点评车型:
2017款Mustang 2.3T 性能版
裸车花了37w 感觉这车还是不错的 动力没有像大家说的野驴那么微弱 动力完全够用 空间的话后排就尽量不要坐人了 操控感强 方向盘指哪打哪 如果不暴力驾驶的话还是很省油的
用户109820099552:喜欢你的讲解很清晰
用户109820099552:我们这边4s店才28玩我不敢买啊 哈哈怕是试驾车但是好多都是这个价格兄弟有什么建议嘛
A什么名字才是适合的:后排空间做小朋友可以吧?十岁以下的。还有现在中规的应该19款的4s店在30-32之间吧?如果在这个价格之内我打算入手一个。
点评车型:
2018款Mustang 2.3T EcoBoost
购车总价 | 40万出头
同级对比 | 比科迈罗动力排气声音要好得多
空间 | 毫无空间。。
驾驶体验 | 推背感回头率十足
颜值 | 没的说
油耗 | 12-20
Mustang5868:排气改了 为什么不要12寸屏??
老溢本人:你这个皇家壹号有点东西啊
情飞得己180:后排有没有空调
点评车型:
2018款Mustang 2.3T EcoBoost
驾驶体验 | 外观是我选这车最大的原因 外观比例很协调 无论前后左右都会让人看着很舒服 空间也不错 我驾驶位调整好 后排腿部空间很充裕 很满意了
空间 | 平时后排就算有三名乘客都不感觉挤的。这点真是让我们全家惊喜,也可能刚开始并没有抱有多大希望,想的毕竟是小车嘛,可是到手实际感受的时候才觉得这点太棒了
油耗 | 刚提车比较喜欢到处玩,现在油耗基本在15左右,之后应该还会下降,刚提车那几天油耗到了22,我都不知道怎么开出来的,现在15左右
内饰 | 皮质比17款的多了不少,
哈哈69566:后排可以坐三个人,其实我觉得很满意了,兄弟真的一点不挤吗?
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost
购车总价 | 41.28万 啥都没送
同级对比 | 这是个pony car,和肌肉车不在一个等级,说野驴的先去补课。
驾驶体验 | 安静的快,福特的隔音非常棒。要暴躁的改排气吧。在GT车型里是个灵活的小胖子。
油耗 | 92号偶尔激烈市区15,高速8到9。
DJ嘉佑:车系里只要有大排量的车就是了,你要是想要muscle car的话野马有5.0啊。美规进口最大的还有7.0的哪。只不过你非要买中规2.3的而已,在美国野马可是切切实实的muscle car,另外给你百度一下Muscle car“肌肉车”,指的是线条硬朗,动力强劲的美式后驱车,一般搭载V8大排量发动机,造型粗犷,典型代表:福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者。发展到后面肌肉车又有了一个可爱的昵称:pony car“小马车”,最早这是对福特野马的爱称,后来人们逐渐把一些排量较小、外型偏精致的车叫做pony car。不过野马目前也是有V8款,所以也可以称之为Muscle car。
点评车型:
2012款Mustang GT500 手动豪华型
简单的介绍一下我这辆车吧!12年上牌的谢尔比GT500.敞篷版.V8. 5.4T极细增压发动机!全球限量29台!这个只是针对我这款敞篷版!目前合法手续,全车原版的,国内唯一的一辆车!我是还没发现🈶️第二辆!如果哪位车友能发现第二辆和我一样的还请告诉我!本人特别喜欢美式肌肉车!也广交爱车人人士!
yangz4:兄弟 能过去体验一圈么
wjj410:太帅了!
刘啊:落地多少钱
点评车型:
2019款Mustang 2.3T EcoBoost
购车总价 | 我这款车是19款的中规2.3的野马,购车总价39.88W,购置税花了3.1607W4包上本地牌照,送了香水坐垫等等,送3次保修卷,算下来还是蛮划算的!
同级对比 | 买这款车之前我主要和对比雪佛兰科迈罗(俗称大黄蜂)对比,因为大黄蜂价格偏高,而且是2.0t的,外观相对来说没有野马好看,而且我们本地也有一个野马车友会,所以就买了野马!
故障吐槽 | 这款车我觉得主要的故障就是仪表盘速度显示有点迟钝,点火就开的时候会反应慢一点!
空间 | 既然买野马就不会考虑空间了,野马的空间是属于比较小的那种,因为他是跑车,所以能正常理解!
驾驶体验 | 野马的驾驶体验比大黄蜂要好很多,转向系统很精准,指哪打哪,最好的就是他加速很快,应该是比大黄蜂快!
油耗 | 这款车油耗比较高,百公里要15个油,不过也正常啊,油耗不高哪里来的速度!!
颜值 | 这款车的颜值就是比较高,在同价格的情况下就只有他是最帅的(萝卜青菜各有所爱)
保养维护 | 这台车基本上不用什么维护,就是主要进行正常保养就行了,价格也不高,2000大洋还有剩!
为了避免广告嫌疑,除车辆外都打了马赛克!
Gun7178:请问新款橙色是不是比之前得颜色要浅啊?
番茄104389328645:有三个模式,普通模式,运动模式,赛道模式。很显然普通模式省油。运动模式来着爽
用户7022056166084:保养一次大概多少钱
点评车型:
2017款Mustang 2.3T 性能版
颜值 | 心动!
