也是人生第一辆车,当时驾照刚拿回来,也对车辆不太熟悉,也就八万的预算,全款下来的
外观就这样吧,不丑,也不惊艳,内饰普普通通,行车记录仪导航大屏这些是我自己加装的,,除了这些还有防侧滑和停车自动打火是车上自带的,其它基本上就没啥功能了,后排座三个人有点挤,后备箱超级大,而且最最最主要的就是这个车超级省油,7百公里一箱油,主要还是塑料感太强了,车轻,现在五年才跑了三万多,没有修过没有过事故,有小掉漆,上个月站路边停车位上,左前轮上方不知道被哪个坑比给我弄个凹陷,我自己开几年都没弄过,车买回来自己三百多买的座椅套包的,现在还没拆,内饰还是很新的,最近看上mg7了,打算把它卖了,换mg7,大家觉得能卖个啥价,车况好,内饰新,自己开的爱惜,省油,无维修无事故,就是老婆子太菜,考驾照非要我换自动挡
我们试驾的是2022款威驰1.5L CVT创行CARE版,作为丰田最入门的轿车,满满的廉价感确实令人招架不住,至少对比同价位的自主品牌车型,它给人的观感绝对是最廉价的,这种廉价感当然也会延续到内饰上。不过好在尺寸虽然小,但丰田的空间优化确实不错,没有比卡罗拉小多少。动态方面,112马力/139牛·米的1.5L发动机参数很弱,但好在没有用三缸作死,所以运转质感还行,不过动力表现就不要奢求了,这种动力就是解决一个有无问题。底盘方面,标准了日系松散,而且松散并不意味着柔软,它对颠簸的吸收也并不彻底。隔音方面,也没什么可说的,或者说它是没做隔音的,唯一值得一说的是它的发动机噪声出乎意料的小,算是为数不多的一个优点。
水果蔬菜粮油:配置低也就忍了但这样的钥匙带出去太丢面子了
用户3245096676781:我的发动机噪音老大了你的用什么型号的机油啊
迎面路人645:你这么说 到底是隔音好还是不小?是不是噪音很大,人坐着车里很不舒服?
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我认为他的一个性价比还是蛮高的,价格很亲民,很友好,油耗方面也是比较低的,尤其是跑高速很省油,百公里在6个油左右,市区的话大概是7.5个,综合下来算是挺不错了。操控性能还是很不错的,方向盘比较的轻盈,很有手感,指向也是比较的精准,刹车和油门方面反应也是比较的迅速,车身也是比较的灵活,转弯很轻松,新手开起来也是可以得心应手的很不错。
【最不满意】
内饰方面看起来比较的一般吧,看起来塑料感非常的强烈,做工比较的一般了,有点失望吧,还有车子的隔音效果也不是很好,但是平常正常市区开车也不影响,高速上会明显一些,有时候还是会影响到驾驶体验的。
梦如人生3000:同款,威驰好车,价格就摆在那里,不能要求太高
【最满意】
它的油耗是我最满意的一点吧,油耗方面真的是非常低了,不管是用来滴滴还是家用都是非常适合的,平常我驾驶也比较平顺的,很温柔,总体能保持在五个左右,很不错的一个油耗了,非常的省。空间方面也是比较的不错的,前后排都是比较的宽敞,坐进去不会有压抑的感觉,很不错,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,很轻松。后备箱也是很大,可以放下很多的东西,满足我的日常需求。
【最不满意】
就是内饰好老土,满满的塑料感很强烈,应该是价格比较便宜,所以说在内饰这一方面它用的材料就不是那么的好吧,看起来有点掉价了。
Mm紫金花:要车就要自动挡的汽车省事
用户5460949326949:你用下来百公里几升 手动自动的?
