之前试驾过、也租过不少车，但是驾驶质感都没啥区别（租过别克英朗，决定也还行，动力、隔音…都比飞度好）也是刷抖音看到说君威一口价只有10.69，这也是个经典车型，农村老家的老一辈人很多都听说过，所以我决定去4s 店看看。 试驾的虽然是1.5T，但是它的驾驶体验给我留下了深刻的印象，当时一不小心就开快了😂 我更喜欢新款的前脸和车标，相比老款看起来更新潮、更年轻。 尾灯也很有标志性，比国产车清一色的贯穿式尾灯精神得多。 动力、操控也是杠杠的，底盘非常稳🤙高速也不发飘。 我不喜欢大屏幕的智能车机，君威能连 carplay，满足导航、听音乐，这两个功能，也够了。 流媒体后视镜呀，太棒了！ 盲区减少了很多，后车不是出现在流媒体后视镜就是在侧后视镜里面；另外也不怕车后的远光狗了。 【油耗】 高速3-4个油，你信吗？不过是开始定速巡航，85左右的速度😁 【最不满意】 至于空间、配置，只能说是够用，没有辅助驾驶；没有座椅通风，不过合资车20万以下的很少看到有座椅通风的。

【购车经历】 本人在厦门机场内上班，现住集美区，因为在翔安区购置房子，去工地看装修非常不便，需要地铁加公交车耗时近一个半小时才能到达，所以萌生想买一辆车的想法。之前也一直在犹豫是油车还是电车，后来觉得没有家充的情况下还是不考虑电车了，就去看了我心心念念的蒙迪欧。当时考虑B级车也是因为家里有五口人，想着以后出门能让他们后排空间宽敞一点不那么挤。 因为我一直都很喜欢蒙迪欧这款车，空间大外观帅气，所以我看车就只看了两款。一款是福特蒙迪欧，还有一款是别克君越。最后考量价格承受度还是选择了蒙迪欧，毕竟听了超哥的话说：第一辆车一定要在自己最大限度内买自己最喜欢的那款车，所以我做到了。 【提车价格】 说起价格就来气，本来我是去了厦门信达福特机场店看车和试驾，怎么说呢？销售人员给我的感觉就是他们家的车不愁卖，你爱买不买。我当时试驾完坐下来聊价格，他就一直劝我做贷款，我明确表示我要全款，当时他跟我聊的做贷款贷十万最后杂七杂八算下来是在16w6左右，全款的话是在16w8左右，我一听这价格我当时就觉得你是把我当rb人整呢？当时我就表示我全款价格合适的话今天就提车，结果那个销售跟我说让我再去其他家看看，我这个火蹭一下就起来了，扭头我就走了，接着联系了泉州的福特4s店，泉州店的价格很有诚意，最后算下来全款的落地价格在15w8，比厦门便宜了一万块钱，后来厦门的销售又联系我问我车买了吗，我直接就怼回去了，感觉太爽了！ 【空间表现】 空间肯定是不用担心的，巨大巨大还是巨大，后排坐个一米八的成年男性，腿部空余还剩三拳，完全够用了，反正我家里人在后面坐着一直夸这个车真大。 【最不满意】 提车这三个月来也开了一千多公里了，不满意的有： 1.车灯确实太暗了，当时从泉州买完开车回厦门，走高速的情况下需要注意力高度集中，因为大灯确实太暗了，导致我现在都不愿意晚上开车走高速或出远门（后期资金富裕了肯定要换个车灯的） 2.还有就是隔音了，隔音挺吃路面的，有的路基本上没什么胎噪，而很多路都是胎噪和风噪的声音很大，但是我平常音乐也会开，所以也就还好啦（我想做个四门隔音和换轮胎，应该能缓解不少） 总体来说在自己能承受的最大能力范围内去买自己最喜欢的车，没毛病！

外观空间都比较满意！豪华版配置性价比更高基本上实用了，个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感，唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣！如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化，过减速带底盘滤震还是很颠簸的，坐感不是很舒服，毕竟十几万的车子估计差不多都是，竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质，本田发动机马力还是没得说，开着操控感很好。目前用车快二十来天了，跑了一千三百多公里没有什么异常，3个月内或者三千公里去做首保了，油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车，夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜！后期准备去贴个BoP的车衣了，想保护一下原厂车漆，近五年怕是不会换车了，花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔，颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色，白色实车质感真的非常可以！主要也耐脏显得更大，没毛病这次购车，等着旧车国补一万五下发了

