【购车经历】 五一打算利用假期去提车，问了很多地方，北京天津西安还有河北等等，车价优惠1.5—2万不等，但是外地都有区域保护牌照限制，西安几个店问了，还要求上完牌第二个月有2天在西安的使用记录，具体怎么记录不知道，反正就说必须得在西安开2天，之前在小红书看一位大哥优惠了1.7万上西安牌就行，也没别的要求，可能是我买车时新加的要求吧。最后在银川谈下来8k的优惠，再加上职业3000补贴，便宜了1.1w，而且有现车可以开临牌回来上户，感觉也没必要折腾了。特别是在此期间我感觉差点被骗了，找到了个河北某地的，网上宣传团购车价优惠3.5万4儿子店提车，但人不是4儿子店的，加微信打电话问了说有现车可以开临牌，他们帮店里搞活动赚提成，机票都买了差点过去，怕不靠谱，在抖音上搜索河北新车直接自动蹦出来河北新车低价骗局，感觉和我咨询的情况简直一模一样。网上受害者描述的套路就是到那以后，先把你领到一个汽贸公司签合同，告诉你优惠那几W等提完车他们转给你，明面上不能直接给你优惠因为违法了厂家的某些规定可能被看作扰乱市场，合同里很不显眼地写了收20%或更多手续费，还要拍视频留证据，中间故意把手续费条款一带而过让你听不清，签合同也骚扰你看不仔细，最后买完把价格给你算完说要退给你那几个W优惠，你正高兴呢话锋一转开始问你要手续费，落地比4儿子店里还更贵。网上看完，打电话问当地几家4儿子店，本来城里开的多想买穿越者智能四驱方便，店里都没现车，而且必须上冀牌开不了临牌，和网上找的那人说的完全不一样，果断退票不敢去了。最后5月1号在银川试驾完，还是觉得征服者加速平顺一些，有可能是试驾车车况的问题，也可能是网上看完以后心里对长城自研的9at犯嘀咕心理作用，反正是我自己的主观感受，穿越者也没现车，所以也不订车等车了，开走了征服者现车。 【提车价格】 全款车价优惠8000是208800，提车后职业补贴3000，全险5k出头，销售效率很高3000补贴后续资料提供完当天就返还了。今天是520去上牌，税1.82W，上牌工本费120，落地22.9，送玻璃膜脚垫，官方5年10次保养。虽然没网上别人说的其他地方优惠那么多，但也还满足了，比年前去问的车价一分钱不优惠强。之前就是看别人落地价都快和我附近店里的裸车价差不多了，心里不舒服所以没买。 【驾驶感受】 感觉动力很充沛，也比之前开过别人的普拉多酷路泽灵活，过坑坑砍砍也更舒适，颠簸的感觉比较柔韧有韧性，不是那种干巴巴嘁哩喀喳的感觉，各种配置也更丰富，价格也便宜。 【油耗】 目前跑了快一千公里，一小半是长途高速和省道，中间下了一趟牧区，一多半在城里瞎跑，油耗11个多接近12，上班全是上坡怎么也得15个，等下班全是下坡再回家平均下来就变成11点多了，高速一路超车10个多。 【最不满意】 开上这车总是控制不住自己，心痒的厉害，就想拐到路牙子下面跑一跑，看见坑就想上，路边停车不想去停车位，就想骑到台子上，真烦。

【购车经历】 从2018年我才开始关注大九，之前一直想买大点的suv，奈何口袋羞涩…一直偷偷潜水在车友圈，看这个订车，看那个提车，看这个分享用车感受，看那个吐槽车辆故障，哎呀心里五味杂陈！就这样一直等到今年，生意还不错，有点闲钱了，就想着去看车了，看了两款车，锐界和大九，说实在的，锐界是真不错，动力强劲，操控很灵敏，奈何内饰不对胃口，座椅也有点小，所以就放弃锐界了。其中最大的门槛是我老婆，她觉得车太大了，油耗也太高了，一直不同意，所以我天天给他找低油耗的图片给她看?，耐不住自己真喜欢，就这样和她商量了好几个月才在11.28号订了车，12.28号下线，1月5号到店，6号我过去提车了，下面给大家分享一下用车感受吧 【空间表现】 大！大！大！ 【舒适性】 没出去野过，基本是市区开开，减速带我都不放眼里，干他? 【越野能力】 我不舍得去野！ 【改装】 我感觉素车也挺耐看的，开段时间在改吧 【驾驶感受】 动力还可以，只要舍得给油，蹭蹭蹭的往前窜，方向我感觉没那么重吧，单手完全没问题（不推荐大家单手打方向，危险）车开着挺顺畅，换挡丝毫没有延迟，刹车有点软，刚好对我胃口，至于大家反映的异响我是没遇到，上车就动次打次 【最不满意】 我就纳闷了，为啥不给中控搞一个放手机的地方！建议把点烟器取消掉改成一个放手机的地方吧，一上车手机要么揣兜里，要么放杯架里，一过减速带手机磕的当当响，? 【油耗】 刚提车没几天，几乎没跑多少，一直在忙着，连牌照还没上，后续我会拍照分享给大家。祝各位等车帝兄弟早日喜提大九??? 另外感谢哈佛H9圈主蜀九汇的热情推荐和帮助！

