点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4分“优秀”

先说结论，这是一辆让我又爱又恨的车，爱它的外观、动力、空间，恨这车的一系列迷惑操作。 【外观】此车的外观有的人觉得这车帅炸了，有的人觉得溜背丑的不行，我是属于喜欢的，但该车前面的上进气口与后面的假排气绝对称得上败笔，尤其是假排气，官方宣传此车的设计灵感来自鲨鱼，确实前脸的外观也在凸显着鲨鱼的凶狠张扬，继续往后走，侧面的造型不管是后车门下的尾鳍，还是车顶的尾翼均彰显霸气，但到了尾部，硕大的两个假排气让之前营造的气场瞬间破了功，我不明白，一边两个排气管这么加分的设计为什么要藏着掖着，明明在哈弗H6这台不强调性能的水桶车上都没有隐藏排气，反而在一台强调运动，且目标客户是年轻人的哈弗H6S上将排气隐去，是想告诉我年轻人不要太气盛吗？但不气盛叫年轻人吗？ 【内饰】内饰基本沿用了H6的设计，只是将座椅换成了运动座椅，材质改成了翻毛皮，但既然换了运动座椅，为啥不换个运动方向盘呢？不用新研发，F7的方向盘我看就挺好的；不少人不喜欢旋钮换档，但我挺喜欢的，只是起步偶尔不小心会将档位扭到M档，踩油门嗡嗡的，不得不踩停换档；后排中间的座椅没有头枕，不过身为车主我也不大可能会做到后排中间那个位置，所以不评价了… 另外因为是运动座椅，紧急情况无法将头枕取下当破窗锤用，所以推荐大伙买一个破窗锤备着，安全投入永远不嫌多。 【配置】这方面我主要想吐槽车机，8155芯片的乌龙就能从侧面反应出这台车车机的问题真的多，首先这车不支持下载软件，但自带的高德地图和QQ音乐问题一点也不少，导航中，车的位置有时会出现迁跃现象，频率不小，如果你要去一个不熟的地方，我推荐使用手机导航，这车的导航还称不上可靠，自带的QQ音乐在小窗口下不显示歌词我不太理解，明明我连接蓝牙播放网易云音乐时不管在中控屏的小窗口还是在仪表屏我都可以看到歌词，自带的软件还没有第三方软件适配性好用吗？可能有人说开车看什么歌词啊，我想说的是明明这车有这个功能，为什么官方将此功能屏蔽了呢？或者是为什么没把第三方软件的此功能屏蔽呢？而且音乐无法设置启动车是否自动播放（默认是自动播放的），同时仪表屏出现过两次档位显示不准确的问题，幸亏很快就好了，只能说车机做的真的糙，白瞎了8155芯片。 自带的行车记录仪一个记录车前情况，另一个居然记录驾驶室情况！正常来说不该记录车尾情况吗？驾驶习惯不好的话被别人看到录像会社死的吧……另外安装TF卡的地方真的反人类！在副驾驶储物箱顶部，又窄又矮，想装TF卡只能蹲在车外靠摸索着瞎装，我装的那天风很大，刮得车门拍了我背好几次，插槽的边缘很锋利，把我的手指刮破了，这些倒也不算啥，最想让我吐槽的是插槽下有个缝，我以为是插孔便将卡一推，直接推进缝里了，得了，反正我也不想拍车内情况，少一个卡就少一个吧。 顶配自带的电尾门是我的另一个痛，在正好买来该车一个月的时候电尾门就锁不上了，第二天进一步恶化成了直接打不开，更黑色幽默的是我去4S店想维修电尾门时发现他们的展车电尾门也坏了，得了，花更多的钱遭更多的罪，还不如手动开后门方便呢，幸好在前两天的官方更新中，已经将电尾门的问题修复了，只是我为了修电尾门来回跑4S店的油钱谁给我报呢？ 【空间】驾驶空间真没的说，我192的身高尚觉有余，至于后备箱空间，因为溜背的关系不如H6那么大，但我觉得也够用吧。 但是驾驶视线并不太好，A柱略宽导致视线可能被挡，后窗由于溜背原因较小，加上没有后雨刮，后方视野在极端天气下也会受到影响，可能我会考虑装个流媒体后视镜，车身较高导致看不见前方机舱盖下的视野，鬼知道会不会有小孩子忽然钻出来，所以360功能非常重要，推荐各位把该功能设到快捷键上，遇事不绝360看一下。 【操控、动力】这个我想放到一起说，该车最不会让人失望的就是操控与动力了，该车2吨重，但开起来完全没有开船的感觉，指哪打哪，可以称为一个灵活的胖子，赛道模式虽然适用场景不多，但载着朋友，赛道模式一开你就是这条街最靓的仔了，第一次听到声浪会情不自禁地发出哇的赞叹，（对隐藏排气更加怨念了…）但是飙车请在视线良好，空旷的地方进行，我觉得没人想把该车当成人生最后一辆车，在拥堵的市区，请老老实实开着经济模式，虽然动力是肉点，但依然可以让你在绿灯亮起时一马当先冲过去，那时真的有种开跑车的幻觉。 【舒适性】该车的路感很强，悬挂偏硬，过减速带能感到明显震动，但不会让人产生不舒服的感觉，我还没有更激烈的去驾驶，毕竟新车我舍不得……所以无法给出路况不好的行驶体验，待疫情好转，我大概会开着这车去山区转转吧，届时会补上这方面的感受。 【对厂家的吐槽】该车在厂家心中的定位可能并不高，猜测只是为哈弗后续车型调查市场的试验品，与刚上市的神兽铺天盖地的宣传不同，只比其早上市一个月的H6S像是个小透明，哈弗智家APP在H6S刚上市时甚至没有H6S的版块。 写到这里字数不够了，剩下的字用图补齐。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4分“优秀”

