前不久刚上市的卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达是姊妹车型,主打家用市场,定位介于奕泽和RAV4荣放之间,前脸的进气格栅是“大嘴”形式,看起上狂暴夸张,与RAV4荣放有的一拼,这也是家族化设计的统一。内饰方面,新车是延续了卡罗拉的布局,中控台采用了采用9英寸悬浮式中控屏,还内置了丰田家族最新的车机系统,使用起来还是比较方便的,尊享版在配置方面也会更加丰富一些,比如配备了真皮方向盘,有着不错的质感,360全景影像,仿皮座椅,坐起来还是比较舒适的,另外,还增加了主驾驶座椅电动调节,后视镜加热等功能。相对低配版来说,尊享版配置更丰富,实用性更高一些。动力方面,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126千瓦,匹配CVT变速箱,平顺,省油是他的特点,动力家用也完全OK,总的来说,这款车还是比较适合家用的。
【满意】
1,油耗比较低,2.0L的动力系统,谈不上动力强,但是对于这个尺寸的SUV而言,使用一台2.0L发动机已经非常不错了,至少从代步角度来说,这个排量是大的了,基本上能够满足对于出行强度的需求。
2,舒适性不错,这台车是基于卡罗拉平台打造的,属于入门级SUV,尺寸虽然不大,但是空间表现不错,日常5个人乘坐,不会太拥挤,丰田的座椅一直都很舒服,看起来不是很高级,但是比较符合人体工程学。
3,储物空间设计合理,后排座椅放倒之后几乎是一个纯平的状态,和一张双人床的尺寸差不多。另外,四个车门位置的储物设计也很讨巧,能够存放很多小物品,大大提升整车的实用性。
4,操控性有了显著提升,不得不说,这两年的丰田汽车驾驶起来和欧洲车越来越相似了,尤其是底盘的质感,很扎实,无论是加速变道还是过减速带,都不会给人一种零散的感觉。
【不满意】
1,内饰异味比较大,因为车内大部分的塑料材质,导致散发出的塑料味道不是很好闻。
2,车内隔音效果不好,尤其是车门位置,清晰的传递进轮胎噪音和风噪,密封性不好。
3,中控车机落后,和老式电视机的质感一样。
4,低速行驶会有顿挫,变速箱在AT与CVT切换的时候会有顿挫。
【油耗】NEDC综合油耗百公里