颜色 天际白
定车提车时间一周(广东内比较快)
在这个价位里致享是合资车性价比最高的所以没有多少选择
优点:
动力市区行驶够用,空调制冷效果一流,中控台杯架设计合理冬暖夏凉,安全性配置完全(ABS 制动力分配 刹车辅助 牵引力控制 EPS 坡起辅助)
缺点:
中控台不定时异响,变速箱低速拖档高低速吹口哨,前避震塔顶走烂路咚咚响,隔音差风噪大
油耗:
市区基本6.5~7.5
国道基本5~5.5
高速100左右4.7~5
品控与后续使用
提车6个月开了10000公里发动机漏防冻液,要换缸盖
30000万公里右后避震漏油,换避震
40000公里半轴防尘套漏油,换防尘套(重点:4S店技师技术完全不行把下支臂螺丝搞滑牙了)
43000方向机异响,换方向机
总结:丰田的小型车不推荐购买
用户6165665493565:怎么买得到2017年的车?
点评车型:
2019款YARiS L 致享 1.5E CVT魅动版 国VI
3.71分“良好”19年11月提的车。下个月就出了20年的新款,没买到新款,新款加了倒车雷达和胎压监测。用车一年说一下感受吧。整体来说目前质量没有什么大问题,买这个车应该大部分都是冲着丰田的稳定性来的。空间有点小,也没啥安全配置,气囊就俩,这个挺差劲。第2次换机油的时候加的有点多,动力有点减弱,第2次换机油的时候就加了三升,动力就明显比之前的要好一些。这个车加机油就加三升就够,多了影响动力。这个车就是市区代步用,60以上加速就无力,在高速超车,必须得把握好距离,超车距离很长。120以上就有点飘,这个车以后应该也没有太多小毛病,毕竟没有那么多复杂的东西。油耗整体不错。加满油跑到亮灯能跑700多公里。总之,如果让我重新选择的话,我不会选这个车了,不太喜欢CVT变速箱,踩的太狠怕崩了,空间太小,配置太低,反正这车挺保值,再开两年就卖了。
小汤汤:亲,落地一起花了多少万
咖糖679:开三年能卖多少钱
高:开三年赔个税,再赔小万把块钱吧,保值率也是杠杠的
外观一般。动力市区用可以,急加速白搭光嗡嗡不动啊。。。
操控说不上来,好开油门起步响应快,方向盘沉,自动回轮慢半拍的感觉
空间是真小了,老人上车都费劲,后排顶头
内饰配置就不用说啦,塑料件一条龙,坏处就是开上三四年也不知道哪里就开始咯吱咯吱响。
安全配置在17年那块合资里面算厚道的,这也是当时选的原因,看中三大件和安全配置了吧。
舒适性座椅没有包裹感,放到最低也比较高,后排座位短腿长的会很难受,尤其是前排有人的时候还是说空间小了,不坐人自己开还是很舒服的。
油耗吧,6个多到9个多都开出来过,冬天冷的事吧,凉车走的多,车热不过来,冷天出远门少,上下班也就15公里,这个12月份开出9个多油了,20年春节疫情那块媳妇是护士接送了两个月,路上没车一箱油开了550公里6个油吧,都说省油也得看环境和习惯吧
优点吧,两侧杯架设计绝对满分,音响低配虽然只有俩,音质还是很不错的,空间虽然有限但好处就是车身小,随便停哈哈
陆六一50:我的方向盘也沉
用户7662286933705:我的换了铝轮廓的方向盘灵活多了
我的致享开了一年多了,现在跑了一万多公里,高速行驶更多一些,突出优点只是省油,缺点就比较多了。
【最满意】
这台车比较省油,高速平均车速100KM/H,平均油耗4-5L每百公里。昆明市区行驶速度也还行30-40码,平均油耗6-7个。
【最不满意】
不满意的地方就比较多了。
1.配置低。人生第一辆车练手,没考虑上10万的车,就考虑省油耐造,买的自动挡丐中丐,中控除了收音机啥也没有,让4S店送了一个屏,感觉是十年前国产车用的屏,功能还更少。气囊也只有两个,感觉要送命。
2.电瓶亏电。出现两次了,这和我忘记关灯有关系,但是低配不至于连熄火断电的功能都没有吧?白天开车进隧道得开灯,光线太亮难察觉到大灯还开着,熄火时就忘记关了。
3.空间小。毕竟是小型车,自己选的。买的时候没感觉,用起来才觉得空间小,过年回家年货把后备箱和后排座位都占了,有了小孩肯定要换的,不会再考虑丰田了,尺寸和国产车差了一大截。
4.上坡动力肉。毕竟发动机排量和价格在这,没办法计较。高速平路上动力还可以,开到120码也很容易。上长坡就捉襟见肘了,转速2500-3000转,速度只能保持在80-90码,乘客多的话那就更吃力了,CVT变速箱也不允许暴力驾驶。
5.隔音差。高速超过八十码,耳朵很难受就和飞机上那种感觉差不多,胎噪风噪明显。胎噪和沥青路面关系很大,刚铺好的路面比较细腻一些胎噪小一点,磨损比较多的路面胎噪大一些。
【驾驶感受】
这辆车比较适合城市代步,上下班通勤使用,油耗低。城市行驶速度慢,即使简配问题也不大。经常跑高速的话就不建议了,动力肉了一点,安全配置也比较低,不要拿自己和别人的生命安全开玩笑。
番茄3955869612:都认同,不过那个灯亏电是咋回事,大灯没关吗?
