发布作品

    标致307怎么样_标致307值得买吗

    ·标致307

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.15
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    9.28-19.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.15
    • -
    • 外观
    • 3.25
    • -
    • 内饰
    • 2.97
    • -
    • 配置
    • 2.89
    • -
    • 空间
    • 2.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.25
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.31
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.49
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 艾瑞泽83.75空间4.03
    • 伊兰特3.62外观4.24
    • 标致3073.15操控3.52

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.49

    标致307·全部评分

    点评车型: 2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版

    3.43良好

    去年买的二手车,底盘整备了后桥后减震和前叉,更换了排气管球头和发动机、发电机三件套。做了次大保养。购车款是100000元包过户,加上上面所说的操作,总共花费大概在130000左右(后桥)。 车辆运行稳定,驾驶路感比较清晰,动力充沛。最开始的时候,应该是积碳比较多,在一档和二档衔接的部分,顿挫感比较严重。最近开的多了,并且时不时地会拉一下高转,一二档间的衔接顺畅多了。我感觉这个车的减震的话应该算是比较好的,速度35,过正常的减速带没什么感觉。但是奈何我工作的地方在山上,而且那种梯形的减速带特别多,而且特高,过一次就心疼一次。有个新来的同事的本田开了两周,后桥断了。。。标致307依旧坚挺。过弯很稳,跑高速也不会飘,可以说法系车的底盘确实是不错。 车内功能。日常该用到的功能基本上都有了,自动落锁、方向盘前后上下调节,电动后视镜,倒车影像都是原车就带的。原车的RD35车机不支持蓝牙,所以我就自己升级了RD45的车机,支持蓝牙音乐。空调效果不错,很快就能凉下来,如果是晚上直接冻头。 后排空间正常,后备箱的空间也挺大的。 最重要的是,一万块钱,要啥自行车。

    2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 02010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 0
    2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 12010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 1
    2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 22010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 2
    2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 32010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 3
    2010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 42010款标致307 三厢 1.6L 自动豪华版 图 4
    2023-03-13

    勇敢的山丘D87这车一二挡要三千转换挡才顺,但不要超过四千转,二升三换挡不要超过四千转

    360度转体后空翻1出台09年自动档,一手0过户,12万公里,9800吧

    用户3924074471302天津北辰怪厂乱换配件,到它哪修车坏没坏都给你换掉,本身单价就高,再给你多换件能不髙吗,且暂时小透一点,没上万块钱修理预算别去北辰修车,追求实用性的车主还是到别的区域去修吧,仅忠告。

    点评车型: 2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版

    3良好

    二手小狮子 优点: 两厢小狮子外观不错 高速很稳,一点不飘 nvh不错,转速不上来的情况下,风噪路噪比较轻 四窗一键升降,至少6个喇叭 前排和后备箱空间不错 不保值,买二手车花不了几个钱 舍得给油的话,动力还挺好 变速箱换挡动作还可以,比较轻微的顿挫,很少闯动,说是4个档,但总感觉3档和4档中间还有一个档,不知道你们有没有这个感觉 缺点: 上海市区油耗10个左右,高速7到8个,我可能对这个比较敏感,市区开的时候感觉能看到油表指针在往下走 想动力好就得深踩油,然后转速上来以后,发动机噪音比较大,频繁起步很烦 机械助力的方向盘有点沉 4档AT变速箱确实比较拉胯,前3个档比较密,第四个档得跑到60多公里每小时才能挂上,此时的转速已经3千多了,挺吵的,如果恰好车流速度就是60上下,就很难受,一直得3千转跑,又烧油又吵

    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 02009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 0
    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 12009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 1
    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 22009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 2
    2021-03-02

    用户8750487681600我的也是09年307一个月前买的二手自动1万,2800转才换挡难受发动机吵,油耗市区挺高的,我想问下两箱标志307油耗显示怎么调出来,在哪里调

