点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
4.7分“优秀”【购车经历】
之前开的从亲戚那里淘来的二手雪佛兰乐风,在我手里开了7年,然后车龄15年了。最终还是倒在了我的手里,在一次下班回家途中正时皮带断了,啥也不懂打了几次火没反应就叫了救援。第二天别人修车师傅看车龄这么大了拆都不愿意拆了说连杆顶弯了修的话不划算了。
本来车子没坏之前就有想换车的打算,也去看过两次车。
最开始去看了领克的03和06,吉利的星越L。本来我同事开的03,我也开过他的车,动力底盘隔音都不差。吉利星越L想要配置高点的又超预算了。当时乐风还能坚持,迟迟未能做决定。三个月后乐风被迫下岗,那换车的日程必须安排上。刚开始老婆不舍的在买车上多花钱,让我买个二手车算了。二手车去看了一次就不看了,水太深了。
还是看新车吧!去看了刚刚改款长安cs75,感觉做工不咋地,门一开就看到门槛松松垮垮的。又去看了吉利星瑞,除了头部空间其他都满意但是2.0和95号油把我劝退了。最后去看了福克斯,展厅里展车是两厢顶配。内饰外观都挺满意的。说不出来为什么看别的车都没感觉,看到福克斯就感觉这是我的车😂。试驾完以后问了猎装版有没有车,销售问了一圈,说有一辆白色的。
【提车价格】
试驾完了谈价格算分期,一开始优惠3万,5.1万两年免息分期手续费3千,当时六月购置税减半政策刚出来,购置税加保险大概9千,落地就是13.6万的样子,对这个价格不满意。隔了一天又到店接着谈,直接谈落地价,谈到13.2。还是不满意,因为知道福克斯要换代了,而且猎装版不好卖,晚上微信接着谈。最后谈到12.8万落地,5.1万两年免息贷款。至此下定,4s店调车,3天后提车!
【驾驶感受】
6月9号提的车,开了3个月三千多公里了,驾驶方面最满意的是底盘和转向,指哪打哪在车流里穿梭游刃有余。
【动力表现】
动力我觉得这个3缸机表现挺不错的,市区内加速超车,快速变换车道非常畅快。变速箱在标准模式下激烈驾驶的话感觉还是差点意思,正常开还行。
【亮点配置】
自动驻车和发动机启停我个人感觉还是挺好用的,等红绿灯的时候轻踩刹车自动驻车就启动了。想熄火就重踩刹车,发动机就停了,绿灯亮了油门一踩就走了,非常好用。不用上车后刻意把启停关了,完全可以用刹车来控制这两个功能。
【最不满意】
作为21款全系最贵的车型比stl的少了电动座椅和辅助驾驶,不能理解。
【空间表现】
满意,不管是乘坐空间还是后备箱空间对于我家来说还是很够用的了。
【油耗】
看图
女人能上天:这小女孩有点可爱,打一顿,不知道会哭多久⊙﹏⊙
吃嘎啦得吐皮:我靠兄弟,你这个价格是真牛皮!!!
正直艾丽森2x4:我怎么8.3油耗
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.86分“良好”现在的福克斯都是小众车型了,所以猎装版就更是小众当中的小众了,不过它足够独特,开在街上的回头率也会比普通版车型高,黑色轮眉、车顶行李架、更高的离地间隙使得它有一种跨界车旅行车的气质。内饰简洁耐看,设计上没什么槽点,车内的乘坐空间和普通版车型保持一致,不过后备箱空间明显提升,常规状态下为575L,放倒后排后能够扩充到1620L,而且最大进深超过了1.8米,铺上个垫子可以秒变大床,日常装个大件物品也很容易。实用性还是很突出的,
虽说已经是福克斯车系的顶配车型,这台猎装版的配置表现却比较常规,没有什么亮点,在我看来缺失了360度全景影像、自适应巡航、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、后排座椅靠背调节、分区自动空调、自动雨刷等,毕竟它的售价已经达到了15.38万,提供这些配置或者提供一部分绝对不过分。
让福克斯脱离主流行列的是全系三缸机的设置,不过这台1.5T三缸机的表现绝对可圈可点,最大功率174马力,最大扭矩243牛·米,动力参数没问题,而且为了抑制三缸机结构上的先天不足,它采用了双重喷射系统、内置平衡轴优化、曲轴中心偏置及配重优化、低惯性混流式涡轮增压器等,实际体验已经很难察觉出它是一台三缸机,不管是怠速状态还是日常驾驶,表现都很棒,算是一台优秀的三缸机。
与发动机匹配的是一台8AT变速箱,在同级车型中也是非常少见,它采用了偏舒适性的调校,主要突出换挡平顺性,不怎么热衷激烈驾驶,不过在运动模式下还是稍微转变一下性格,动力响应明显变得直接了,不过这台变速箱并不支持手动模式,所以升降挡完全要靠变速箱对于油门力度的判断,少了点驾驶乐趣。
福克斯猎装版的轴距和普通版车型一样,但底盘显得比普通版车型厚重一些,可能是多了个“屁股”原因,不过依旧是偏硬朗的调校风格,有着比较明显的路感,应对大颠簸比较干脆,对于细碎振动的处理能力有效,车内感觉还是挺清晰的,不过这也算是福克斯一贯的风格,崇尚驾驶感和操控感,它的转向手感也十分扎实,指向性很出色,但车尾的循迹性要稍逊于两厢版车型。
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
4.36分“优秀”这外观是我最喜欢的了,骚红色锃亮的前脸又帅刚买回来的时候都不太舍得开出去染灰尘。内饰还行,这价钱的内饰只能是买到这种一般的材料了,配色倒是不错,有点小清新的感觉。操控方面档位是挺顺溜的,都是爱惜车子的人,保养的好倒也正常。油耗我是不信邪的,有些人说能开到7个多油,跑高速我都8.1,估计又是一群吹牛的人,所以我对现在的油耗是很不满意。倒车影像很清晰,这个是比较好用的,停车总是要用一下。
clhhu2011:老哥,毕节哪里的?我也是毕节人在贵阳上班,最近种草福克斯猎装版了,打算两年后收一个来开。
花见花开的杠精小飞侠:猎装版求个群
传诵勇敢自由的鸟儿:大哥听我的 对自己再好一点 换个手机吧
点评车型:
2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型
3.79分“良好”尽管在市场销量上折戟沉沙的“Wagon”已经不在少数,但依然有不冷静的车企选择前仆后继,福克斯旅行版就是又一个来挑战命运的人。客观来看,尽管盘子不大,但是平价合资市场的旅行车竞争对手也屈指可数。凭借福克斯的“天生丽质”,博出一个好成绩不是不可能。更接近家族SUV车型的前格栅,旋钮式换挡机构和大尺寸的中控屏幕,都是中国消费者钟爱的口味,简练的欧式风格造型也很招人喜欢。作为旅行车,更高的离地间隙、装载空间、以及更加耐用的车身包围,都增强了它的实用性。但也有隐忧,1.5T发动机恐怕又要让一些三缸机过敏用户“闻风丧胆”。