拿铁DHT驾驶体验良好值得买吗_拿铁DHT怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.8分“优秀”

已经开了一周，开着感觉还不错(除了开始蓝牙音乐卡顿，升级完车机后问题解决)，也是自己精挑细选最终敲定的。 之前开的13款天籁，想换个suv了，出去玩装东西也方便，对车的要求就是比天籁有提升。省油，安静，音响好，裸车预算16-17，对动力没啥要求够用就行，全下来19左右的(当年天籁也是19多落地)，所以合资就没怎么看，因为这个价位跟天籁比也没啥提升，都是紧凑级SUV的入门款，配置很可怜，选它们了等于变相降级，所以主攻自主品牌。 主流的自主品牌这个价位大部分都试驾过，拿铁，神兽，领克01，星越L，瑞虎8plus，宋plus，宋pro，最后还有昂科威s(唯一试驾的一个合资1.5低配的也在我价格区间内)，挨个说说为什么最后没选它们。 第一个试驾的是瑞虎8p，对这个车印象不错，虽然是自主品牌但是外观内饰做工，动力都非常在线，同样是自动挡，电子档把的就是比我的天籁先进太多了，哈哈，自此让我对自主品牌好感倍增。最后没买的原因总是不定期批次出现小问题。。品控一般。 第二个试驾的是领克01，也是纯粹路过好奇，感觉还行，内饰做工和设计我很喜欢，有大厂风范，就是悬挂有点硬，而且得烧95，油耗也一般，价格也有点贵，所以最后等要换车的时候这个车就直接pass了。 最后这几辆就是准备买车的时候密集试驾的，我个人对静谧性很看中，给它们排个序，纯个人观点，可能会有偏差，从好到一般是星越L，宋plus，昂科威S，神兽。 星越L其实我很喜欢，外观，内饰，做工，空间，尤其那三块屏，真带劲，而且价格还不贵，2驱顶配才16万多，要啥有啥，纠结没买的原因就是因为它烧95的油，而且2.0的油耗一般。混动看过3缸就直接pass了。。 宋plus试驾感受也不错，内饰质感比在网上图片看的要好，空间，动力什么的也都不错，没买的原因是我觉得宋p还是油改电的车，并非为新能源专门打造的平台，而且可能是销量太大，品控着实一般，总是有些各种各样的小问题。。但不得不说电车开着是真香，尤其夏天。 神兽也是顺便看了看，试驾感觉也尚可，各方面都凑合，没啥短板，但各方面也都一般。内心没啥波澜，买个新车没波澜那肯定要pass。 昂科威S我还是寄予厚望的，听说不错，但驾乘感受一般，静谧性跟神兽差不多，而且唯一一个让我感受到换挡顿挫的车。。挺失望。 最后拿铁着重说下，先说结论，我最相中的是顶配，真是要啥有啥了。也是机缘巧合，最后还真买个顶配。买它是因为综合实力胜出，1烧92的油，2混合动力油耗经济，3内饰质感上乘，智能车机(很多时候我都不点按键了，直接语音操控，方便快捷，准确率也非常高)，4驾驶辅助丰富，行车质感也不错，5有个品牌音响，听歌感觉很不错。外观这个我其实不是太挑，差不多就行，毕竟给别人看的。内饰要好些，开车时时刻刻都感受的到。拿铁的内饰质感很不错，数一数二，魏派在内饰质感上一直在线，屏幕虽然没有星越L多，但挺大，看片感觉也挺好，再配合燕飞利士的音响，非常棒。最后力排众议买了销量一般的拿铁，可能也是它销量少的事，大部分买家到手都觉得很满意。 希望我的观点和意见对即将买车犹豫的你有所帮助

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4.5分“优秀”

购车经历： 我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。 外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！ 内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。 配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。 空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。 驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。 最后感谢圈主老沈6890指导。

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4.3分“优秀”

