点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.4分“优秀”

凡事先说不好的: 1.内饰简陋，用料扣 2.车漆薄（丰田通病），防撞梁太软 3.后排只能说勉强够用（有钱还是荣放） 4.隔音效果弱，起步发动机声音大，高速胎噪和风噪都明显（可以接受），播放音乐声音大点去改善。 5.车机系统流畅度一般（不流畅但是能用），语音识别在播放音乐时候识别比较差，精英版往上的车机系统好像比丐版的略微流畅一些，可以评论区讨论。 6.反人类的必须要点火才能升降窗。 优点也要说一下（日喷嘴下留情） 1.驾驶感确实不错，转向很轻盈，转弯半径也小，120左右速度车身也比较稳（我一直担心车子太轻会漂）。 2.油耗！油耗！油耗！（满意） 3.自动驻车市区确实好用，就是注意自动驻车使用时候，启动最好先轻点一下油门解锁再深踩，不然可能会有咯噔一下的顿挫。 4.主动安全配置目前我还没用，但是有总比没有好，一些特发情况可能还是有减少损失的可能性。 5.外观，这个估计很多人不认可，但是这车加上前脸一圈镀铬条，车窗上梁一条镀铬条，下裙摆一条镀铬条后整体效果提升不少，不说多好看，还是符合30岁以上审美的，尤其是墨渊黑和流光银两种配色，过两天贴好膜后我上图片大家评价一下。 仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，不爱的嘴下留情，如果你要喷，我也附和你? 分割线———————————— 小改图片已发了，小改件选择的都是原车塑料部位粘贴，漆面部分粘贴件我全部没选择，一是为了保护漆面，二是因为漆面部分本身有光泽，不会显得那么廉价。座椅建议大家还是选择4s店的皮座椅，即使送的也比你网上买的那种全包的好，起码贴合度要强太多！另外还有车顶行李架，前后防撞梁，这些根据自己爱好加装，发动机盖可以安装一个好一点的双面铝箔隔热棉。其他的例如车身密封条不建议假装，走可能造成门板生锈。车上OBD插口也不建议插上网上买的OBD升级器来改行车功能（自动关闭车窗，天窗，行车落锁，迎宾等），有可能造成车机程序混乱。自己改尽量就是买一些贴饰，不要去动原车车机，走线等

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.79分“良好”

2022.10.26定的现车白色，结果因为疫情等了3周提车，全款14.1万，锐放这款车个人感觉整体还不错，匀速70km最低跑过4.9L/km，截止目前行驶4900km。 当初跑了20几家4s店，看了长安cs35plus，吉利星越，雷凌，锋兰达，朗逸，xrv，缤智等等，原本打算买个9w左右，越看越贵。2.0L动力还是不错。 优点：省油，耐操，操控性不错，后期保养维修省心，外观好看。日常通勤已经够用。 缺点：日系车各项减配实在太严重，就不细说，后排座椅放脚的地方只能说够用。车机有点丑，后备箱倒是挺大的。 一入改装深似海，我加装了不少东西 1.音响 2.四门隔音 3.发动机仓盖板隔音 4.氛围灯 5.雾灯总成 6.Led大灯灯泡 7.后视镜折叠加锁车落锁升窗 8.行李架 9.LED日行灯 10.蜗牛喇叭 11.游艇档把 12.后备箱魔盒 13.全车改色膜（亚光白渐变金） 14.中网框亮银条和前脸刀锋 15.门框雨眉和窗框亮银条 16.三角窗摆件改装 17.全黑皮椅 18.行车记录仪 19.倒车雷达 20.踏板 21.挡泥板 22.360全景 23.玻璃膜 ➡️第17项后面都是4s店送的，贴改色膜是因为车漆被人开门刮了两个门，不补了，直接贴改色膜，最值的改装的是后视镜折叠落锁升窗，关于后备箱放到不平问题，直接买个魔盒解决了，其他都是个人喜好，喜好不同，安装东西也不一样，别乱喷！

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3.7分“良好”

