奕炫MAX内饰好看值得买吗_奕炫MAX怎么样

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4分“优秀”

车子还挺满意的，就是油耗有点高，其他的我觉得是个都不错，十万多落地能买到空间这么大的已经很满意了，不知道是不是我本人的驾驶习惯不一样，市区开平均油耗快十个了😅😅，其他的我还都挺满意的，外观内饰也很好看，是我喜欢的颜色。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

2021款1.5T超级辣爸版 指导价11.59万 优惠完10.59万(感觉还行吧，本来老弟预算也在14万左右) 最终落地11.6万左右(包括保险、购置税、上牌) 赠品：脚垫、行车记录仪、太阳膜、2次保养(感觉还行吧，不过行车记录仪质量不好，反应迟钝) (购车经历) 历经11天时间，老弟的爱车终于提回来了，看了宝来福睿斯，感觉都看不上眼，因为老弟主要工作代步，又是年轻人喜欢外观激进运动的车型，奕炫MAX外观没得说，那黑色溜背的车身，给人一种帅帅的感觉，远远看上去像个黑色小武士，前脸大尺寸的进气格栅感觉冲击力挺强的。 (驾驶感受) 坐到车里面黑色的内饰显得干练，用手触摸诸多地方，比如中控台、车门、座椅等地方都加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，不过缺少那么一丝丝高级感，这个价位的车感觉也不错了，1.5T的动力感觉起步还不错，我脚比较重深踩油门踏板，动力响应很快就上来了，在中途加速感觉变速箱配合不错，换挡感觉挺平顺的，超车感觉不到压力。 (油耗) 绕着城市跑了一大圈，中午下班高峰期有点堵车啊，表显油耗8.1L，我开车脚重都是深踩油门的，这个油耗感觉并不高，后期还会下降的。 (最满意) 这款车虽然是紧凑型轿车，给人的感觉空间还是挺大的，我1米8的个头坐在里面腿部还有两拳多呢，值得一提的是落地不到12万，1.5T的动力上下班代步够用了，如果是1.5T合资车估计这个价格买不到的。 (最不满意) 在行驶中打开窗户，感觉车速到90km/h以上有明显的胎噪声，有点影响车内听音乐，不过关上窗户就行了，应该是轮胎原因，老弟如果介意可以换轮胎的。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.64分“良好”

