点评车型:
2021款威马E.5 500 即客行
3分“良好”当初就看好这款车续航大,空间大,作为网约车来说,应该是不错的选择。
毕竟使用年限只有那么久,不需要哪些胡里花哨的配置。
用了一年给我的感受就是,避震也是一般般(很多人说避震很差,当然我没坐过豪车,不敢作评论),作为不挑剔的我来说还是能接受。隔音是真的差,小毛病也不断。
首先是提车一个多月,路面稍微不平整,右前门里面哒哒哒的异响。店里也弄了两三次效果也不大。其次,四五个月的时候,电池下面一个连接配件很小的一个,也就大拇指那么大。不知道是纯铜还是镀了一层铜,有点类似于腐蚀了,店里也不包,最后还自费掏腰包240元换了这个。最后刚刚一年左右,前轮老是咔咔响,起步时候,刹车时候,路边不平整,都会有这个响声。去店里反馈这个问题,说是半轴没油了。这款车通病,要打油,200一次。又要自费。唉。。。。400电话也打不通。总之对它失望了
最近天气比较大,空车效果也太好,还是直接罢工了两次,问店里给的说法是气温太高,空调无法散热,叫我我阴凉的地方降降温。。。这段时间倒车影像也时不时失灵,倒车不显示倒车影像只有下次保养去问问又是啥问题了
用户9317039799542:威马倒闭了
业立家成267:倒闭了
这款车驾驶感受挺好的,但是厂家的售后做的不好,很多临赔件连4S店都没有,车窗有异响,老是关不了,去4S店都处理几次了还是没有用!总体来说,这款车挺好的就是细节决定成败
游戏人间至味是清欢:我的车副驾窗户有时也关不了,发现是玻璃上升的时候不平卡主了,要反复几次才能完全关起,要是平的一次就能关起
辣白菜88:听闻威马汽车创始人跑路了?
新时代网约车测评:小细节多了。还是让人不太容易接受
买得21款500即客行,传说中的丐版中的王者,该省不该省的一律省掉
【驾驶感受】
中规中矩,低配车,没那高舒适性要求
【续航】
一般般,前半段表现好,剩200公里时,掉电使人心虚
【最不满意】
其他减配可以接受,但这前大灯不知道是从哪个小作坊来的,作为夜间行车对安全有极大关系的车灯,难道不应该做得好一点吗?视宽极窄,灯光暗淡,既使自费换高亮灯珠也无法解决,咨询过修车厂,这种情况是车灯本身制造缺陷,只能换透镜,EX5的灯就比E5强很多,售后也很官僚哈,订货还要有订货日,有人周六坏了要等一周才能订货?扯淡了吧!
狗狗在破案:垃圾车……配件坏了起码等20天,开上5万公里基本上空调热风控制器都坏,我好几个跑网约车的都坏,到处异响,买这车还不如吉利跟比亚迪
1 买来跑网约车的,性价比一块来说很OK,应该是最早一批,裸车12,首付2,贷10,两年免息,月4167总价首付2+保险0.86+贷款手续费.2+运管gps3年0.0950,+贷款10,总价131550落地营运
2 最早中意的是外观,中规中矩,不是过度的前卫,过度的新能源风,其次,这车个别平台能上专车,
3 一直在强调这个车续航有点虚,满电380就趴窝,不要拿着满电后已行驶+剩余里程算出来这车能跑多少公里,前半段续航很实,后半段虚的不行,续航剩一百公里之后基本上都是跑一公里掉两公里点,以上的条件都是不开空调的情况下,夏天打空调300出头,冬天更狠能跑300算我输,反正这价格,加免息,就当买了是400公里的车好了,
568246987:威马快倒闭了
茂祥小可爱:现在要14了
海上燎缘:打方向,转向柱异响,玻璃有异响,都处是问题
【购车经历】
一直考虑买一辆新能源,在闲时做一下网约车,但是现在国内市场的新能源产品太多了,纠结了很久,基本上所有预算内的牌子都去看了一遍,但是一直没下定决心买哪一个,要不就是太贵了超预算,要不就是有各种让我不满意的点,刚好身边有个朋友之前买的就是威马,问了问他的主意,他让我去试驾一下再说,整体的感觉还不错,而且刚好卡在预算内,于是就提了一辆威马E.5回来,作为一个燃油车老司机,确实是自己的第一辆新能源汽车
