点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.7分“良好”

外观好看，动力不错，就是内饰有点拉胯，看惯了国产的“豪华”内饰，过减速带或者坑的时候振动挺大，上高速的时候，八十迈以上会有发动机噪音，听起来有点像那种摩托车机车，还有就是喇叭是滴滴声而不是叭叭声，中低配都是卤素大灯，没有雾灯，方向盘塑料，座位是织物，车机系统比较简单，机械仪表盘，后排空间适合南方人，稍微小了点，勉强够用，后备箱空间挺大，车子操控比较舒服，目前三百公里，油耗挺高，后面应该会降下来，这车子适合家用，前后的皮薄，基本塑料材质，但是在高速情况下，啥车碰撞了都一样会坏，毕竟开的不是碰碰车，车子配有全速自适应巡航，定速巡航，车道保持等L2辅助驾驶，目前我也用不上这些功能，不过本系车开着比较省心，七气囊，家人朋友都觉得还可以，自己也比较喜欢，买车就是家用，自己喜欢就好

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.9分“良好”

【购车经历】： 预算15万左右，主要是家庭使用，看了比亚迪秦，长安uni，逍客，轩逸，xrv，缤智，锐放。 国产内饰好配置高，但车可靠性是最重要的，感觉国产车还需要点时间来证明，所以就把它排除了。 xrv，缤智动力才1.5根本不够用，排除。 逍客低配轮毂太丑，豪华版没现车而且开价16个多，太贵了，排除。 轩逸试驾了感觉不错，配置也还可以，但作为1.8的大高个，开轩逸显得空间不够，会顶头，就把它排除了。 最终综合考虑选择卡罗拉锐放。 凡事先说缺点吧。 【缺点】： 内饰：内饰拉夸，我买的是中配精英版，14w的车包括方向盘，车前面料，整车塑料。 中控：屏幕小，反应一般，有点像老人机。 座椅：是织布，我花了2k才换成了皮质。 保险杠：整车保险杠也是塑料的，不过即使20多个w亚洲龙我看了也是塑料，这样心里就平衡了。 后排：后排中间凸起较高，影响乘坐感受，坐三个人肯定不太舒服。 胎噪：城市开60以下没什么感觉，到了高速80以上就非常明显，轰隆轰隆，开完高速好像耳鸣一样。 配置：配置非常低，花了14多个w，居然连倒车影像，倒车雷达都没有。 底盘：底盘是坂悬，比起独立悬挂肯定差点了，但影响不大，我坐后面也没想感觉不舒服。 如果前面你都能接受，看后面的这些这台车就绝对是台好车了。 【优点】 动力：动力不错，看看隔壁本田的xrv才1.5 它给你给到2.0动力真是够诚意了，而且还是和凯美瑞，荣放相同动力，进口的发动机。 变速箱：丰田变速箱可靠性还是很高的，看看隔壁日产变速箱投诉率就知道了。 安全配置：全车配足7个安全气囊，主动刹车，碰撞预警，让你开车安安稳稳，出入平安。 辅助驾驶：配了l2级别辅助驾驶，这个贼好用，开起来你就知道。 外观：有人说它丑，我觉得它还挺帅的，大气时尚，它是22年才上市的，设计也是最流行的前方大进气前脸，十分帅气。 油耗：现在刚开了几百公里油耗7.6左右，后面估计一直降的，对比其它人，油耗应该能到6左右。 总的来说，如果你只是家用的话，选它肯定没错，非常实用可靠。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从11月份开始看车，看了有荣放，CRV,探岳，家里人让打算买合资，CRV优惠太少，价格超预算就不考虑了，然后探岳看了很满意，但是家里人拿钱，他们觉得太大了，加油也是95，让我买小一点的，本来相中途岳，我们这里没有上汽大众，就看了探歌，xrv，试驾了锐放和xtv隔音有点不好，减震也比较硬，但是23款的外观挺好看的，适合年轻人。锐放的减震隔音还好，踩油门发动机声音没有xrv大，锐放怎么说呢，我买的是精英版，想买旗舰版，但是没车，我是年底买的说是购置税补贴年底结束，就没时间等车，就直接订了精英版的了 【提车价格】 那时候比较慌，也赶上疫情，没时间看最后精英版落地14万3，也还能接受，送了行车记录仪，倒车影像，其他的小东西，还好遇到了同学，给我要了个皮座椅，不然还得加两千，保险要了我8000，一分没便宜，说是我们这里的保险都一样，不过整体来说还挺满意 【驾驶感受】 买车一个月还没上过高速，也没测试过零百加速，最大时速，反正我是代步够用了，就我自己开，给油门就走，还没用过运动模式，改天都测试一下，一般都是在市区开，堵车比较多，就晚上能放开跑，整体感受还行 内饰方面我感觉很一般，因为我第一眼看丰田内饰没什么亮点，感觉很一般，但是后来开多了，也就顺眼了，也都够用，就差个氛围灯，但是顶配才有 【油耗】 跑了630多公里，现在油耗9.4最低就跑到过9.2我开的比较猛，基本上都是起步给油，见车就超，估计我慢点油耗应该能到8 【最满意】 这个车最满意的就是后备箱了，后座虽然有点小，但是后备箱大，也还可以 【最不满意】 这个车的外壳太脆了，车身漆面，我无意间拍了一下，就跟一个薄铁皮一样，估计一碰就是坑，还有引擎盖后备箱，缝隙太大了