外观好看，动力不错，就是内饰有点拉胯，看惯了国产的“豪华”内饰，过减速带或者坑的时候振动挺大，上高速的时候，八十迈以上会有发动机噪音，听起来有点像那种摩托车机车，还有就是喇叭是滴滴声而不是叭叭声，中低配都是卤素大灯，没有雾灯，方向盘塑料，座位是织物，车机系统比较简单，机械仪表盘，后排空间适合南方人，稍微小了点，勉强够用，后备箱空间挺大，车子操控比较舒服，目前三百公里，油耗挺高，后面应该会降下来，这车子适合家用，前后的皮薄，基本塑料材质，但是在高速情况下，啥车碰撞了都一样会坏，毕竟开的不是碰碰车，车子配有全速自适应巡航，定速巡航，车道保持等L2辅助驾驶，目前我也用不上这些功能，不过本系车开着比较省心，七气囊，家人朋友都觉得还可以，自己也比较喜欢，买车就是家用，自己喜欢就好

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3分“良好”

【最不满意】 要说不满意，就是后排地台有凸起，这很不丰田。而且感觉后排空间有点挤，虽然我基本都不坐后排。可是这车买来就是给家里人坐的，后排就差点意思啦。 【驾驶感受】 1.油门踏板、刹车踏板设计高度适宜，脚感适意，不管是给油还是刹车反应都挺灵敏。 2.隔音效果差点，前后保险杠都是塑料壳子。唉，╯﹏╰，一分钱一分货，毕竟10万多，还是合资车，还能多要求它个啥。 【亮点配置】 我觉得这车就是安全系数高，这个是我决定它的一个大的关系。预撞提醒真的好用，谁还不分个神，虽然要求我们要集中注意力，就说谁可以全程高速集中注意力啊！ 这个车吧，扶手箱是真的小，放个点烟器，在放个包纸巾，感觉都拥挤了。 应用市场就是个腾讯视频，其他的软件没有，送的车身数据就1个G,没了还得买丰田的套餐，还不如手机香。至于导航啥的我也就不说啦，毕竟我们的手机太强大了。

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3.3分“良好”

【购车经历】 年前买的时候比较仓促，只看了两个品牌就下手了，看了大众和丰田，主要是图买车省心耐用好开。一直在上班原本看上了凌尚，结果唯一一台现车被定了，没车后面去看了这辆锐放感觉不错外观看起来挺大气的就下手定了。 【驾驶感受】 每天开车上下班，开起来感觉舍得踩下油门动力还是跟的上的，颠簸路段舒适性作为SUV车型还是可以的，舍得给油门动力还是跟的上的毕竟2.0的发动机171匹马力还是够用的，高速跑到140感觉还是挺稳的，过减速带过滤震动还是差点，但是底盘感觉还是挺扎实的，操控转向丰田这块还是做的挺好的，转向灵敏很好开。 【油耗】 地板油感觉比深踩油门更费油，一开始磨合期可能油耗有时候都12升左右了，过年跑了高速油耗6升左右，现在平均油耗7.2左右，上班短途等红绿灯多了油耗就会高起来。 【续航】 加满一箱油跑高速500公里应该没有问题，跑城市道路估计就400多公里，城市道路走走停停油耗太高了。 【最不满意】 内饰比较简单，容易磨损自己最好买来内饰该保护的保护好，内饰很容易刮花，隔音效果不好，启动时噪音很大，早上起来出门估计会吵到邻居家，最低配可以carplay,中配及以上竟然不支持了，这个有点无语了！

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3.9分“良好”

