拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯内饰好看值得买吗_拿铁DHT怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

我的职业是财务，生活在福建福州。说说为什么会选择我的这辆白芙芙吧。一开始我是被水晶手把、太妃色外壳和紫米色内饰深深吸引，女生就是颜控呀。之后又看了懂车帝上的各项拿铁测评，综合评分达到4.9，而且油耗较低，财务嘛，就是要精打细算呀。最后被车机、配置以及舒适度所征服，决定就买拿铁了。 因为我对买车没有任何经验，自己买车也是拖朋友去砍价，自己一脸懵的在旁边等他们商量。因为买的是现车，最后砍到19W落地价。 可惜4S没有太妃超大杯，最后忍痛选择了椰风超大杯。不过现在看来，白芙芙也很好啊，越看越喜欢！椰风椰风，的确跟福州这个城市很配呢。我觉得前脸有点呆萌，屁股很圆润，白芙芙，哈哈！不过侧面看，稍微再长点就好了。 关于车辆内饰吧！紫米内饰很漂亮，非常适合女性，温柔至极的搭配！接触到的都是软性材料，座椅是真皮，做工精致，接缝处精致，缝合的很好。之前也和哈弗H6和BYD的宋对比过，家人只对拿铁的内饰满意。异味会有一些，一个原因是放在太阳下暴晒没开窗户，另外是我开车的几率比较少，导致很少开车窗车门，这样空气就不流通。只要多打开窗户，多通风，就好了。当然我也有给车上配一些茶叶杆，配合着吸一些皮质的味道。不过紫米内饰怕脏，后期打理要用心。唉，可是我好像是个懒人啊！不过，没关系，另外买个坐垫就好了嘛，朋友都说我傻，真皮不享受，偏要弄个坐垫。 再说说车辆配置：超大杯属于顶配了，车辆配置真的很全的，像智能巡航、智慧闪躲、自动泊车、寻迹倒车、透明底盘等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。可是我是个新手，这么多功能有点复杂，我一时半会还都没有学会怎么操作。真的感谢车友圈的车友耐心的教我，很有爱！本人也在努力学习，争取尽快掌握全部车机功能。 空间表现：我是个小矮个，158CM，拿铁对我来说空间足够大，每次开车都把座椅调到最前面，位置升到最好。爸爸妈妈坐车里都觉得空间比较大，比表姐买的CRV宽敞柔软舒适。不得不说超大杯的真皮座椅，质感非常好，配合座椅通风，绝绝子~ 不过后备箱感觉会小了一些，如果只是平常去超市采买是足够用了，如果是去郊游，放一些吃的用的，座椅天幕一类的相对来说就会拥挤一些。车内日常储物是绰绰有余，喜欢车内整洁，也就放了一个靠枕一个坐垫，然后一个挂饰，两个相片，4盒茶叶梗（吸甲醛用）。 最后说说驾驶感受：我家在福州市区内，因为上下班距离也只有3公里，所以平时不怎么开车。只有周末假日，去福清走亲戚才会走走高速，或者周边自驾游。哈哈，其实是我5月才拿到驾照，纯纯的新手，第一次开有点慌，但是在车友的鼓励下，克服了害怕，现在开的已经得心应手了。另外有点愧疚呀~提车这么久 车内功能还没有深入了解，但是大致表面性的操作还是比较通俗易懂的。车机导航，360等对于新手的我来说，相当的友好，非常依赖。如果真的要说不足之处在于，车机上的APP比较少，还有就是偶尔呼叫小魏，小魏罢工不出现，还有一个就是车机卡死。 由于我是新手，车速不快，几乎在30-50之间。起步非常顺滑，没有丝毫顿挫感。等红灯的时候，也不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。刚开始油耗偏高，近期开多了，加上匀速行驶，提早预判刹车，开个半小时以上，油耗几乎可以降到6左右。车子可能头比较重，偶尔会出现点头状况。哦对了，360全景影像很清晰，停车倒车都很方便，对我这个新手回小区抢车位帮助很大，哈哈。 总的来说，拿铁的驾驶感还是很舒服的，我很满意。 感谢圈主老沈6890指导！

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3.9分“良好”

