点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
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驾驶感受非常好,比家里的朗逸强100倍,特别是转弯很稳,外观也很时尚,车重比同价位都重200斤,音响轮胎吊打同价位,有人笑保值,我笑他不懂车,保值买车不给你优惠,自己体会。其他也不多说了,反正用料就是吊打同价位。缺点,内饰一般般,耗油高
·福克斯
驾驶感受非常好,比家里的朗逸强100倍,特别是转弯很稳,外观也很时尚,车重比同价位都重200斤,音响轮胎吊打同价位,有人笑保值,我笑他不懂车,保值买车不给你优惠,自己体会。其他也不多说了,反正用料就是吊打同价位。缺点,内饰一般般,耗油高
首先是漂亮,觉的是历代福克斯颜值巅峰,包括2022款。目前用车不到1000公里,综合油耗偏高,但是高架和快速路,不堵车的话,不开空调,5L以内。起步轻快。转向手感好,路感好。底盘无可挑剔!变速箱不太聪明,甚至有点笨。
用户2887616122456:我服了,南京每个4s店都打电话了,都没车了
满天星辰不及她:真流弊,我的破车都10个了
Heisenberg2021:不堵车,稳稳来,甚至4个油,闭肛技术牛批的,一旦堵起来,10个油往上,就是这么分裂
【操控】 指哪打哪,真的是买底盘送车,当然舒适度会有所下降 【驾驶感受】 动力足,三缸抖动抑制可以,只有启动热车才会感觉到轻微抖动,静谧性可以,福特在用料方面还是良心的,经济和标准模式涡轮迟滞不爽!运动模式下会有很大改观,油耗高点,变速箱逻辑不咋的,建议手动。 【油耗】 又想动力好又想油耗低,哒咩!加上现在高温,路况不算太好,油耗降不下来。 【乘坐体验】 个子不高,空间对我够用,175以上后排会有点局促,后备箱空间可以,绝对够用 【购车经历】 考虑过领克03、思域、马3、影豹,考虑到用车环境,都不太满意,本身对三缸没啥偏见,路过福特4S店时想到福克斯,进去试驾一下,立马就喜欢上那种操控感,想买蓝色,只有一辆去年12月的库存车,想想还是拒绝了,效率,还是他喵的效率,4S店效率低下,五月份订车,六月尾才调车回来,买之前就沟通一个星期提车,唉,沟通不算愉快
xDriver:同款,落地13
算球大师:同款,老哥在深圳?
【操控】 操控性能把握的非常好,如果你经常开的话,就会发现开车转弯点头很是轻松,第一次开车回去的时候感觉很好,短途来说,十分好开,有那个车道保持辅助系统,超级方便,对于比较容易误判的人来说就是就是福音。 【最不满意】 最不满意就是他的车子噪音有点大,不管是发动机还是胎噪都比较大,而且坐在车内关上窗户都能听到外面的噪音 【油耗】 油耗对于其他车来说还是觉得有点高的,在城市综合油耗大概在十个点出头,高速综合油耗只需要九个点左右
新提车大概行驶400km 还没有熟练掌握拨片正确操作,跑了一趟单面90km的高速油耗还比市区闲时高。还没有找到主驾座位最完美的姿势,不断磨合中。行驶噪音跟路面关系大于速度影响,新手怕伤胎,一般过路面交界都会点一下刹车。方向盘粗细合适,柔软度还行,按键手感有点生硬。提的生产了3个半月的车,车内味道不大,不知道宣传的熄火后自动换气需要手动开启不。方向转动左右各一圈半,很到位不会多一些。音响音量4-6 语音提示音量5-6个人觉得够了,新手不太敢完全隔离外界声音。车技自带导航与手机百度共通,坐标023的道路导航没太大偏差,换路线也比较及时,并不像有人说的那样笨拙不堪,唯一一点就是能不能不要点火以后自动播放音频或者收音机。外观到手以后前45度显得有点蛤蟆感,侧面就还好,后续有啥再来吧。不后悔。
板砖飞飞上天:熄火前手动关闭音乐(右边那个旋钮按一下),下次启动后就不会自动播放音乐了。
Alaskaadidzz:拨片市区拥堵就不要用了,会有点难受,超车时偶尔用用降个档,跑山路的时候用挺好玩
答案vr:178坐这个车会不会觉得挤