【购车经历】： 预算15万左右，主要是家庭使用，看了比亚迪秦，长安uni，逍客，轩逸，xrv，缤智，锐放。 国产内饰好配置高，但车可靠性是最重要的，感觉国产车还需要点时间来证明，所以就把它排除了。 xrv，缤智动力才1.5根本不够用，排除。 逍客低配轮毂太丑，豪华版没现车而且开价16个多，太贵了，排除。 轩逸试驾了感觉不错，配置也还可以，但作为1.8的大高个，开轩逸显得空间不够，会顶头，就把它排除了。 最终综合考虑选择卡罗拉锐放。 凡事先说缺点吧。 【缺点】： 内饰：内饰拉夸，我买的是中配精英版，14w的车包括方向盘，车前面料，整车塑料。 中控：屏幕小，反应一般，有点像老人机。 座椅：是织布，我花了2k才换成了皮质。 保险杠：整车保险杠也是塑料的，不过即使20多个w亚洲龙我看了也是塑料，这样心里就平衡了。 后排：后排中间凸起较高，影响乘坐感受，坐三个人肯定不太舒服。 胎噪：城市开60以下没什么感觉，到了高速80以上就非常明显，轰隆轰隆，开完高速好像耳鸣一样。 配置：配置非常低，花了14多个w，居然连倒车影像，倒车雷达都没有。 底盘：底盘是坂悬，比起独立悬挂肯定差点了，但影响不大，我坐后面也没想感觉不舒服。 如果前面你都能接受，看后面的这些这台车就绝对是台好车了。 【优点】 动力：动力不错，看看隔壁本田的xrv才1.5 它给你给到2.0动力真是够诚意了，而且还是和凯美瑞，荣放相同动力，进口的发动机。 变速箱：丰田变速箱可靠性还是很高的，看看隔壁日产变速箱投诉率就知道了。 安全配置：全车配足7个安全气囊，主动刹车，碰撞预警，让你开车安安稳稳，出入平安。 辅助驾驶：配了l2级别辅助驾驶，这个贼好用，开起来你就知道。 外观：有人说它丑，我觉得它还挺帅的，大气时尚，它是22年才上市的，设计也是最流行的前方大进气前脸，十分帅气。 油耗：现在刚开了几百公里油耗7.6左右，后面估计一直降的，对比其它人，油耗应该能到6左右。 总的来说，如果你只是家用的话，选它肯定没错，非常实用可靠。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.64分“优秀”

#锐放22款精英版2万公里分享 1.个人情况介绍 自从考了驾照以后，一直在懂车帝潜伏了2年左右，22年10月初买了22款锐放精英，之前一直看着卡罗拉，觉得上下班比较实用，开不坏的丰田嘛！考虑着燃油版呢还是混动，9月末在转4S看车的时候，销售推荐锐放，比起1.2T，2.0L更大，空间也大，也没有像1.2T的一样有顿挫，试驾了一下，当时有现车就定了，裸车大概12万初，就送了基本套（车垫，记录仪，3M膜），因本人在外企上班，离家有大概18公里，来回30多，目前已经行驶了2万多公里，通常上下班用，偶尔出去逛逛。 2.外观感受方面 整体上比较满意，因人生第一台车，通常一个人开，不觉得拥挤，后面偶尔做人，也不觉得那么后排拥挤的感觉。后备箱装东西觉得充分够。 3.动力加速及操作方面 本身本人已经过了开车寻刺激的年龄，开车喜欢平稳，2.0L 毕竟是自吸，比较顺溜，只是开到100以上的时候稍微缓慢相应，超过120目前也没有感觉到飘，还算可以。 4.操控方面 开高速比较喜欢开启自动巡航，长途很方便，即便是晚上也是，若车堵的话还是自己开最好，国庆期间来回开了1500多公里，真的比较省事。 5.油耗方面 目前是丰田APP上是6.9，大部分城市，有一部分高速，每次车停车的时候，车机显示有时出来3或者4. 6.隔音 反正自己觉得还行，没开过豪车，不知道其他的是多好。 7.优缺点 缺点：内饰一般般，卤素大灯（自己换了LED） 优点：其他还可以，若追求速度刺激还是买法拉利或布加迪吧。 以上内容我的懂车分，最后感谢圈主指导！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.5分“良好”

