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    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+配置低值得买吗_瑞虎8 PLUS鲲鹏e+配置怎么样

    ·瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共100人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    15.58-17.18万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • -
    • 外观
    • 3.98
    • -
    • 内饰
    • 3.65
    • -
    • 配置
    • 3.32
    • -
    • 空间
    • 4.01
    • -
    • 舒适性
    • 3.74
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.78
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云T93.90空间3.97
    • 星途瑶光3.83内饰4.17
    • 哈弗大狗PLUS3.82内饰4.09
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+3.73空间4.01

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 风云T93.90空间3.97

    瑞虎8 PLUS鲲鹏e+·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    4.5优秀

    虎8p e+操控很好,我天天充电,很省油,上下班80公里不是问题,内饰有钢琴烤漆比较烦,贴了膜,配置低了点,不过也够用,总体很喜欢它。 这车充电使用送的充电桩可以两个半小时就充满,是7千瓦的,比比亚迪宋翻了个倍,送的随车充可以接拖线板和插座,5小时充满,都挺快的。油箱是45L的,大概可以加40L跳枪,续航很顶,可以总续航到800吧。 这车外环我觉得很大气,黑色白色都好看,新设计的外观比以前的油车8p有进步,看起来很顺眼,越看越耐看的那种。 这车现在上海还是免购置税,送绿牌的,很香,2023年就没有这福利了,现在买合算的。 这车亏电油耗大概6.5左右吧,我自己充电比较多,没有测过,看车友跑出来是这个数。

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
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    2022-03-11

    懂车不懂车能咋地打扰了,油耗6.5劝退

    obelix看你充电多,请教一下,这混动车跑高速的话,能纯电模式嘛?

    汽车政委充满了续航99公里放车库,一大早续航变成88是个啥情况

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    4.64优秀

    【提车价格】165800祼车,加2000贷款手续费,3000充电桩。 【驾驶感受】提速快,开车平顺,动力强 【最不满意】配置较低,没有车道保持,没有自主刹车,电尾门 【购车经历】2021,9.28定比亚迪顶配,6个月没车,找了好几次4S店就没给车,被耍了,急用车,2022.2.21看奇瑞有车,马上下单提车,当888勇士,希望耐用不出故障就OK。

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    2022-03-20

    文一客不错,我也购买了,有群吗

    一心一意柑桔5u0不能用家里插座吗?

    成都哥老倌来了充电桩不是免费吗 怎么还有3000元?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    3.44良好

    配置低,纯电续航达不到宣传里程,车机卡顿,油耗偏高,达不到活动车的逾期!

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2023-08-15

    拽拽小表弟重新编辑一下,可以参考其他人发的

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+

    1.36较差

    第一是骗,满天飞的水文宣传亏电油耗5L,还以为混动真牛逼。买来后与心里预期落差太大。不然我绝对不会买。 第二:纯电续航虚标,嘲笑人家比亚迪55公里版本,自己全系纯电续航100,实际只有60左右, 第三:没有快充,续航短我多充充电,他没有快充,油耗高我多充充电,把油耗拉低尽量不用油,他没有快充。去120公里外市里办事,去70公里外,来回140公里的高铁站接朋友,60公里用完电后,后通通烧高价油。这是暴击三倍伤害,油价高就算了,用更贵的车价,买了个油耗更高,配置更简陋的车。三倍伤害的暴击。厂家以慢充2个多小时充满为喜,外面几乎没有慢充桩,已经不是两个小时的问题,是直接没得充。 没有快充就算了,亏电油耗5L,又不是开不起,问题是亏电油耗是5l吗? ④车价,燃油车瑞虎82.0T7座包牌包保险(不低于5000保险)落地,配置对比这个混动车高多了,简直一个天一个地。还节约4万 ⑤高速110-120燃油车7个,110-120这个得10个,车是什么?车是脚的延伸,是自由! 这车就像被无形绳子栓着的狗,以家里充电桩为圆心,以30公里为半径的活动范围。这次去湖北,我比导航多绕路40公里,多花15个小时在充电上,电费油费一起算下来还比纯油车花50多块钱。简直是,多花4万块钱,买个油耗更高,配置更简陋的混动爹。 下图是刚提车和磨合了10000多公里的油耗 省的水军在哪里拿磨合期说事

    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 02022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 12022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 22022款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 1.5T 风范e+ 图 2
    2022-07-01

    美好人生244722328兄弟我教你一招,跑的远用自动保电,准备回家电量不够用的情况用出厂设置,我跑了3000多公里才摸索出来的,刚开始保电20油耗太高了,就是要看路程远近设置,下图是一半高速一半高架跑的,出发时几乎没电了

    江达人影音一箱油跑3000公里

    星途追不上风的混动看来选了追风eti是对的

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    4.08分“优秀”
    风云T9 2025款 120KM 长续航尊荣型 磷酸铁锂风云T9 2025款 120KM 长续航尊荣型 磷酸铁锂

    【购车经历】从谈车到提车用时20天,首先车子配置动力用料没得说,外观见仁见智,个人认为黑色最好看,当然我们当地库存最大的也就是黑色和白色,其他颜色要么加价要么等。8月下旬跑去问24款舒适有现车,但当时要出差犹豫了。到9月6号准备拿下,说只有25款,要贵1万,没办法,只能选25款了,不知这个情况其他区域怎么样,当时纳闷T9卖这么好吗🤔 【提车价格】 裸车谈了2个价格: 115000含保险,不含省补国补置换上牌,不赠送任何东西。 118400含保险,不含省补国补置换上牌,赠送4次保养(不含首保) 最终落地113400+保险4812+慧焕新5460=123672(含上牌,不含省补国补置换,不含首保赠送4次保养) 【空间表现】 第一辆车是艾瑞泽5,所以当试驾 T9时确实被空间吸引,可能因为我个子矮所以更显得车大,空旷。 【辅助驾驶】 不知并线辅助能不能算,不打方向灯变道会抢方向盘,不习惯的可以关掉😏 【续航能耗】 车子到手表显30公里,纯电续航85,这样算下来应该满电在95左右,实际开下来差不多8折,我开的比较揉,用的 HEV,标准模式,动能回收弱,智能保电,差不多电耗在14左右,算下来差不多满电90多续航,加满油后显示1300多续航,还没跑过长途,十一跑一下便知真伪 【服务体验】 我这的4S 确实没啥服务,店经理也有点架子,业务还好,可能是新人,还比较热情,就是专业度差了点,不过也没办法,我是冲车去的,再说也就10万多的车,要啥服务,所以也没多大指望。 【最满意】 还是车 【最不满意】 还是服务 总结一下,喜欢车,闭眼冲,第一辆18款手动艾瑞泽5,跑了13万多,从来没有把我落在路上,就是换机油,小毛病也少,冲这一点我还是选奇瑞。至于大家说的套路多,只能说有人的地方就有江湖,看几方面,人家要赚钱必然有话术套路,能接受就接受,接受不了就换,买什么都一样,不要对这个价位的车有太多服务上,价格上的期待,看好口袋的钱,觉得合适就拿下,买啥都一样😁 喔差点忘了,特意看了一下底盘,25和24不太一样,25的电池包护板更厚了,接口也有隔板保护,总体看上去更简洁,老4一直推的慧焕新我也买了,底盘护板咨询了这边保险,说是不会影响出险,800元三件,大家看着冲吧,我暂时没冲😂 最后恭喜奇瑞就冲 IPO 成功🤗

    3.90分“良好”
    3.80分“良好”