驾驶体验 | 个人觉得不错!
油耗 | 市区14个油
空间 | 后排并没有想象中的小。只不过进出麻烦
Mustang5868:18款
CicCLH:容易打滑吗
点评车型:
2017款Mustang 2.3T 性能版
驾驶体验 | 动力充沛!完全够用!
油耗 | 北京开,综合油耗显示12L
颜值 | 颜值没的说!就是冲着颜值买的!圆自己一个跑车梦!
骑着蜗牛去西北:麻烦问一下后期更换配件是什么价格?
INFamous:我在北京开平时D档开的多,表显11个油,具体我没有算过
用户5319619262044:他上高速多少个油耗。市区堵车多少个油耗,方便说一下吗?
点评车型:
2018款Mustang 2.3T EcoBoost
买回来自己改了宽体,尾翼,轮毂,包围,拉花一系列的,动力感觉够用了,总体下来不到50w,跑在街上回头率也是杠杠的。车内空间前排空间充裕,后排就不必都说了,毕竟不能与家用相比,后排基本就是放一点东西。总体来说,野马在同级别车型中是性价比比较高的,碾压科迈罗,mx-5。
126130223:改了包围上牌,还是上了再改
喜事多dVP:改了的嘴唇,舒服
点评车型:
2017款Mustang 2.3T 运动版
全车落地价格43万 裸车价格38万
选车的时候一直徘徊在奥迪A7和野马指间,后来还是觉得A7的价格稍微高了一些,在加上野马是有一种美式肌肉车的情怀在里面,最终还是选择了野马。
#外观动感 在同价位的状态下没有那个品牌的哪款车在运动的外观上可以和爷们比拼的,就是喜欢这种运动范。
#前排空间很大 很多人为人这种跑车空间肯定很小,我很负责任的说你们错了,我身高179前排头部空间还有一个拳头多,腿部空间也很宽敞角度舒服。
#悬架减震有点硬 平时开车觉得他的减震硬硬的,但是在告诉过弯的状态下,这种硬硬的感觉可以给驾驶者非常非常安全稳妥的感觉几乎车身平衡状态不会有什么很大的变化。
#加速动力不肉 虽然我的是2.3T的排量但是由于车辆的造型风阻很小加速的时候那推背的感觉很强烈。
#后排空间较小 成年人在后排的状态下十分的尴尬,但是小孩子应该还可以,但是我的车子买回来后至今后排还没有做过人。
整体来说是一款不错的车子,非常适合90后00后的年轻人。如果喜欢拉风的你在这个价位上野马是你唯一的选择。
1160039890:A7不是说40w的版本是没有的吗。。只有80w的,这怎么徘徊?
孙老般:这是魅影灰吗
点评车型:
2016款Mustang 2.3T 运动版
#外观动感 #前排空间很大 #悬架减震有点硬 #加速动力不肉 #后备厢空间不错 #后排空间较小 #隔音不算好 前段动力真的很不错,后段180以后加速一般。顿挫感还好吧,没别人说的那么严重。声音就那样吧!4缸机永远出不了6缸的声浪。那些说野驴野狗的等你试驾了车以后再评论。
是黄小豆呀:大兄弟我想问一下你贴的膜还是镀晶才有的这种效果,非常感谢!
宇翔爱野马:后俩图不是眼镜蛇吗?买多少钱的
CicCLH:容易打滑吗
点评车型:
2018款Mustang 5.0L V8 GT
#外观动感 #前排空间很大 #加速动力不肉 大气,动力非常好,外观也漂亮,前排空间很大,比较舒适的一款车子
樱木爸爸:冒昧的问一下,你买的时候多少钱买的
用户8147514911709:问下 油耗多少5.0的
点评车型:
2017款Mustang 2.3T 运动版
#外观动感 #悬架减震有点硬 #前排空间很大 #后备厢空间不错 #加速动力不肉 百公里加速5.7s
油耗12–16看心情😂
4290511:落地多少钱
头条用户:2.3油耗有这么高吗?
用户8078137024085:这是哪里,很好看
点评车型:
2018款Mustang 2.3T EcoBoost
#外观动感 回头率超高,动力完全够用,电磁悬挂很实用#悬架减震有点硬 172以上的基本告别后排了,会顶头,前排无压力,但是座椅很硬,加上悬挂也硬,腰酸背痛啊#转向精准 转向很精准,车子很好看,很好操控#前排空间很大 前排空间很大,实现很好,座椅很宽,后排可以短时间坐人,时间长了绝壁受不了
点评车型:
2017款Mustang 2.3T 性能版
#乘坐空间出色 主要是座椅的包裹性好,所以坐在上面很舒适,而且坐在驾驶室空间宽敞,视野也宽阔,车内舒适度高,从舒适度的角度来看,给你个五星好评#后备厢空间不错 这种两门的小跑车空间当然是没有办法和轿车或者SUV去比较的了,不过这款车的空间也不是特别小,后排坐三个人还有地方放脚,让我很惊喜,储物空间还行,后备箱放大箱子没问题,如果放更多东西可以把后排座椅放倒#后排空间较小 空间还行介绍,我181身高正好,就是后排空间比较小