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.2分“良好”

原计划看国产车，空间和配置颜值，但最后还是被现实打败了，选择省油和省事的，电车和混动没怎么考虑。还看了起亚智跑，长安，吉利，挨！国产车如果能把研究汽车配置和颜值这方面来研究三大件就好了，每年换一个壳，都不花心思研究发动机，看过比亚迪宋但价格超预算太多了。还去看了锋兰达，销售态度差了一点，最后选择了锐放。计划全款白色，只谈落地13.7，后面销售说帮完成一下贷款，所以贷款了差不多五万，两年免息，送皮座椅，倒车影像、倒车雷达、行车记录仪、全车脚垫、贴膜，头枕。12月中旬订的现车，1月2号提车，现在跑了706公里，基本都是高速，高速基本120码左右，发动机转速基本也是2000转左右，突然加速超车发动机声音大，速度起来也很快，130码后感觉底盘有点飘，家人坐后座说没有轿车的舒服，油耗显示6.6，隔音较差，启动的时候发动机声音很大，方向盘有点小（可能原来开皮卡多的原因吧）。现在网上采购皮方向盘套、引擎盖隔音棉、行李架、脚踏板这些配件到货了准备自己加装。灯也想换，但看看后期晚上和雨天看看情况吧，档把也想，后期再说。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.8分“良好”

毕竟价格在那里，中规中矩的车，丰田的车好开！方向盘灵活！安全系统不错，辅助驾驶会自动修方向盘！主动刹车！我用手按了一下铁皮，车漆也挺厚的！不像网上无脑喷的那样......看了小韩评锋兰达底盘差！就升高看了锐放的底盘，锐放底盘规整！特别扎实！看起来比锋兰达的底盘好！底盘规整，开起来特别稳！起步不要问了，一二挡齿轮传动！有劲！中后期也有劲！毕竟2.0的发动机配这样的小紧凑型SUV动力绰绰有余！值得购买的一辆车

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3分“良好”

【最不满意】 后排空间真的不是很宽敞，坐两个人可以，三个人就挤的不行了。还有就是没有一键升降车窗，我以为后期四儿子可以帮忙激活的。 【油耗】 目前开了200公里，显示9.2的油耗，慢慢开吧，应该能降下去。 【续航】 第一次加满，油枪跳了后显示470的续航，我感觉不太对，下次加油再看下。 【驾驶感受】 方向盘真的很丝滑，加速超车无压力。 【购车经历】 这个车看了三次，我本人不是很喜欢，反倒我爸很喜欢，最后比对了好多家的车，还是挑定了这台，大人们说丰田车皮实耐造，我也不太懂车。和销售砍了半天价，最终的裸车价是13.36带了360软包，真皮座椅，座椅加热，前后雷达还有一张玻璃卡还是什么。落地差不多14.4吧，最近再搞那个政府补贴，补贴完刚好14落地。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4分“优秀”

整体感觉不错，前期现在感觉油耗有点高，内饰也就那个样吧，合资车不指望啥内饰，后期油耗应该可以降下来的，现在先跑跑看。空间感觉一般，紧凑型SUV吧，动力这方面感觉也一般。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.7分“良好”

内饰参考卡罗拉，平常看没啥，车展跟国产一比太LOW，这个价位都是穷人买，只能寄希望三大件靠谱！方向盘市区开特别轻，油门也跟脚，急刹车点头。非铺装路面颠，但在预想范围内。城市开非常舒服。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.6分“良好”

【油耗】 现在900公里目前油耗不到8 7.8 一箱油加满，大概跑490公里。 【动力表现】 起步有点慢啊…… 但是跑起来超车毕竟2.0的车没有问题。 【驾驶感受】 跑高声音会大一些， 优点的话，感觉油耗还会降，开不坏的丰田吗，总体还是挺满意的， 珍珠白精英版落地14 送皮座 倒车影像右侧盲区全车太阳膜，4次保养。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.5分“优秀”

油耗降的真的快155就从10个降到7.5-7.6 2.0动力够用，空调也来的快，尤其这高温的天气，我170，家里人个子都在155-175左右空间足够用，后备箱空间也不错，内饰和我的奥拓比强的很，功能很智能，感觉很满意