【外观】采用了最新家族式设计语言，比较运动时尚但不张扬。前脸部分，大嘴式前格栅采用无边框设计，内部的点阵式造型向内收紧，搭配两侧“飞羽式”装饰，既有质感又呈现出不错的宽体效果。LED大灯组造型犀利，远近光均带有透镜，灯腔内部的细节设计也比较不错。灯组下方的进气口采用内凹式设计，并与宽体横幅下格栅相连，营造出不错的时尚感，而且还可以有效疏通底部气流。车身部分，侧面设计较为饱满，溜背式设计比较符合时下年轻消费者的审美观，搭配上修长的车身比例以及凌厉的腰线设计，看起来运动感十足。车尾部分，尾部设计与前脸、侧面相比，显得没有那么惊艳，不过它仍采用了时下比较主流的贯穿式尾灯设计，搭配较多的平直线条，也营造出不错的层次感。尾灯内部采用了153颗LED光刃，夜晚全部点亮之后极具辨识度，后包围两侧带有仿排气口银色装饰，进一步提升了尾部的运动感。 【内饰】内饰布局紧跟时代潮流，简约大气而又不失科技感。中控部分，采用了非对称式布局，银色饰板搭配黑色主题，既内敛又很有质感，功能区域都保留了一些实体按键，按键被藏在中控屏上方设计感更强，不过它的按键区域有点狭长，操作起来还需要适应一下。科技配置的硬件部分，采用的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸嵌入式中控屏。 【空间】长宽高分别为4797mm/1870mm/1475mm，轴距达到了2770mm。乘坐空间方面，采用常规五座布局，前排空间都相对宽裕，身高176cm体验者将座椅调至舒适位置后，头部空间还有一拳二指左右，后排空间也比较充足，头部空间能达到四指左右，腿部空间为一拳四指左右。 【乘坐体验】采用“2+3”常规座椅布局，座椅材质为仿皮座椅。前排座椅比较宽大，内部填充物不算厚实，不过它的底座两侧以及靠背两侧护翼都相对突出，支撑性和包裹性都还不错。后排座椅比较平整，两侧坐垫软硬度适中，中间坐垫填充物略显单薄，舒适性表现稍差，好在中央地台都隆起不高，而且均配备了头枕。另外，它还配有中央通道、11扬声器独立功放音响系统、4D智能柔风系统以及NVH静音效果等，进一步提升驾乘体验感。 【智能互联】硬件部分，为10.25英寸3D曲面中控屏，中间的显示界面尺寸一般，不过它的整体感官体验还不错，UI界面比较简洁清新，触感细腻而且有弹性，灵敏度也还不错。软件部分，除了支持智能语音、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外，它搭载的WindLink6.0智能车机系统，还支持实时在线导航、央视影音、车载KTV、智能语音控制天窗/空调以及智能控车手表等生态服务。手机互联映射支持Hicar和原厂原机。 【智能安全】除了拥有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、倒车影像和胎压监测等常规配置外，还配备了前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和360°全景影像等高端实用配置。 【智能驾驶】可实现L2级辅助驾驶，配备了DMS智能安全提醒系统（具备人脸识别和驾驶员状态监测功能）、ACC自适应巡航系统、FAPA遥控自动泊车和AEB-C自动紧急制动系统等。其中FAPA遥控自动泊车系统比较实用，通过手机APP即可实现车位识别与搜索，并能自动泊入泊出，在面对车位小、空间窄等复杂停车环境时，可以有效提升泊车效率。 【动力】搭载1.5T发动机，其最大功率可达140kW（190马力），峰值扭矩为300N·m，传动部分提供7挡湿式双离合变速箱（DCT）。悬挂部分，采用比较主流的前后双独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。 【试驾体验】给人的感受是平稳且有力。首先是平稳性方面，1.5T马赫动力引擎匹配7速湿式双离合变速箱，整体调教与匹配度比较不错，无论是升挡还是降挡，都不会有明显的拖沓，符合家轿所应具备的平稳舒适特性。其次是爆发力方面，无论是加速超车还是爬坡路段，涡轮介入后的动力输出持续有力，中后段加速能力不错。底盘调教较为紧致，高速过弯时会感到底盘非常“韧”，没有什么松散感，直线行驶时后悬挂对细碎振动过滤得相对彻底，但遇到较大冲击或者连续起伏路段时，车身弹跳幅度还是有点大。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.64分“良好”