【提车价格】
2022年5月21号在成都提车的,首付32000,月供4200,贷款两年24期,算下来132800,我的预算是14万,刚好,续航官方是说505公里,对我来说也确实是预算内能买到的续航排在前列的新能源车了
【驾驶感受】
作为一个第一次驾驶新能源的司机来说,过程还是挺曲折的,主要是动力响应太快了,比较电池没有变速箱,动力来的几乎没有延迟,一脚才下来车就窜出去了,第一次经历这种事情心理还是有点紧张,开了一会才慢慢适应过来,总体来说,感受有两点,一个是快,一个是稳,底盘很扎实,方向盘的指向也很清晰,所以整个的操作感觉比油车舒服多了是够够的
【最不满意】
车机的功能比较少,但是基本上我们开车也用不上,座椅能再软一点就好了。
巭尘:厂家倒闭了 贷款可以不用还了
小妖王227:7月盯的车,12.2,9月底提的,上海,过程很曲折,这明明是个威马体验店可是他们办理业务差的一塌糊涂,另外这个车毛病很多开了8000公里总结一下,方向盘有一点点虚位很明显感觉到,,,,刹车踩死起步的时候应该是刹车片嘚一下,,,,座椅是真的硬,,,,简陋的一塌糊涂,整车连3个扶手都没有,唯一有一个有点满意,续航还算可以,城市道路地面+高架极限460趴窝,跑个430问题不大。
嘉善小灵通:威马4s都关了
【购车经历】
为什么会选电车呢?是为跑网约车,反正白天有上班,晚上兼职去跑一跑,决定了做那就买车,选车的经历也是左右为难,当时主流车型有北汽,埃安,比亚迪等,一番对比之后,还是钱包打败了我,也赶上了政策补贴,当时选择威马,心里也是比较忐忑,因为路面上这款车型几乎见不到,经过10来个月的使用,也不后悔当初的决定。
【提车价格】
落地138000,包营运险,信用卡付了38000,十万分36期免息。三个月后领到补贴1万。
【续航】
众所周知,电车续航是一个硬伤,里程打折正常不过了,经过我使用下来,充满电全天空调后打78%折,基本上也是一天一充,跑高速的话亏电更多。
【驾驶感受】
电车的驾驶感受还是挺好的,之前也一直有开油车,电车就不用等发动机怠速,给电门就有,电机吱吱声很耳悦,提速超车很快,几次有乘客说加速快,有推背感。突然深踩电门加速前轮会打滑,在城市道路开一整天不觉得累。
【保养】
电车保养便宜,在我看来也没什么项目好做,首保免费,后面保养一次好像是一百多。更换空调滤芯,上电脑检测升级一下,一套下来大概半小时搞掂。
【亮点配置】
我觉得该车自出生就为网约车打造,太亮的点不多,2.8米的轴距还是值得称赞,后排乘客较舒适,座椅的宽度深度也够。
【最不满意】
这款车吐槽的点还是比较多,作为网约车,内饰都是硬塑,比较简单,顶棚拉手没有,后期准备加装,驾驶位阅读灯没有,后排灯开车门不会自动亮,晚上上车不方便,自己改装一下,。充电时间过长,快充5%到95%大概要一个小时,慢充更长时间。
用户3966272106393:不是没补贴了吗。你几月提的车
执意_:上个月开五菱送货追尾到你现在这台,到4儿子修,修到现在修了四 五万都没修好
用户489913671507:我在三乡买的血亏超贵15万包营运