入坑丐版途达一年半，期间被很多狐朋狗友吐槽金絮其外、败絮其中，但仍然不失自己对其的喜爱，自己入手的“孩子”，自己不疼谁来疼，其他不说，挑平时朋友问的最多的几点问题，直接上干货： 1.油耗：市里跑的少，高速多高架多，两万多公里，我每次加油都记着了，算了一下，平均10.8左右。市内地面10到13，高架，9到10，高速8到九。高速慢跑80最省油，有一次忘了加油，八十跑了40公里，油耗6.2。 2.保养：正常保养在4S店。才二保，没啥感受。 3.跑长途：长途不累，坐的高看的远，最近一次跑上海来回两次，方向盘抖，说是动平衡问题，下次保养去看看底盘转向杆和胶套，看看有没得问题。反正挺能装东西的，噪音还可以，我妈说比原来小车坐的舒服，又大又稳。 4.灯光配置：灯光真暗啊。等着有机会要换LED，我看了一下一对大灯4300。唉。唉。唉！！！ 5.自驾游：买了一个后备箱魔盒，不带东西可以躺平。平常东西在魔盒里，真的很干爽，而且可以增加后备箱容积。自驾游最近忙不多，之前去了黄山九华山信阳等，反正不堵车开心的很。想去哪儿都够了。路上看见过好几辆途乐，咱这小途乐一比还是差好多啊，必经钱只有人家三分之一不到。 6.辅助驾驶配置：丐版，没有辅助驾驶，自己装了360全景，真的要装，太有用，车大，没这个东不好控制，我现在离不开这个全景了。 7.故障：目前没发现什么大问题，一个是方向盘有点偏，偏左一度多，这个之前说过了，前几天去4S调回来了。还有就是高速的时候方向盘抖动，不知道是不是动平衡问题还是有其他质量问题，等等以后确定了再说。后排再往后靠靠再大点就好了。现在发现档位低了加速的时候会共振异响，不知道是不是改装的问题，最开始素车没有。空调制冷是真不行啊，黑车大太阳必须开到三档空调，那声音不小啊。总感觉空调不给力啊。 8.车祸：现在被追尾一次，换了后保险杠，1700。别人加塞（不是变道啊，变道我都让的），刹车不及撞了，两面漆，钣金，1000。车高，没撞到大灯。哈哈。停在单位楼下，被人撞了，找不到人，玛德，还没修。唉。车大，容易被人撞。也容易擦到别人，车友们注意啊。 9.改装：先准备一个车顶上行李架，纵向的，说是霸道同款。说实话应该会好看好多。后边有机会想换个大灯，太暗了现在。然后再做做音响和隔音等个三五年再去搞个磨砂的车衣。哈哈。

【越野能力】 也没改装，偶尔小玩一下沙漠越野能力还是很强，就是挂4驱的时候得注意，分时四驱拐弯的时候得小心慢点，我就是拐了个急弯方向偏了在外面做了2次4轮定位都没做正，后面保养的时候去4S店做正了，在4S店做定位人家的服务很好，做完定位又是他们自己试车，又是带我试车又给我讲解日常4驱该咋用 【驾驶感受】 首先视野开阔，开起来感觉还是不错，开到120迈风躁有一点大，带L2辅助驾驶这个功能特别实用，下雪天高4一挂很稳很安心，就有一点有点闹心就是这个车机有时候会卡住，车载CarPlay有时候也连不上 【油耗】 没买这车的时候我朋友说它百公里16个油，我还不信，买回来在城里面开有时候真得16个油，可能我这个脚重爱超车，有时候等红绿灯我每次都是第一个出去的，跑国道油耗在8.8个油，高速油耗10多点

