长安UNI-V驾驶体验良好值得买吗_长安UNI-V操控怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 超控性整体感觉还不错，比较平稳，驾驶过的车中，有高有低，同价位中属于比较出色的车型，提车一个月，也是跟着我翻山越岭，跑遍了四大省，不知道多少个市，高速，低速，山坡，陡坡，以及崎岖的山路，真的是比较出色，爬坡有力，1.5K左右的转速也能轻松的爬上大约45℃左右的泥巴土路。 最让我映像生刻的一次是惠州废弃煤矿山的路，能爬上山顶，真的让我很惊讶，驾驶过程中没有任何压力，舒适度满满。 说说跑高速：这个真的很夸赞，一千多公里的路程，配上自巡航➕辅助驾驶，让人轻松不少，也没有那么累，犯困了，疲劳驾驶监测真的很到位，一次提醒，再次就进入疲劳驾驶模式，自動吹冷风让人清醒，外加很嗨的音乐，让人一下就没了睡意，真的是很懂人的小安。 【油耗】 对于油耗来说，一个月跑了4500多公里的我，高速比较多，剩下的就是家里的山路，以及城市道路，总的油耗平均是在6.4L，在家中的短期油耗最高就7.0L（偶尔平路，偶尔山路，这个也归于是新车，我舍不得踩油）整体下来还是很满意的，高速一箱油能跑8-900公里这个真的太给我省了。 最后来几张我小V的照片吧…

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.2分“优秀”

开了一段时间，总的来说驾驶体验还不错，而且自动化程度比较高。另外颜值我是真的喜欢。 驾驶体验：操作性相对比较好，很多自动化的功能也比较喜欢，比如时速60以上会自动开启道路偏离辅助，时速100以上会自动开启电动尾翼，低速开启转向灯会自动打开360影像等，而且23款加了空气净化的功能我很喜欢，新车买来开了几次空气净化，车内都没啥味道了。唯一不太如意的就是减震比较拉胯，减震很硬，路感会比较强。胎噪的话感觉比22款要小，23款隔音应该有做升级（也有可能是错觉）。 内饰来说我选的是黑橙内饰，非常运动，但后座的空调出风口设计做的有点随意，感觉和中控台的风格完全不搭，氛围灯稍微有点少（不过其实来说氛围灯多了也没啥用，晚上开车还会在玻璃上映射） 总的来说在这个价位，对这款车已经很满意了，而且油耗也相对适中，该有的配置也都有（360影像，倒车影像，行车记录仪，四周感应雷达等）

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.9分“优秀”

【购车经历】 22年有开车的打算，最开始考虑的思域新款，看到朋友买的，空间大，后来看到了小V，但是网上很多都说鬼火少年，精神小伙，多少心里有点接受不了，但是小v太符合我心目中的标准了，一直考虑了一年，后来跟我姐夫打电话说了这件事，我姐夫对我说，年轻人就要买自己喜欢的车，不要在意别人的看法，车是自己开的，不是买来让别人开的，自己喜欢的，永远比什么都好，然后我就下定决心去买车 【提车价格】 价格没有多说，进店就说出心里的预算，能拿就拿，拿不下来我就去其他店，之前想的是12.8选配音响和座椅，4s店也谈下来了，后来不想等了，直接提的现车，但是价格不给少了，按照不选配的话落地谈到12.5没什么问题，不过提都提了，也不差这三千五千的 【驾驶感受】 没得说，运动模式很有感觉，不过平时都开eco，毕竟油价涨的有点吓人，上高速就运动模式，毕竟骑自行车上酒吧，该省省，该花花 【最不满意】 十一出去玩的时候堵车，堵的时间长，自适应巡航、车道保持、车道偏离、车道辅助驾驶全部亮故障灯，后来联系售后，说的是因为堵车，一会走一会不走，让车子的自适应认为自己出了故障，跑起来之后就没了 最后的最后，不管喜欢什么车，第一辆一定要买自己喜欢的，不要在乎别人怎么说，毕竟，只有喜欢的开着才会开心 爱车图附上

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3.5分“良好”

【购车经历】 买的时候对比了很多家，毕竟这个车价格优惠没有太多，12.5这个价格个人感觉不算买贵，能接受的范围内 【驾驶感受】 对于这个价位能给到你那么多的配置，精致的外观内饰大面积的皮质包裹氛围灯各方面的都很不错还是比较满意的 驾驶起来的感觉还是挺好的，转向也比较精准、切换模式后方向盘也会给到适当的转向重量感这方面很好 但是胎躁风躁确实有点大，个人还能接受 【油耗】 我是1.5排量的市区油耗在8.4左右，高速油耗在6.5左右，油耗方面也还好不算高，不过这还得看每个人开车的习惯，脚法细腻的市区6-7个油还是可以的 【销售态度】 销售方面这个就要说一下，肇庆市美利长安汽车的女销售了，因为我不是在她那里买的车，我也是第一次买新车不懂各方面的东西，之前两台都是二手车，这台做首保的时候因为不懂所以在懂车帝上问美利的女销售员。她知道我不是在她那买的车就很不耐烦好像我欠她什么一样，问了没两句直接拉黑了我。就很无语 总结来说车是好车还是值得买的，如今国产汽车品牌越来越好，我们应该用行动支持。咱们中国的汽车不比小日子的车差