风神奕炫MAX作为一款紧凑型轿车，在马赫动力的加持下，凭借着设计、空间、安全与智能方面的表现，这款车9.39-13.79万的指导价区间可以说是比较小的，对于车型的选择来说不会有太大的差异，综合对比全系车型来看，中配车型--10.39万的奕炫MAX 2021款 1.5T 超炫潮爸版的性价比相对来说是比较值得考虑的，今天我们就来对这款车进行一次比较全面的分析，看看这款车到底值不值得入手。 【外观方面】 这款车采用了风暴美学的设计理念，前中网的熏黑处理有着不错的视觉效果，中网上方采用了红色装饰条提升运动感，矩阵排列的前大灯组采用的是LED光源，并配备了自动大灯。 侧面采用的是双向交汇的腰线造型，车窗上方的镀铬装饰条从A柱延伸至车尾，轮毂采用了疾风战斧式的设计。 尾部的贯穿式尾灯采用了熏黑的设计元素，下方还嵌入了镀铬装饰条的设计，有着不错的辨识度，后包围下方的双边共双出的排气管造型设计提升了整车的运动感。 【动力方面】 奕炫MAX 2021款 1.5T 超炫潮爸版搭载了最大190马力的四缸1.5T发动机，峰值扭矩达到了300 N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这款动力组合的好处是起步时的响应迅速，油门中段的加速性能有着不错的表现，深踩下油门时能感受到明显的推背感，WLTC综合油耗为6.2L/100km，实际在市区驾驶时，实际综合油耗在7-8L左右。 【内饰方面】 坐进车内，红/黑相间的内饰配色给人一种潮流辣爸的感觉，中控台和车门内板采用了环绕式的红色装饰条点缀，红色的仿皮座椅显得格外醒目。配备了7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，这款车机操作起来流畅，没有出现卡顿的体验。 【空间方面】 这款车的长宽高尺寸是4797x1870x1475毫米，轴距2770毫米，1.8米的身高坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳的空间，坐进后排时，腿部前方剩余两拳的空间，头部上方剩余一拳一指的空间，第一得到一个边角宽敞的驾乘空间体验。在细节方面，这款车的前排中央扶手箱、前/后排杯架、后排出风口的设计也是比较用心的，照顾到了日常家用的需求。 【安全和智能配置方面】 奕炫MAX 2021款 1.5T 超炫潮爸版这款车性价比高的一部分原因在于这款车在智能安全方面使用频率较高的实用性配置，虽然是一款10万级别的车型，但这款车却配备了前方碰撞预警+主动刹车的配置，并且还配备了自适应巡航的功能，这个功能在市区繁忙路段开启后也是比较省心的。值得一提的是，这款车在智能化的体验方面也没落下，配备了手机互联映射、车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统等配置， 【总结】 通过本期对奕炫MAX 2021款 1.5T 超炫潮爸版的分析可以看到，这款车的动力性能是比较出色的，而且还有着不错的燃油经济性，在安全与智能方面的配置方面没有过多的配备，基本上以实用为主的性价比角度出发，对于日常的出行还是完全够用的，如果购车预算在10万元左右的话，这款车也是比较值得考虑的。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4分“优秀”

【油耗】 系统记录是8个左右 实际没注意 【销售态度】 还可以，有问必答 缺点:eco模式下提速有顿挫，开窗胎噪有点大，纯触摸屏老年人不习惯，年轻人无所谓。 优点:空间，外观，内饰都很可以。

点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

3.79分“良好”

最满意的地方：最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值，第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观，行驶在路上，回头率相当的高。 最不满意的地方：车内隔音质感不怎么好，行驶时，风噪声和胎噪声还是比较明显的。 外观方面：外观设计非常有那独特的气场。前脸，各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯，再搭配上那造型犀利的运动风格包围，营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，拉长了整车的视觉感，再加上黑色多幅的运动大轮毂，整体变得更加年轻化。车尾方面，该车配备了大尺寸双层尾翼，贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度，再有那双边四出的排气筒造型，整体尾部赛车风格十足。 内饰方面：内饰风格紧跟时代潮流，中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，形成了不对称式设计，全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错，粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条，彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅，内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位，整体乘坐的舒适度确实不错。 空间方面：2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的，车内的空间相当不错，身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿，头部空间能有四指左右。同样坐后排，腿部离前排座椅有1拳四指的剩余，头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤，整体的表现不错！ 驾驶感受:转向还算比较轻盈的，还是比较家用的风格，起步轻快，但深踩油门，后段的动力并不算猛。不过，整体动力还是比较柔和的，7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，升挡积极，并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。 购买建议：奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错，有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力，满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说，暗夜系列的入门版车型就够了，虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富，但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等，该有的配置也都具备。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.9分“优秀”

提车两天，跑了三百多公里，外观仁者见仁，智者见智，我觉得外观内饰对于我而言是满分的，辣爸的配置也是拉满，长期坐着工作，腰托通风按摩是最合适的，然后ACC跑高速真的舒服，空间和座椅舒适度都可以，操控算不错了，风噪和路噪没办法，这个级别的车甚至说20万以内都好不到哪去，其他的以后再补充，目前来说比我都老迈锐宝好多了，提车那天太晒了，只拍了一张照片

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4分“优秀”

这车性价比很高，外观内饰我都很喜欢，就是油耗有点高，也许是新车，过了首保可能会好一点，空间也很大，快赶上B级车了，有点不满意的有两个地方，首先是车机系统，有点傻啊，也不知道是不是我普通话不标准，经常识别不了，还有就是变速箱有点傻，2挡换3挡的时候发动机非要到2500转以上才能换挡，所以市区油耗有点高啊，反正中规中矩吧，自己也挺喜欢，目前开了600多公里，驾驶感受可以，要想了解，看后续更新嘿嘿???