五莲自媒体:为什么开车就要送命,安全气囊装了是保险的,不是非让你用的
北方的雪zzt:我是老忘关头顶的小灯大灯的话拔了钥匙车里一直报警的,
点评车型:
2020款YARiS L 致享 1.5L CVT领先版
3分“良好”【最不满意】
内饰味道大,廉价感满满,内饰所见之处全是塑料,而且没有车机,就标配一个收音机。
【提车价格】
有点小贵,再便宜3000左右为宜。
【驾驶感受】
操控性不错,起步反应快。但是风噪大,噪音处理的一般,毕竟价格在那摆着。
【油耗】
油耗5个左右吧差不多,加满一箱油能跑500公里以上。
【亮点配置】
有上坡辅助,ABS,倒车雷达,自动启停等安全设备该有的都有。
【保养】
4S店就赠一次免费保养,后面去途虎,保养一次三百多,还可以吧。
【空间表现】
毕竟是小型车,空间后排有点局促,但是地板没有凸起,但是后门没有放杯子的地方属实是不应该。还有就是后备箱空间还不错,但是不支持后排座椅比例放倒有点可惜。
用户6598366164763:红色的,恭喜车圈迎来一辆红色致享
嗨Five125:我也是红色的
用户20211129:车友圈迎来一台红色的………
代步还行,省油耐造,cvt变速箱跑高速超车有点费力,方向盘比较死,不过价格摆在那里总体来说还行
头条用户:省油?个人觉得致享这车谈不上省油存在!
都散开让我来:动力差 不是cvt不行 主要是发动机不行 手动动力也不好
unm98:这车方向盘真的蛮沉的
整体不错,比较省心好车。
主要是省油,坐上去比较舒适,我座位调的宽松。价格实惠,在十万以内很难看到有自动挡的车,这个cvt比较平稳,有手动模拟档实用。适合新司机。
外观比较乖萌,可能比国产差一点。
配置不如国产丰富,少了胎压监测和自动折叠等配置。
缺点也就这两个方面,油漆比较薄,容易磕碰留点。其它的省油的话是很不错,跑城乡复杂路面的我觉得每个月260左右油费可以接受。才开始有点味道,久了就没了。电瓶的话我三年的时候坏了,主要是闲置太久亏电严重,来不及修理就趴窝子了。这里劝下新司机多开车,每隔两三天需要跑出去溜溜。
unm98:你这车牌牛逼啊
陈年已逝:这价格裸车贵了些吧?
用户9237660931282:这牌确实漂亮
外观很有冲击感,也很有辨识度。一眼就知道是致享,1.5动力日常代步够用,配合cvt的平顺,开起来得心应手。动力一般,城市市区60左右还可以。高速超车需谨慎。空间家用一家3口足够用,唯一不足后排置物空间几乎没有。操控方面方向盘较重,过完速度太快车辆倾斜较大。配置良心,该有的都有全系标配esp等配置。总体来说值得推荐
用户5258455332448:兄弟这日光灯怎么搞的
行驶过程比较隔音效果差,跑高速会漂,车子轻,优点就是省油,上班代步车足够使用
用户20211129:跑高速时速超过130之后确实飘,我准备换成16寸轮毂,上16/60/205的轮胎,估计会稳
1062220116:行走的易拉罐能不飘吗
就是辆家用代步的小车,标准的日系,没惊喜,也没惊吓,外观不算太丑,基本简单的配置都有,空间勉强够用,一家三口刚好,满载五人的情况下动力明显不足
社会318你好:五个人动力怎么会不够??没有上3000转速以上吗?这是油车呀!哈哈
1.前脸犀利,侧脸流畅,车尾有些敷衍。
2.动力市内买菜用错错有余。
3.esp和上坡辅助比较良心。
4.大家不要过分神话Toyota,不坏,因为配置太低没有可坏之处。
用户1728261634827:最丑的丰田车
相由心生179657698:前脸就像哈巴狗🐶
梦有毒3456:跟雪佛兰想比如何?
致享这款车还可以就是内饰比较廉价看着高级实际全是硬塑料,动力并不弱给多少油就有多快,并不慢,弱不弱主要看你右脚踩的油门
用户20211129:也就凑合用
阿锦:eco怎么关闭
开着致享去旅行:你那马鞍买那买的
省油,异响多。小毛病有。操控可以,皮薄。车漆薄,容易腐蚀。轮胎腐蚀较快,5万公里就开裂。
湿湿碎:还有就是配置低,可以说没有什么配置9w裸车相比现在价格贵多了,怎么不挑锋范,飞度呀
酷云IT运维:5年5万公里换轮胎心理没数?
车辆空间一般,动力1.5自吸CVT还是可以的,市区油耗高一点,高速可以,动力一般般,,上下班还是可以的。
酿酒酿醋的老头子:这车能应付99.99%的路况,无论什么车,没踩到红线都不能说动力不够
用户99762556799:全部同意楼主观点,我这车完全城里开要8.5升,太堵车,低不下来,出去玩也就5升多油。
吉林徐强美术:买菜车,省心就好