拿本到现在也15年了，这十多年也开过不少车，自己也换过不少车，总结一句时代在变换，现在能以更低的价格开上品质更高的车对老百姓来说是幸福的。 言归正传，去年一直在看车，什么q5l，汉兰达，xt6，冠道只要空间大的suv都看了，媳妇觉得大车她是真开不了，索性也别看了就凑合开着q50吧也开熟了，开了几个月跟我抱怨油耗太高了，油耗12个多就跟我商量换个油耗低的车，刚开始就让她凑合开着吧，后来q50迎来大保养各种换花费小w的票子，我就想了一个问题，车这东西真的有必要花费高昂的价格去维护所谓的面子吗？答案是不必要的，我就一普通老百姓，圈子就那么大都知根知底面子真的无所谓，真是大老板行了好车是事业上的高产利器，对我来说好车可能只是生活的绊脚石。 既然想明白就继续看使用成本低的车，crv，荣放，比亚迪好像也没了，看更不想换了，懂得都懂。 就在阴差阳错间，懂车帝刷出一个玛奇朵的评测视频，点进去看了看，也没听过这车啊，国产里也有这种不插电的混动吗，然后就找各种视频观看，心想这车可以试试，价格也不贵，尺寸也小，空间也大，然后休息天就去五方桥易有为那家店看了看，看见这车坐里我就开始emo，十几万的车内饰比我30几万的内饰都好，试驾上感觉平顺是主要的，但动力过60没劲，底盘过坎有横跳不稳，油耗也试不出来，舒服度还可以，但想换车的感受不太大，逼近速度这东西我还挺需要的，试完跟销售聊了聊留个微信也就回家了，过了几天刷懂车帝出来不少拿铁dht的试驾视频，这不也是wey吗店里咋没有这车，看了看原来试装车试驾，我就开始看这车，外观这下更符合我的审美，就问4s店有试驾车没有，说没有这车还在预售没车，这我不试哪知道车行不行啊，这店没有就问问其他店，结果丰台店有车，休息直接过去，进店没有展车只有一辆试驾车，那就直接试驾吧，进车里这内饰比玛奇朵又高一等，座椅也更舒服，空调那块屏幕也能凸显内饰更豪华，开上感受也更好，基本玛奇朵上的动力，底盘上的缺点都很好的弥补了舒服度也更高，主要我媳妇也很喜欢，然后聊价格，都是app上下单，全款多个1000上牌费自己上牌就免了，5500的保险，分期4000服务费。然后拿着报价单回来跟媳妇订了一下就在app下订了。 等车上市生产这阶段挺煎熬，提车的车主应该都有体会，期间是各种问各种催总感觉自己不能第一时间提车，信息也不更新，结果就是信息跟新有延迟上市第二天告我车到店了，没等马上提车。从提车到现在俩个月了，中间出现过一次主驾玻璃升不上去，车机音乐老卡顿，其他问题没有出现过，北京冬天原因油耗没想象中那么低冬天一直都7个油左右，这俩天天气暖和起来了，油耗降到5.5了，在暖应该还能低点毕竟早上还是挺冷的开暖风挺影响油耗的，驾驶感受和我哥们的q5l做过比较，舒适度说实话比q5l好一点主要体现在坐垫上，行驶感受还是q5l强的多，底盘过滤性和强度上确实有差距，拿铁过坑洼路段还是感觉松散一些，有时会有避震挤压的声音韧性不够，q5l就很干脆回弹很爽快不会有多余的弹跳，悬挂拿铁还是软运动模式也软，过弯多少有些侧倾，q5l就控制的很好，拿铁低速不是很好是相当的好这方面比q5l可强太多了，这点拿铁跟电车一毛一样真的太安静太丝滑了没有换挡的拖累踩就有动力q5l虽然有换挡最快的变速箱可低速的那个拖拽感让你很不舒服，我开惯这类车再开纯油档位车很不习惯，再换纯油档位车动力都没有了，要不有人开电车就回不到有车了是有道理的，真的舒服。目前开了快4000公里了，我很满意拿铁这款车，车真的不输30w的合资车，就在平顺性上我觉得不管多少钱的档位车都比不过拿铁，有人说国产飘了卖这么贵，我觉得物超所值，何况我觉得并不贵，20几w的本田丰田那都是什么玩意那种东西可享受不出来任何东西来，车不用来开着享受那就毫无意义，何况在等车期间加了奶爸的群在群里奶爸各种的跟进解决车友们的问题，这在我以前的购车中从没有过的，总监亲力亲为这还不够对拿铁放心吗，别的品牌总监会理普通用户吗。其实用户更多的在意的用车的放心度上厂家基本很好解决用户各种问题，这就很负责任了。拿铁我很满意对车对用户的态度，继续加油做一个有良心有担当的好品牌

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4.4分“优秀”

