点评车型: 2013款锐志 2.5V 尚锐版
后驱V6的架子是个天生的改装好胚子,但原厂来说呢,底盘较松散(后期加强件能解决),动力来说2.5v6市区买买菜就行了,高速上还是不错的,空间后排坐两个人没啥问题三个人就不行了,后驱的传动轴凸起会很难受,操控这一块的话中规中矩,如果改is的方向机,改高端点的绞牙避震或者isf褐标会有很明显的提升,油耗的话不地板油老老实实开车市区高速综合在10L左右,经常红绿灯地板油起步14个以上很正常。很多人说动力对不起他这个v6机头,但毕竟十几二十年前的产物了,也曾风靡一时,况且20多万的东西不可能给您gtr v6的动力哈哈哈,想要动力的话移植3.5v6 2gr在广东已经很成熟,其他的话没什么好说的了,这车的颜值13年设计到如今依旧前卫,依旧在路上是最靓的仔~最不满意的肯定就是那个和它运动的外观一点都不搭的大脸盘子方向盘啦,所以已经换了雷盘(hahhh)~总的来说这是一台好车,需要一个懂它且有品味的车主才能把它的缺陷弥补~
头条用户:三缸奇骏牛逼为啥你不买?因为那是三缸,物理特性决定了,最慢v6后驱是最慢不假,但是v6后驱的物理特性决定了现在牛逼,以后牛逼,改装后更牛逼
是开坦克的贝塔呀:13款16年尚锐,目前开了不到三万公里,当初刚买的时候感觉挺好,零百慢,100-180还算不错。油耗基本13左右,停车库积灰,家里人也不开
没头脑和不高兴476:13款15年锐志,现在9.5万公里,没一点毛病,百公里13升左右。没改过,素车挺好的。下个月提新车…