    阿朗尼西更你是第一个说307NVH不错的人

    用户7452499986991改个6AT嘎嘎香

    点评车型: 2010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版

    3.71良好

    家里在我上初中时候买的第一台车,当时主要是为了接送我上下学,现在本人在读研究生,家里也换了新车,这辆小车也就是我在开。 【最满意】 最满意的地方当属外观,不知道是不是情人眼里出西施,我感觉两厢的307外观特别对我口味。 【最不满意】 最不满意的地方应该就是油耗了,当时新车阶段可能没有磨合好,油耗一直维持在10个以上,如果是堵车的话,可能会到12-13个。 【驾驶感受】 起步时候稍肉,但是只要给油,响应速度比较快,上坡时候比较费力,能明显听到发动机的声音,最值得称赞的是高速超车不费力,120完全不抖动,超过120以后达到140左右,可以感受到抖动但是不明显。 【乘坐体验】 车子虽然已经十年了,但是胎噪风噪都比较能接受,尤其是在开过家里新买的crv之后,感觉307噪音都要比crv小,而且悬挂也比crv要软一些,过减速带比crv柔和一些。 可能再过几年,这辆小车真就到了退役的年纪,但是我不太想卖掉它,毕竟真的很有感情,从坐它的人成为开它的人,这种感情我觉得是以后买车再也感受不到的。

    2010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 02010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 0
    2010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 12010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 1
    2010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 22010款标致307 两厢 1.6L 自动舒适版 图 2
    2021-05-29

    FOOL75824233这车有没有aux插口

    后喾我07年买的2.0手动307,至今已经14个年头,从孩子幼儿园开始一直接送到现在读大学,车真的是好车,是开了不想换的那种,无奈车老了,准备换车了,现在准备送到老家去,再发挥一下余热。附上一张闪电⚡️下的307看看

    用户3270387866刚入手一辆二手307!10年自动豪华版跑了8万公里!油耗平均大概9个左右!感觉还可以。。只是这个车龄太老了

    点评车型: 2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版

    4.36优秀

    车子其实是12年3月买的,已经12年了。法系车,还是很耐开的,基本常规保养,开的很利索,没啥大问题。说实在的,再开10年感觉问题也不大。 外观: 跟现在的新能源没法比,这算是上个时代的产物了。 油耗: 开了近15万公里,平均7.2升百公里。中规中矩吧。 内饰,全黑的,也没啥挑的。 已经置换理想l7,车子还没提。等提了再发作业。

    2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 02010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 0
    2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 12010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 1
    2024-04-09

    点评车型: 2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版

    3.64良好

    给老爹钓鱼玩的工具车,手动挡,买它主要图个省心。 它正好各方面算是一台省心的车。 四门一键升降也是很神奇了。手套箱还带阻尼。 现在的车企真的得反思一下!减配减的底线都没了!最低配的车呢!带一键升降,带阻尼开启,大灯带透镜! 加满油,保养做一下,全车太阳膜清除再贴新的。 十年车龄,目前依然靠谱,只能说当年的车子比现在做的实在。 目前换过一个ABS轮速传感器,其他的也都没怎么搞。 钓鱼工具车。 其实钓鱼工具车皮卡更实用,只是没找到合适的车源。 玩过德系、日系、韩系。法系是首次,也没有传言的那么奇葩。 相反,有些设计放到十年后的今天我依然觉得挺懂生活的配置! 唯一麻烦的就是按多媒体车机和倒车影像的时候,内饰略难拆一些,obd的接口在中间,只能说我少见咯。 行车电脑真的玩不来,看说明书都玩不来。 手机支架也给老爹做了我车子上的同款还是很方便的,给他放对讲机也合适。 不开自动爱手动,我也不懂老爷子啥爱好。 先写这么多吧,以后再补充。

    2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 02010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 0
    2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 12010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 1
    2010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 22010款标致307 三厢 1.6L 手动舒适版 图 2
    2022-02-04