【提车价格】 20.2 送底盘护甲，车身封釉 【购车经历】 年初跟媳妇儿拍定买车，预算从14万一路抬到20?，新手小白，啥也不懂，听张三，听李四，就很乱。。先后试驾univ、凌渡l、天籁、阿兹特、蒙迪欧、明锐pro、君威、君越（老婆想买轿车～），也有小插曲，本来是打算定明锐了，但是价格一直谈不到理想状态，无意间刷到了咖啡系列，瞬间心动。在pro谈价期间，各种拿铁攻略，测评，车评观望，最后坚定了拿铁的决心！然后，再一个风雨交加的夜晚，下定了，好在老婆也很支持我！ 【驾驶感受】 第一辆车，也没有什么对比，驾驶感觉还是非常不错的，给油就有动力，目前跑了快2000公里（1400都是高速）了，整体感受还是非常不错。 【油耗】 油耗方面，我是开不出评论区那么低的数据，目前综合6.6，市区7个左右，高速6.4左右 【续航】 续航还行吧，一箱油900左右 【空间】 后备箱略微有点局促 【最满意】 比较满意的还是它的配置，各种拉满，还是很享受的，360对新手也很友好（不要过度依赖，右侧反光镜撞两次了。。） 【不满意】 目前下来，也是有些不称心的地方： 1. 油耗开不出别人那么低，按别人说的开也开不出； 2. 转速2000，时速65-70左右，共振还是有点的； 3. 氛围灯出现过乱闪，左右不同频的现象； 4. 高速智慧巡航雨天好像不太聪明，另外就算双手一直在把手上，车机也会经常提醒我双手脱把，有一次还强制退出了巡航； 5. 感应式后尾门经常开启后，门不抬起来，只开一条缝。 【总结】 买车，个人喜欢就好，不用听别人说，我的亲戚朋友都不理解我为什么20买个长城，who care？希望选择是对的，拿铁伴我久久！

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3.9分“良好”

提车一个月，开了2300km左右，还出了趟远门，综合下来还不错。 家里之前有两辆suv，一辆17年买的x1三缸版，当时刚国产不久，没有优惠，下来30出头了，现在想想血亏，还有一辆17款的q3 quattro，下来35出头了，今年毕业想着再买辆车自己开，原本预算20-25之间，刚好看了38号的测评就约了试驾，对比了领克01，星越l，宋dmi，最终赶在涨价前一天交了定金，一直等到购置税减免政策出来才提车，又用了家人的公务员优惠3000和9.9抵3000，全部下来18.6，如果再算上政府消费券就是18.1，送了全车贴膜和一些小东西，感觉价格不错了。 整个小横评： 空间：x1>拿铁>q3（q3的后排，狗都不坐。是我看配置表，拿铁应该是比x1要长的，但实际后排空间又要小一点，不知道什么原因。） 油耗：拿铁>x1>q3，这点遥遥领先，也是选择拿铁的主要原因之一，之前有次开q3堵车，瞬时油耗15多，感觉心在滴血。 驾驶感受：q3>拿铁>x1，四驱动力确实够，拿铁在发动机介入的时候感觉还是比较明显。不过价格来说拿铁和q3比确实不太合适。 总结下来，优点： 1.智能化配置高，座椅加热，通风，按摩都配齐了，这在国外品牌的车是不敢想的。 2.隔音不错，在30万层面的车里面都是比较好的。但实际感受下来主动降噪作用不太大。 3.油耗低，很适合于我这种上下班开开，经常堵车的路况，低速以及刚启动时用电，动力不错。 4.在这个价位里。驾驶感受不错，能明显的跟宋plus拉开差距，底盘整体偏软，滤震适合城市路况。 缺点： 1.车机，明明用了高性能芯片，但又来个封闭系统，用个qq音乐听歌都比较麻烦。 2.电转油发动机介入的那一下会轻微的向前闯动，有时候低速发动机突然介入会比较难受。 3.转弯半径太大，有时候要倒好几把才能开出来。（转弯半径这点x1最棒，我记得当时4s店说是有个什么专利来着） 其实国产车能跟30左右的国外车比较，本身就是很大的进步了，更何况有的点真的是不输国外车，如果和我一样经常在市区开，这个价买拿铁绝对不会后悔。

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3.9分“良好”