这个价格能买到的配置和动力已经很完美了，动力方面媲美60万左右合资2.0的车 动力方面在2.0的suv里面算是不错，发动机参数平平无奇，但开起来的感觉还是不错的。 我不是专业车评人，我就从一个菜鸡的角度谈谈这个车。这个车在很多车评人嘴里最出色的动力表现就是赛道模式，包括6.8秒的传说，我是一次没见到，包括4s店的试驾员也开不出来，赛道模式是低档高转速的一个驾驶状态，油耗超级高，有车友在秀赛道模式下的油耗，我觉得没有意义，我只想说，蝌蚪纹青蛙。大部分人平时几乎很少会用到赛道模式，车速上来之后赛道模式也不会再有太大的优势，所以这个模式感觉只是一个宣传点，但并不影响这个车是一台出色的车，追求动力可以通过外挂电脑（推荐）或者刷程序（不推荐）进行小幅提升，效果也是不错的，毕竟这只是一台15万左右家用suv而已。 空间够大，4米7的车长和1米9的车宽除了只会给你带来偶尔的停车费劲和转弯麻烦之外还是看起来很大气的，毕竟我们国人尤其我们东北人，什么都喜欢大的（老头老太太一看见大的就夸好看），颜值也很帅气，有vv5的浓眉大眼（以前我开vv5）也有vv7的锐利目光（我喜欢vv7gt），而且还有vv7那样的屁股，甭管实不实用，好看是除了动力的第一位，19存大轱辘，市区里大部分台阶不在话下，我们单位楼下的台阶，我同事的xrv就上不去，我就轻轻松松能停车。 最不满意的内饰封面就是那个旋钮换挡，摸不到档把总感觉不踏实，车机系统不知道是我不会弄还是根本弄不了，不能关闭收音机，每次启动收音机就响，屏幕也没有一个办法关闭，就算关了，碰一下屏幕就亮了，我这个人不喜欢开车听东西，要不是飞度太垃我就买飞度了，不过这些都是小毛病。 另外吐槽一下长城的回访人员，每次做保养或者换件，都会很烦人的给你打电话问一些没用的问题，这次买完车，回访员打电话居然问我出于什么样的一个目的买这台车，我愣了两秒钟，只好告诉她，我为了飞。 总的来说，有耐心和钱想玩车，可以考虑订个GTI或者大众CC（我就是没耐心等GTI）或者领克02HB，没耐心钱还不够还想帅，就买H6S，想改装，第一件一定是动力，可以外挂可以刷程序，如果一上来就各种贴纸各种内饰，不建议

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.71分“良好”

还行吧，也就那样 中规中矩 操控以及换挡响应，没有合资车来的快，还会迟缓一下 【最不满意】 A柱异响 玻璃放一半走烂路会有异响，查不出来 玻璃上的4个水切条全部换掉了 行车记录仪，前段时间看不了，销售部说读卡器坏了也换掉了，但是他没有给我看，换下来的东西 【购车经历】 购车经历，手机上看了看，本来打算买H6的，但是看到了H6S 直接就去4S店定了 【提车价格】 价格是，裸车价154,900，落地是172000选装了米其林轮胎+2000 【驾驶感受】驾驶感受很好，指哪打哪，减震前段较软，后段较硬，整体来说还是比较稳 试驾了别的车型，过同样的路某众l，会弹跳好几下，感觉很不稳 H 6S就显得游刃有余，没有说给人一种不安全的感觉，没有特别跳 【油耗】油耗是硬伤 有点小耗油，高速上是9.8在下面屏幕上跑是15左右，有时候会，到17 如果开赛道模式的话 29.9 当然了，可能是我的脚法有问题，开的比较猛 【续航】续航km数大概是 450的500左右 高速的话可能会续航高一点，续航不是很理想，因为油耗是个硬伤 【空间表现】空间表现中规中矩，同样尺寸，可能同级别里面会大一点 后排腿部只有一拳多空间，头顶也是一拳多 我身高1米8 【保养】保养的话要5.5升，也就是6升油 要用0W-20的机油 一升油大概100块钱左右 不便宜也不贵，一套小保养大概要800 【动力表现】动力还是非常强劲的 提速嘎嘎猛，6.8秒百km加速 超车游刃有余 这是最满意的地方，主要买它就是为了动力 变速箱调教的不省油，但是动力强，非常的猛 推背感十足

