点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.57分“良好”提车开了三百多公里,说说目前对这个车的优点缺点吧。优点:动力家用够用,有小推背感,高速很稳,这些不是同价位日系能比的。钣金做工扎实,开关门都感觉到门的扎实,我上一部是日系,感觉轻飘飘的,空间还行,操控不错,好开,悬挂不错。隔音比我上一部车好,音响不错,不过开大声了有点哄头。
缺点:感觉有几个地方简配了,无线充电那里一个灯都没有,晚上黑乎乎的,脚下也没个脚窝灯,晚上也是黑黑的,开车的时候总感觉后面有点异响,不过能接受。后尾箱背面没有紧急开锁装置。还有就是车机系统做的太封锁了,没几个软件,太简单了。后视镜和尾箱玻璃加热只能同时开启,为什么不做成分别控制。
故障:目前没故障,有点小问题,出现过几次了,就是在调出风风量的时候,我明明拧小风量,可是变成了调大风量,再继续拧小风量就变小了,不知道这算不算故障。
鹏60979878:有点顿挫,能接受
_李某某ヽ:我怎么开了接近600公里了油耗还在9.3
心中住着绿巨人:欢迎猎装朋友我已用车一年
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
4分“优秀”【最满意】旅行车一般都是比较优雅而且强调舒适的类型,而福克斯猎装版则带来了不一样的感受,外观上线条突出,看起来富有力量感,设计细节则强调野性和高底盘的通过性,让其回归“旅行车”最初的含义,更适合去远方出游,能应对不同的路况。
【最不满意】实际上在加大了车身尺寸,升高了底盘,增加了重量之后,仍用回普通版的动力系统,猎装版的操控表现自然不会更好,在极限状态下轮胎抓地力和底盘的稳健程度都要弱于普通版ST Line车型。但是
【驾驶感受】如果跟同级别蔚领或者阅朗等旅行车相比,福克斯猎装版仍旧是运动风格最鲜明的一款,其悬架支撑力好,弯道指向精准灵活,而且静谧性表现也不错,做到了相对均衡的性能表现。
【乘坐体验】在空间体验上,福克斯猎装版没有让我们失望,得益于车顶平直的线条,后排座椅也能获得跟前排相同的头部空间,而且后排的腿部空间也足够宽松,在乘坐方面表现要比普通版更好一点。
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
4.3分“优秀”刚开回家油耗还虚高。整体感觉很舒服。转向油门刹车都很灵敏。噪音很小音箱很不错。猎装优势就是底盘高能装。变速箱没感觉什么顿挫很平顺。反正我也是第一辆车目前感觉还还是没什么缺点的。
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
4.14分“优秀”猎装版的福克斯其实是填补了国内对于实用猎装车这个领域的空白,一方面外观确实要更个性,而且空间更实用,这些都是福克斯猎装版的优势。同时福克斯优秀的动态素质也得到了继承,整体上是个很好玩而且很实用的小车。
但是本来这就是个小众的市场,福特还特别头铁的在三缸的道路上一条道走到黑。说实话要不是因为三缸,福克斯如今的销量也不至于这么惨,但是福特就是死活不改。这点还是挺令人惋惜的。
但是有一说一,在三缸机里,福克斯的表现算是不错的。一方面动力确实很强,再配合8AT整体动力表现还是可以的,另一方面,新车状态下振动基本都被吸收掉了,所以开着其实还可以,但是时间长了之后,机脚垫老化之后的表现要打个大大的问号。