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    长安欧尚Z6配置丰富值得买吗_长安欧尚Z6怎么样

    ·长安欧尚Z6

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共365人评价
    8万-12万SUV总榜No.37
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-12.09万
    厂商指导价
    9.99-13.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.59
    • 外观
    • 4.07
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.58
    • 配置
    • 3.73
    • 3.52
    • 空间
    • 3.95
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.38
    • 3.46
    • 操控
    • 3.36
    • 3.46
    • 动力
    • 3.42
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安欧尚Z6·全部评分

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    4.3优秀

    买了有半个多月了,前两天刚上牌,目前只开了四百公里,个人感受胎噪比较大,其他方面都挺满意,配置丰富,空间够大,动力充足,高速超车没有问题,不过低速会有明显顿挫,但是不影响使用。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 0
    2023-01-08

    用户8140145721707这个智领的隔音玻璃是没什么用吗?

    LLLLllllllllllllll不只是胎噪大,隔音确实不怎滴,只能说这个价位,要啥自行车

    A国民小姐夫顿挫严重不

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版

    3.64良好

    开这款欧尚Z6印象最深的就是它的均衡,一款10万出头的SUV,接近2800的轴距,却几乎没有太多明显的槽点,还是蛮难得的。 外观造型整体偏年轻化,内饰也是汲取了不少UNI-V的设计元素,整体偏时尚,凌厉,虽然外观内饰质感一般,但是并没有很强的廉价感。 驾驶风格上,1.5T的直喷发动机能够很好地完成大多数场景下的加速需求,包括高速120巡航状态下的超车也比较得心应手,隔音表现也有些超出预期。配置方面,这款不是顶配,但是也给到了顶配的气囊规格,带有部分主动安全和驾驶辅助配置,整体够用,舒适性、智能化配置也基本拉满。 整个试驾下来,最大的感觉就是国产车在10万级SUV市场的进步,相比合资车性价比越来越高了。

    2022-12-29

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    3.71良好

    【满意】 1,动力表现不错,1.5T涡轮增压发动机,有着188马力的动力输出,对于我来说,够用了,无论是日常开还是跑长途,在当下小排量发动机的横行的时代,这套动力值得信赖。 2,配置真的是丰富,堪比很多二三十万元的车子,主动刹车、车道偏离、360全景影像、还有一些花哨的功能,比如哨兵模式,远程启动,大大增加了这台车的逼格。 3,空间宽敞自在,尤其是后排空间,座椅角度比较靠后,这样后排乘客落座的时候,就可以呈现一个舒服的角度,即便跑长途,也不会有太多的疲劳感。 4,外观设计漂亮,车头采用了一种无边界风格,让整车看起来更有未来感,大灯造型较为犀利,并采用LED光源,无论是照明效果还是实用性,都得到了保证。 【不满意】 1,低速行驶平顺性一般,双离合变速箱不适合蠕行。 2,隔音效果一般,高速行驶有较大的风噪声音。 3,内饰用料一般,谈不上高级,看起来有一些廉价感。 4,内饰异味比较大,夏天进入车内味道更重。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.2升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

    2022-12-20

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型

    4.6优秀

    外观豪华,奔放,新潮。几乎所有朋友都有眼前一亮的感觉,十个人有九个都说是新能源车。配置的动力系统足夠家用,加速,超车,爬坡都较轻松,开空调时也不会对动力有明显的拖累。底盘对水泥路面的反应略大一点,车内隔音效果也可达到中上水平。车机智能配置还算丰富,语音交流图个新鲜,熟悉了手动操作后大部分操作比人机对话要直接快倢。油耗靠个人的行车习惯了,我算是偏激进,提车五天几百公里下来,有市内,国道,高速公路,其中三分之一路程开了空调,表显油耗6.8一7.2。真正的油耗我认为要跑满一年才会比较准,经过春夏秋冬,各种气候,各种路况油耗才是最有说服力的。只要每次把加油的数量记下来到了一年根据汽车跑的公里数一下就可以计算出来每一百公里消耗了多少燃料。该车的内饰做得还是非常精细的,整个的布局也还合理车内的空间很大,无论是座位上还是后备箱都有比较充裕的空间。但新车的气味确实有点重了,希望经过一段时间,把这种气味给减轻掉。我看车和试驾的时候那些样车里面的味道就基本上没有,希望我的车子也能尽快地去掉这种味道。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 2
    2023-04-05