    深圳黄老板淘车307绝对是一台好车,底盘收拾好一点不比现在的高尔夫7差,找个可以自带配件的修理厂,淘宝买好配件带去安装,绝对让你快乐

    杨帆Hugo当工具车很合适

    五号学员全车一键升窗阻尼箱羡慕

    点评车型: 2006款标致307 2.0L 自动Prestige

    4.1优秀

    当时就是看中标致307的外形才决定买它的,这车男生女生开都挺合适,辨识度很高,车子看着就很人喜欢,而且小狮子的车标看着很0。空间也很大,虽然是一款紧凑级的,但坐进去一点都不挤,我180算高了,开这车感觉像开SUV,车顶离我头还有不少距离。车内储物格也很丰富,放水啊啥的很方便。天窗也让我喜欢,视野看着就很大。 吐槽一下 首先油耗我觉得有点高,毕竟是款紧凑级的车,刚买回来那会儿油耗在十一个油就没下来过,磨合期过了也在十个油边上,我觉得我开车习惯算好了。其次噪音大,不仅是车外的声音无法过滤,内部噪音也不小,尤其是踩刹车的时候,咯吱咯吱的声音听者很难受。操控也不顺,给油的时候能够感觉显的顿挫感,方向盘手感较重。中控用去看此车很丑,后来改了中控屏,看着舒服多了。

    2006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 02006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 0
    2006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 12006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 1
    2006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 22006款标致307 2.0L 自动Prestige 图 2
    2022-04-20

    太极推手57026110城市內10个油!跑高速6.6!沒赶開,輕鬆140

    才思敏捷小红花3t在主城市区,油耗的确偏高,11个到13个。在高速路上跑,肯定要低得多,我跑过160的。很稳层底盘。

    太极推手57026110沒敢開!

    点评车型: 2013款标致307 1.6L 自动CROSS

    3.33良好

    标致307corss版本本人开了7年一手车!总体感觉还是很不错的,油耗一般般,动力也是ok的!由于是14年买的差不多是最后一个版本了,所以外观是挺漂亮的相当于在之前的几个啊版本重新包装再出发。配饰不算豪华,但也过得去算是中规中矩吧。驾驶体验还是不错的,不知道是不是应为运动版本的原因,挂s挡之后的感觉有明显的动力提升! 开了7年的车子没什么大毛病,可能最大的弊端就是车子在行驶的过程当中竟然会出现往前一冲一冲的感觉就是在不踩油门的情况下,往前一冲一冲的感觉,这个问题也问过4s点,工作人员✘说是正常的,10几万的车子就只能这样了。 307这款车的方向盘转动是很重的就像没有方向助力。。舒适度也是不好,只要路面稍微有点不平整这在车内的反应就会很大,一个问题也可能是运动版的原因,感觉底盘很硬! 作为陪伴了7年的车子发动机没有大修只是换了几个电瓶几个轮胎总得来说算是不错了!也算是值得购买的一辆车吧。

    2013款标致307 1.6L 自动CROSS 图 02013款标致307 1.6L 自动CROSS 图 0
    2021-10-27

    命里良人η我把他拿下了

    新手司机热爱驾驶

    点评车型: 2012款标致307 两厢 1.6L 手动豪华版

    3.29良好

    车型好看不过时,稍微有点运动感,好开好停。档位行程有点长,还不太习惯。只要舍得给油动力,随叫随到。三箱有点丑,所以买的是两厢,适合家用或代步。

    2012款标致307 两厢 1.6L 手动豪华版 图 02012款标致307 两厢 1.6L 手动豪华版 图 0
    2021-06-19

    用户1400821090966两箱是好看点 三箱是真丑

    点评车型: 2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版

    4.2优秀

    标致307的两厢车可以说是非常经典的存在,外观流线型非常的好看,整体的材质用料也很是到位,内饰设计放到现在来看也没什么毛病,配置在当年可以说是天花板,自动大灯、自动雨刷、自动防眩目内后视镜、四门一键升降、电动折叠后视镜、自动分区空调、语音控制、侧安全气帘,这些配置放到现在也是非常高了。 至于空间我一般就1-2人开车毫无压力,后排有朋友坐过几次反馈很舒服,自己在高速坐了一次座椅确实舒服,支撑性很足。 至于动力,1.6L的机器前段还是挺够用的,至于底盘法系车的底盘众所周知,那是真的稳,高速过弯一点不带慌的。这车现在14年18万公里了,除了变速箱1-2有点脱档之外毫无问题,跑长途都毫无压力,真的是非常不错的一款小车了。