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4分“优秀”

【空间表现】 特别大气，我和媳妇主要是看见鲨鱼造型和翘臀喜欢上的h6s 【驾驶感受】 动力没话说，毕竟2.0T,比我之前1.5L的小轿车好开 【购车经历】 当时也是奔着这个车去的，销售很热情就定下来了 【最不满意】 主要是导航偶尔出现偏差，导致车载导航无法使用，其次就是低温环境车载显示屏黑屏（我之前使用9万吉利都不会出现这样问题），自动后备箱偶尔卡壳，需要手提解决。氛围灯也是比较失望，特别小，没太大感觉 【油耗】 比较是2.0T肯定比较费油，堵车大概14个油，不堵车大概12个油，个人用油情况 【亮点配置】 车的雷达比较多，对于新手来说特别友好 2l驾驶也特别不错，对于长途高速来说特别节省力气，自适应定速巡航给点赞

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.93分“良好”

1.外观漂亮 2.内饰将就 3.车机系统一般，经常挂挡和档位显示不一致。 4.操控适合家用 5.动力很好 6.后视镜不能观察后车，bug。主要是屁股翘得太高。 7.初段油耗非常高 8.盲订客户，有1000的超值礼包。然而，全国都不是统一的标准。由4s店自己做主，随便得不能再随便得东西。我的就是全车除甲醛一次？1000元，我只有哈哈哈。 9.每个地方的4s店套路都多。我觉得能够盲订的客户，厂家应该强制统一一下费用！ 10.送6年12次保养，然而只是半合成机油，2.0T的涡轮燃油车，算不算笑话？ 11.裸车15.99万，非要我调15.89万。搞毛线

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4.5分“优秀”

新车开了整俩月了，更方面表示都不错。但刹车我感觉不是随踩随停，可能是因为我开领克再开哈弗会觉得有些差异。油耗：我超车经常开赛道模式，所以油耗会比较高。内饰：我觉得内饰的话可以多几个氛围灯，我比较注重氛围感。外观：外观的话我最不理解的是为什么要把排气隐藏，关键隐藏倒无所谓，但是放两个假排气说实话有点不尽人意，排气声浪很喜欢。空间：这车空间没得说，我坐领克后排头能顶头，但是哈弗不会后面很高，而且这个从c柱开始溜背，我觉得很好看也不会损失后排头部空间。驾驶感受：这车避震相比于领克的话会显得有些硬，但毕竟算轿跑suv，所以硬一点其实也没什么。高速上我听到的噪音主要是来自于后视镜，当然毕竟不是双层夹胶玻璃所以静音性不是太好。，这个价格四驱、排气声浪、驾驶辅助、用料等真的挺值了。

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4.57分“优秀”

除了烧油跟喝水似的，其他的都挺好！ 空间上够用，前排后排头顶空间都很充足，后排腿部距离两拳。 外形大鲨鱼，霸气外漏。 赛道模式，给油就冲，声浪听着就很带劲儿！

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4.4分“优秀”

【最不满意】 如果能加装座椅通风就好了，夏天太烫屁股了 【油耗】 因为是新车，新的驾驶体验（经常赛道模式）第一箱油现在快乐表显示13/百公里，后期兴趣衰减应该会少一些！ 【驾驶感受】 动力猛猛猛，提速爽的一匹！

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4.64分“优秀”

对于十多万的车来说，还不错了，开了两年多一个月，已经跑了35500多公里，没出现任何问题，确实不错，就是早晨起步时，油门控制不是很满意，踩重了，向前冲，踩轻了反应太慢

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

4.2分“优秀”

空间很大了，不输中型SUV，外观运动，完美。因为是新车刚开不久，目前80往上胎噪音有点小大，其他暂时都很完美，蓝牙不是进来就能连的，有点麻烦

点评车型: 2022款哈弗H6S 2.0T 潮跑版4WD

3.5分“良好”

2021年11月13日购买哈弗H6S新车故障出现10多次 11月13日下午4点左右提的车 11月14日出现后备箱关不上打不开故障，出现后备箱仿碳纤维条脱落故障。 11月15日去4S点维修，现场修好后备箱关不上故障，碳纤维条表示等到货更换新的。 11月16日出现后备箱关不上故障，到4S店现场修好。 11月17日上午又出现后备箱关不上故障，由于路面颠簸后备箱自己关闭。17日出现2次故障 11月18日出现多次后备箱关不上故障，未去店里。 11月19日连续多次出现后备箱关不上故障，未去4S店 11月20日出现后备箱关不上故障，去4S店更换后备箱锁。故障解除 11月21日晚，又出现后备箱关不上故障。 11月22日，去4S更新系统，把车放在了4S店。 11月26日，4S店表示车修好，去取车。 11月29日，出现娱乐主屏幕黑屏故障。表示做下升级，未去4S 12月1日早上10点，出现主屏幕黑屏故障，未去 12月1日上午11点，车辆启动，自动折叠后视镜无法正常弹开，4S反馈用手扳开。车辆正常行驶中，出现后视镜剧烈来回弹动。