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型

    4.4优秀

    外观好看,内饰很好,配置很丰富,就是车机系统带的爱奇艺纯纯的鸡肋柱,和手机爱奇艺不匹配,还得从新买会员才能看,我就纳了个闷了装那个有啥用,动力方面日常开足够了,就是低速的时候升档慢,在2300转的时候才能升档,有明显的顿挫,3档以上就平顺多了,换挡也快的,高速行走的时候莫名其妙7档降到6档,不知道啥意思

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 图 0
    2023-04-03

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.86优秀

    拿到车,开了几天,欧尚Z6这车能很快给人留下好印象。 【最满意】样子特别区隔于传统,很个性,但是却不另类乖张。前脸是半封闭样式,像台飞船座舱,各个角度都有棱有角但还能包含圆润感。车头大灯,虽然也做了分体式处理,但点亮后并不是眯眯眼,时尚感是有的。 【最不满意】加速很快,但是如果这种设计和调校之下,能有加速更快的版本,肯定能更激起年轻人的驾驶欲。 【乘坐体验】黑科技不断,好感拉满。新势力这几年40-50万车上的装备,它也一样有配备。语音唤醒的速度很快,基本上说出“播放下一首”这种指令后,1秒内就完成操作了,比用手更方便。带着人脸识别功能,也免去了装钥匙,还能在车外唤醒车机,进行提前打开空调等等操作(用手机远程操作也可以)。还有一个细节功能是,你停车下车的时候,它还会主动提醒是不是有什么东西落在了车里,很细心,像个贴心管家一样。 【驾驶感受】基本上同价位里没得调。最低配不到10万元,但是动力有最高188马力,还是湿式双离合变速箱。换挡速度很快,而且没有顿挫、拖拽这些感觉,市区开,油耗也在7L/100公里以内,现在的油价之下,开它也没什么压力。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 2
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 32022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 3
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 42022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 4
    2022-07-07

    用户706904441453非常详细的介绍,很好的参考

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    4.2优秀

    【购车经历】 没看多久就定了,现车。1.5T智领型,谈的10.69裸车,做的一成首付,贷九万,上路13.2万。送5年6次保养。 同价位里 感觉这款外型好看,配置也够丰富使用,目前才开了两天,还没发现啥问题。有问题了再来更贴吧

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 1
    2023-05-31

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    3.29良好

    这个价格中不错的一个车,配置足够,动力充沛,只不过存在换挡顿挫、内饰异响、刹车异响等问题。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 0
    2024-01-31

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    4优秀

    早在重庆的时候参加了静态发布会,前脸和他们自家UNI的无边界设计比较类似,比较唬人的是后面4出排气。内饰有点新颖,多屏分屏布局,高高的中间小屏设计,此前丰田、本田都有过。配置是真的丰富。大家都在做智能屏,车内唤醒的时候,欧尚Z6做到了车外唤醒,确实是头一次见。在10万出头的燃油SUV领域,欧尚Z6是一个不错的选择。配置高,蓝鲸动力强劲,合资品牌或许只能够得到小型SUV级别。

    2022-07-07

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版

    4.14优秀

    目前跑了16000公里了,实测最低油耗,跑了640公里,加了320多块钱的油。差不多5角左右一公里。感觉比有些同事的轿车还要低。外观属于是比较喜欢的类型。当时买车就是看上了这个,基本上都没怎么看其他车型就定了。现在用了快一年了,还是比较满意的。还是很喜欢。配置比较丰富,感觉驾驶和使用逻辑也很合理。比如自动手刹,语音控制音乐(不需要唤醒)等。。自带的导航也很实用。。动力上,经济模式有点肉但是也能接受,其他模式都感觉动力挺不错,而且其实油耗也没有增加好多。总体感受上还是非常不错的,

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 图 1
    2023-12-19

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.71优秀

    【最满意】长安欧尚Z6最满意的显然是其出色的科技配置了,欧尚Z6是首款搭载欧尚“智慧快乐座舱”车型,10.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏+9.2英寸的小欧屏只是基础。同时搭载了OnStyle5.0智能互联系统,配备了高性能极速8核芯片,全面保证了各项指令操作的准确、及时、快速。并实现了7大行业首创功能,包括全场景智慧车外语音、3屏同显赛道模式、四合一超级拨片、无麦车载KTV欢唱系统2.0、一键安全超车模式、沉浸式体感欧尚健身,以及陪伴式智慧导游等功能,可玩性非常高。 此外主动安全配置也比较全面,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示,以及全速自适应巡航等,对于日常驾驶足够便利。而欧尚Z6在此基础上还配备了EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统,非常丰富。 【驾驶感受】动力方面,欧尚Z6百公里加速可以达到7秒级,这主要是因为新车配备了蓝鲸新一代NE15T高压直喷发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,账面数据和实际体验都比较出色。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 0
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 12022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 1
    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 22022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 2
    2022-07-11

