拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯车机卡顿严重值得买吗_拿铁DHT怎么样

外观简洁大气，两个凸起的日行灯像蛤蟆眼一样辨识度很高，动力充足，提取很有劲，内饰比较上档次，触目所及几乎没有硬塑料，领克的内饰用料确实没得说，就连饱受诟病的空间对于我来说也是够用的，一点没觉得小，整车尺寸比较紧凑，车长仅有4米5多点，但是却配备了一台254马力的2.0T高功率发动机，带起来绝对轻松，甚至小有驾驶乐趣。这个车无论是动力规格还是内饰用料，还是配置都是同价位的天花板。官方都宣称是满配动力，满配配置，满配用料，十分良心，不愧是吉利和沃尔沃联合打造的高端品牌，它的表现配得上自己的定位。虽然这个车可能油耗高点，现在我开出来表显油耗是11个多，而且还得加95号油，但是我不后悔，因为它一脚下去迅速澎湃的动力让我经常忍不住就往深了踩，毕竟这么好的动力不踩有点可惜了，所以油耗高点我也愿意，毕竟不能既让马儿跑，又不给马儿吃草对吧。保养也是一年或者一万公里保养一次，保养间隔很长，不仅能省钱，还能省时间。唯一美中不足的一点就是高速上跑起来，A柱那个地方有风噪声，呼呼的，听的很难受，不过车无完车，忍忍就好了，毕竟这不是什么大问题，最后，想给所有关注这款车还没有下手的朋友说，放心冲就对了，肯定不会让你后悔的，在15万这么个价位，买领克01绝对是没错的。

【提车价格】，15.67-2.75（裸车优惠）-2（厂补同品置换）+0.93+0.6（保险+挂牌）=12.4。省补0.8和大客户0.2没算在里面，这个钱需要自己领，又不是4S店出。旧车残值6200（外面给到7500），未抵车款。不卖给店里，2万的厂补需要自己先垫付，后续再返给你，快的十天半月，慢的三四个月的也有。手里不差钱，就去外边卖，毕竟一千多块钱，还能加2.8箱油呢 【购车经历】 三四家4S店来回聊价格，最好能给人家截图，不然你漫天要价，人家就算想卖，也懒得搭理你。最后有一方说这个价格做不了，我就在家门口定的车，因为方便。 【外观】 买之前看了长风、行云、瑞虎8L、75P。看着75P的三连屏不如星越L，就pass了。老婆没相中瑞虎8L的外观和内饰，还有隐藏式门把手也pass。行云的棕内看着比黑内更高档，也略微偏暖一点点，就定的行云。有销量数据支撑，就算买不了对的，也绝对买不亏。整体感觉虎8L空间和后备箱比星越L要大一些，如果不介意门把手，还有对油价比较敏感的人，8L是个很好的选择。 【动力表现】 需要深踩油门超车时，动力不会立刻反馈，大概会有半秒左右的延迟，不知道是不是涡轮增压的车都这样。但是正常提速，动力可以随叫随到。 家用1.5T就够了，跑个一百三四轻轻松松，拉着父母和孩子也不太可能飙到180。建议看看近两个月的销量冠军四代博越L，山河够用，有朋友谈到8.4可提车（带国补的价格）。想要享受性，舒适性配置就上1.5T顶配的锦绣。 【乘坐感受】 长风的配置确实够用了，但是有自动启停，感觉很膈应的上（不在意这点的直接定长风，还能省一万多块钱），销售说可以永久关闭，我不太信，就定的行云。无线充电的位置手机取放，不如东方曜方便。自己买的无线充没地方夹。智能辅助巡航，就是智能辅助驾驶很好用，打开车道偏离预警和居中保持，就只需要手把着方向盘就OK了。变道的时候记得先打转向灯。 【空间表现】 我以前是一辆吉利远景小轿车，现在这个空间感觉很棒，后备箱也很能装。想要空间量化数据，就去看看专业测评 可能是之前开手动挡的原因，感觉这车没啥亮点，但是好在各方面都挺到位的，2.0T+8AT能拉到12 3万的价格落地，确实不给合资活路了。