提车已满10月,现行驶里程69636,本人是一名专职的网约车司机,威马是人生的第四辆车,之前一直都是油车,由于不断上涨的油价,网约车又内卷的厉害,为了提高竞争力,降低成本,果断选择了更换新能源汽车。一、选车:最初开始选车,也看遍了各大汽车论坛,看过比亚迪秦,埃安S,小鹏,哪吒等,由于后面几款在黄山本地没有4s店,怕维修保养不方便就否决了,直接去了比亚迪4s店,销售告诉我需要加4000块才能三个月提车,否则订车半年都不能保证有车,改营运还享受不到终生质保,态度还牛叉的很,算了放弃吧,然后一个朋友说去看看威马,于是我们俩直接杀去黄山威马体验中心,看车试驾谈价格一个小时成交,电池质保五年五十万公里,车价127000元,三年免息贷款90000元,交定金10000元后于是我成为了黄山市第一辆威马E5的网约车车主。二、提车:等待大约十天,4S店就通知我可以提车了,补齐首付款,验车,全程由销售协助办牌照贷款,新能源牌照要省里制作,等待十天牌照才拿到,开始上路。三、用车感受:经过10个月的用车检验,经历过了春夏秋冬,现在把大家最关心的几个情况说下,1、续航,是根据每个人的驾驶习惯,用车温度环境,道路状况,充电环境的不同,续航里程也有很大差别的,就我个人而言,续航是非常满意的,最好的一次是开了480还剩余60公里,没开空调,当时气温在26度左右,冬天续航没有低于300公里,这得益于黄山市极寒的天气少,空调不需要长时间打太高,也有可能本人家里充电是在封闭车库里,所以电充的足吧,本人是21年驾龄的老司机,驾驶习惯还好,动能回收都是调到最高档。2、用车成本,家里安装了充电桩,22.00到次日8.00每度电0.33,充满大约成本在20元,保养了6次,就花了大约七百元,4万公里换了刹车油,6万公里更换防冻液和加速器,其他几次没花钱,由于是跑营运经常去荒郊野外怕万一轮胎爆了麻烦,就在淘宝上买了充气泵和备胎花费600元,保险是营运险大约一起9000多,没有啥参考价值就不具体汇报了。3、驾驶感受,提速快,超车爽,等红绿灯基本是我都到对面斑马线了,油车才刚过停车线。4、乘坐空间,我一米八的个子头部还余两拳,轴距2.81后排乘客坐的非常舒适,也就是因为轴距长,在很多网约车平台能上舒适型,目前黄山市在跑的品牌就威马E5能上舒适型,网约车订单价格也高点。5、不足之处,配置有点低,虽然大部分配置可有可无,但是有总比没有好,还有对网约车比较重要的配置如USB充电接口少,后排出风口没有,都是急需整改的,最希望的是售后服务一定要做好,这样威马这个品牌才能生存更久,不然就像星河的一颗流星划过。最后上两张自驾游的风景图欢迎广大车友来黄山自驾游,可以关注留言咨询自驾游线路。
DDY762:牛逼,过了50万公里就报废么
买网约下线车的中年人:你这一个月一万公里都跑不到,跑啥网约车
香喷喷的小米饭:这回不用维修保养了,倒闭了
驾驶轻松的家用帮手,威马E5
这台车买来最主要的作用是要用来开家用的,这台E5的底盘还不错,让驾驶感受也挺好的,不管是在高速上行驶还是在市区行驶,都会觉得这台车还蛮好开的。开起来并不会觉得是一台这么大尺寸的B车,总的说开起来感觉很顺,不仅是动力顺畅,方向盘转动起来也觉得很顺畅,并且指向性也是比较精准的。同时这台车在比较快的速度过弯的时候,车身的稳定性也比较不错,并不会有什么太过于明显的特性。所以开着不仅有信心,也更有安全感,而且更像是一台较运动的紧凑型轿车。我也是比较喜欢这台E5驾驶起来的感觉。因为我主要是还是市区驾驶更多一些,开启起来轻松还是蛮重要的。这台车没有什么太大不足的地方,只能说这台车的空间部分的表现我感觉较一般乘坐空间倒还可以,主要是储物空间确实是有点少了。不管是前排的储物空间还是后排的储物空间,都不是很实用,实用起来都不怎么顺手。东西大了放不进去,东西小了在开车的过程中容易跑来跑去的。