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.1分“优秀”

✏️新车初体验 交代一下时间地点人物先～天津2022年4月底提车，因为大学马上毕业了，从高中毕业2018年八月有驾照就跟老爹一起开始摇号到现在家里一直没有指标就一直没买车，出行我就共享单车，单车月卡我倒买了不少?多少有点股份，还有ofo小黄车押金还没给我退了?家里老人93了住的比较远在郊区我们住在市里大概七十公里坐公交车要两个半小时，逐渐的小卧车变成了刚需，即便没有指标没有牌照，也不得不添置一个交通工具。 这个小卧车外观还是很帅的，年轻人嘛就两个要求一个外观一个动力，但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯，于是动力配置就成了影响购车的第二因素，直接决定条件的还是外观了。 东风风神这个品牌力对于我来说基本上没有，包括知名度也不是很高以至于一开始并没有考虑到他，而是想到了新宝骏的valli，可能这个知名度也不高哈哈?我就是纯纯喜欢valli的外观，我晕太帅了跟销售对线三天，车是库存车全天津市就一台而且就室外风吹雨打，2021年七月份的车，跟销售讨论价格的时候告诉我十一月的，准备好钱要定了一看七月份的还不给多少优惠?完事我就走了销售有意思了给我撂句话:哥哥你看弟弟要是行你就从弟弟这订，你要觉得弟弟人不行那您就看着办。好么我心话我买车还是买人我看你行不行有嘛用，那车不行价格也不行可拉倒吧。 扭头一看东风风神四个大字进去溜溜，之前没研究过这车一眼兜着奕炫Max试驾一下试试，销售带着去了一趟没开放的路让踩油门好快好稳销售给介绍的也详细，价格也谈合适了优惠五千裸车110900直接订了辣爸申墨蓝，当场提车走人送了贴膜脚垫行车记录仪底盘护板还有一次首保。 之前也有过试驾UniV，这个车也帅动力我个人感觉平均下来和奕炫Max不相上下，如果细分的话UniV 0-60km提速比奕炫max快 60-120奕炫Max同价位同排量无解 又快又稳。没考虑油腻胃是因为等车周期要1.5个月以上，我买东西就喜欢说买就买，要不完事我准后悔哈哈。同时我也试驾了影豹和MG6，我个人认为 鄙人愚见 这俩不如V和Max，当然人肯定也有别车没有的优点只不过我短暂的普通试驾没有感受到而已，我建议家人们少看这个说车那个评测的没有用，众所周知自媒体谁给钱谁牛逼，多去试驾打个电话联系一下自己亲身感受才知道谁真的适合自己。 再一个油耗问题，我看众多车友都说车显油耗是虚表，用小程序测量比较真实，但因为我是区域号城市里不是很好跑，23天我就跑了700KM，期间我因一些原因加了三次油，第一次提车空油加满不到400第二次用两个格加满200第三次用了一个个加满105现在还剩下两满格一个半格，总共700km，大家参考一下，销售说满箱大概800km，油门踩的狠七八个油正常踩五个油左右。 内饰上个人感觉还不错中等偏上吧我感觉，多功能方向盘，上面有些日常都会用到的功能什么这个自适应那个自动巡航车道保持啥的，我最近准备考试还没有时间研究明白，反正辅助功能挺多的听说是l2还是l3级来着忘了。还有一个我认为对我来说比较重要的，就是人脸识别驾驶员提醒，比如我中午不睡觉的话下午开车尤其是跑高速一定会困100%，这个他检测到眼睛有点闭上了或者打个哈欠分心了都会突然提醒一下，在你即将进入浅睡眠意识不到的情况下来一嗓子真的会人间清醒?我很感谢Max为了我的生命安全不辞辛苦的盯着我。 辣爸版本是11个音响，牌子的话上面贴着尊宝，咱也不知道是不是挂名反正我听着还不赖，原先也玩玩两千级别的Sony Bose 头戴式耳机 我感觉挺好的了音效，家人们想听的话我主页华为mate40pro原声录了两个视频你们可以去试试。 空间上我身高182前面坐姿没有问题上下左右前后可调，包裹就是前面调到我合适我再坐到后面感觉也是挺富裕的，至少是182及一下一定会觉得足够宽敞，中间隆起也不高做两遍没问题很舒服但是坐中间还是会蹭头。车宽也足够，我刚提车就带着女朋友和一个男生朋友两个女生朋友满载出去兜风，男生都182左右女生都167左右，我还特意问了一下她们后面坐着怎么样，她们说很宽敞。 最后说说最关键的了车机系统真的家人们我无话可说?我那天带朋友出去玩用车机导航卡出重影就类似于烧屏那种缓了好久才反应过来。还有就是链接华为HiCar导航投屏，我用手机回个微信或者打个电话100%断开连接，这个我向官方反应了希望能够优化。 想再看看车照片的或者什么问题的都可以私信我，我琢磨琢磨都告诉你们。总体来说，满意不后悔，很爱惜很喜欢，希望你们也都能用有自己的爱车好好保护它。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