大家好，我的2025款帕萨特龙腾版380提回家已经三周了，跑了将近3000公里，分享一些用车经历和心得给大家，供车友以及准备提车的准车友们参考，希望对大家能有帮助，也希望管理员能够给加精，有说的不到位的地方还请大家多多包涵批评指正🥹。 本人将从 一、【购车经历】 本人在今年6月份的时候硕士毕业，在湖北参加了工作，单位异地离家1300km，平时上下班、周末出游也是刚需。因为老家是山西的，冬天接近零下30多度😑，所以家里人不太同意购买新能源，打算买辆代步油车。当时预算主要在10~20万之间，于是就看了上汽大众迈腾、一汽大众帕萨特、福特蒙迪欧、别克君越、吉利星越L、途观L、探岳。最刚开始去了吉利4s店，结果到提车的时候，价格谈不下来，于是星越被pass掉。遂去了一汽大众店里，迈腾b8 330张口就是18万，感觉没有诚意😥，于是去隔壁上汽大众看了帕萨特，当时销售看我是带着老爸去的，所以直接给了底价，态度也非常好，再加上帕萨特这个车型在北方也是经过了时间和群众的检验，和老爸两人一拍即合，直接提了帕萨特🐥。 二、【提车价格】 当时做了厂家6w的两年免息分期，领了山西省1.3w的置换补贴，最终落地是15.07w。销售只送了一个500块钱的装潢券和一个塑料箱子（拿去贴了车膜），额外购买了一个2000块钱的4次保养套餐。 三、【空间表现】 本人身高180整，体重190，因为平时有撸铁，所以块头比较大🫣。当时最终决赛圈的时候，在途观L300和帕萨特380当中犹豫了很久，纠结是奔着空间去还是奔着动力去。后来单位的新入职同事也提了一辆帕萨特，坐着感受了一下，感觉空间还不错，所以直接决定了帕萨特380。 我们一家四口人，我妹（170）坐主驾驶，我（180）坐副驾驶。父母（170、160）在后排微微躺姿，我回头看他们的空间还有半个胳膊的距离，可以说是非常宽敞了，一家人出行绝对够用了。后备箱空间也非常大，虽然开口不高，但纵深很深，28寸的行李箱可以放4~5个左右，还可以放一堆小零碎。途观L虽然后备箱打开以后空间很宽很高，但是没有帕萨特这么深。 四、【动力表现】 动力这玩意儿可以不用，但不能没有，上了高速以后，超车动力源源不断也是安全得以保障的一个前提。帕萨特380这款机子220匹马力 扭矩350，虽然说合资车配置和其他的国产车没法比，但是说白了选择了380就是奔着发动机去的。百公里加速7秒左右，动力是随叫随到。在市区代步，从来不敢深踩油门，轻轻一点就窜出去了，推背感很强烈。上了高速以后60迈到120迈提速很迅速，稳稳当当。总而言之，380动力家用绝对是够用的，是台好车。 五、【内饰】 俗话说得好，一分价钱一分货，价格下来了，毋庸置疑配置也下来了。塑料感比较强，和国产车没法比。内饰能减配的，大众祖传精准刀法都减配了，具体体现为: 1.副驾驶星空饰板改为普通塑料饰板 2.车机减配为低版本（高版本右下角无USB接口，但是6月份出厂以后的车机全部标配了苹果carpaly，同学的那辆帕萨特没有） 3.副驾驶手套箱取消阻尼，里边的毛绒内饰也取消了 4.轮胎从固特异减配为韩泰 5.副驾驶门板解锁按键取消 6.座椅侧包围变为了织布 7.方向盘改为老式按键方向盘 六、【操控】 虽然同价位大众的底盘用料不是最好的，但是你不能否认大众设计师团队百年底蕴的调教是非常有功底的，他能均衡好每一个零部件的参数，进而将性能发挥到极致 开过/坐过A6 宝马325 奔驰C 凯美瑞 亚洲龙 等一些车型 帕萨特在里边不算最优秀的，但在班级里绝对是上中等学生，转向较为精准，没有什么虚位。最高速度飙到120左右以后，稳如老狗。70公里以下没有什么噪音，上了高速以后，噪音大部分来自胎噪路噪，虽然玻璃没有用双层夹胶玻璃，但是车内噪音控制的还不错（可能是轮胎的原因，没有车友换了其他轮胎噪音控制的比较好一些？） 原车音响......凑合着听吧，调完参数以后低音效果也还凑合......马马虎虎 七、【油耗】 到了最关键的油耗了，提车20多天一共跑了3000公里 刚起步的时候，油耗能飙到30左右，但慢慢就降下来了 市区油耗稳定在10~12个之间 高速油耗稳定在6左右 综合油耗7.5~8左右。（湖北加的是E95乙醇汽油，均价7.38元，老家山西是纯汽油，6元左右） 均下来1公里大概6~7毛左右，可以接受 “人无完人，车无完车。”适合自己的就是最好的，以上就是自己的3000公里心得体会，后边有机会继续慢慢更新。