用户6371029091279:前行版买一年了,不好买
【最满意】
我比较满意的就是他的性价比比较的高吧,而且操控方面也挺不错的,方向盘很轻盈,很顺畅,转向也很精准,指哪打哪的,开起来很好上手,外观看起来颜值也在线,整体线条非常的好,非常的流畅,大灯也非常亮非常的犀利,看起来炯炯有神的。油耗方面也非常的不错,平常跑市区差不错百公里7-8个左右的油耗,高速上6个多,这个油耗对于我来说非常的不错了。
【最不满意】
内饰看起来好老土,满满的塑料感很强烈,没那么的有科技感,而且车内的异味也比较的大,新车刚来的时候每天都得开窗让他通风,或者放柚子皮让他去去味道,不然那个味道闻起来非常的难受。
【最满意】
它的性价比是非常不错了,不管是外观是油耗都是我非常满意的一点,油耗方面非常的低了,感觉在平时还是很经济实用的。因为平时都是走高速比较多,它的低油耗也是让我省了不少的油钱。外观方面看起来很低调不张扬,但是颜值很高,整车看起来也比较秀气,车身线条圆润流畅,轮毂看着也很漂亮,非常不错了。
【最不满意】
内饰看起来好简单,满满的塑料感很强烈,应该是价格比较便宜,所以说在内饰这一方面它用的材料就不是那么的好吧。悬挂也有些硬,车内的颠簸感挺强的,还有就是车机系统比较差一些,反应速度非常慢,功能也比较一般。
用户6103293834942:几万的车想开出几十万的效果这有点强人所难,这车我开了几年,除了好开,省油,高速150也给力,内饰那真叫惨不忍睹,代步比国产花里胡哨好百倍,乱开只加油没毛病,
【最满意】
外观方面还是一如既往的帅气,犀利的前大灯,夸张的大嘴进气格栅,动感十足的流线车身,给人一种很凶悍的感觉,独特的设计让他更加的有辨识度,整体看下来是属于很耐看的感觉,越看越好看。油耗方面也是我比较满意的一个点,平常上下班市区开的比较多,经常会遇到堵车现象,走走停停的,综合油耗大概在6个多左右,整体还是比较省油的。
【最不满意】
内饰看起来感觉有点土,满满的塑料感很强烈,有点降低档次了,没像他外观那样大气。车的悬架也有点硬,平常有时候走拦路或者回个老家走山路坑坑洼洼的,车内颠簸感还是很明显的,比较影响乘坐的舒适感。
买车这件事真的太纠结了,一直敲不定买什么,看了测评看了大家的用车感受,一直纠结来纠结去,朋友说去试驾亲身感受一下不更有感觉吗,忽然想到也对啊,就去试驾了,最后选中了这款威驰,开了这么就,我还是很满意这款车的,上下班代步、带带家人玩,没啥问题。首先是几个便宜,落地没超过九万,性价比不错。内饰做工不行,用料差。空间上家里刚刚好,后排坐人不挤,中间地板还是纯平的。配置上,安全配置真的挺不错的,GOA车身架构,全系标配车身稳定系统,引力控制系统以及上坡辅助都很实用,空调还是很猛的,夏天凉的很快。市区代步跑跑没问题,毕竟是家用车,,我也不追动力,加速很平稳,开起来很舒适。但是隔音效果不行,噪音很大。
【最满意】
继承了丰田的优点皮实耐用,保养便宜,小毛病比较少,省油省心,同级别空间表现出色,一家三口绰绰有余,动力平顺
【最不满意】
内饰用料差,隔音差,动力差,车漆薄,配置低,车型老旧,安全性有待提升,这个价位,我更推荐同级别的国产车
【保养】
70%高速30%市郊,油耗在5.8-6直接徘徊,整箱油跑600多公里妥妥的。
【最满意】
七万多的车,开起来很轻盈,价格实惠还皮实省油,高速120行驶能正常交流,隔音非常不错,车身也不飘。车内舒适度良好,织物座椅,比较通透,填充物也很厚,回弹承载性不错。
【最不满意】
内饰慢慢的塑料感,看着有些廉价。
【最满意】
油耗很低,到现在综合油耗在5.7左右,夏天开空调的情况下在6-7浮动。花最少的钱买一辆经济又实惠的丰田质量可靠车,可以说性价比很高了。空间大小刚好,我们一家四口人出行也没什么压力,行李什么的都放得下。
【最不满意】
内饰我觉得是这辆车最大的败笔,希望丰田能改进改进,整体看起来塑料感十足,有些廉价,如果能再精细一点就好了。
溜达o6o:精细点也不是这个价格了,就没有竞争力了
威驰外观个人还是比较喜欢的,个性简单也不显小气。车辆内饰全塑料,没有中央扶手也算一个小小的失望。威驰整车也没有什么豪华配置,推荐购买性价比最高还是创行版,相对更高配置的舒行版,该有的功能基本都有了,可以借鉴懂车帝老师那句话,功能少相对来说故障率也低,买车不就为了图个省油和省心,威驰绝对不会让你失望的。首先谈一下威驰空间方面,车长4435mm,车宽1700mm,车高1490mm,轴距2550mm,相比卡罗拉小了一点,但是个人觉得威驰空间还是很不错的,后排坐3个成年人一点都不拥挤,后备箱空间也很大,平时上下班买菜,一家三口出去旅游啥的,家庭用车绝对足够了。说到出去旅游自驾,160mm的最低离地间隙不用担心车辆的通过性!其次简单谈一下威驰的操控性,说到威驰的操控性,本人开了近2个月时间,感觉威驰指向性还是可以的,新手也很容易上手,视线范围也可以,1.5自吸发动机匹配模拟8档CVT,112马力4缸动力相对平顺,不算强劲,但是也够用了,只能用中规中矩来表达。驾驶舒适性,建议加个腰托,长时间开车相对舒服一些。最后谈一下威驰的油耗,这也是广发车友最关心的话题,目前加油700元,92号中石化,跑了1200公里,平均每公里0.58元,油耗中等不算低也不算高。使用过程中发现的问题,下午的时候雨刮器声音大,和挡风玻璃不贴合,刮的时候在玻璃上弹跳。(具体可以查看我发的视频),目前为止就发现这一个问题,还是比较省心的。