电耗:这台威马E5从我买来之后到现在都很少上高速,基本上都是在市区行驶会更多一些,所以我的续航里程也比较稳定,充满一次电能开到460km左右,所以我基本上一个月只需要充三次电。实用性还是比较强的,能够很大程度上提高用车的便利性。综合郊区,城市和市区行驶以及高速部分算下来的综合电耗差不多在14上下,算下来并不高,我朋友也是新能源车,虽然说他那台车比我的车续航里程更远,但是电耗也更高一些。
外观:这台车看起来还蛮好看的,感觉车身的线条比较流畅,并且车漆的厚度也比较厚,我上次不小心开车门的时候蹭到我旁边的墙壁,力道还挺大的,本来以为肯定要把车漆碰掉了,没想到只是一点轻微划痕,用湿抹布擦一下就基本看不出来了。并且这个车漆在阳光底下看起来光泽度也比较高,还显得挺有档次感的。还有就是车头部分的设计看起来也挺有档次感,显得整台车挺宽大的。
内饰:车内的设计说是看起来比较务实,但是这样看着也显得比较没有档次感。并且出于用料确实比较一般,中控台部位的整体布局也是比较没有质感的感觉。
配置:这台威马E5虽然说驾驶方面以及续航部分的表现都还不错,但是配置确实是很低,这台车只有两个全气囊,并且一些在其他新能源车亦或者威马的其他车型上面所能够看到的,或者能够提升科技感以及用车便利性的功能,这台车也是配备的比较不齐全的。还有就是远近灯的光源都是采用卤素的设计,照射效果一般般,晚上行驶的时候铺路效果也比较一般。
农夫三拳啊Oo:我理解不了,15万买这个车
用户6019572419714:威马E5垃圾,新提两个月的车出现行驶中断大电,幸好命大没出交通事故,一个月了还没有解决,4S店忽悠人家可以继续开,问了一句出事故谁的责任,不知道怀着什么目地
狗狗在破案:垃圾车……配件坏了起码等20天,开上5万公里基本上空调热风控制器都坏,我好几个跑网约车的都坏,到处异响
【购车经历】
朋友介绍的威马E.5这款,她也是同行,当时我们一起去买的,新能源我也不是很懂,不过看车的时候感觉外观虽然简单,但是还是挺符合我的审美观,车子也够大,当时店里介绍续航有505公里,想着这个续航也够了,最后下单
【提车价格】
2022年4月在湖南常德 提车的,首付49800,月供4167,分期两年,一共14万9800,
【驾驶感受】
驾驶的感受就是起步很快,比之前开的油车都要快,起步那一刻动力踩下去就有,推背感很强烈,但是我开车还是挺小心的,所以就是刚买车那几天深踩过几次,方向盘很轻,我一个女生开这个4米7的大家伙觉得没有难度,指向很清晰,转弯调头的信心感很足。E.5这个尺寸妥妥的B级车,后排空间不顶头,不压抑,乘客的腿部可以保持一个很自然很舒服的状态,后排坐三个人也不挤。
【续航】
一万7千公里的用车下来,电池还是一个保持一个挺好的状态,续航满电市区通勤460一点问题都没有,全天开空调的话大概也能维持在400左右,基本可以坐到冲一次满电管一整天,跑高速的话续航会掉的多一点,跑的越快掉的越多,全程高速的话大概370左右的续航,但是现在高速的充电桩也多,倒是没有什么里程焦虑,只要你不在节假日出门的话都还好,我高速跑的也不多,基本都在市区里面
【动力表现】
前半段的加速表现很不错,但是速度上了120之后,后半段的加速就开始慢下来了,好像基本电车都是这样,总的来说动力还是不错的
【最不满意】
内饰都是塑料的,比较朴素,方向盘也是塑料的,但是手感还可以,走不平的路面的,减震的表现比较硬,有一点抖
超哥1051708253:你遭坑惨了这个裸车11万多就能买到
111封心锁爱111:威马E5的这款车还可以
王烜昱:这车性价比确实可以,听说现在涨价了,还好买的早
【购车经历】
