点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.3分“优秀”外观沉稳大气,内饰时尚气味轻,动力强劲,配置齐全,空间超大,后排空间特别宽松,后备箱容量也很大。驾驶体验不逊于40多刀的宝、奔、奥车。
我是有25年驾龄的老司机,对于上手这辆车,4个月后仍然没有一丝悔意。只是也有过一些波折,开回来几天发现有给大油门容易出现动力抖动现象,还以为是变速箱或者点火系统有缺陷,后来重新安装几车系统后消除了故障。
有四点建议希望厂家能予以改进:1是雨刮器灵敏度不合理,1档太迟钝,2档又过于灵敏。2是座椅调节的存储设置应改为点火开关关闭后不自动存储新调节的座椅位置。3是自动启停默认开启应该改为默认关闭,自动启停普遍认为是个坑。4是语音识别和人脸识别经常错乱,无缘无故就冒出来。
icsjoe:评价中肯,自动启停肯定是不能改的,要达到国家减排规定必须默认开启。
Neverabandon_stupidk:我的运动版 重新安装几车系统是什么意思?
用户1716608197073:雨刮器灵敏度可以调的
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4分“优秀”1.外观一眼看中,本人原本喜欢偏商务风的严肃的外观,从来没想过会被运动风俘获心灵。在预算只有二十五的情况下,外观算是很能打,买的灰色,颜色比较有质感,上街回头率很高。卧龙苏醒很炫酷,有电车内味儿了。
2.动力性能方面,动力强劲,标准模式已经够用,即使在高速公路也不必要开启动力模式。
3.内饰/空间方面。内饰好评如潮,旋转档位新颖,内饰整体显档次有质感。大屏幕每次都被称赞,车机UI美观,后排空间大,驾驶人和乘坐人都有较舒适体验。
美中不足:1.油耗高,虽然是92的油,但是我工作需要经常开车,月均接近2000的油费,同价位没有看中的电车,算是之前就做好了心理准备。2.车机系统笨,有些指令听不懂,手势功能响应时间久。3.开机不自动连蓝牙,被迫用车载阉割版QQ音乐了
夜晚暴雪将至:好车,恭喜了
冒昧的问一下
出现过亏电的问题吗?
我想去订车
可是又怕
设计D先生:和CC猎装比哪个好点,纠结这两款
是阿阳呐AYN:老哥一个月两千六百公里左右么
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
4.2分“优秀”人生中的第一辆车,本来是想买领克的,家里父辈不是很能接受国产车,后来在a4l、ct5中间选择,平时偶尔跑跑烂路,对于suv或者轿车没有特别要求,家里让买汉兰达或者途观l,但是我真的不太喜欢日系车和大众,自己选了福特。
能感觉到比较明显的涡轮迟滞,不过随后动力很充沛,悬挂支撑性很好,过弯过坑都很有信心。外观绝绝子,内饰各种皮、翻毛皮、软包也很到位,空间也很足。福特派app不能单独开启空调希望后期能够升级,胎噪稍微有些大,不过想到是马牌轮胎,也还在接受范围内,没有遇到过亏电或者车机黑屏的情况,有一次上坡辅助显示传感器有问题,重启了就恢复了,总体很满意。
太原政府补贴5000,还没有申请。听说最近可能会有购置税减免政策,不过早买早享受。
戚先生208205908:ST的就是漂亮,落地多少啊
icsjoe:恭喜车友你这个户外停车位够大哟
つ 逆光:恭喜恭喜🎉