购车经历： 旧车已经9年17+W，没啥大问题，也挺好开的，只是有天学校门口接小孩，刚上车他说了句，爸爸你的车太LOW了，于是和她妈讨论了下决定换车。之前陪人看过宋dmi，其实还不错，城市开很实用，只是不喜欢内饰，小孩他妈喜欢雷克萨斯，和凯迪拉克，我不想花太多钱在这个上面，再有想支持下国产，也pass了。去魏牌本来去看坦克300的，被忽悠试了拿铁DHT，还有现车，小孩也说喜欢这车，然后就愉快的买下了。 车辆外观： 外观前脸还可以，比较大气，车灯虽然感觉不是很协调，但也过得去。屁股以我的眼光来看是真的丑，怎么看都不搭，造型丑，连WEY那3个字母都感觉丑到爆。侧面看就是辆H6，还略微显得肥大。不过提车一段时间，看着也就习惯了。 车辆内饰： 内饰很有设计感，当初看宋plus dmi，外观动力，油耗都很满意，就是那个内饰，尤其是那座椅白灰的配色，实在欣赏不来。拿铁总体看着都很协调，我选的是白紫配色，很符合我的眼光，色彩搭配很和我意，身体接触的地方基本都是皮质包覆，手能够到的地方也都是软性材料。中控屏幕虽然很大，下部份嵌入式设计又使其不显大，不愧是精装H6，总之和我意。 车辆配置： 配置非常满意，国产品牌就是这一点很不错，95%能想到的配置，这车基本都能提供，比如全速域自动巡航、主动刹车、8个摄像头、360，等等等等。不足就是副驾驶座椅不能调高度，座椅通风靠背没有风机。 空间表现： 车内空间可以，中规中矩的。前后排都能舒服乘坐。但个子高的人，会感觉后排座椅长度不够。后备箱空间则很小，还贼高，也就放几个背包还行，感觉还不如我那轿车。 驾驶感受： 目前油耗平均7个，目前总里程5000+Km，2000Km多在高速，其余都在市区，这油耗对我而言说不上省不省，相比别的可能算省，但相比我之前的轿车，也就是还行吧。不过有点还是得说下，SUV还是不能和轿车比油耗，不公平，毕竟车重将近1.8吨。 驾驶时油门线性且相应快，加速性能不错，动力够用。个人感觉方向盘略轻，车辆转弯半径比较大。所以操控则勉勉强强，想开快车还是得轿车，这底盘给不了太多信心，太软了，过弯还是老老实实减速。过个减速带弹几下，声音也不整体，可能开习惯了轿车，还没适应这种调教。要是厂商能把底盘调教得再硬点就好了。 总的来说，外观，内饰都很喜欢，开起来也可以，功能也强大，就是底盘感觉不咋地。 感谢圈主老沈6890指导！

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4.8分“优秀”

【购车经历】 人在上海，本身打算明年买车的，结果老婆是真的猛，两个月拍到了沪牌，拍到的时候我驾照还没考出来，哈哈。爸爸开过的两辆车都是国产，中华华晨和第二代哈弗H6，基本上都没怎么修过，所以我对国产车的印象还是挺好的。同时我也有魏牌情节（细节不聊），所以拍到牌以后首先就开始了解魏的新车，同时也在了解新能源。了解了各种混动车的原理和优劣势，最终选择了油混。当看到拿铁的第一眼就喜欢上了，后来又看了38号的拿铁测评和追加的拿铁跟日系双田油混（丰田威飒，本田皓影）的对比测评，看到了国产油混的“直道硬超”，激动的几乎睡不着（国产情节，就喜欢看到国产雄起），以及B站上一位叫躺与卷轮回不止的车主哥们的详细介绍后，基本上就敲定了拿铁。当时唯一还在名单里的另一辆车就是吉利星越L雷神，但是当给老婆看了照片以后老婆很不喜欢雷神的前脸，直接pass。就这样，拿到驾照，提了车，心里美滋滋。 【提车价格】 我买的是3月的现车，比订车便宜一万，又赶上魏的三千补贴活动，大杯18.2万落地，还送了油卡，整体还是挺划算的。 【驾驶感受】 起步纯电特轻盈，中速油电串联，高速并联，经济模式的动力都是杠杠的。方向盘的回正力矩随速增益比较顺畅很舒服，油门刹车也很线性。真皮包裹座椅，HUD，L2级辅助驾驶，全景360，自动泊车，无钥匙启动，免费流量全程联网，氛围灯，全景天窗，驾驶起来简直爽的一笔。一兄弟跟我前后脚买了本田冠道，落地26万多，对比了一下，额…算了没必要一踩一捧，但是真心觉得买着了，特别满意。 【油耗】 目前开了将近500km，还不是很有说服力。平时堵车的时候得开将近7个油，周末开了一次高速，5.3个（有图），整体还不错。 【销售态度】 上海弘邦4s店买的，销售态度还不错，买车以后还有一个售后团队的微信群，解答各种问题，整体挺满意。过程中也聊过其他几个4s店，整体给我的感觉都还可以。 【亮点配置】 人生第一辆爱车，买了以后换了脚垫，贴了龙膜，加装了方向盘护套，挡泥板，儿童座椅，老婆又买了迪士尼的腰枕头枕装副驾宣示主权，基本上齐活啦。 最后想说，当今真没必要过度迷信合资车了，国产车现在一点不差，性价比还高，车是自己开不是给别人看，国货当自强！