人生中第一辆车，最开始是打算买卡罗拉双擎的，这车很早出来落地价格太贵了，后来想想自己又不喜欢轿车坐姿，我没看德系车，因为德系车好多都有颗粒捕捉器，日系车，就本田的xrv，逍客，和chr本来很喜欢chr还是个后独立悬架，但是耐不住后排狗头窗，怕家人坐后面不舒适，虽然后排坐人的时候不多，但是也要考虑舒适性的，后来锐放上市，解决了后排窗户的问题 但是独立悬架又变成后扭力梁，这感觉不好取舍了，果然么有完美的车。 首先排除的是xrv 1.5那个动力简直就是来坑小白的，存存割韭菜，1.5T动力倒是有了，但是隔音估计是合资车垫底的存在（虽然锐放也没有强太多），再说这车都2022年了L2的辅助驾驶都没有，拉胯的一匹，新款好像才有了这个。本田实在拿中国人当大冤种。 再说逍客，十年了都不更新动力总成，还是那一套东西，日产要不是有轩逸撑着估计早垮了，三缸奇骏毁了奇骏的销量，天籁又一直比不上雅阁凯美瑞，要不是降价多，销量更差，这么一套老掉牙的东西，也没有L2辅助驾驶。 最后选了锐放，发动机一般般，但是变速箱低档带齿轮，十档变速，起码这变速箱的技术独一份，不过坏了维修很贵?，全系标配L2的辅助驾驶，7个气囊吧？这些配置你在本田，日产上看不到的 说到这个车道偏离辅助，路面宽阔的时候开起来挺好用，提示，但是在乡间道路会车的时候，只要你一靠边，它就自动给你打反向，虽然是微调，但是我刚开始使用的时候不习惯跟它较劲还把车轮掉到过路外面，因为水泥路面比边上泥土高一点，吓了一跳，这个功能如果有个开关能做到可以有提示音，不打方向盘会更人性化。还好动力还算够用，超车也算降档积极，用运动模式转速更高? 其他配置其实真的很抠，这个价位的车，前后雷达没有，倒车影像没有，前机盖隔热板没有，后备箱遮物帘没有，丰田真是抠到没话说了，我自己后面加装不少东西 裸车优惠了8000我们小地方，本来就优惠少我也不会讲价，我知道贵了，但是都买了没办法咯 ，裸车价131800 落地是142681 但是后面加装了强生膜1500 前后8雷达1200 所以最后是145381? 自己买了发动机隔热板110，换了led灯泡148，汽车脚垫和后备箱脚垫98➕150行车记录仪70迈M500 429，还想换了汽车喇叭，和加装两个车内高音喇叭，又懒得自己弄? 车中控台拆开都绣了，看不到的地方连防锈都不做，我找4S本来想让他们给做个喷漆防锈，他又说怕喷了买二手的时候人家说是换件了?，最后没喷，前轮筷子粗细的支撑杆，前防撞梁薄的哟 ? 目前表显油耗6.8，用小熊油耗记录是显示7，差不多，参考价值还是有的。 新车200多公里装的雷达故障，去了一次，拔插了插头后来还那样，就更换了一个雷达的主机。 总的来说这车好开，用起来还算顺手，如果在意油耗，直接上比亚迪的dmi或者卡罗拉混动吧。

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4.21分“优秀”