威马E.5是我的第一辆自己的车,其实买的时候也没有想太多,觉得这个车外观看着不错进车试了一下,车内空间也挺好,而且性价比比我之前的去看的其他的品牌的新能源车型也好一些,而且主要官方宣传的续航又505公里,这个价位的其他厂商基本没有了,所以就定了这台威马E.5
【提车价格】
2022款的PRO,2022年4月30号提车的,总落地价格14万2,,首付7万,月供2000,一共是36期,买车后感觉白色太素了,而且满大街都是白车,自己也喜欢红色,于是买了红色的车膜,花了2800块钱,虽然花了点钱,但是自己看起来舒服多了,这个钱还是花的值得,哈哈
【驾驶感受】
驾驶感受其实也没什么好说的,挺好开,方向指向挺清晰,4米7的车长,转弯调头都挺灵活,沉稳,但是没有笨重的感觉,新能源的底盘都厚实,所以整体的质感还是可以的,就是觉得减震有点硬,过坑或者减速带有轻微的弹跳,但是在接受的范围内,
【续航】
目前行驶总里程2万公里了,基本每天都要跑200-300公里,估算下来大概200公里要花20块钱左右的电费,城市里面跑的话现在夏天,空调全天不关,大概满电续航有400公里,天气凉快不开空调,续航440是没什么问题的,充满一次电50这样,能管两天,或者晚上下班去冲一点,也比较方便。
【动力表现】
起步真的很快,电车确实这点比燃油车好的太多了,电门踩下去动力就来了,一点也不拖泥带水,不过高速上了120之后,后面的速度提升就来的晚一点了,但是国内的高速一般也就是限速120左右,遵守交规,安全驾驶,这个动力已经算不错啦
【最不满意】
减震稍微硬了一点,内饰呢也可以说就是一个正常的水平,不出彩,但是也不失望,毕竟多少钱做多少事,这点我还是可以接受的。
狗狗在破案:垃圾车……配件坏了起码等20天,开上5万公里基本上空调热风控制器都坏,我好几个跑网约车的都坏,到处异响,买这车还不如吉利跟比亚迪
用户7183939584331:高速跑120续航能稳定在350以上吗
龙灯山车神A:勇敢
现在新能源市场越来越大,跑高速的话基本每个服务区都有快充的充电站,长途旅行现在也可以轻松享受。综合费用很低,需要考虑新能源车的朋友们,可以去你城市所在地去体验一下威马e'5,肯定不会让你失望的!
现在在一二线城市,充电站几乎跟加油站差不多了,很多,所以充电焦虑这个问题现在已经很完善了。况且现在这个油价一直不稳定,电车在未来肯定是一种趋势,会越来越接近油车带来的感受!
【购车经历】购车体验非常不错,从一开始邀约到店里看车,到试驾,了解配置功能,最后到算价格,都比较满意,也比较专业,内部培训也非常到位
【驾驶感受】动力,特别是起步,只要你舍踩电门,这个提速绝对是杠杠,秒杀切燃油车,般就调整到舒适模式,动能回收调到最强,温柔起步,省电!e5电机功率中规中矩,是特别强劲那种,已经满足日常需求,谁也不可能总当跑车行驶是吗,动力相当于2.0T燃油车,完全够用。
【提车价格】
当时裸车价好像是13w多一点,个人办的分期,压力也不大。
【空间表现】
外观符合我的审美,饱满圆润。内饰也还可以,个人比较满意。配置的话常用的功能都有满意。空间特别满意,后排空间非常的宽,撬二朗腿都很轻松。续航现在很真实,不存在虚标问题。智能化也还行吧,手机软件能操作车辆。驾驶感受挺好,底盘质感也还可以满意。
【最不满意】
使用过程中,除了胎噪有点大,然后隔音不怎么好以外,都没什么大问题,就是这一款这个年份配置比较低,很多东西需要后期自己加装。这辆车比较高,视野比较开阔,对于女性朋友或者车体感不怎么好的来说,这是一个很大的优势。
平凡的守护2:大屏是后装的吗,那个USB是自己改到哪里的吗,我的装了大屏USB没地方了,唯一的快充口,我得想办法也装到哪里
WUCao:现在是便宜,我只是在想换电池的时候贵不贵?