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

因为它帅所以我选择了它，每看一眼都是爱外观绝对领先未来3-5年国产车内饰配置没的说，美中不足就是后排空间不大，长总长度4680如果能在加长一点就好了，赛道模式是univ的灵魂，点下去的那一刻肾上腺素直接飙升，也成了车主超车的资本，零百7s出头的加速成绩确实不错，就是冷启动一档二挡换挡的时候不是特别清晰其他地方都是很可以的，油耗并不算高8.9非常喜欢的一辆车，加油长安！

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

开了1个半月了，驾驶感受还不错，因为就是外观打动我，小V一出来感觉各个地方都在我的心坎上，心心念念的想了一年，终于可以把小V带回家了，提速很快，然后L2的辅助驾驶对于新手来说也很友好，总体来说非常满意！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 之前一直没看过UNIV，在商场门口偶然看到了觉得还可以，然后了解了一下配置，当时手机没钱就等了一个月手上有钱了刚好优惠1.2果断下手，22款的最后一批车 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，加速很舒服，就是换挡逻辑太傻了，换挡慢 其他的都在可以接受范围之内

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

外观内饰方面不用说，买这车肯定对这两条是满意的。 尊贵版配置不算太丰富，但是也基本够用，其实平时也就用用360，高速用自适应巡航，其他用的不多。 空间我觉得并没有网上说的那么不堪，本人171，驾驶位座椅调整好，后排空间也还行，就是身高比较高的坐后排可能确实不够。但是我基本就自己开，最多副驾驶载人，后排很少坐人。 驾驶感受方面，提速快，过弯侧倾小，高速还是比较稳的。但是不得不提这车的胎噪确实大，尤其走那种不太好的沥青路的时候，有时候还会有很大的大概是车身共振声，特别吵。

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

提车大概五天左右，今天刚上了牌，目前开了 600 多公里，整体驾驶感受还不错，噪音确实大，不过感觉跟我开 过 20W 左右的噪音差别不大

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

驾驶感受不错，就是双离合变速箱换挡会有顿挫感，还有就是溜背车型后排头部空间局促。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.36分“优秀”

购车经历： 本人01的，本来就很喜欢车，没事就喜欢在网上看看车型，内饰和外观。所以18岁毕业(2020年)就早早的就把证拿了，那时候看我朋友开本田思域特别羡慕，也跟父母沟通过想买车，奈何父母不同意，说我太不成熟，刚考驾照技术还不成熟，年纪还这么小就买车，不要跟风。我只能暂时妥协了，因为我没钱。但是心中却有万般不甘，之后我很努力的工作，为了我的车，付出了自己的努力。努力拼搏!这种生活状态一直持续了两年半，也存了8万块钱。后来我终于有勇气跟父母提要求了，我说我现在快21了，我真的很喜欢车，我也存了一部分钱，没想到这下父母直接同意了，我感到前所未有的爽快!接下来就是看车了。在网上看了好多车，各种各样的都有，但我的预算从没改变过，一直都是想买个十几万的，也只喜欢轿车，因为感觉比较运动。对比了mg6，思域，等车型。 先说mg6吧，外观确实不错，价格也挺合适，但是内饰比较塑料，而且网上不是流行一句话嘛“上修飞机下修表，名爵荣威修不好”可能也是受这句话的影响。思域也去看过外观运动提速也快就是内饰塑料感太重价格也超出了我的预算销售也是没有给到我太多优惠所以也就pass掉了，最后就来到了长安univ，之前只在网上看到视频和图片刚好符合我的审美，没想到去实店看比我预想的要好，别人说空间小，我觉得后排空间完全够用，外观内饰那是没得说，还有年轻人喜欢的氛围灯，二话没说就去试驾了，驾驶感受也挺好，就是底盘过减速带的时候有点硬，开快了风噪有点大，但是价格摆在这，能接受吧。 提车价格; 在网上对比了一下价格，感觉很多都差不多，本来想买1.5运动版，后面觉得不想太张扬夸张，所以就放弃了，还是选择了性价比最好的1.5尊贵版，配置对于我来说已经够用了，11.69的裸车价，去了几次销售都没给到很大优惠，可能也是刚上市的原因，都说这个车卖得好，没啥优惠，我认为也是这样，所以差不多了。加上保险购置落地13.3万，送了三年1次保养十太阳膜十全车脚垫还有一个抽奖中的香薰。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.36分“优秀”

