在当前的汽车市场上,虽然部分车企宣称某款车适合女性车主,但很少有一款车能真正地从女性车主的角度去制造一款车,直到欧拉芭蕾猫的出现,这款车是长城欧拉品牌旗下专门为女性车主打造的座驾,采用的是复古而富有科技感的设计理念,对女性车主的用车场景给予了高度的重视,作为一款紧凑型的纯电动汽车,19.3-22.3万元的售价和401公里/500公里的续航相对于同级别车型来说也是比较有竞争力的。
欧拉芭蕾猫借鉴了甲壳虫的复古设计风格,融入了现代科技感的设计元素,创新性地采用了双色车身设计,并且还推出了定白、天青、米釉、钧霞这四款单色,今天我们来看到的是欧拉芭蕾猫 2022款 500km 睡美人版(朝暮青白/白色)。
【外观设计方面】
从前脸看,这款车的引擎盖采用的是立体化的造型,两侧前轮罩的凸起与前包围相连,马蹄形的前大灯组,看上去很立体,大尺寸的银色保险杠让这款车增添了可爱的气息。
从侧面看,这款车溜背式的造型延续了经典的设计风格,凸起的轮眉让侧面看上去更立体,复古造型的铝合金轮毂搭配复古车门的造型,有着不错的质感。
从尾部看,这款车的尾部与前脸的设计有很大的相似度,向上开启的尾门设计在日常的使用中也有着比较大的实用性。
【动力性能方面】
在动力方面,欧拉芭蕾猫搭载的是最大功率126kW的前置前驱电动机,峰值扭矩250N·m,开起来是比较轻松的。配备60.5kWh的磷酸铁锂电池,由于采用了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统,续航里程达到了500公里,不管是城市代步还是长途旅行都是可以胜任的,而且在快充模式下,这款车仅需0.5小时就能完成。
【内饰设计方面】
坐进车内,这款车给人最直接的感受就是内饰很符合女性化的审美,有灯带环绕的化妆镜,有化妆品的专属收纳空间,还有前排扶手箱上的水晶环绕造型,“粉+白”的少女风格配色也是比较讨喜的,中控台的双联屏设计提升了内饰的科技感。
【空间体验方面】
在空间的体验方面,这款车的车身长宽高尺寸为4401×1867×1633mm,轴距达到了2750mm,在确保前排座椅的驾驶空间时,后排乘客的腿部剩余空间达到了两拳左右,真皮材质的多功能方向盘握感舒适,仿皮材质的座椅荣元度适中,有着不错的驾乘体验。
【配置方面】
在配置方面,欧拉芭蕾猫 2022款 500km 睡美人版的辅助驾驶级别为L2级,除了安全气囊的配备以外,这款车对于女性车主的安全驾驶考虑得还是比较周到的,5项主动安全预警系统+主动刹车的配置在一定程度上提升了驾驶的安全性,车道保持辅助、并线辅助、道路交通标识识别的配置让驾驶变得更简单。
另一方面,这款车配备了全速自适应巡航,在拥堵的城市路段开启这个功能后,省去了频繁踩刹车和加速踏板的频繁操作,解放了右脚。540°全景影像、自动泊车入位、自动驻车、主动空调、自动大灯、电动后尾门等实用频率高的配置提升了驾乘的舒适体验。车联网、语音识别控制系统的配置提升了科技感的体验。
【最后总结】
通过以上的分析可以看到,欧拉芭蕾猫对于女性车主的使用场景是下了很大功夫的,不管是在外观造型方面,还是在内饰设计方面都是比较符合女性化审美的,在配置上也针对性的给了女性车主智能安全配置的保障,并且还提供了“乘风破浪”、“暖男”、“女神”和“儿童”模式,让驾驶变得更简单舒适。对于这款车,你怎么看?
这口气不小喔,真有那么专属?今天我这个女司机就来替各位姐妹好好盘一下它。
外观方面, 欧拉芭蕾猫采用了复古圆润的设计风格,车头前段的长度非常足,引擎盖拱起的圆弧很是饱满;两侧的圆弧状马蹄形头灯组也是十分有意思,整体的辨识度还是非常高的。
当然光有圆润是不够的,毕竟圆更多只是能提升可爱感,因此为了让芭蕾猫更长在女性消费者审美上,欧拉还给它准备了大量闪闪发亮的镀铬装饰。像前保险护杠,镀铬的;两侧圆润倒车镜,镀铬的;车身侧面的车窗线,镀铬的;车门拉手,镀铬的;车门下面饰条,镀铬的,轮圈,同样也是镀铬的。而尾部,镀铬量是少了点,但那粗壮的镀铬后保险杠,直接把质拉满了。
另外这些镀铬当中,还有两个地方是挺有意思的,一个是车门把手的镀铬按键,只有前门的是能按下的,后门的只是装饰;另就是镀铬的轮圈内部,还用了和车灯遥相呼应的马蹄状镂空。
进到车内,可以看到芭蕾猫的内部也是把复古和科技融合在一起,不仅有带半圆镀铬装饰的复古方向盘,它还有潮流的科技双联屏。屏幕样子是挺科技,但是用起来怎么样呢?仪表屏幕这里,除了有常规的挡位、车速、公里数、电耗等数据之外,它的中间位置,还可以一直有着导航页面,仿佛怕我们女生不认识路。
旁边这个中控屏,则是和主流的车机屏一样,拥有十分丰富的功能,不过要吐槽一下的是,它的空调页面不是像其它车一样放在屏幕下面,而是放在了屏幕左侧中间位置,占的面积也比较小,所以要在屏幕上调空调的话,既得看准,还得按准,不怎么方便。
好在它的语音控制系统非常强大,唤醒之后直接可以要求调多少度,开多大风量。而且除了常见的调空调、切歌、导航、打电话之外,你还可以语音叫它切换驾驶模式,语音开关大灯,对的,乘风破浪模式它也可以语音开启。
另外芭蕾猫车内这些为女生服务的小设计中,就这个大块的化妆镜最实用,其它化妆品收纳盒什么的,其实放不了多少东西,还不如直接拿包包里的化妆品快一点。而且这些小收纳盒也挤占了不少储物空间,所以前排能放杂物的地方不怎么多。不过我们这些女司机都是大包小包出门的,要到这些储物格好像也没什么用,而这个放手机无线充电托盘倒是很大很实用,这算不算歪打正着呢?