【外观】 其实仁者见仁智者见智，我喜欢白色，耐脏，但是提不到，订车的话本地补贴就领不上了。黑色就将就了，因为自己会打蜡，黑色也行吧。 【乘坐感受】 我是日常单人通勤使用，前排没啥好说的。我不要求后排空间，后排也还行，座大个子可能会顶头？我173顶不到头。 【操控】 操控是我最关注的，2.0t的动力，12.39万这个价格很香的。放在5年前花12.万买车，1.5t还得仔细找后独立悬架的车，或者国产品牌。 【油耗】 出4s店空油箱，7.5的油价加95一箱用了390块。 高速跑了240公里回来平均油耗7-8。 现在还有两格油，行车电脑显示续航还有230公里，应该是跑个150公里差不多，行驶里程550公里，合计400块油跑700-800公里（综合工况:高速+市区80公里限速的快速路+市区正常道路）。 首保之后油耗会有变化。 我之前开手动挡2.0的吉利GX7，104kw功率10个多油，这个237匹可能是180-190kw功率，10左右油耗能接受。 【购车经历】 2008年我家买的第一台车是长城风铃皮卡，5.5米长，2.4汽油机，老费油了。 2012年买了吉利GX7 2.0汽油机，放在当时也是很好开的车。 之后公司给配了个2012年生产的最后一款板桑，我把那个桑塔纳当SUV开，下工地上路牙就是干。 今年买了这个君威，买就买2.0T的，性价比高一些，不是1.5T不好，1.5更生活化，多一万七买个不后悔。 【最不满意】 我做过两三年汽车销售顾问，我买这个车看了四家店遇到的销售员都很一般😓别克可能不怎么重视培训，或者主打商务7座，不重视这总引流车型，销售把自己当成推销员、交车员，和顾问两个字一点不搭边。

【外观】 之前没关注蒙迪欧，一直在犹豫雅阁迈腾亚洲龙，后来无意间发现蒙迪欧，一眼万年，就决定是他了，买它就是冲他的颜值买的。喜欢溜背、带点猎装旅行车那味的，可以看看这一款车型，上路后被很多人夸过了，与众不同的帅。 【动力表现】 发动机加电机300匹马力，开起来就一个字爽，在市里开不知不觉间就上了100码。高速油门轻轻松松170，油门都还没踩到底过。起步时是电机所以响应很及时，没有延迟。 【操控】 方向盘很重，底盘很扎实，符合对美系车的印象。滑底盘支撑足，超车快速变道的时候信心很足。高速开到170车身很稳毫无压力。 【空间表现】 车内空间很大，远超同级别其他车，后备箱是溜背造型，装储空间更大，真个就是suv级别的空间表现。就是前排扶手箱位置储物空间设计感觉不合理，分割太多不实用。 【油耗】 提车一个月，开了2000公里，综合油耗6.9。有一千公里是上下班高峰期堵车。 【最不满意】 1.内饰设计太不用心了，一块大屏幕敷衍了事，车机反应满智能化极低，内饰是同级别个人感觉最差的设计，不过用料还可以，新车无异味。属于是瑕不掩瑜。