2022年过完年，最开始有考虑到练技术所以计划选购一台二手车，但后来了解到二手市场水太深，作为没有熟人又不懂车的小白的我，最后选择新车。全因父母建议合资车，先后了解了大众速腾，朗逸伍佰万，现代伊兰特，日产轩逸，本田思域等，但最后还是选择了国产车，最先看的是红旗H5，试驾感受不怎么样，不太喜欢，之后去试驾哈佛H6第三代，这款车经过十多年的市场验证，做得确实很不错，但不喜欢这个内饰。八月份，一次试驾unit的时候看见这款univ，瞬间就被这个颜值所吸引，当即要求试驾，发现方向盘可以根据驾驶模式调节轻重，加上仿赛扁平方向盘的设计非常好用，错位感的显示屏，那种感觉一下子就上来了，用试驾车尝试了一下弹射起步，那种感觉，让我立马中意了univ，回去之后我就计划订车，但在山东谈不下来价格，最后到郑州成功订了爱车。(小插曲，22年中秋定完车，是现车，但我妈让我等到国庆10月8号才提，老家风俗看的时间，让我心里痒痒的图)。 【提车价格】 22款尊贵版加装音响包，月光白，在22年中秋节订车，最后以12.4落地。在当时算是低价，早买早享受啦。 【油耗】 到现在跑了小两万公里了，整体油耗不算高，从济南回重庆1500公里，两箱油，平均六七个油。一般在市区跑跑高架也差不多在七八个油左右。遇见堵车的话，那肯定在十个左右了，再加上现在夏天一到，油耗一般在十个往上咯，要了动力嘛油耗当然要高一点啦。 【驾驶感受】 总体来说，驾驶感受非常不错，操控性很强，从我比较喜欢的有点来说吧。 1，外观，大溜背设计，尾翼—升，颜值非常在线 2，动力，180多匹马力，蓝鲸发动机的动力是没的说，可能换挡有时候确实还有点不太顺畅，有点顿挫，国产的细节调校方面确实还有待提高色。 3，内饰，错位层次感的设计，扁平化方向盘是我最喜欢的，座椅方面，可以说跑长途不算累，如果有个腰托会更好，听说23版尊贵就有了吗? 4，安全，长途中难免发困，我22年国庆刚提完车，家中奶奶过世，我一个人从济南开回重庆，路上想睡也睡不着，小安发现我闭眼了，直接打开最大冷风，放最大声音乐，直接把我叫醒，很感激小安，我以后会注意安全的。 【最不满意】 胎噪，确实很大，速度在80往上，不听音乐就很难受，这是我觉得最大的缺点。中控塑料感太大，热天一到，一直在响，紧急制动识别不太灵敏，有一次不需要紧急制动系统直接来个刹停。 【乘坐空间】 主驾和副驾不用说，后排乘坐空间略小，拿本人(175+150)来说，坐直会有点顶头圈，躺着就舒服，一般我长途有顺风车后排只安排两个人座，就会很舒服，储存空间总的来说够用，不算大，但也不小，三四个(24寸）随便放，最后有三张是收藏的别人改装方案，如果有改装想法的朋友可以帮我提提建议，感激不尽。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

外观帅气，动力同价位无敌，内饰用料比同价位合资车好太多，底盘稳得一匹，驾驶感受很满意，人无完人，车无完车，噪音确实比较大，空间也不是很富裕，但我是开车的，这就无所谓🫤

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来一直想买二手车的，机缘巧合路过汽贸店看到了抖音经常刷到的Univ，坐上去感受了一下包括外观等等都在能接受的范围之内，家里人包括我也没有很高的，所以并不会觉得空间很局促。无奈不能试驾，因为本地没有4S店（提车前没有开过）随后去简单谈了价格就走了，中间两天都有事情就没在意，第三天销售主动联系我，就去详谈了一番，就差不多就定下来了 【提车价格】 11.8全包（不包括贷款利息） 裸车105900+购置税9300+保险3500 送脚垫记录仪车膜三次洗车！有全国联保的首保 【驾驶感受】 前两辆车可以说是没什么配置的车，Univ确实在配置方面给的足。驾驶感受还算不错，低速顿挫会有一点但不影响，提车当天就上高速跑了四百多公里了，ECO模式下加速也很从容只要肯给油门！这里提一下，全景影像在转弯倒车停车都很友好，虽然是老司机了但是也觉得挺不错的。 【油耗】 高速上百公里五六个算正常，市区走走停停开空调来说的话在8.9个左右目前没有超过10个！ 【最不满意】 也没什么不满意的，就是有些小问题还琢磨不清，自动大灯目前不会自动切换成远光灯，不知道本来就这样还是有问题，还有车机还没有激活，过几天去激活。