一、情况介绍 买车原因是因为我的老荣威550一年三修，还修不好，就让他光荣退役了。当初带着岳父轮流看了好几个4S店，来到锐放前面，岳父说这个车不错，为了迎合所以买了。型号丰田卡罗拉锐放(图片|配置|询价) 22款 精英版 流光银，22年7月下订9月提车，坐标广东韶关安正丰田。因为换成了橙色内饰，提车迟了两个月。全款13.8W，发票价12.3W，送脚垫，外置的非原装倒车雷达，倒车影像，行车记录仪（这个后期坏了，找4S又免费换了一个），挡泥板。本人从事通信工程行业，目前提车1年1个月，到发帖为止共行驶9500公里，平时用车上下班通勤，节假日带家人跑亲戚，跨市游玩。 二、外观感受方面 锐放车身线条非常简洁，没有多余的装饰，却给人一种蓄势待发的力量感。搭配上运动风格十足的轮毂，凸显了车辆的力量感和速度感。车尾部分则采用了简洁的设计风格，没有过多的装饰，却给人一种稳重的感觉。 三、动力加速及操作感受方面 1、动力加速 自吸气2.0L发动机，171马力，城市道路从0到60码加速5-6秒左右，试过开PWE模式，4-5秒左右。经济模式提速慢，经济模式下超车，因为速度跟不上转速，油门往下踩会空转停顿，导致了超车吃力，用PWE模式超车就没问题了，但是怠速转速高，起码2000转。 高速道路时速100加速至120时，有轻微的推背感，经济模式下加速有力量，120后车身平稳，转速2800-3000左右；最高开过165，转速达4000，平稳无压力。PWE模式则没有试过。 2、操控感受 速度20以内打方向感觉良好精准，因为锐放车身只有4460长1825宽，比本人老荣威都要短一点，过高速匝道和转急弯的速度最好降低到40-50，不然会有侧倾感。最好用的还是全速ACC巡航功能，长时间跑高速可以适当的解放右脚，配合防压线功能和车头毫米波感应前车距离，高速的驾驶感觉很舒适。 四、空间表现方面 本人1米76，前排空间感觉良好，把座位调最高，前排离车顶一个半拳头，后排很紧凑，离前排只有一个拳头，离车顶大概一个半拳头。后排如果坐个两米高的人估计坐不下。后备箱官方参数438L，实际看着还是小了点。买了个隐私栏杆，可以伸缩拉出来卡住那种，平时后备箱放些应急用品，比如铁铲、充气泵、反光架、灭火器。最近一次放满后备箱，是在发帖的两天前，摆了三个18寸行李箱、一辆折叠儿童推车，两桶5L的油、8个柚子，两桶酒，一纸皮箱的零食和一张月亮椅。后续还是建议装个车顶行李架装，增加空间。 五、配置及内饰感受 1、配置方面 锐放22款有5个配置，分别是先锋版、精英版、豪华版、尊享版、旗舰版，车联网就算了，22精英版的车联网功能有地图导航，智能语音，收音机、蓝牙音乐电话，车机目前只能安装内置的QQ音乐、喜马拉雅、腾讯视频3个APP，除了先锋版可以装APP和具备Carplay，其他版本均不能自己装APP，也没有Carplay。这里再吐槽一下智能语音，只能实现简单功能，形同弱智，优点是可以改成广东话和自定义唤醒，比如可以叫他“嗨佬柒头”等等。 2、内饰感受 锐放有两个出厂选配饰，本人感觉黑色太热，所以选了橙色配饰，比较有活力。代价是等了两个月才提车。 六、油耗感受 由于没有黄金右脚，市区油耗普遍9L/100km，高速大概6.5L/100km，截止到发帖，平均油耗8.3L/100km。最低一次油耗是前两天走高速，韶关-广州245km，单程6.6L/100km。总体来说，比我的老荣威要省油。对比其他车辆不清楚。对于降低油耗，只有苦练黄金右脚了。 七、舒适度与隔音 1、舒适度方面 坐驾驶室宽敞无压力，两脚有摆动空间，坐在副驾驶脚能申直，因为前座的座椅高，坐在后座脚也能申直脚。但还是感觉后座紧凑。家人也是这感觉。 2、隔音方面 锐放隔音并不好，高速100-120以上能听见风噪声，要开音乐抵消，否则很吵。60-80能清楚听见发动机震动。有条件的话建议做全车隔音。 八、优缺点方面 优点是外形非常简洁低调稳重、亚洲龙同款2.0L自吸气发动机马力足，驾驶感舒适，而且全系列都配了L2自动驾驶和全车气囊，缺点是隔音差，车皮车漆薄、发动机怠速抖动，最不满意的就是22款车机系统，丰田千年老二的Linux OSS不更新，体验很差，建议厂家改进升级，最起码能用上carplay和装第三方APP，或者上架新的APP而不是一成不变的应用商店。 题外话：22年8-10月生产的锐放、奕泽、荣放、由于变速箱零件加工不良，在挂入P/N挡怠速时，轻踩油门至1100转后车身会有明显抖动。本人锐放刚好是22年8月生产，属于中奖了，已联系4S店确认，国庆之后更换变速箱解决。 以上就是我为大家分享的用车感受，欢迎大家留言交流！同时感谢圈主指导和推荐！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.86分“良好”