,动力方面,芭蕾猫配备的是最大功率为126千瓦(171马力)的驱动电机,峰值扭矩为250牛·米的单电机,就参数来看,这个动力明显是不如其它20万电车的,但是对于我们女司机来说,够用其实就行了。
反倒是方向盘、油门踏板、刹车踏板够不够轻,才是我们关注的,而这几点,芭蕾猫都表现得相当不错,特别是在女神模式的时候,不用花费多少力气,就轻松控制转向,踩下踏板,而且这方向盘还很纤细,比我之前开过的很多车的方向盘都细,这点我很喜欢。
当然车技好不好是和用力多少不挂钩的,所以为了让女司机能开好它,欧拉给芭蕾猫全系标配了L2级的辅助驾驶,把换挡拨杆往下拨动两次,车子就会开启智慧巡航模式,要说一下的是,开启之后它会语音提醒一下开启了,非常贴心,这在其它车是基本没有的。
在智慧巡航模式下,车子能很好的居中,跟前车保持好距离,在打转向灯转向的时候,它还会语音提示暂停了车道居中。
而在打了转向灯变完道之后,它的转向灯提示音还会响很久,要反向拨多一下才会取消,这长期的提示音对技术好的人来说可能很烦,但对技术不好的,就很有提示作用了。
另外在驾驶层面还有一点要说的,就是车速上到120km/h之后,原本十分安全的车子,会因为复古造型而出现大量风噪,这时我就在想,这风噪是不是在提醒我不要超速呢?
就总体开起来的表现来看,我对芭蕾猫还是比较满意的,特别是那纤细的方向盘,以及轻便的转向、踏板,丰富的驾驶提示音都很为我们女生考虑。
至于在所有人都关注的新能源车续航这块,芭蕾猫的表现中规中矩,在市区大夏天开空调跑的话,实际续航是表显续航的8折,而开着空调跑高速的话,则是要打七折,和市面在售的大部分纯电车型相当,所以真要入手芭蕾猫的话,建议各位小姐姐买500km的版本。
值得一提是,在女生都担心的倒车这块,芭蕾猫除了配备自动泊车之外,它还配备了遥控泊车和循迹倒车功能,从实际体验来看,这几个功能用着都是挺不错的,不过要这几个功能的话,要多掏点钱买不同续航版本的顶配才行,如果你倒车技术过硬的话,是可以省下这笔钱来的。
就这几天的试驾体验来看,我对欧拉芭蕾猫的表现还是相当满意的,它除了好看之外,一些细节设计用起来真的很讨好我们这些女生。不过这份讨好值不值得花二十万,那就见仁见智了。以前在女性中高端市场这块,大家能选的车其实只有产品力一般的MINI,现如今欧拉也加入进来,正面硬刚,大家觉得它有没有机会取代MINI的地位呢?如果是你,你是选MINI还是选它呢?
偷猫的鱼哥:抛开价格来谈配置,不和同级别的车横向对比,都是耍流氓。看看现在20万级别的车是什么机械素质?再看看这个山寨货,要续航没续航,要动力没动力,卖情怀?优惠低于5万都算抢钱。
为女性打造的复古风格座驾,外观在马路上极具辨识度,而且就算是同类产品中也难寻对手。大面积的镀铬保险杠和镀铬灯框让人很容易就能联想到一款著名历史车型,配色也使用了现在国外很多现代化翻新后的老爷车使用的撞色搭配。
而进入车内,你会觉得有种来到公主闺房之中的感觉,浅色系内饰看上去非常的典雅,当然具体到细节上也是专门针对女性用户打造。10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏幕的圆弧双联屏设计,也增加了整个座舱的科技感。智能辅助驾驶系统下放到较为低配的车型,十分友善。
空间趋向于方正的长宽比以及超长轴距,四轮四角保障了载人和载物空间。续航满足日常家用,动力数据不算特别突出但作为一款定位于城市通勤的精致小车,也够用了。