疫情期间坐公交不方便,于是有了买车的想法,1月份的某个周日看了地图最近的4S是福特店,到店试驾完觉得三缸没问题,福克斯前脸耐看,屁股感觉有点怪。 每天通勤来回50公里一半高速,三个月3000+公里,油耗7个感觉高了,因为对这个8AT变速箱还没完全摸透,感觉熟悉后油耗能低点。 吐嘈一下变速箱,降档很笨,不过运动模式就没没问题,为了省油基本都是用标准模式。底盘稳操控好,但是路感太清晰了有点不习惯。有个鸡肋就是无线充电,总是会提示没有摆放好无法充电,iphone13充的有点慢而且发热很严重,用了几次不用了,得益于车机还是挺好的,自带的百度地图虽没有高德好用,但是也够用了,可以摆脱手机导航了。语音控制功能挺不错,开空调,打电话,播音乐就一句“你好,福特”就搞定。说到音乐,B&O音响只有三个,坐主驾听感挺好,后排就算了。 总结,很好开,小缺陷能接受。
海边穿着西装裤:有没有感觉福克斯的倒车镜小那么一丢丢
蠱漫:落地多少啊,老板
justinGG:这货你能开到7个油还嫌弃?卡罗拉都7个了,我的基本10个油
很满意,就是这个新车油耗太离谱了,刚开是19个油,现在开了几十公里降到15了,当时试驾的时候没有stline的试驾车,试驾时用的是猎装版,当时其实各方面已经感觉很不错了,当我真正去提车时发现stline的操控远远强于猎装,建议各位买福克斯就一定要选stline,当时定的颜色是白色,后来我看到店里面来了一辆蓝色三箱果断改选,bo音响也是非常给力,唯一不满意的配置就是副驾驶没有电动座椅,还有这个倒车影像实在是太模糊了,可能只有480p的清晰度,车机反应非常迅速,就是没有carplay和carlife有点可惜,自带qq音乐还是很棒,不过百度地图就一言难尽了,最后我这个车子是12.08万的裸车,收了2200的综合服务费,最后落地13万九千五左右,送了全车贴膜,4次保养加500工时卷还有行车记录仪和脚垫。
啾一口儿甜鸭:无敌
东海南山727:15万买个上世纪的三缸机
辣子辣子虫:流鼻 我都喜欢大脚踩,两千公里了也才九个油
之前看过星瑞,君威,但不是价格太高就是配置太低,所以就都淘汰了,别克旁边就是福特4s店了本着闲逛的心思去的,却被福克斯的外观所吸引,很符合当代年轻人的审美 油耗高,30迈提速有点顿挫 ,空间,操控,驾驶乐趣非常喜欢,本人比较喜欢三厢,家里之前让买两厢,但萝卜青菜,各有所爱。买车嘛毕竟是自己用所以还是买了三厢,油耗这方面确实有点高7.4/L油,每月加800都不怎么够,希望首保之后能降下来,缺点就是气囊灯有时候会一直亮不灭,去4s店说要换线,接着也没下文了,总体来说这车非常的好开,很喜欢
华仔:落地多少?
红小福STl:是一升油跑7.4公里,还是每一百公里7.4升油哟?
人生第一辆车, 各方面还是比较满意的 ,蛮好的 先说缺点 ,耗油比较高 ,不是少了一个缸就能省油 。我也比较喜欢开运动模式 ,买了个电脑外挂刷了二阶多了几十匹 ,之前三缸是有点担心 ,还有朋友总说不保值方面 ,看了很多车 ,基本都喵完了东莞 ,开了2个月油耗13个左右3系 c级都下了钱 ,要么没车 ,要不贷款贷不了这么多 因为是三无人员 。总之自己喜欢就好 ,开个三年左右吧 ,换也可以。 【操控】 操控性可以 因为之前没有买个车 最多就是开个别人的 【油耗】 12-13左右 【最满意】 座椅比较舒服 提速 地盘 【驾驶感受】 开着容易上头 愉悦 【购车经历】 看了很多车 基本都喵完了东莞 开了2个月油耗13 3系 c级都下了钱 要么没车 要不贷款贷不了这么多 因为是三无人员 总之自己喜欢就好 【最不满意】 油耗高 不知道是不是我刷二阶 还是新车 还是驾驶习惯 别人8/9左右 【提车价格】 14.880
Kobe2148:天窗按键在右边顶上 不能全开
kluyyy:老哥,这个后天窗怎么打开啊,研究了一晚上也没研究明白
死灵狼骑士:这油耗,三缸开成了六缸
【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!