购车过程 去年国庆假期和爸妈一起前往海洋网的4s店看车，一眼就看上了当时放在展厅C位的宋PLUS EV ，正好指导价在我的预算范围之内，之前每天通勤都是骑小电驴为主，夏天怕暴晒中暑，冬天又容易把手脚冻的失去知觉，平时工作主要以市区通勤为主，周末回家一趟来回150KM来回路程，电车的经济性和实用性一下就凸显出来了。看了一圈15万左右的车型，现代的伊兰特/大众的凌渡，以及欧拉好猫，不是空间太小不适合我，就是综合下来用车成本较高，试驾了一圈回来当场就付了定金，续航扎实，市区代步也省钱，平常充一次电，一周的通勤路程电量也绰绰有余。 【最满意】 费用清单 指导价：14.98万起，当时和销售磨破了嘴皮子，赶上店里正在做国庆活动。送了5次保养、原厂贴膜、原厂脚垫、电机护板。开票价格：13.98万（包含补贴1万），保险6900元左右，包含了交强、300万的三者险，综合落地价格：14.6万左右。 日常养车成本 提车11个月多了，目前一共跑了12500KM，基本以家充为主，偶尔在外面快充站补电，综合下来花费830元左右，平均下来大约在：0.066元/KM。 驾驶感受 和油车对比第一感觉就是顺畅，给电就走，没有顿挫感，起步很快，市区快速路上超车并线都很轻松，高速上跑110之后再给电加速也还有动力回馈，方向盘轻重也很合适，转弯、超车、过减速带和坑洼路面，车内感受过滤的都很不错。 保养历程 目前只做了首保，纯电车型是5000KM/3个月（以先到为准），我是到4750KM的时候去的保养，当时4s店的工作人员打电话来提醒，到店拍照验车之后就可以去楼上客户休息室休息了，全程大概1个小时左右就弄好了，ps：首保无而外收费，保养完成后售后服务人员创建了专属服务群，后续有问题可以在群里直接沟通，响应也很快。 【最不满意】 车内噪音 在高速行驶的车速超过100KM/h的情况下，轮胎胎噪过大，虽然前排有双重隔音玻璃，但还是需要通过音乐来隐盖住发出的噪音. 水杯架位置 水杯架位置设计不合理，在市区通勤过程中，拥堵路段以及地下停车场等场景中，尤为突出，稍微高一点的水杯或者饮料放在水杯架中，在切换档位时就会挡住手肘的动作。 喇叭按钮的设计 正常普通的车型是往边缘触碰即可，而宋PLUS则是需要往下摁，正常市区通勤时都没有明显感受，周末休闲出门玩的时候，路过山路视野盲区加转弯的地带就不知道喇叭是需要往那变去摁，方向过大的时候需要反着方向摁。

作为一名女生，汽车的颜值是我首先考虑的。之前很多朋友说比亚迪宋 PLUS 好看，而且混动正好满足我用车需求，日常通勤用纯电，周末带娃周边游就用油。终于等到了宋PLUS的第五代DMI上市。看了实车确实外观有一眼就让人心动的感觉，对比老款还升级了底盘，从 3 连杆筷子悬架升级了 4 连杆， 我决定下手了。4个颜色都很耐看，我都能接受。爸妈说白色安全就直接要了白色。至于配置方面，选了网上性价比最高的尊荣款，比上不足比下有余。 【费用】： 我是全款买的，有能力全款就不选择贷款了。当时新品上市还没有优惠，再加上保险是5000，上牌服务费500。新车提回来以后马上就贴了龙膜畅悦全车+安泰克车衣+悬浮顶+3W脚垫+脚踏板（方便孩子上下车），还有各种避光垫和坐垫之类的小东西，总费用17万左右。 【外观】： 我选的雪域白看着特别纯净，阳光底下还能泛点金属闪，特别显质感。 前脸线条溜得很，一点不笨重，到了尾部又变得方方正正，棱角特别分明，再有悬浮顶和车衣的加持，开在路上比较有辨识度。 【空间】： 车身大小对我一个女司机开着正合适，再大一点我可能就操控不过来了。其实前排后排都比较宽敞平时自己一个人通勤，坐里面不觉得空得浪费；周末全家出门，爸妈孩子坐后排也不挤，腿能随便伸展。但是后备箱实在是很小，出行放行李或者过节大采购确实不太方便。对于空间要求大的车主谨慎考虑！ 【内饰】: 玄米双色内饰搭配很戳我！比常规的黑灰白好看很多。中控屏是12.8英寸，这个尺寸不算大，但是我对中控屏大小要求不高。操作还算流畅。座椅是帕纳皮，质感和真皮相比还是差很远的，包裹性不错，但是柔软度不行，对舒适感有要求的我自己配了真皮坐垫。 【智能化】: 智能化方面，平时喊一声“小迪”就能导航、调空调，还算方便。但偶尔会掉链子，喊半天没反应，得重复说一遍。手机APP远程控制比较方便，尤其夏天，可以提前开空调，NFC感应开关也很方便，但是有时候也得贴好几次才能识别成功，还有就是只有一边NFC，经常从副驾拿东西下来还要转回主驾关闭NFC。 【驾驶体验】: 开起来的感觉也不错，起步特别轻快，加速的时候也很平顺，不会有顿挫感。就是混动模式下，偶尔能听到发动机的噪音，好在不算大。动力很足，路上想超车的时候也比较有信心。 【能耗续航】: 续航纯电实测能跑102公里，我日常通勤基本没问题，一周充两次电就够了，不用老跑充电桩。混动模式的油耗也很惊喜，高速上百公里才5.8升，比很多燃油车省多了。可电可油，出门完全没有续航焦虑。 【性价比】: 性价比方面，15.58万的价格，、配置算很丰富的了。座椅加热、电动尾门这些功能，平时用着比较方便。保养费用也不高，首保免费，之后小保养一次300多块，每年的续保费用4000左右，养车成本不算高。想省油费就要多充电，当油车用的话，油耗也比一般的油车低很多。 【不足】: 一是智能驾驶方面太弱了！2025款非智驾版只有简单的自适应巡航，变道超车和自动泊车都没有！对新手司机不太友好。遥控驾驶也是鸡肋，稍微有点坡度就用不了，最后还是要靠自己停。二是安全保护有限的，SUV的盲区很大，智能的盲区提示和安全保护不是特别灵敏，倒车雷达识别范围也有限，后方悬空突出的障碍物无法识别；三是后备箱开关设计不合理，在尾箱右端，从主驾下来想打开后备箱，得伸手够好远，特别不方便。四是纯电续航112，充电频率还是比较高的，亏电用油的时候，发动机嗷嗷叫。最大的不满就是底盘不够稳，虽然是说3连杆升级了四连杆，也没有感觉多大的提升，刚开始用车的时候每次都把我给晃晕，特别是过减速带，如果想提升驾驶舒适度的话，只能自己另外花钱升级避震了，这点是通病，很多宋PLUS车友都自己花钱升级避震。 总体来说，这车外观、空间、续航这些方面上还算及格，但是很多地方设计还不够人性化，智能驾驶的配置也很鸡肋。

