嘉年华2011款两厢 1.5L 手动时尚型动力十足值得买吗_嘉年华动力怎么样

作为日常代步车，说实话305的官方续航哪怕是对折也有150公里了，对我日常的通勤场景来说足够用了。内饰的话就是仁者见仁，智者见智了，毕竟价格在那里，你想要真皮或者实木的也不太可能，所以这个价格这个内饰还是符合我自己的预期的。再说说驾乘空间，四人乘坐个人感觉还是足够了，毕竟家里还没有超过170的“大高个”。整体驾驶体验中规中矩吧。买之前看到很多人说滤震和胎噪较大，滤震的话毕竟轮胎尺寸在那里过减速带之类的说实话也不敢高速通过，确实怕轧到钢圈造成爆胎，但要说真的避震有多差我反倒没体会，个人感觉偏软，在平顺路上开反而有种怎么形容呢做滑竿的上下荡的感觉。胎噪的话，因为平时开的是a4扁平胎，所以反而感觉没多大声音。因为车小，所以操控性还是可以的。不过没开超过90码，怕侧倾或者刹不住。其他智能方面日常使用足够了，不管怎么说价格放在那。

【最满意】配置真的有点出乎意料，车内氛围灯、座椅迎宾记忆、加热通风、手机无线充电一个都不少。而且居然配备了L2级辅助驾驶系统、540°环视系统，以及自动泊车、遥控泊车，即便目前新能源汽车市场很卷，但想要集齐这些配置，价格基本都在15万元以上。 从实际的体验来看，泊车的效果还不错，水平车位、垂直车位、斜列车位都能识别，操作也很简单，对于不太会停车，开车技术还不娴熟的新手司机来说相当友好。 【驾驶感受】车长只有4米出头，很小巧，方向盘也比较轻，时速跑到100km左右也没有觉得会飘，整体比较稳，像重庆这种路比较复杂、车比较多的地方开起来很轻松，适合女司机。比较好评的是他的ACC自适应巡航，可以实现时速0-140之间的跟车，路上可以解放双脚。 不过动力上表现比较一般，尤其是初段的加速响应感觉有点迟滞，毕竟是一台小型电车，动力不是主要追求，而且对于新手司机而言，反而会减少出现事故的可能性。 【空间】前后排都体验了一下，完全不会打挤，有时候车上带几个亲戚朋友肯定没问题。储物空间也不错，后备箱进深一般，但开口比较大，还是下沉式的设计，比想象中能装。而且后排可以整排放倒，不过高度跟后备箱有有一定的落差。 【细节部分】外观有四种颜色，造型并不是纯粹的可爱风格，男生也能hold住；隐藏式门把手、无框车门的组合真是怎么看都觉得好看。另外车内的一些小细节处理得很到位，化妆镜有照明，光线比较柔和；岛台的前端留有专门放车钥匙的地方；副驾的手套箱变成了推拉式的抽屉造型，里面有很多的小格子，很适合喜欢化妆的女孩子，把它改装成化妆盒完全没毛病。 【总结】如果你只是抱着想买一台代步小车的心态，要求他能开、够用就行，那我觉得东风纳米01肯定能够给到你相当大的惊喜感，性价比相当出色，而且真的是好看、好开、好停、还不贵。

【先说结论】：威驰，当作工具车/代步车看待，是一台超出预期的不错的车。各方面均衡，无明显优势，无明显短板，而且性价比不错。 自然，威驰也算不上精品小车，因为它是丰田工具车造车理念下的产品，和卡罗拉（紧凑型车）一脉相承。 【车型型号】：威驰2021款 1.5L CVT智行版，指导价9.48万，落地八万多，有日行灯、前雾灯和铝合金轮毂等亮眼配置。前脸不好看，内饰和中控大彩电仿佛世纪初的风格，腰线和轮毂中规中矩。 【最满意】：1. 八万多落地价买一台各方面性能均衡的工具车，丰田牛头标品牌好，威驰用的老旧平台，技术成熟稳定，故障率低。 2. 作为小型车，车内空间达到紧凑型轿车的水准，超出预期。 3. 油耗低，维修保养费用不贵，养车成本比较低。 【最不满意】：1. 目光所及之处都是硬塑料。 2. 倒车影像模糊，分辨率低。 3.胎噪大，隔音差，日系通病。 【驾驶感受】：1. 动力总成良好。1.5升自然吸气发动机，112马力，动力充足，因为威驰属于小型轿车，车重比较轻。在市区，坐满五个人，开空调，提速依然挺快。在高速，一人开车加速到80，再加速到120，都轻松，不会干吼不走。 2. 发变匹配良好，模拟八档的无极变速箱反应较快，提速较快。 3. 底盘质感不错，虽然比不上马三昂克赛拉，但比某度的松垮和RX-5的梆硬强。 【乘坐体验】：后排地板纯平，无隆起。后排腿部空间大（轴距2550mm），前排调整到正常位置后，膝盖到前排座椅还有三拳。很棒。 【油耗】：省油，百公里油耗6.0升左右，42升油箱加满油后跑了85公里，指针才移动到F刻度。 【其它优势】：1. 蛇形档位不容易误操作挂错档。 2. 后备箱容积很大，能装。 3. 手套箱设计好，隔开为证件和物品两块区域。 4. 有车身电子稳定系统、日行灯、智能启停、前雾灯等实用配置。 5. 车头镀铬亮条多，主要是进气格栅，连接两侧大灯和车标的V形翼。 6. 轻量化做得好，比如发动机盖比较轻，打开机盖不费力。有完整前轮罩，后轮罩几乎没有，只有头尾两端一点点。 【其它劣势】：1. 没有扶手箱。 2. 只有一个12V接口，和一个USB。 3. 前排门板有储物盒，后排门板没有储物盒。 4. 遮阳板左右都没有化妆镜。 5. 四门玻璃没有一键升降。 6. 发动机舱防火墙使用回收材料，机盖下方和右侧水管裸露。 7. 后排座椅长度稍短，对腿部的支撑稍显不足，差强人意。 8. 仪表盘界面极为简单，左边转数，中间码表（下方行车电脑屏幕显示时间，档位，里程数），右边油表。 【保养】：因为是1200公里的准新车，还没有保养过，一般首保免费，后面保养去4S或者连锁快修店。矿物质机油，则五千公里或者半年保养一次，200-400元； 半合成机油，则八千公里或者八个月保养一次，300-500元； 全合成机油，一万或者一年保养一次，500-700元，小型轿车不是很有必要用全合成机油。