    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 02009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 0
    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 12009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 1
    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 22009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 2
    2009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 32009款标致307 两厢 1.6L 自动爱乐版 图 3
    2023-09-27

    点评车型: 2012款标致307 1.6L 自动CROSS

    3.21良好

    法系车要换原厂件,天窗坏了,直接封死了,换过一个后刹车泵,变速箱渗油花了两千多没修好,现在发动机烧机油,转向防尘罩换过两个,气门室盖垫一个,灯泡若干,还好没扔在路上。里程才14w,打算换奇瑞瑞虎

    2012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 02012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 0
    2012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 12012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 1
    2012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 22012款标致307 1.6L 自动CROSS 图 2
    2022-01-26

    番茄1776433987068788你这些问题我全部都有,一个没管,机油没了就加 一万公里 8升美孚银标 变速箱下面底板油子拉乎,继续开 毛事没有

    番茄1776433987068788自己动手 换了一个后尾灯盖 一个灯泡 5个高位刹车灯泡 70+25

    点评车型: 2007款标致307 1.6L 手动舒适版

    3.57良好

    对于一个全县售后的我,感觉是棒极了! 一辆常年压库的车,实表总7.3W公里。 后备箱空间足够大,后排3个人也刚好不挤 动力一般般,油耗相对手动挡来讲略高了点(不过还是在接受范围之内)平均5.5-7个油 【最满意】 十几年的车,轻微漏机油。 万把块钱的工具车,这没什么可挑剔的了。 【最满意】

    2007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 02007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 0
    2007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 12007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 1
    2007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 22007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 2
    2007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 32007款标致307 1.6L 手动舒适版 图 3
    2021-05-09

    用户3618566378232手动我开空调10个油

    用户6822088878421比我的车况还好,内饰基本看不到什么磨损,我的内饰磨损太大了,电动按钮和方向盘都摸秃了皮了

    点评车型: 2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版

    4.67优秀

    车身偏运动设置,路感较强,而且采用高转速发动机(怠速850转,运行转速为2500转以上,动力澎湃需3500以上)。

    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 02012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 0
    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 12012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 1
    2021-07-07

    点评车型: 2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版

    3.86良好

    底盘稳,太耗油,养不起,百公里油耗8个以上,还是温和开,离合硬挂挡硬,小女生开的费力,适合高速

    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 02012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 0
    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 12012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 1
    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 22012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 2
    2012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 32012款标致307 两厢 1.6L 手动舒适版 图 3
    2023-08-31
    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT雅