【购车经历】 在城市工作生活，依然向往乡村。由于离老家比较近一百来公里，坐车要转3-4次，老路要4个小时，工作后就需要一辆家庭车的时候了。开车回去高速一个小时多点。乡村需要底盘高点考虑SUV，其他的舒适 经济适合城市作为首先考虑。前提条件：预算20w，有安全科技配置，suv可以偶尔远方，颜值过得去。确定了方向，就选车。最终考虑油混dht，由于插电要出来了，油电打折，加之要享受国家的购置税和官方的补贴，就选择了现车。白色超大的黑内，都能接受，齐活！付钱！提车！ 车辆外观： 不是现车的话，会考虑黑色的。这样看着更帅气，白色也能接受。外观整体来说不够出彩，和哈弗系列太像，远处看就像哈弗标竖起来的样子。侧面就更像了，不能说一模一样吧，只能说“十米哈弗”。相较于vv系列的激进，还是接受现在的样子吧。整体说是能接受的 车辆内饰： 拿铁最打动的我的就是精致简约不浮夸内饰（作为一个设计从业者我是认可的）。内饰有味道，是那种材质本身的味道可以接受，不是那种门闷头的塑料异味。不敏感的人甚至可以忽略。然后是皮质和塑料的搭配也是合适。我不喜欢水杯架露在外面，很容易就成了垃圾桶和积灰。20w以内的同级几乎没对手，水晶档把也是我选超大杯的理由。 车辆配置： 超大杯的拿铁的配置几乎满了。其他的选装电控悬架和流媒体后视镜，我因为是现车没法选装，但是也几乎没什么影响。吐槽三点一是座椅通风没有背部，这就很难受。有座椅的总比没有的好。二是大灯的亮度有点欠缺，新手缺乏安全感。三是后排的空调出风口的风量小。后排遮阳帘属于惊喜，天窗大，其他配置都是满意的。要是扶手箱加工空调出风口就好了，可以给手机无线充电散热，也可以冰下水。再一个车机这块，有点可能就是这块屏幕和硬件了吧。缺点就是内容太少，像半成品，唯有导航过得去，音乐视频都差。官方也不重视，还认为车内影音使用得少很多功能没必要，但是传统车企们，时代变了，别人有的我没有这才是差距。你做的好可以不开放做自己的封闭系统，看你这一年都不新增个软件的速度，和新能源新势力怎么拼。得加速啊！ 空间表现： 整体空间利用没啥问题，二排也够，座椅附加的收纳也够座椅总体是舒服的，但我个人感受还是觉得短了点，前后排都是，方向盘的调节有限。没有38号说的那么好，后背箱就很一般，低分。优点是有不少固定点，缺点更多，灯不亮，地台高是真的高，后备箱没有备胎就放了一个车载电瓶和小配件，随意布置，属于空间浪费不用心。离优秀的空间利用还有些距离。 驾驶感受 2个月，2000公里。差不多的路况都跑了，城市快速，拥堵，高速，山路，乡村土路，烂路。最舒适省油的城市快速路，其次是有一定速度的国道。其他的路是够用，高速也稳。烂路也能走，越野的就别去了。城市中大部分都是平顺的，动力是够的偶尔会出现踩刹车，激发启动发动机。30速度以上发动机和电机切换基本感受不到，可以说没有感觉。静止和低速的时候明显，出车库的时候每次都能感受到。电池再加个3-5度。可以覆盖更多的低速环境比如车库，怠速等人，怠速空调，可能行驶质感更好！向盘略轻，我喜欢，越轻越好。车辆转弯半径比较大，朋友开我的车的时候都要适应下，比轿车这些都要大不少，倒车什么的时候适应下就行。最后油耗这块，对于同等车型油车来说是比较油耗好的，6月至今2000公里小熊油耗显示7.48个油，几乎全程空调。对于混动来说，还有进步空间。车是比较满意，就算有phev，也不羡慕毕竟同等配置要贵4-5万。现在官方看不到dht的营销。讲真！dht别停产啊，继续优化啊，继续进步啊！给我们一些信心，也给潜在购买客户一些信心！ 最后！感谢圈主老沈6890指导！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从小到大一直对车没什么兴趣也没有什么了解，5月份突然萌生了买车想法，打算先试驾看看然后年底买车，看周围的亲戚朋友买的都是合资车，本来也打算买合资车。去b站、懂车帝和各种论坛app了解了一圈，国产车这几年进步很大，技术也不落后合资品牌，那不得支持一波，国产再接再厉我以后也能买到更物美价廉的车🤪。