外观没得说，内饰不错，配置丰富，就个不满意的 1：车机反映慢，经常点了要好几秒才反应过来； 2：60码之前很肉：

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.2分“优秀”

这是我真真意义上自己的第一台车，以前开的是老爸的宝来。在锐程cc和它之间犹豫了好久，但是最后还是选择了它。 满意的地方: 1.动力方面，提速很快，我买来到现在一共开了2次，一共开了50公里不到，但是感觉动力响应很不错。变速箱配合也很好，没出现有的车友说的升不了档。 2.外观帅气，选的是灰色的，其实更喜欢锐程cc的深灰色，奈何奕炫max只有星空灰，略微浅了一点，不过我也很喜欢了。 3.内饰豪华，我觉得内饰在这个价位算精装修了，尤其是和合资比。就是没中不足炫爸是红色座椅，有点汽配风的意思。 4.隔音方面，这个有点毁誉参半了，其实外部隔音很好，我在车里外面的嘈杂其实屏蔽的很好，但是发动机声音确实有点大的。还有，有时在副驾驶怠速有细微的流水声。 5.底盘，呃目前女朋友还没坐过这车，我父母也没坐过，没法评价，有个问题我不是很懂，就是对驾驶员位置来说，独悬和扭力梁是不是感觉不出来，都一样啊，反正我在驾驶位置感觉不出什么。 缺点:刚才说的红色座椅算一个，发动机声音大算一个，还有这个配置里有两个无法选配的东西，就是电动折耳和胎压显示，这两个要能选配就完美了。不过这价位哪来的完美啊。 ps:有两个问题。1.车头正中间的那个灯带能亮吗？2.听说买车的在商场里可以兑换5000积分（以前的车友圈帖子里说的，现在找不到了），有知道真的假的吗？真的的话怎么操作？

