【最满意】欧拉芭蕾猫确实细节考虑周到,而且就是瞄准女性的需求。欧拉芭蕾猫在配置方面的表现很棒。最能打的就是它这种复古到底的个性,只要能接受的人多了,那么欧拉芭蕾猫就赢了,毕竟走同样路线的对手那是基本没有。
【最不满意】拖后腿的地方在偏软的悬架调校,车身的支撑性表现一般,车头跟进不够锐利,在弯中有点慌张。
【驾驶感受】悬架调校偏软,面对来自路面的较大冲击,悬架滤振非常争气,过滤得很到位。至于细碎的振动,这台欧拉芭蕾猫就处理得没有那么干脆,弹跳有点松弛,传递了不少振动回来,好在只是松弛,不是松散。
【乘坐体验】座椅也是为女性专属打造的,造型上倒是看不出太多新花样,不过整个轮廓足够宽大厚实,包裹和支撑都没问题。能散发点可爱味道的应该是上方的圆形头枕,看着有点萌。
外观还有什么好说的呢,好看啊。有人说什么抄甲壳虫,大哥了这是4门甲壳虫是两门,而且眼睛也不一样。复古车嘛,这样的造型也很正常吧!内饰总体来说可以打满分了,被标榜颜值车的外观内饰,大家要是觉得不好的话就不会喷它了。
这个车最大的痛点和争议点就是价格贵,配置低。这样的说法完全可以理解,当你以男性的视角看这个车,电机怎么才这么点?续航这么点?凭什么卖那么贵?可是当你把视角转移到那些花里胡哨的功能的时候…自动泊车、L2辅助驾驶、座椅方向盘加热、电动后备箱、内外360行车记录、花里胡哨氛围灯+手机无线充电……没有套路,就是直接全有,不像别的车自动泊车要选顶配要订车,欧拉这就直接现车!野的很!如果你把这些配置都有的车拿出来比一比,会发现:芭蕾猫还是赚了你几万块颜值担当回头率的钱,但是赚的并不是很多,良心的很。座位空间没的说,20万的车,20万的空间,绝对是非常宽敞。没有打满分完全是因为后备箱真的太小了,感觉婴儿车放不进去的样子…不过这很大的原因是溜背造型只能有那么点的空间,算是尽力了以后还是有一些空间上午小瑕疵。续航方面真的是只配3星,这没什么好解释的,都是动不动500-700,401真的不够看,而且L2辅助驾驶是很费电的,真实续航想必也不会很好看。智能方面可以说是这车的卖点,女神模式乘风破浪模式各种模式可以说直接破防了,小聪明做了个大智慧,方便智能写进了骨子里。自动泊车识别的一般,但是停的是真好,对于小姐姐来说逛商场的时候用这个自动泊车可绝对是满分操作。辅助驾驶也不错,自动避让,自动刹车,开启以后对于车技不佳的小姐姐算是一种大大的帮助吧!驾驶感受没得说,避震很好,换了运动模式以后动力澎湃的吓人,开起来真的很野。如果说别的车是0-100是六秒,这个车绝对是属于0-80加速特快,四五秒就能到,拥有那种前段加速猛如虎的野蛮动力…这样的调校确实掩盖了实际的零百加速水平,而且现在也没有实测,但是实际开起来是真的被动力惊到了。
得胜线业并线摇绞:靠我想买个车,被你们说的,我买也不是,不买也不是
无夜世界:总是一大帮男的在为女的操心这个,一句话就是喜欢就买,不喜欢就不买
用户9711923286054:我觉得这车可以啊,只是贵了些,评论区怎么回事,咸吃萝卜淡操心
在外观、内饰和配置方面,欧拉芭蕾猫也给女性消费者带来满满生理关怀和情感满足。欧拉芭蕾猫采用“优雅复新美学”设计理念,集唐朝圆润端庄的大气之美、西方芭蕾舞的灵动之美巧妙融合,在中西美学融合中撷取形与意的灵感,与向往精致优雅生活的女性用户产生情感共鸣,衬托女性的优雅气质,引领复古新潮流。
在内饰方面,欧拉芭蕾猫打造了环抱式一体座舱,圆润的线条,精巧的设计,充分满足了女性对经典美、精致感、高品味的追求。欧拉芭蕾猫搭载了女性专属的座椅和方向盘,以及专业化妆镜、天鹅湖扶手台、金属质感钢琴按键等,通过细节的美感,让出行更有仪式感。
欧拉芭蕾猫开发了女性专属座椅、更好地贴合女性坐姿,提升包裹性和舒适性。较小直径的方向盘握感更加舒适,降低打方向时的疲劳感。
欧拉芭蕾猫还结合驾驶环境、复杂路况、特殊情况等,带来暖男模式、乘风破浪模式、女神模式、儿童模式、智能语音自动泊车+360高清全景影像等科技配置,为女性提供全方位、全场景的安全守护。