    现在车提回来接近一个月了,和大家分享与总结一下用车感受。 最满意:这是我买的第1辆车,最满意的就是这款车的外观了,艾瑞泽8这款车我是在懂车帝上面看到的第一眼就爱了,可以说是始于颜值。我选骚气的蓝色外观搭配米蓝色的内饰,非常 Nice。 驾驶感受:以前很少开自动挡的。我开的比较多的是手动挡。当然我更喜欢开自动挡,因为驾驶技术的原因吧,感觉挂档挺麻烦。这款是1.6T的,动力也非常好。一般情况下我都是用经济模式和标准模式,极少用运动模式,标准模式的动力对我来说完全够用。因为我开车还是以平稳为主,安全也是很重要的一个因素。尝试过一次运动模式,猛了一下就窜出去了。基本上没有什么顿挫的感受,只有刚起步的时候,油门稍微要深踩一点。还是很满意的。 空间表现:空间比较宽阔。高度适中,车身比较宽,我是1.71米高,之前试驾过比亚迪的驱逐舰05,那款车型就会有点头顶没空间。还有奇瑞的欧盟达,都没有这款头顶空间大,然而这款头顶上还有挺大的富裕空间的。关于后排,膝盖那里的位置也比较空。尾箱空间稍微小一点。 油耗:刚开始车提回来的时候,平均油耗到达14.8~16.5个油左右了。我还在想这车的油耗怎么这么高?后来也是知道,新车油耗本身相对来说会比较高一些,然后因为我在车里面研究各种功能,怠速也比较耗油,现在基本稳定了。上次市区路况20多公里平均油耗是7.9,感觉挺不错。 乘坐体验: 座椅的包裹性和乘坐舒适性都很满意。座椅能看到的基本都是软性包裹,坐上去感觉比较舒适,只是新车异味还挺大的,我提车回来之后,每天都会特意的去开窗通风,然后停在太阳下暴晒。,味道才减轻了很多,现在接近一个月的时间了。基本上没有什么味道。 亮点配置:因为我的是小米的手机,所以没办法车机互联,但是手机用高德地图导航可以投屏到中控屏上去的。这样的导航挺好用。然后还有各种智能辅助驾驶。 ACC自适应巡航,车道偏离和碰撞预警,智能灯光,智能雨刮。这些功能都比较实用。 优点肯定:国产车这些年的进步还是挺大的。而且我个人也比较偏向于国产车。价格实惠,配置丰富,同级别的合资车,哪有这么多的智能配置!再说奇瑞就是靠发动机起家的,三大件非常重要当然也很靠谱。所以思来想去,没有听那些建议我买合资车他们说的,毅然加入了奇瑞车主的大家庭。 缺点吐槽:第1个吐槽的就是4S店。没交钱和交往前前后的服务态度区别比较大,还有4S店的其他工作人员没有一点热情,和我对接的那个销售不在的时候,不是他的客户他都不会给你任何的帮助。 再一个就是车辆方面的: 1,打开遮阳板里面没有灯光,晚上照镜子不太方便。 2,就是奇瑞车的远程控制系统比较迟钝,我远程控制经常会要操作3~4次才会成功,总是提示连接不成功请重试。 3,360全景有盲区,打开360全景,在中控屏幕上面,车周围有一圈,灰色的比较宽。还有一些盲区,我右边后门的后面一点侧面碰撞到柱子了,没有提醒。(这也是我个人问题,技术不佳,太依赖360了)(现在已经两处刮蹭了) 总结:车的性能非常不错,配置丰富,车内外颜值也很高,油耗也还可以。各位老铁们,需要买车的建议还是要去试驾,每个人的喜好和驾驶习惯都不一样,最后祝各位老铁们都能够买到自己心仪的车。出入平安。 最后要感谢圈主Vhvib推荐。

    4.30分“优秀”
    伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line伊兰特 2023款 1.4T DCT LUX尊贵版N Line

    简要说说这几天最真实感受(本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车,纯新手)这几天开了之后,对车渐渐熟悉了,谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以,方向盘打的挺准,L2辅助驾驶很好用,市区高速都能用,不骑线压线,文明驾驶😁;油门前半段有点虚,听哥们说是油车特点,也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域,星瑞1.5t,突然拐进了现代店,伊兰特Nline一眼万年,看看了试驾了一下回酒店后念念不忘,第二天早上谈了价格当天提车开走,买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多,我是信缘分,价格能接受了就冲了,感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区,高速开的多,车速一般在80和120居多,市区路段也有,平均下来好像是6点多个,同价位感觉油耗只能算中档水平,1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩,后排乘客说做的空间一般,够用,后备箱也正常,日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来,反正自己开感觉高速超个大车差不多够了,同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分,缘分,还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵:1.主,副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油,丑☹️目前还没专门整治,后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次,丢把失去识别了两次,目前还没找到具体原因,分析是路面有高低差导致摄像头识别不准,或者有可能是匝道右侧的线不清楚(感觉不太可能)这个也没解决好,只能匝道自己操控了,第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差,车灯好几次都是哥们提醒关的,一键锁车功能关不了灯,而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上,窗没关好锁车不会自动收车窗,可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没,折叠了就是都关好了。自适应体质,每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。