我买车已经一年了，然后开了一年的时间来和大家伙分享一下这辆车驾驶的感受 首先，要说的是这辆车的价格总共落地下来是花了145000，后来在配置方面，自己又加装了一套360影像，改了一个车机的屏（这块有点事得单说）然后又改了一个LED的大灯，自己又换了一喇叭，汽车的玻璃膜是4s店送的，4s店又赠了一套脚垫，但是没有使自己又买了一套脚垫，后来又买了一套坐垫，属于360全包那种，买的车载手机支架。脚垫和坐垫一共花了500块钱。手机支架是带无线充的，自己就买了一个车载充电器，一共200块钱，然后是车机屏，还有360影像，加上换的LED大灯，总共花了3500，花的车机那块屏与汽车电脑不太匹配，总是报故障码，后来又改回原车屏，加装了一套解码器，又花了500，总共车机系统这一块4000块钱。（自己后加装的360这一套东西和换了LED灯，感觉与豪华版相比，可以小小的媲美一下哈哈哈，因为是新手360还是很有用的）我买的是精英版，总共全车下来150000包括自己改配。汽车内饰这方面不需要多说，和国产车完全无法进行媲美，它的内饰塑料感极强，但是没有异味，虽然塑料托，但没有异味，这方面还是可以小小的表扬一下，座椅也是织物，我觉得没有必要说果皮的，可能真皮座椅对于这种级别车来说不太实用，内饰方面属实太拉夸，但是还是要说一句话，虽然内饰差，但配置不差 然后说一说这一年的驾驶感受，刚开始这车刚买回来的时候，虽然本下来了很长时间了，但是还是没有开过车，属于新手，第一次开车，然后就很紧张的去上班了，第一回驾驶了70公里，给我的感受是虽然很胆小，但确实很扎实，很稳，方向盘跟开，平常的车不一样，指哪打哪，没有虚晃，然后赶上了22年的中秋节开车就去山里进行了一次小小的自驾走了走山路，车的马力还是不错的，带了四个人，两个男生，两个女生，人均体重120斤，后备箱拉了很多吃的，还有烧烤的炉子一堆东西，去山里适当的野一下，给我的感受是车还是有动力的，对于我开车来说，个人认为没有肉车只有肉人，每一辆车都是好车，只看你舍不舍得踩油门了，开车时，0到80的起步，推背感还是挺强的，后段发力跑高速的时候，80往上加，使劲踩油门，动力还是可以输出的，对于家用来说，这点动力还是足够的，至于说具体的时间没有实际测过，只能说开车开起来的感觉是很稳的，这里如果有杠精，又要说百公里加速多少多少，你买的是家用车，又不是跑车。回归正题，开车上山的时候嗯，这辆车走烂石的路颠簸感是有的，但是对于锐放这辆车是后置扭力梁，它的调教还是非常不错的，对于日常家用来说，偶尔去野一下是足够的，本辆车在山区上山路况时，车道有些颠簸，属于非铺装路面，速度在40到60区间，开启了pwr模式，转速保持在2000至2500转之间，整体油耗保持在7.0上下，车辆拉四个人后备箱有载物，动力和油耗方面还是表现的一个蛮不错的水平。 然后我们再说一说这辆车的空间感受，我们先说一说前排座椅驾驶位的情况，对于我来说，我一米七四的身高170斤的体重，整体驾驶感受并没有很累，座椅包裹性还不错，对于我长途开车的时候并没有感受出时间长，腰痛腿酸的情况，对于副驾驶并没有很多的感受，因为没坐过副驾，然后我们说一说后排的座位，后排座位离前排座位的距离很小，如果身高比较高的话，可能会顶住驾驶位的座位，但是对于后排乘客来说，前后距离虽然做不到很放肆的感觉，但是他一定很舒适，因为并没有牺牲了座椅的大小来安变前后的距离，通俗一点来说，屁股大的人坐着也不是很拘束，然后我们说一说后备箱的容积，后备箱是真的大，他可以乘3到4个行李箱，如果一家五口人去户外露营的话，装备完全可以拉得下，这里建议，如果把后排座椅往后背箱调十公分，乘坐舒适性直接上升一个档次， 然后是本辆车在跑高速时候的感受吧，我最高记录一次行驶700公里，并没有感觉很累，然后他有l2级的自动驾驶功能，驾驶人员不需要很费力的去驾驶手，一定要扶在方向盘上，但是驾驶人员一定要观察和注意前方行车的变化以及脚，一定要时刻放在刹车上，虽然不用踩油门，但是刹车一定要踩，虽然有l2级的自动驾驶，但是也不要掉以轻心，然后在高速上，他的胎噪非常明显，隔音效果很差，但是用音箱来弥补这一劣势，然后他的发动机加速咆哮声，声音很大，如果喜欢这种咆哮声的人，可以不用做隔音，高速上行驶速度保持在100公里每小时油耗平均在5.5上下，如果是上山路，油耗略高0.4-0.7。 然后我所以说我驾驶这辆车对于我来说感觉最大的槽点是这辆车的线条，虽然很好看，但是磕碰一下很难搞，因为驾驶的时候右转弯有一小块盲区，没有看见那个柱子把车门搞了一下，整个换了一个车门，车门完全走形，完全报废，这应该是丰田车系的一个通病，车漆和车皮很差，毕竟油耗的低，也是车轻的一部分，这里我个人认为车轻，不代表安全系数低，它配有l2级自动驾驶，还有AB处的高碳钢使用比例，这些对于整车的安全性来说还是值得信赖的，当时处理这块车门的时候，想的是不想换车门，但是后来一想是辆新车，人生中第一辆车，毕竟丰田车还是很经开的，一车传三代人走车还在，丰田车毕竟号称30万出磨合100万无大修，然后就找四儿子换了个原厂车门，这次事故还是挺心疼的。 卡罗拉锐放这辆车，我开了一年01个月了，总驾驶里程12251公里，油耗方面，它是一个综合的路况来说吧，嗯，按照我现在对他的油费上的花销是百公里0.48元，这是我每一次加油，把所有的钱累积加在一块儿进行计算的哈哈哈哈，数据真实可靠。 对于这辆车来说，给他打分的话（五分满），油耗方面可以给他打4.8分，但对于空间舒适性来说，只能给他打3.6分后排和后备箱分配有点不合理，驾驶感受可以给他打4分，车内隔音做的太差，跑高速稍微速度一快，车内噪声很大，只能用音箱压制噪音，噪音过大时，车内人员沟通多少有点需要用嚷来进行沟通，对于本车的舒适度来说我只能给他打3.5分，因为我只对驾驶位进行了舒适度的感受，并没有对其他座位进行舒适度感受，驾驶座位的包裹性还是很强的（买了车我就是个开车的）。它的动力方面打4.1分，原因是在如此低的油耗情况下，还有一定的推背感，这一点是完全可以给他打四分往上，（喷子们请不要和电车来进行对比）。内饰评分还评分吗？别评分了，分他不值得评内饰的分哈哈哈哈 这辆车给我的整体感受是没有多么朝气蓬勃，也没有多么老气横秋，他给你的感受是家用稳年轻人想要的激情可以给你想要的稳重也可以给你，对于一个刚大学毕业步入社会的男生来说，对他的金钱的花费不会让你腰疼，兼顾省油的同时，也有动力的感受。对于卡罗拉锐放来说这是一款跨界车，我更认为它是家用好车。可以带着父母爷爷奶奶自驾一下的同时，也可以群车中感受加速的快感。目前就对锐放一年的感受，后面驾驶感受关注持续发布 第一次写汽车评测，写的不好请各位车咖多多指点