外观内饰都很帅，直接说缺点吧 1.空间小了点，主要表现在后备箱小了，也能理解，下面有个备胎。后备箱目前放了一个小收纳箱，一个折叠露营车，没什么空间了 2.刹车接近停车的时候会咯噔咯噔响，目前是跑了800公里，还有这个问题，问了车友会的说是刹车太紧以后就好了，还得以后看 3.除了无线充电中间确实没地方放手机，现在都放车门那块，纸抽只能买小的，不然中间箱子里放不下 4.油耗还可以，我基本都是短途4公里，油耗12-13个，每周跑一次长途，油耗7个的样子，前一个车油耗能干到21个所以这个车的油耗我很满意了 5.有一个比较傻的点，空调和吹风独立控制的，之前的车都是关了空调吹风直接关了，这个关了空调还在给我吹风，过一会还会给我播报制冷效果不佳，不知道有啥意义

【购车经历】 本人原吉利帝豪车主，21年10月买的，开了7.6万公里。行使质感中规中矩，动力一般，不过也没有网上那些“跪在日系，合资面前”的人说的，国产这不好那不好，生锈，异响。至少我没有，所以我愿意再买吉利的车。【这里再说一句，合资很好，国产也不再是以前的国产，不用拿这句话来顶我，没必要】恰好现在生活不错了，孩子也快出生了，想换个大点的车子，就关注了星越L。【其实也看了奇瑞瑞虎9，网上争得火热，都是国产好车。动力配置都很不错，家用两个都够了，就更偏向于颜值和内饰了；吉利还有一个加分项就是“大吉大利”。我是买车以后生活就好转了，所以我依然选择吉利这个品牌，也是有点迷信。】 【操控】 本人开过亲戚朋友的奥迪Q7，福特探险者，宝马530，帕美有幸也开过。在动力上，除了帕美，并不逊色其他几个，当然以上纯个人意见；甚至配置还更高，体验感更强。你要说机械素质，一分钱一分货，不用比。但日常使用，体验，星越很到位。它让我用很少的钱同时拥有了动力和配置，这在日常使用中就够了。要说装“可爱”肯定是不能跟上面几个比的，也没必要比。不足也是有的，就是8AT的变速箱，起步稍慢，也可能因为我不舍得深踩油门。我日常用【舒适模式】，【运动模式】暂时没在起步时用过，主要是想看看星越我到底能开多少油耗？所以下面说一下我这1000公里的油耗。 【油耗】 第一个200元，油耗13.65/百公里 第二个200元，油耗12.32/百公里 第三个200元，油耗7.42/百公里 【以上用的《小熊油耗》记录，车子用的智能模式跑的】 最近开始用【舒适模式】，上了高架用【经济模式】看看会不会再降一点。 【车显不用看，欢乐表】 【提车价格】 最后说一下价格，说到这个非常后悔，早知道晚一个月买。知道26款要出来了，还是没忍住，不然优惠会更多。8月中旬买的，13W落地。9月以后买，说不定可以13以下了，有点难受不是在意这一两千，是没买到最低价。