头条用户:这黑条一点用没有又丑
周勇93878:我6月24亏提车,加400元油跑了1030公里,
天天观车:买了三个月感觉后悔了高速上120有点飘,第二动力肉超车很费劲
上周,有很多粉丝咨询威驰的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L 手动前行版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为7.38万元,懂车帝上经销商报价为6.38万元,目前暂时优惠大约为1.00万元,我们以此为例,需购置税6531元,车船税420元,商业险3693元,交强险950元,全款落地大约需要75394元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰青春时尚,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型非常的年轻时尚,十分受当下年轻一代年轻消费者的喜欢。只不过整体的做工以及用料方面显得有些单薄。
【配置】
这款车在配置方面实属一般,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停以及上坡辅助等一些基础配置。
【空间】
这款车的空间较为紧凑,前排的空间自然还是可以的,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人显得有些拥挤,以我身高175cm体重85kg为例做进后排,无论是头部还是腿部,显得都较为紧凑。
【操控】
操控方面还不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感真的很不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为110Ps,峰值扭矩为138N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还不错,座椅填充物还算柔软,坐起来也算舒服,短途的乘坐不会有什么问题,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
张笑喜675:
咯一就中午:这台车目前优惠多少?
用户2572932817988:
说一下21款的丰田威驰1.5LCVT创行版,威驰的外观看起来比较时尚,虽然没有什么夸张的设计但是看着颜值还是很高的,它属于耐看型,每个细节的设计都很耐看。我就比较喜欢这种设计的车型,不过,车子的钣金和车漆有点薄,而且还没有雾灯,而且不喜欢这个车轮的设计,看上去感觉有点像是备胎。
内饰的设计整体看上去还是很不错的,内部整体的设计风格比较简约,从视觉上看上去我还是非常喜欢的。就是选材用料也不是很精致,给人的感觉会显得有一些廉价。而且音响的效果也不是很理想,不过后期改一下会好一些。
讲一下空间啊,作为小轿车,可以说车内的空间效果只能说是够用,毕竟车身的轴距在那了,你想要S600那种的乘坐体验那绝对是不可能的,只能说后排只要不是三个大汉,就不会感到挤,而且威驰的后排地板突起很低,基本造成不了什么影响,还是非常不错的。这一点好评。
1.5L的自吸发动机,动力对于城市里日常行驶来说,绝对是够用的,就是跑高速时速到100以上之后,动力就会感觉到肉,不过对于我这种不喜欢开车跑长途的人来说,出远门都是坐高铁,长途基本用不到。
丰田的操控可以说还是很棒的,方向盘设计的大小握感正好,质感很好,转向也很精准,而且底盘的调配也很好,就算是遇到颠簸路段,也不会又震感,而且转向的倾侧性也非常棒,操控基本上也没有啥毛病,好评。
威驰这是丰田的入门级轿车,对于这款车我的评价是:价格低廉就不要有太多的要求了。
当我走入内饰的时候,无论是质感还是观感都表现的一般,拿手去敲中控面板都有“咳咳”的声音,方向盘、中控面板用的都是硬塑包裹,质感确实是表现的一般。并且他是没有中控屏的,驾驶着这款车也就只能够听听“收音机”了,内饰确实是显得廉价的。
这确实是一款手动挡汽车,不过我觉得还是挺好开的,只要是离合踩到位的情况下,挂挡轻轻的一推就行,并不难操控。他的发动机是1.5L,对于普通的城市行驶来说,倒没有什么问题,但跑高速提速表现不怎么样,全力油门下都感受速度差不多的样子,跑高速就老老实实在自己的车道行驶吧,不要想着超车了。
乘坐威驰这款车来说,舒适度确实一般,时速40以上,车内整体的噪音就较为的明显了,舒适度不怎么样,对于威驰我的评价是:普通的家用没问题,但不要有过多要求。
用户357910254235:创行版有中控屏,我也在,威驰,英朗,轩逸,帝豪,长安,这几款中纠结😣,
爱生活的橙子dg:我感觉非常好用 非常喜欢 完美
豐田造車的工匠精神:我感觉挺好的