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

【购车经历】 从11月份开始看车，看了有荣放，CRV,探岳，家里人让打算买合资，CRV优惠太少，价格超预算就不考虑了，然后探岳看了很满意，但是家里人拿钱，他们觉得太大了，加油也是95，让我买小一点的，本来相中途岳，我们这里没有上汽大众，就看了探歌，xrv，试驾了锐放和xtv隔音有点不好，减震也比较硬，但是23款的外观挺好看的，适合年轻人。锐放的减震隔音还好，踩油门发动机声音没有xrv大，锐放怎么说呢，我买的是精英版，想买旗舰版，但是没车，我是年底买的说是购置税补贴年底结束，就没时间等车，就直接订了精英版的了 【提车价格】 那时候比较慌，也赶上疫情，没时间看最后精英版落地14万3，也还能接受，送了行车记录仪，倒车影像，其他的小东西，还好遇到了同学，给我要了个皮座椅，不然还得加两千，保险要了我8000，一分没便宜，说是我们这里的保险都一样，不过整体来说还挺满意 【驾驶感受】 买车一个月还没上过高速，也没测试过零百加速，最大时速，反正我是代步够用了，就我自己开，给油门就走，还没用过运动模式，改天都测试一下，一般都是在市区开，堵车比较多，就晚上能放开跑，整体感受还行 内饰方面我感觉很一般，因为我第一眼看丰田内饰没什么亮点，感觉很一般，但是后来开多了，也就顺眼了，也都够用，就差个氛围灯，但是顶配才有 【油耗】 跑了630多公里，现在油耗9.4最低就跑到过9.2我开的比较猛，基本上都是起步给油，见车就超，估计我慢点油耗应该能到8 【最满意】 这个车最满意的就是后备箱了，后座虽然有点小，但是后备箱大，也还可以 【最不满意】 这个车的外壳太脆了，车身漆面，我无意间拍了一下，就跟一个薄铁皮一样，估计一碰就是坑，还有引擎盖后备箱，缝隙太大了