    4.07分“优秀”
    马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L X压燃尊荣型

    当初选车就没纠结,钱够直接订车了,目前一个月开了3000公里,下面仅代表个人观点说说使用感受。 外观-这个级别的个人觉得没有更好看的了。 内饰-简洁不失质感,喜欢白色但是官方说了白色很怕牛仔裤,想想算了。 配置- 配置足够,安全系统,360全景,自适应巡航,记忆座椅,HUD等等……对我来说L2级自动驾驶有点多余,其它都经常用到。得益于24V电机,自动启停很顺滑,没有停下来挂N档习惯的人松刹车发动机会自动启动,有挂N档习惯的人挂回D档会启动,基本不会遇到乱启停的情况。安全系统和自适应巡航都很聪明识别率高不会突兀,高速遇到别的车从旁边车道变道进来会缓慢减速。 空间- 前排不用多说,足够,后排跟15款速腾比了一下,座椅大了一点,所以腿部空间小了点,但是头顶空间确实不大。偶尔坐坐人是OK的,我183头部稍微有点局促,不适合长时间坐。 操控- 转向不用多说很OK,整体来说可以给我很足的安全感,路感清晰但不会蹦跳。 动力-压燃的低扭日常超车绰绰有余,偶尔打打鸡血也很好玩儿,超车几乎是瞬间。高速后期动力也够,日常120遇到特殊情况需要再高点超个车也很轻松。 舒适性- 各种评测已经说了很多了,我不做赘述。每次开这车都会很愉悦,3000转以下相当安静可以听到一点点电机和鲁氏增压器的声音,很舒服;偶尔深踩一下油门发动机的声音很悦耳,朋友说虽然能清楚听到但不炸耳朵。反正我开这车有点上瘾。 油耗- 以我的习惯没有特地省油着开,高速5.4,日常7.2,日常暴力点最高开到过8.6,群里有朋友高速开到过3.6。官方说加95的油,试了加98的油更省油能多开几十公里,而且更顺滑、跟脚,感觉动力也会好一点,加上98号有经常也会有优惠活动,所以现在我们压燃车主群里大部分都会加98号油,对不起跟小马丁抢油了哈哈。 缺点- 相比国外版本减配了一些小东西,比如驾驶位开启后备箱按钮,车钥匙外观没得选,当然国内的压燃相比国外的顶配压燃也更便宜些,所以可以理解,反正有些东西淘宝也能加装回来。还有就是carplay不是无线的;车机系统虽然不卡但偶尔会脑抽需要重启,车载导航真的和手机导航不能比;手写识别率不够高,有些复杂点的字要写几遍。最大的缺点就是国外马自达的官方配件好多,能不能给国内也供应啊,真的很想要! 最后- 这款车对我来说就是满足日常使用情况下的一个大玩具,有空就玩一玩,不满的地方想办法改一改。压燃版有些好的感受真的是2.0G版给不了的,虽然是相对贵了一些。 作为国内第一批压燃车主,我们压燃车主群里每个人都很认真地对待这款车,大家每天都会互相交换使用心得,也请马自达官方重视一下噢,毕竟是压燃进入国内的第一波口碑~

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    4.70分“优秀”
    艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT逸艾瑞泽8 2022款 1.6TGDI DCT逸