德文小布克:这车没有esp啊,都2022年了还敢减配
A,外观:比较适合40岁往上人群,没有年轻的张扬的个性和浮夸的线条及不修边幅的棱角,单调到看起来比较大气,显高大,不显上;
B,内饰:1,比较遗憾的是低配声音调节没有旋钮键去盲操。2,一般车等红绿灯的时候,脚刹~电子手刹。
C,配置:1,快慢充都有。2,无钥匙启动有,没有无钥匙进入。
D,空间:1,后排空间大,2,后备箱空间大,3,主驾驶靠垫左手边有点挡手档次驾驶。
E,续航:1,400公里不够用,大概两天充一次电麻烦。2,400续航开空调可以跑410公里。
F,智能:有自带手机软件可远程定位,没有隐私,去到哪里都有人知道,还好没有远程录音监控。
G,驾驶感受:1,没有发动机声音,但是有轻微电机声音。2,容易冲动。3,没有经典仪表盘,加速快经常容易超速。
游戏人间至味是清欢:我五百也就能开四百出头,你四百开410是开车多温柔啊,你手机控制车窗这些怎么实现的啊 我的都没有
平凡的守护2:怎么连上蓝牙的,没有大屏。
恭喜你彩票中一等奖:400 开310?也是温柔脚法,买了就将就用,一次失望的购车体验
【购车经历】
买车的过程对于每个人来说都是一种考验,尤其是现在各个车企都在进步,很多新款,所以最重要的就是知道自己想要的是一台什么样子的车,我的目标还是很明确,第一是新能源,第二性价比要高,就这样从比亚迪,长安,北汽,一直看到了威马,比亚迪的宋起步价就是15万多,虽然功能那些比威马要多,但是网约车基本上都用不上那些功能,北汽EC5倒是有便宜的,但是续航又比威马少了100多公里,我们这个工作,肯定续航也很重要,所以最后做了综合对比,提了威马E.5,,
【提车价格】
2022年5月10号在成都提车的,首付32000,月供4167,24期,算下来132000多,价格还有不错的,对于我们这行业来说,便宜,省钱,好用就行
【驾驶感受】
家里的车是一台瑞风,燃油车,E.5是我买的第一台新能源,从驾驶感受来说比瑞风好多了,第一就是动力,瑞风1.5T的动力虽然之前也觉得没啥,挺够用的,但是开了E.5之后才发现原来这个才叫随踩随有的动力,不管是超车还是行驶,点一下电门,动力就来了,很顺畅。第二就是驾驶的时候噪音几乎没有,车内隔音也做的不错,整体的舒适感还是可以。
【续航】
油耗方面,瑞风跑市区里面,基本油耗都在8个左右,加的92号油,一公里折合下来大概7毛钱,威马E.5充30块钱左右能跑400公里,算下来天差地别。不开空调的话市区内的续航能有450左右,算是很不错了。
【动力表现】
只能说比燃油车好太多了,我指的是同价位的,电车简直是碾压一般的存在。
【最不满意】
座椅稍微有点硬,内饰的风格也是简单了些,车机互动较少,但是这个价格的,也不能要求太多。
没事:你这车是505的智客行?