【购车经历】 家里两个孩，大闺女3岁半，小儿子10个月。家里的别克英朗已经明显不够用了，并且在要二娃之前夫人答应过买大7座，于是从去年底开始正式研究。买之前看了网上的新款图片，我们俩都不是很喜欢，就不等了，上现款。 我的想法：25万内7座越野车，好像没啥太多可选的，就大九了，荣威RX9貌似是已被放弃的车型，影响力和地位也远不及大九。外观造型上霸气十足。 而且大九的车身尺寸比较友好，他只是又高又宽显得特别大，三维尺寸没那么大。大部分用车场景也不是满载，小女生开不会太吃力。 【提车价格】 五一假期前一天去谈价格，本来21万已经谈好7座入门舒适型那款，销售一问已经没车了，也不会排产，无奈加了2万上中配豪华。办了个两年15万免息，总价款23万。但是多了不少配置，还有后差速锁，带小书包又额外赠送底挂备胎，脚垫，车窗膜。 【空间表现】 家庭成员体型都不大，最高也没过1.7米，乘坐空间足够。略有不足就是这么大个车，前排没有太多适合放手机和杂物的地方。 【舒适性】 电动座椅调节很方便，填充饱满、厚实，真是大沙发。 隔音对比我的10万块英朗简直就是静音。窗线不高，右手把方向盘，左手搭在车门上真是舒服。 悬挂没有想象中那么软，跑起来非常平稳。 【越野能力】 暂时没出去豁车，但是小沟沟坎坎啥的无视地形，不减速直接过，如履平地。 【第三排空间】 提车第二天跑了一趟高速，车上四个大人带两小孩，共6人。夫人在第三排体验还可以，座垫离地台有点低，后面如果有超远路程再放个厚实的座垫会好一些。 受限于整车尺寸，打开第三排后备箱就只够放旅行背包了，但中长途的行李可以应付。

【够车经历】  选途达概括的说是因为大，霸气，能装逼，能带东西，能装人，坐着不憋屈；日产品牌还可以，开着省心小毛病少，十年应该不成问题；通过性好，底盘高，开着不用小心翼翼，穿越绝对没问题。最主要的一点，如果不在意手动的话，这点钱是能买到的最大的最装逼的最能“越野”的车了。 总结来说：① 一是买车要定死预算，要不会越加越多，本来想买自行车的最后买成了劳斯莱斯（网上有段子）。 ②二是车无完车，要看主要毛病不要纠结小毛病，除了三大件，其它的都不是主要问题，现在车黑车托很多，不要被影响太深。 ③三是要知道你最需要什么，选你喜欢的，买你最爱啊，忽略你所不在意的，不要太纠结。 ④四是最重要的，要尊重老婆意见，老婆说的都是对的（老婆让我加的，刀在脖子上呢）。 关于两驱四驱，要是钱够多最好买四驱，钱不够不越野就买两驱。两驱是有存在价值的，我就是看着大、霸气买的，又不去越野，和奇骏比，舒适度不差多少，通过性强，大梁相对安全，价格还低，为啥不能买两驱家用呢？ 【驾驶感受】 入手刚过首保，总体体验不错，因为疫情原因，加上手上工作太忙了，也没有时间怎么去玩这么个大车，简单讲下我这短时间的驾驶感受： 1.内部空间： 平时4人坐，空间相当富裕。后面就是坐3人也绰绰有余，毕竟车宽的民寸在哪摆着呢。后备箱更不用了。 放行李、落地风扇，自行车，装过，不操心放不下。洗衣机没试，估计也行。 2.操控和动力：方向盘指哪打哪，刹车稳当。方向也轻，可能是我没开过好车吧。就是转弯，方向盘转的圈有点多。超车必降挡，不然提不起来速度。一档起步，二档过渡，三档小跑，四档跑起来，60就要挂五档，跑高速才用六档。2000转一般就换档，不然发动机吵的心慌。 3.外观： 高，我1.76的个子，还看不到车顶呢；大，与其它车停在一起，就是长点；猛，线条流畅，身材丰满。 4.内饰：布的，家用还行，车就是个交通工具。皮的，革的，布的，反正在车里面我感觉没有啥。车就是个工具，能用就管了，座椅套也不买，套它何用。 5.舒适性： 日产大沙发，舒服。开长途，腰不痛呢，感觉这个座椅就是好，反正最多4个小时后，就会休息会。 6.日常油耗：车重，油耗大点也正常。又要马儿饱的快，又让马儿不吃草，哪有这么美的事。10个油，还能接受吧。 【改装】   目前还在着手准备中，一是没有时间，二是还没有十分满意的方案，但是当初买低配本省就是图着后期改装来的，国庆可以闲下来好好盘一下。