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.5分“良好”

我个人不太在乎外观什么的，锐放的外观确实挺喜欢。内饰塑料多，没有太多出彩的地方，织物座椅夏季更友好。L2辅助驾驶使用感受不错。空间对于我来说中规中矩，够用而已，想要空间在宽裕一点就要加钱上荣放了，差价太多搞不动。高速驾驶感受稳当，胎噪风噪大，急加速时发动机噪音明显。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.9分“良好”

自动启停每一次都要关不方便。没有优惠，现在估计有3000块钱的优惠，裸车价是139800，空调蛮给力的，动力吗？还可以变速箱换档也还是比较平顺的，油耗表现也不错，但现在也还不准，要开一阵子才能看得出来。开空调表显7.6。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.5分“良好”

车到半个月，驾驶836km。2.0的发动机，动力还是不错的。有点像网友说的买发动机送车的。比较不爽的是销售欺负我小白，竟然合同约定好的贴膜啥的都偷偷省掉，不是朋友提醒说车太通透不正常都不晓得去找业务。周末再去贴上，希望不要再坑就好

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.14分“优秀”

性价比这一块没得说，喜欢好看的没得说，油耗方面，如果跑市区多的，油耗挺高的9个要的，跑高速的话，上了150，整个车就有点飘（毕竟才1.4t），喜欢暴力驾驶的，这个马力还是够够的。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.64分“良好”

卡罗拉作为丰田的一款经典车型，在市场上有着不错的品牌口碑，随着消费者需求的变化，在选购家用车的过程中，更多消费者倾向于选择SUV车型。随着卡罗拉锐放的推出，凭借着开阔的视野、通过性和空间优势，给消费者带来了更多的选择，在卡罗拉锐放的五款在售车型中，如何选择一款性价比高的车型呢？本期，我们就以卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版为例，看看这款车在设计、动力、空间、安全与智能方面都有着怎样的表现。 2、在外观设计方面 卡罗拉锐放的前中网采用了鱼嘴式的造型，两侧的前大灯组造型犀利，精英版车型的近光灯和远光灯均采用卤素光源，前包围下方配备了防刮材质的保险杠，让车头看上去更大气。 侧面的腰线圆润饱满，A柱下方和D柱上方采用了熏黑的分割式设计，提升了车顶的立体感，侧面裙边与轮眉采用了立体式的设计，18英寸轮胎搭配多幅式的铝合金轮毂，看上去也是比较协调的。 尾部采用了简洁的造型，排气管是隐藏式的设计，后包围下方采用了防刮材质的塑料件装饰，让尾部看上去更有层次感。 3、动力性能与油耗 卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版搭载的是2.0L发动机，这台发动机采用的是混合喷射的供油方式，最大马力171Ps/最大功率126kW，最大扭矩达到了205N·m，与之匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)，采用的是前置前驱的驱动方式。 在驾驶的过程中，这款车的自动换挡逻辑清晰，有着不错的换挡平顺性，NEDC综合油耗为5.9 L/100km，这个油耗水平已经是接近轿车的油耗。 4、在内饰与空间方面 卡罗拉锐放采用了简洁而有科技感的内饰设计，中控台的空调出风口采用了银色装饰条的分割设计，让中控台看上去更有层次感，中控屏采用了悬浮式的设计，下方搭配了烤漆的亮面材质，配备了三幅式多功能方向盘，有着不错的实用性。 虽然是定位为紧凑型SUV，2640mm的轴距确保了车内的驾乘空间，1.75米的身高坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳的空间，坐进后排时，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余一拳三指的空间，前后排座椅均配备了中央扶手。 值得一提的是，这款车的后排座椅支持按比例放倒，放倒后能与行李舱连成一个相对平整的大空间，除了能装载大件物品以外，还可以用作户外休息时使用。 5、在智能与安全配置方面 作为一款不到14万元的合资品牌SUV，卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版的辅助驾驶级别达到了L2级，配备了车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在行驶过程中检测到前方有碰撞风险时可以做到自动刹车。 在城市路况下行驶，当我们开启全速自适应巡航功能后，这款车可以自动与前方车辆保持距离行驶，自动跟随前方车辆停车和起步，不用频繁的踩刹车和油门，在拥堵的场景下开启这个功能还是比较实用的。值得一提的是，这款车还配备了车联网系统和语音识别控制系统，提升了日常用车的科技感体验。 6、总结 对于这个价位的合资品牌SUV来说，卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版标配了主动刹车、全速域自适应巡航等智能安全的配置，并且在动力油耗和驾乘空间体验方面也有着不错的表现。但美中不足的是这款车没有全系标配前/后驻车雷达+倒车影像。综合来看，精英版车型有着比较高的性价比，在丰田卡罗拉品牌口碑的加持下，卡罗拉锐放这款车还是比较有竞争力的。