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

【提车价格】 辣爸裸车：115900-预售4000-800优惠=111100 首付：111100-80000两年-2000预售+1000手续费=30100 保险：4615.76 购置税：9831.86 上牌：710 赠品脚垫，300油卡，头枕 另还有随车礼包，新年礼包，以及不可退送价值2000的积分，换了挺多东西。 落地加上一些杂七杂八算12.75万，保险高了点，上牌高了点，落地在预售用户里算高了的吧，苏宁一分钱砍不下，拿行车记录仪和车膜才换来300油卡，着实是抠抠搜搜。奈何收费透明，也不想和4S斗智斗勇，能接受吧。 由于公司年终发的抠抠搜搜，省吃俭用存了7个月工资还是没够，不争气还是拿了家里一万多点，才勉强够提车，惭愧惭愧。 【最满意】 车到手是满血状态，什么空调面板，毫米波雷达都在，啥也不缺，轮胎是马牌。 首先最吸引我的当然是外观，怎一个帅字了得，越看越好看，买的黑色，虽然不耐脏，但是沉稳大气，加上修长车身，路过总要多看两眼。 其二内饰和空间，高级感慢慢，空间宽敞，拉了几次同事，被夸空间大，表面谦虚一下内心很是骄傲。 其三就是动力了，不知不觉上80，奈何大多数城市短途走走停停，着实是委屈了它。 其四就是一堆智能配置，买的辣爸，像远程控制，并线辅助，自适应巡航，主驾座椅通风按摩，主副驾电动座椅等等，用起来真的很爽，对新手极其友好，用得舒心，还能无声无息的让乘客感叹“还有这功能啊”，满满的骄傲和选对车的成就感以及幸福感。 【最不满意】 夸完该吐槽了。第一个感知最明显的，噪音。环境音隔绝还好，路噪和发动机声音比较明显，从底盘传上来，速度上去以后风噪有，但不算大，准备加密封条看看效果。 第二个车机，这已经有很多人吐槽了，不跟手，简称卡，语音智障。导航的确不行，有过自动退出，短途用没问题，跑高速害我多跑了20公里。对比了手机高德，差在导航提示不够到位，容易走错路。 第三是悬挂，确实偏硬，路上的细碎可清晰传到脚和屁股上，俗称路感清晰。 第四是灯光，近光还行，远光就是开个寂寞，今天调了一下，结果螺丝刀掉从玻璃水口掉下去了，屋漏偏逢连夜雨，万马奔腾，祝我明天能想办法弄出来。 【购车经历】 预售不可退用户，去年刚毕业，毕业前刚考了驾照，身无分文谋划买车。天天在懂车帝看车，在二手车和新车之间犹豫，思前想后二手车把握不住，新车吧。后面了解到这款车，各方面看起来还不错，预售优惠极其吸引人，犹豫要不要先交定金。 期间去4S店看了车，但是销售报价打消了购车念头。后来了解到苏宁可以买车，犹豫许久，最终在8月份在苏宁下了不可退，计划年底提车。 在一系列变故下，12月25日下订单，当时预计提车时间两个月，钱也没凑够，不急慢慢等。谁知1月25日车到店了，猝不及防，临近年关，已有计划，最终2月11日才去提车。 苏宁收了首付，保险在4S买，自己去打临牌，交购置税，找第三方上的牌，苏宁和4S服务都还行。 【驾驶感受】 驾驶方面开起来还是很稳的，起步肉众所周知，只能轻柔起步，踩浅了不动，稍微踩深点就有点冲，本能松点油门就会有点刹车的减速的感觉，这就是所谓顿挫？但是到了3挡以上就很平顺了，速度也就上去了，动力随叫随到。 另一个方向盘的手感我是很喜欢的，稍微重点，个人感觉有质感，指哪打哪，很舒服，就是方向盘回正力度的确不行，回正的时候得像练武功一样。 【油耗】 最后说一说油耗。两个月也就跑了400多公里，基本市区短途，因为疫情被封了一个月，没怎么跑，目前表显10个油。第一箱油基本1块钱一公里，油价七连涨，囊中羞涩，快加不起了。实测跑高速表显6-7个，都是标准模式跑的，经济模式感觉太肉，不太喜欢。 说了那么多，洋洋洒洒一千多字。总体来说，这车我还是满意的，熟悉了以后，只感觉越开越舒服。小毛病能够接受，毕竟买不起豪车是我自己的问题，年轻人的第一辆网购国产车，希望后续不要有大的问题，让我能保持对国产的热情。 补充: 跑长途的一些感受。 首先实在受不了太阳底下的灼热感，找个店贴了车膜，800块“3M”膜隔热效果明显，顺便在某巴买了260的氛围灯，装了以后效果不错，师傅吐槽车门板卡得很紧，很难拆。 五一期间市区高速共跑了1400公里，大部分高速，表显6个油，油费大概花了850左右，大概6毛一公里，整体油耗从10下到了7，所以跑高速还是很省油的。 跑高速很稳，提速超车很简单，不知不觉140以上，杠杠的。 和朋友一起开高速回去，朋友对这车一顿夸，唯一一个不好就是，高速方向盘一点虚位都没有，必须两只手控制才能保持车道，遇到弯道什么的一只手没有安全感。直路稍微动一点车身就有反应，有一次160稍微动了一点点，车身整个偏了一下，吓他半死，改掉了单手开车的坏习惯，笑死我哈哈哈。如果有一点虚位高速或许会更好开，这是朋友的评价