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4.9分“优秀”

看了38号以后把这车加入心水名单的，试驾了三辆车，雅阁，帕萨特和拿铁，最终我和老爸一致认定，拿铁内外最均衡，雅阁70Km以上真的有点吵，帕萨特行驶质感不错，但是外观有点老气，内饰也是勉勉强强，只有拿铁的太妃色加黑内综合起来比较深入人心，驾驶质感也明显比另外两辆车高一些，静谧性，座椅舒适程度，拿铁的座椅太舒服了，我经常没事就跑车里，放倒躺车上玩手机，或者躺车上看看电影，智能化方面辅助驾驶特别好用，速度一快起来就会帮你纠正车道稳稳的在道路中间，自适应续航也比较Nice，踩刹车的时机跟加速的时机感觉都像个老司机，很润，油耗一般般吧，国道比较省大概4.8到5.2左右，市区和高速都一般6.5到7.5之间，短途特别费油，如果只跑个2公里左右，油耗甚至能到15，当然跑起来了后续会降，但是4S店有点坑爹，买车前说好的1000元的年货购置金，买完车后买了，说装饰都是送的，然后没了，就绍兴某4S，坑的一比，我懒得跟他们吵，没了就没了吧，然后我的蓝牙钥匙，提车的时候报的手机号给我报错了，到现在还没弄好，搞的我提车将近一个月还没试过蓝牙钥匙，坑爹，然后我之前开的麦锐宝，这次换了个大SUV，一开始还不适应，提车第二天就干了个一血，干栏杆了，撞了一堆塑料，居然修了大5000多，修了8/9天才好，还有一次在车上熄火看电影，把电玩到一点都没了，车子居然也不提醒我，后面叫的搭电才弄好，弄好以后车子本来有三格油的，第二天起来表显只剩一格半了，当时都把我整懵了，后面开了一段路，表显得油又回来了，但是续航数字不显示了，只能下次去4S贴膜的时候叫技术人员看看了

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4.6分“优秀”