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.1分“良好”

11月提的车，赶上双十一，说双十一其实也没太大优惠，可能日产车都这样，看了广汽的锋兰达中配领先版，啥也不送，价格报的虚高，而且锋兰达外观是霸气，但后排连个出风口都没有，后排坐着也感觉比较挤，12点多到的，下午两点也没谈下来价格，就吃个饭回来转转，看到一个挂着丰田标的店，以为是广汽，谁知道是一汽，进去看了看没有锋兰达，有同配置的卡罗拉锐放，销售给我们介绍的挺全面，比广汽那边好，然后了解了解，试驾了一下，感觉还可以，而且珍珠白配色不加钱！！！销售全程没提加钱的事，就说皮座椅要加1000，没当回事，直接去谈的全款落地价，跟朋友一起去看的，对比了锋兰达和锐放，锋兰达那边落地13.8w白色加两千，没杀价，锐放这边没杀价落地13.6w，而且送皮座椅，倒车影像，行车记录仪，全车贴膜，谈谈杀杀价，本来杀到12.5w，销售说要去请示领导，好大一会回来说没同意这个价格，要起屁股走人嘞，想想又给他加了1000，权当皮座椅自己买的哈哈，然后他去没一会就回来说可以，唉，想想如果走了改天再来说不定12.5能成哈哈，关键是在市里离家远，八九十公里路，而且已经五六点了不想再跑，然后就交钱办手续提车，提车十来天，现在已经跑600多公里了，感觉大毛病没有，上牌的时候顺便贴膜皮座椅搞了，看着也高级很多，配置可以，开着也中规中矩，油耗市区有点偏高啊，平均都是8个左右，也难怪这么大个车，这油耗已经可以了哈哈，该有的配置都有，l2辅助驾驶够用，车机也可以，不卡，也够用，音质不太行，没那种重低音的效果，但可以自己改，卤素灯也不太行，但也可以自己改，还有锁车自动升窗这个可以联系销售让他给你刷个程序就ok，总体差不多，中规中矩家庭够用。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

4.3分“优秀”

车子已经行驶了6800公里了，马上首保了。油耗和L2应该是这个车的亮点，目前为止单程油耗最低5.1，综合油耗6.1确实还不错，当然这个和路况有很大关系。其次就是这个辅助系统确实好用，高架路，高速路开着很省心，碰撞预警还是很有用，可以提高驾驶安全性。最不喜欢的就是价格掉的厉害，哈哈哈！后面有时间了专门写写用车感受，希望能够帮助大家选择到合适的车车。。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 精英版

3.6分“良好”

【购车经历】 之前开的是丰田威驰，家里人都表示比较放心丰田，5月份追尾人家，人一点事没有车走报废了，我知道错了大家伙轻喷😵，然后去4S店收拾车里物品时，老婆说顺便去看看车吧，那就走着呗，然后她一眼看中展厅蓝色的锐放，我个人是认为这个价位国产车比较有优势的，我看上的是CS75p和uni-v，但是谁让人家是出钱的呢，那就谈吧，选择的是精英版，一开始谈到14.5，家里皇后娘娘觉得贵就暂时没要，然后到了6月份出了购置税减半活动，就又开始看起来了，也去问了锋兰达，两边价格差不多，但是锐放的前脸比较大气，又去4S店谈，来来回回跑了得四五趟，功夫不负有心人！购置税减半加上别的活动和置换（报废的车车是保险公司直接卖给他们4S店了）什么的给走到落地价13.5，分期两年无息，个人认为价格是合适了，给送了360全景，LED灯，皮座椅，底盘装甲，贴膜那些就不说了都一样，可惜只有展厅一辆车，当即立下直接交钱订下展车（我不知道展车好还是不好别骂） 【亮点配置】 应该没啥亮点，外观颜色什么的老婆很喜欢 【最不满意】 丰田的内饰懂的都懂，最让我无语的是多少钱的车了还是个卤素灯，日间行车灯也没高配的好看😭，在网上买了个白色的日间灯灯泡，黄色的是真难看，有钱了必定换一个高配大灯 【油耗】 现在四百公里油耗达到了惊人的12个，我太难了，没跑过高速，人家说跑一趟会好很多，不知道是不是