用户6678708544370:开空调车也能跑460公里,但是低速有电机嗡嗡声,烦人,隔音一点都不好
用户6019572419714:威马E5垃圾,新提两个月的车出现行驶中断大电,幸好命大没出交通事故,一个月了还没有解决,4S店忽悠人家可以继续开,问了一句出事故谁的责任,不知道怀着什么目地
【购车经历】
买E.5之前,也看了很多同价格的厂家,比亚迪跟吉利的都去看过,贵的买不起,便宜的续航还没这么多,一直都听说威马续航油表虚标,当时想的是400也够用了,但是必须有快充。买车就是准备做网约车的,首先必须便宜,一年不能跑回本,就没有意义,然后就是续航,再必须就是能快充,满足这些再看其它。然后E.5的轴距也比同价格的长,整体的舒适性来说肯定要好一点,有时候客人多,或者胖的坐着也能舒服一些,好评率自然也能高一些。当时就这些想法,就选定了车,现在来看 比亚迪秦续航和三电方面其实还是要比威马好一些,但是就舒适性以及价格要我选我还是选威马E.5,毕竟贵的那几万,我起码两个月全勤 每天跑满14个小时才能跑出来。
【提车价格】
2022年4月湖南常德提车的,首付49800,月供4167,24期,算下来14.9万多,差一点15万。
【驾驶感受】
买E.5之前,最先开的阳光手动档,后来换了轩逸自档,现在换了电车车还是挺好开,可能是因为电车底盘下面有电池包,所以开起来比我之前开的轩逸感觉底盘更扎实一些,而且电车跑起来,没有燃油车的发动机的声音,对于一天都在开车的驾驶员来说,清净不少,再有电车对比油车还有个很明显的优势,就是起步加速,以及瞬间超速,这两个真的不是油车能比的。我们开网约车,超车 还有变道 掉头 那简直是基本操作,车流量大的时候,速度太慢基本上一下就堵车了,堵住了别人也耽误了自己时间。所以这个起步速度快,威马E.5这个真的很赞,基本上重点点下油门,虚线掉头,那简直一气呵成。以前开油车 那是想都不要想。 还有就是这个车真的 “经的搞”,做工还行,反正每天至少300公里,风里雨里太阳里,我们不可能跟自己车一样去爱护它的,反正也挺好,小毛病有,但是三电一直很稳定。主要是保养还便宜,目前行驶了20000公里了,每天大概要跑300多公里,10000公里保养一次,电车的保养成本比燃油车的保养也省钱多了,第一年基本不超过1000块钱,
【续航】
充满一次电35块钱,开着空调市区可以跑380公里以上,不开空调能跑到450公里,还是不错,20000公里了,电池没有明显的衰减,跟刚提车那会差不多,而且主要是省钱,燃油车再省油都跑不到这个地步
【动力表现】
比之前的轩逸好多了,踩一下电门动力马上就上来了,买之前也了解过,E.5的百公里加速大概在8秒左右,起步 和超车动力很够,80码以上满载乘客的话上坡就会明显有点吃力,续航也下降比较多,最舒服的状态就是 加我载三个人 一起四个人 60-80码的状态下 感觉是最省电 也是车和人最舒服的状态。如果买去家用,我觉得完全没问题,反正能经历过网约车检验的车,都是好车。
【最不满意】
内饰还是太简单了一点,基本上没什么亮点,车机的功能也比较少,但是作为一款主打实惠的网约车,也差不多了,毕竟省钱省电才是真理。 太花里胡哨了,浪费电。
潇洒过的林哥:我感觉我买这个车给中奖差不多。开了2.5万公里5个月的车大灯总承坏了,现在空调加热器坏了。关键问题是配件等了一个月都没有配件。现在4S店就一个字{等}
或许我很假:想问下,买车的朋友们,有遇到去修车说没配件嘛,听说要倒闭了,我车子还在质保期,拖了我一个月说没配件。这咋整啊
无忧的豆浆gWS:哈哈啊哈哈哈哈哈啊哈哈哈啊哈哈
总体来说还不错,吐槽点就是配置太低了
灯也没一个,音响也拉夸。
定速巡航也没有。
棷子:这车的优势就是车子空间大续航长性价比高
新时代网约车测评:我没装大屏,音响都是摆设
有趣的辰星DL:这车晚上开大灯怎么样?