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.6优秀

    10-15万元的紧凑型SUV市场,一直以来都是各大车企重点发力的领域。该细分领域也呈现出相对混乱的局面,一时间多款同级车型都有取而代之的较大可能性。被称之为“汽车机器人”的欧尚Z6,显然就是其中之一。不仅外观出众,智能化更能打动年轻消费者,在智能配置方面,欧尚Z6以一种“不计成本”的方式,为车辆搭载了7大行业首创功能,包括全场景智慧车外语音、3屏同显赛道模式、四合一超级拨片、无麦车载KTV欢唱系统2.0、一键安全超车模式、沉浸式体感欧尚健身,以及陪伴式智慧导游。同时,包含全语音代客泊车系统在内的8大行业领先配置,以及“空间传送”三指双飞屏、540°超高清全景影像在内的9大同级领先配置。智能化在欧尚Z6之上体现得淋漓尽致。

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    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 32022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型 图 3
    2022-07-07

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型

    4.29优秀

    欧尚Z6继承了欧尚品牌的优良基因。造型帅、配置丰富、内饰空间用心。它有的很多这个级别车型没有的优点,短板则是同级别车型固有的短板。这车的亮点很多,最大的亮点就是她在智能交互上面的看点。比如语音唤醒汽车,眼神交互、虚拟数字人等等,很多都是行业里面的独一份。新车在安全配置上也非常用心。新车搭载领航员级12大主动驾驶辅助系统,包括LDW(车道偏离预警)、LCA(换道辅助)+BSD(盲区监测)、FCW(前碰撞预警)+AEB(自动紧急制动)在内的5大行车辅助、5大并线辅助、2大前向预警功能。还有新一代多功能立体摄像头+毫米波雷达系统则打造的全新一代IACC自适应巡航系统。对于配置党来说,绝对足够了。 总的来说,欧尚Z6在智能科技、用户交互和安全性方便的表现出了领先这个价格区间SUV的水准。独特的设计理念也带来了全新的用车体验。同时其在外观设计、驾乘氛围、舒适性打造、实用性方面也可圈可点。三款动力系统则满足了不同用户的购车需求,加上欧尚在价格上一向亲民的策略,让欧尚Z6成为这个价格区间,产品力、用户价值、用户体验、性价比都非常突出的SUV。

    2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 02022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智领型 图 0
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    2022-07-28

    真zzy选配这个加3000

    梓林峰少挺好的

    点评车型: 2022款长安欧尚Z6 蓝鲸 1.5T DCT智航型

    4.5优秀

    【最满意】 配置高,欧尚这个品牌能火不是没有道理的。背靠长安,Z6的配置在同级别同价当中真的是把能给你的都给你了。对于大部分普通用户来说,Z6顶配的配置甚至有些过剩!这一点必须点赞。 空间大,Z6的空间是真的大,这一点坐过的同事朋友没有不夸的。更关键的是它并不是像某些车型,把坐垫做薄做短实现的,就是硬生生大。当然,这也得益它本来就比较大的车身尺寸和轴距了。 设计比较精致,不得不说咱们的国产车这两年的颜值真的是让人眼前一亮呀。欧尚Z6无论是外观还是内饰都特别显得时尚,符合我们这些年轻人的喜好。 尤其是它的内饰设计,我们以为要比什么丰田、本田、大众的合资品牌强太多了,看起来科技感十足,氛围显得非常高级,有豪华车的感觉。 车机系统,Z6的车机系统反应超快,虽说没有用什么8155芯片,但是系统逻辑、优化做得非常好。基本操作基本上都是秒回馈,语音系统也特别好用,识别率识别速度都非常高。这一点,也是它特别优于同级车的一点。 【最不满意】 细节做工吧,属于鸡蛋里挑骨头了,细节做工对比一些真正的老牌豪华车还是有差据的。当然也可以理解,毕竟成本车价摆在这了。 第二就是动力有一定的迟滞了,希望能再优化一下。

    2022-09-09

    生活需要分享快乐2795的轴距真不是盖的

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.57分“良好”
    AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂AION Y 2023款 Plus 510 智驾版 磷酸铁锂

    【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。