    🙋🏻♂️ 情况介绍 前几年一直在外地工作,这两年回来带孩子上学就在小县城上班,平常也都是电动车出行,也不出什么远门觉得也够用了。但是偶尔跟老婆孩子出去逛街遇到下雨,心里多少还是有点不是滋味,特别过年过节回农村老家都是要蹭亲戚的车,很是不方便,于是过完年后才下定决心买车。 自己也不懂车,于是就下载了个懂车帝研究了几天,看各种排行、评测、评论什么的。 🧮选车对比 一开始只看合资车,根本不考虑国产,看了大众速腾、朗逸,看了别克威朗pro,也看了轩逸,想在这几款车里随便买一款作为第一辆家用轿车,最终锁定了威朗pro猎风版,想去实体店感受一下。 我驾龄13年了,也没开过什么好车,老早开大货,现在开大客,中间开过几年桑塔纳志俊,大众途安1.6L的定制版。 不经意间看到一句“15万内选国产,25内选合资” 抱着试试的态度去翻翻国产车,一看就回不去了,国产车现在不论从颜值外观、性能、性价比都要比合资车高的多,于是决定买国产。看中了吉利星瑞,长安uni-v,奇瑞艾瑞泽8。接下来我用半天时间看了这三款实车,uni-v的外观我觉得比较适合二十多岁的人开,星瑞跟艾瑞泽8外观都比较吸引我,对比威朗pro两款都非常大气。 星瑞的2.0T喝95号油劝退了我,最终锁定了艾瑞泽8,无论外观,内饰,空间,配置性能都符合我的要求,关键是媳妇也很喜欢。 💰费用明细 通过懂车帝加了几个附近销售,也去最近的实体4S店看了,经过几天的砍价,没有了购置税减半,裸车价11.99,全款优惠4000,购置税10265,保险+上牌4500,合计130700+,最终以13万整的落地价格买了银色的逸,销售要给我发票开10万,然后12.9万落地,我没同意。送了脚垫、后备箱垫、行车记录仪(太垃圾,换了隐藏式的70迈M300)、全车贴膜(加200换了好点的质保6年)、车载香熏、洗车毛巾、88公里的油。 ✏️新车初体验 说说我为什么选择 逸 这个版本,多少我也算个老司机了,平常开车看俩后视镜足矣,买逸就是为了媳妇开的时候方便一点,完全就是为了一个360全息,一个主动刹车。 还有个重要原因就是顶配的车机因为版本原因目前装不了第三方app,我自己的逸装了高德6.5带红绿灯提醒跟小团团语音包……酷我音乐的破解版,听歌免费N种音效真的超赞…… 内饰我选择的黑灰色,我买车的时候还有一辆逸的蓝白内饰,但是白色座椅真的不耐脏,特别是穿深色裤子,几天就会磨的变色。 外观我选的银色的,看起来稳重大气,黑色也很大气,但是怕不耐脏就没选。贯穿式尾灯、流水式转向灯、迎宾灯都很好看,这个前脸跟后屁股跟奥迪真的很像 空间真的很赞,后排坐下去后跟前排座椅大概还有3拳多的空间,中控也比较有科技感。 我1.74的个子,体重148坐进去很宽敞,我把座椅升到最高视线好,头顶还有一拳的空间。 后备箱空间也比较足,放三个箱子不成问题。 平常我开车基本都是标准模式,县城里足够用,油门也很跟脚,超车也很轻松。媳妇开车小心翼翼的,就给她用经济模式😂虽然有点肉,但是也很稳。 运动模式轻轻一点发动机转速都两三千,提速真的超赞,我一般也不开,心疼油钱😂 行驶中切换模式可以明显感觉到车子动力起来了。 新车不敢开快,最快也就开到100,A柱没有漏风,风燥是有点的,但我觉得这个问题应该每辆车都不可能做到静音吧?完全能接受,没听到什么严重呼呼声,开点音乐基本也就听不到了。方向盘大小适中,转向很轻,也比较稳,没有跑偏迹象,车身还是比较扎实的。 昨天提示了一个故障,让检查右中后雷达,重启后又好了,也不知道怎么回事。 📊 能耗小结 我平常在县城上下班开开,红绿灯比较多,也不怎么重踩油门,表显油耗在8.1-8.4的样子。如果想开的爽一点,起步就想提速油耗大概在8.8到9.5的样子。我有时回老家跑跑省道县道,我比较毛,见到慢车就要超,油耗大概在7.5左右。我媳妇开的比较稳,省道县道油耗能跑到6.5以下这一个星期也就开了将近四百公里的路。 📚 节能技巧 想省油只有轻踩油门,心态要好,不着急,跟车后面慢慢溜达,车速起来后一样跑的很溜。 开了一个多星期,由于提前了解过一些信息,车子跟我想象中的差不多,也都能达到预期,唯一后悔的就是以前没有买车的打算,年后买的时候才知道还有购置税减半这种好事 最后说一句,买车买自己喜欢的就行,不必太在乎别人的眼光,自己开着舒心就行了。