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4.5分“优秀”

优点:动力可以，外观不错，黑白双外观yyds，内饰白色说实话好看确实好看，但确实不咋耐脏。空间很大，A级车的价格，B级车的空间，熏黑大灯，熏黑轮毂。一个字帅，油耗高速6个左右，市区经济模式8个多，能接受，但市区要是油门给得深的话开到10个都很正常，现在油价高，都只能温柔的开，不敢运动模式。开了800km的高速，定速巡航挺好用的，解放双手，不错。 缺点:倒车灯只有右边一颗亮，设计确实反人类，车机反应确实慢半拍，但对于我性子不急还能接受，车机不能显示蓝牙连接手机网易云的歌词，不能装高德地图，很拉胯，自带的地图没法用，车机只有华为的hicar可以互联，还要去买个华为手机，然后就是钥匙只有一把，虽然送了蓝牙钥匙，但那个用到确实难受，经常断连，语音助手有点像个智障。 最后，新车一周，一血，前保险杠被挂了，心痛?

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超凡萌爸版

3.71分“良好”

外观方面：前脸部分运用了大量锋利的线条勾勒，车身比例更加修长，同时还保留了溜背式车顶、切割造型车尾等经典设计元素。车头采用扁平化设计，低矮的造型搭配凌厉的线条运动气息更浓。大嘴式进气格栅采用全黑色涂装，内部配备了发散式排列的线条，两侧还增加了类似于獠牙造型的镀铬装饰，视觉冲击力十足。 【内饰方面】内饰造型前卫个性。中控台向驾驶员一侧倾斜9.8°，便于日常操作，空调按键则集成在贯穿式空调出风口上，设计新颖别致。细节方面，奕炫MAX配备了目前主流的全液晶仪表和大尺寸横置触控液晶屏，并且提供了电子换挡机构以及电子手刹，内饰科技感营造得十分到位。

点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

3.57分“良好”

外观方面，采用了黑色的外观，前脸设计的比较有层次感，并且还加入了一些金色的设计，搭配两侧的LED大灯，整体设计得比较犀利。侧面来看，顶部的线条设计得比较顺滑，搭配车身贯穿式的线条，增加了运动的感觉。新车将会使用17英寸的轮胎，长宽高为4817x1890x1475mm，轴距2770mm。车尾部分，配有扰流板的设计，搭配贯穿式的尾灯，增加了一些运动的感觉，另外尾部设计得比较有层次感，底部采用了双边双出的设计，并且还设计了扩散器，增加了运动的感觉。 内饰方面，奕炫MAX的整体内饰设计的也是比较有科技感的，车内大部分区域均采用了软性材质进行包裹，且触摸的手感也非常不错，提升了整车的质感。车内配备的悬浮式中控屏支持语音识别控制和多种在线功能，提升了整车的智能化科技水准。另外车内采用了平底式运动方向盘和贯穿式出风口设计则是凸显了一些运动风格，不过车内的空调按键设置在的中控屏的上方，且是轻触式操作的，使用起来有些不太方便，需要适应一段时间才行。 空间方面，身高178cm的个头坐到前排驾驶位，并将座椅调至最低姿态后，头部还能有1拳的空间；而保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还有3指的空间，腿部还有将近2拳的空间，且后排中间地板的凸起也不高，对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。得益于较大的车身尺寸，整车的乘坐空间表现也非常不错。 动力方面，新增车型将会搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，整体动力调校得比较适合日常驾驶，基本上油门踩到三分之一处时涡轮就会介入，响应挺快，直线加速的力量感能给到驾驶者信心。 操控方面，在激烈操控中依然给到出色的反馈与信心。转向轻快精准、底盘支撑到位、车身反应不拖沓；悬挂对颠簸路段的滤震效率很不错，提升了后排乘坐的舒适性。