【购车经历】 我是从今年3月份开始看车的，看的合资车和国产车都有，主要是还是看的suv车型（考虑到空间大一点，通过性好一点）。一开始并不知道拿铁这一车型，最开始看的车有领克01，06，我喜欢01，媳妇喜欢06粉，但我觉得06是3缸，粉色太骚气，有点接受不了，然后就先搁置了，后面陆陆续续又看了比亚迪宋系列（底盘太散，像坐船），吉利的星越L（包括雷神混动这款，媳妇不喜欢3连屏，就pass了），哈佛神兽（科技配置不错，就是油耗太高，内饰太成熟），马自达cx4（快成绝版车了，也就没考虑了）,大众探岳（干式双离合和廉价的内饰把我劝退了），荣威的rx5（车机很智能，好像是和阿里合作开发的车机，但是动力和外观不是很满意）。所以看了这么多车，始终没有让我们绝对满意的车，直到有一天我在抖音上刷到了拿铁dht，然后瞬间让我眼前一亮，就开始在网上看各种关于拿铁的车评，就觉得这款车就是我想买的车（看到38号车评后，让我对这款车就更有信心了），然后周末就和媳妇去试驾了。试驾后我和媳妇都比较喜欢，然后就订车了。 【驾驶感受】 我是6月6日提车的，根据我提车十天左右的驾驶感受来看，换挡平顺，驾驶起来很得心应手，提速也是让我很满意的点（当然和电车比还有差距，但是比电车在高速上的表现更好，不会说是后程加速乏力） 【亮点配置】 发现拿铁这款车让我最觉得惊艳的就是拿铁的静音做的太好了（有隔音玻璃和主动降噪），下雨天尤为明显，关上窗户后简直就与外界隔离般安静，这一点我尤为满意，不愧称为奶爸车，加上后排还有生命体征检测，感觉对小孩子或者老人都太友好了。拿铁的各种辅助驾驶功能（L2+级辅助驾驶）也是基本都有。前排的座椅通风加热都还不错（但是座椅通风也有槽点，背上没有通风），后排只有座椅加热。音响是燕飞力士的，效果没得挑。总体满意。 【乘坐体验】 媳妇说坐起来还是比很多车舒服，车比较好，打开天窗后，就算坐后排也不会感到压抑，我媳妇是比较晕车的，目前坐拿铁还没有出现晕车的情况。副驾的座椅通风对于我们南方来说也很友好，总体的乘坐体验还是很棒的。 【油耗】 目前经济模式下油耗在5个多，不开空调的情况开过4.8L百公里，之前我的斯柯达都得6，7个油，对于这么大的一个车来说，总体来说已经非常满意了，这也是我当初选择他的一个重要原因。 【续航】 加满油的表显1050公里，估计900多应该是没有问题。 【最不满意】 最不满意的就是车机吧，虽然是8155的芯片，但是车机的软件不支持下载，只有qq音乐，爱奇艺等较少的软件，车机也出现过黑屏重启，希望车机新版本出来后，能将车机系统优化，不要把这么好的芯片浪费了。 【提车价格】 价格没有太多优惠，但是赶上了购置税减半，这已经让我心满意足了。

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4.2分“优秀”

我是在6月13号订的车，因为已经在其他门店试驾过，所以直接谈价格，当天就下了订；然后6月18号就能提车了，不得不说顺德新协力店的销售还是很给力的，16号就已经帮我办好所有手续+上牌，然后贴好膜做好检测等交车； 我买的是现车大杯的太妃、去的时候直接跟他砍落地价，因为网上看到过其他车友的报价也是心里有数，直接让他17.5给我落地，几经砍价最后只砍到17.5（不包保险），+全车膜，+全车脚垫+额外两次保养；保险我自己找的朋友买的平安 2800（实际我付款4200，他返了1300给我） 三者300万+强险+医保外用药，所以综合落地是17.8 我心目中想要的配置就是大杯或者超大都可以，但跑了几家门店都只有黑色或者白色外观，或者紫色内饰，棕色内饰，我在这谨以我个人观点就是，特么这内饰颜色太tm丑了，反正我接受不了以上两个颜色的内饰，最后选了个太妃+黑内；我觉得大杯的配置已经很足够，车机各方面也不错，所以预算有限的情况，买大杯即可。 中间其实我对比过什么皓影，CRV，unik之类都被我一一pass掉，甚至我一度下订了零跑的C11，等待了3个月，即使是涨价前的订单，我仍忍无可忍的选择退车了。然后我在看了38号的评测，去试驾了拿铁dht，给我感觉的确很不错，综合考虑下就下订了（刚好购置税减半）。 动力的方面的话我个人其实要求不高，因为本身我就是开车比较佛系的人都是慢慢起步，但动力响应方面的确很不错，我感觉已经跟皓影和CRV这些没什么区别了，这里又不得不吐槽长安的unit和unik的油门响应就是慢了一拍才有反应的，可能我开惯了日系车，一直开我爸的铃木，所以对油门响应速度这方面比较敏感。油耗很满意，我上班大概20km，时速60可以做到4.4油耗，还要什么自行车，开着空调的情况。 空间的话我觉得足够用了SUV，一直考虑就只有SUV因为要兼顾家庭使用；这车的噪音整体表现挺不错的，特别在低速电门行驶时候很安静，当然切换到发动机的时候也不会有太大的噪音，但多少肯定会有点的，建议去试驾体会一下，这个比较主观；整体行驶质感不错，电门和油门切换真的是顺滑，一点感觉都没，只是明显听到了发动机的声音（对比电机的声音）；然后底盘也挺扎实的，过一些小碎石的路面过滤得很好几乎无感，过坎的时候我感觉还是有一点点的晃，这个还可以接受。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