我是实际车主，目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏，江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖，难打开，厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理（估计模具不配套） 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害，这个不发表实际评论，仁者见仁，智者见智吧。 5、音响太垃圾，受不了，直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55％就开始降充电功率，不知道啥原因。 8、减配减到，后面没有雨刮器，我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样，滋不到上面。 11、做工不咋地，前大盖松动，有异响，大盖调整过了，现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热，中控经常自己重启，当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少，数据电耗充电电流都没有，界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次，唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少，小毛病较多，隧道地下室车机信号差，在隧道导航，经常定位延时严重，导致导航走错路。 说了那么多槽点，也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以，极速能上160，这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠，稳定，灵敏。 3、空调给力，加热制冷很快。 4、空间可以，得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以，很萌哒哒。 6、车身结构很不错，碰撞五星级，前段时间被追尾，中货水箱冷凝器爆了，钇为3就屁股有点变形，最后一张图就是。 目前形式大概11000公里，后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子，51度电池，你咋敢标505续航的！ 续航达成率，跟实际温度有直接关系。 0度开空调，4折，这不夸张的讲。 最后一百公里，你只能当30公里开，群里好多群友反馈。 温度10度左右，不开空调，505×0.7=353.5公里左右。

外观：见仁见智，外号兰博基鸥，我是非常喜欢这种奶凶奶凶的外观 续航：买了之后第一周跑了高速，实测高速乘坐两人，空调一直开，110码以内续航打6.5折到7折之间，日常城区代步80码以下开普通模式打九折左右，总体来说符合预期 智能化及车机：试驾过吉利萤火虫、五菱缤果，相比较之下海鸥车机最满意，唤醒语音很灵敏，能实现大部分功能，例如打开空调，打开车机应用，导航等，甚至能直接导航点歌，上一台车是雷凌，相比同价位油车来说，电车的车机确实是一大亮点！ 空间：本人身高175，前排调到正常驾驶的位置，后排坐下依然有一拳空间，海鸥在小型车里面很有优势，但带来的就是后备箱空间小，以及四座的硬伤 驾驶感受：先说缺点，1.底盘确实很差，过减速带颠簸明显；2.隔音差，80码以上胎噪明显，外面噪音明显。如果能接受这两点缺点，我认为可以闭眼入，其他方面在同级别小车里面都是优势

【空间表现】 作为有了孩子的家庭，买车首要考虑的空间，虽然车子车不大，老婆开起来也好开好停但空间挺足，后排座位能装上孩子的安全座椅，还有足够的腿部空间，一家三口出门，空间很给力 【驾驶感受】 谈到驾驶感受，我觉得它的操控性能稳定可靠。转向很精准，方向盘很轻，原地打方向盘也没有很重，这一点我觉得很好。动力还算稳定，日常通勤绰绰有余，非常适合家用。 【智能化表现】 配置上，东风纳米01也是挺给力的。无钥匙进入、无线充电，无钥匙启动，360全景影像也很清楚，老婆开车也能放心停车了，还有氛围灯，电动座椅……这些配置在这个价位的车上很齐全了。有了这些，每天上下班接送孩子，方便了不少。 【舒适性】 内饰整体做工精致，中控台布局合理，都是皮革软包触感不错，很有质感的，坐起来很舒适，感觉屁股全部被座椅包裹着， 【最满意】 外观颜色彩选择多，我选的耐看的白色，主要看上了无边框车门设计，看着就很有逼格，主要颜值高，老婆非常喜欢， 【充电时间】 充电速度也快的，可能因为电池比较小吧，，我这边晚上充居然才20元左右就搞定了，说真心话，便宜， 【最不满意】 可能是无边框车门设计的原因，隔音方面要比同级别要逊色一点，在市区里开，外面的噪音停的很清楚，别人按喇叭声音很大，听的很大，隔音方面比较一般般。