1、混动车最关注油耗，没有想象那么低，六七个油常有的事，短途油耗那更加高了，在心里面当它是油耗低的油车就行了，不要抱过高的期望。 2、驾驶感受很舒服，前100动力都很快，几乎没有顿挫感，发动机在时速表显示72左右会从1档到2档，此时噪音反而会比时速五六十的时候还要小。 3、配置这么多，各种辅助都有了，主动刹车也触发过几回了，但是感觉出发机制有点迷，有时候仪表盘显示检测到了，我感觉也快撞上了，就是不制动。高速用驾驶辅助特别舒服，稳定性相比主动刹车好太多了。 4、价格就没有优惠，优点就是在哪都是这个价，不用担心被坑。 5、外观设计见仁见智，我觉得侧面还可以。 6、最后，希望长城质量可靠，让我用久一些，毕竟是消费品。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.6分“优秀”

【购车经历】 买之前也是通过多方比较的。先去试驾了比亚迪秦plus dmi 120顶配，而且价格也谈得非常好！无奈年前拿不到车，而且老婆觉得乘坐不舒服，就退定了。后来试驾了理想one，驾乘体验非常好，但6座太大且超出预算，就只能放弃。后来看了懂车帝38号测评拿铁dht，就去试驾了。驾乘体验也非常好，而且老婆也说乘坐舒服，就果断下定了。正好有现车，但配备课电控悬架，想着年前能拿到车，就拿下了。 【提车价格】 我买得是超大杯，太妃+黑色内饰，选配电控悬架，落地21万左右（裸车184800+购置税16354+金融服务费1500+上牌、装潢礼包3500+保险6000，官方年底搞活动优惠1000） 【驾驶感受】 驾驶感受给好评，基本上跟38号测试得一样，平稳、舒适，科技感强，安全系数高 【动力表现】 动力非常棒，基本上红绿灯起步第一个冲出去，加速也比较顺滑。 【最不满意】 最不满意的是车机不能随意安装app，不支持分屏，软件系统还有待改进！还有就是4S店太抠门了，什么优惠没有！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

外观：给人很高大的感觉，从车头看很有气势，侧面比较普通。灯光很有辨识度，大灯亮度可以。 内饰：总体好评，比较好用。缺点是空调触控屏容易留手印，玻璃贴膜后两侧空调出风口反光，会影响后视镜视野。为了不影响驾驶，准备把两边的出风口贴黑。 配置、空间：绝对好评。国产车这方面真舍得下本。 驾驶感受：驾驶比较有高级感，基本感觉不到顿挫感。隔音静谧感不错，座椅绝对好评。省油区间是时速0-70公里，平均油耗4.8。如果高速行驶或急加速较多油耗一般在6个左右。 其他：1、音响效果不错；2、养车成本很划算，不论是油耗还是后期保养。3、发动机声音比较难听。4、新车味道有点大，多通风。5、随车自带ETC，挺好用的。6、主动安全方面还没遇到，暂不评论了。7、本人所在地区冬季比较寒冷，到时可以看看冬季电池的情况再来分享。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.71分“良好”

想到哪说到哪.开起来很顺，很顺，很顺，重要的事情说三遍，对新手非常友好的一辆车，就是转弯半径有点大，好多路掉头一把过不来，和其他车一样就完美了，配置够高，要啥有啥，动力120以上超车很从容，速度可以往上提，油耗全路段都算在一起6-7个左右，个人驾驶习惯开空调，起步大脚油门，起步40-50速度，一箱油我的表显续航830，实际上表显和实际相差不大，一箱油大概800公里，标60升油箱 隔音这块很不错，窗户关上声音密闭性很好，混动车发动机启动那一下会轻微震动，速度越快感觉越低； 空调差点意思，但是够用，空间利用率不错. 车机只能说够用，小魏同学时而机智，时而智障，车机封闭，用起来一般顺手。 9999吉利数拍个照留念下（8888.6666忘拍了）

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.1分“优秀”

提车到目前一个月了，我也是开了6年车的司机了。从之前的思域到现在的长城拿铁。 综合以下： 优点：1：一个越野车的油耗6.0开了2000公里1000元子5毛一公里。 2：外观满意内饰满意 3：操纵驾驶感真心不错 4：音响效果不错 缺点：1：倒车雷达有卡顿延迟的现象 2：档位有挂不进去的现象 3：隔音效果不是很好，手机远程不灵光 4：在纯电模式之后的发动机介入并联的时候，油门踏板特别明显。就感觉是脚振动的麻。 有提车的车主可以给我分享下你们的现状吗？