开始打算从护卫舰07，星越L雷神，问界M5和拿铁dht里面选，护卫舰07一直没上市，只能暂时先观望下；星越L雷神外观很喜欢，空间也大，乘坐体验也是试驾里面最舒服，前后排都宽敞，就是刹车的时候有些点头，但是问了销售没有什么优惠，市场价是多少就是多少；问界M5按自己的预算本来没打算买，但是父母很喜欢也愿意加预算，就去试驾了下，车机确实很智能，太喜欢他的中控大屏了，操作体验和逻辑跟华为平板一致，流畅度与人机交互没得说，但是可能是自己开的车不多，总体试驾下来我没感觉和其他几台车有什么区别，比如：底盘质感，操作体验这些，不过这个只是我自己的感受。接着就是空间，后排空间着实有点小，然后就是顶上的大天幕，好看是好看但是云南这个紫外线是真的遭不住。最后去试驾了拿铁，驾驶体验感觉和问界差不多，空间也在试驾的3辆车里排中等，内饰和外观也是自己喜欢的样式，本来打算等昆明国际车展再一起看看做决定，但是随口问了销售算了下价格，超大杯现车17.98，4s店现金优惠5000，厂商9.9元劵和公务员优惠6000，算了下落地就18左右，这价格要什么自行车，就当场跟销售下单定了。 【提车价格】 开始定的是一辆3月产的香菜拿铁，但是因为到店时间是在涨价后，只能按涨价的价格买，后面和4s店交涉了半天，改成了一辆11月产的加装电控悬架的拿铁，但是是4s店的展车就要了2000的优惠＋全车贴膜，最后落地算上购置税+保险+电控悬挂+贷款服务费一共18.6 【驾驶感受】 自己的第一辆车，整体开下来都很满意，动力随叫随到，刹车也很灵敏，只是高速上了100以后确实燥声比较大，然后感觉他这个电驱动比较迷，有时候30-40就可以电驱，有时候又没有，不过只要不爬大坡，都听不到发动机的声音（开窗情况下）。外观有的人说丑有的人说还可以，自己和女朋友都觉得很好看，香草拿铁也是最喜欢的颜色，这个颜色还很耐脏，车身实际上都是灰了，远看还没什么区别🤣（买了车才发现停着开着都要钱，打算一个月洗一次），强烈推荐。360好好好好评，现在停车基本都不看后视镜，用360就可以满足全部要求，不过看网上360也有视野盲区，最近也在练习用后视镜和熟悉车的驾驶体感。最后建议能加装流媒体还是加装流媒体，SUV的后视镜比轿车的差太多了，视野又窄又小，可惜我的是现车加装不了，打算研究看看能不能自己弄一个，不过好像走线很麻烦，现在变道都是靠左右后视镜，这个再给拿铁的变道辅助一个好评，声音+标识，便捷性和安全性真的没得说。 【油耗】 才买的时候因为贴了膜天天开空调百公里6L左右，现在不开空调反而到了7，可能开熟了比较敢踩油门 【续航】 按车里的里程现在一箱油960左右，在向1000努力学习 【空间表现】 中规中矩，前排乘坐体验很好，储物空间也多，后排确实没有星越的大座椅好像也比星越短，反正不是我坐后排，平时也就朋友同事坐下，蹭车人没有话语权😄。后备箱空间个人觉得很大，买车到现在基本还是空的。 和女朋友的凯美瑞一起镇楼

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4.5分“优秀”

【购车经历】 之前拿铁并不在考虑圈中，后来看到拿铁之后觉得，拿铁更适合我一些。我在东北，我所在的城市只有两家4s店，第一家店试驾后，价格优惠给的很低，于是放弃。另一家店在我H6的店不远处，恰好H6要进行保养，所以保养时和媳妇去到第二家店咨询价格，优惠给的很实在，印象很不错。 之后就是一直与销售微信沟通，几经商讨，确定最终落地价和赠品之后，直接在app上下单。于是，包括提车那次，我一共就去了两次4s店。 【车辆外观】 外观和之前的H6很像，尺寸也类似。我选的白外黑内，中规中矩的颜色。本意想选太妃色，无奈媳妇不同意，哈哈哈。 【车辆内饰】 内饰很满意，一个字就是软。座椅调节也是很够用，腿部支撑的方向也可以调节，这点很好评！而且熄火后座椅自动后移，点火后自动回到驾驶位置，细节感受不错。但是有时候座椅记忆的功能会出现问题，我设置的是自动记忆，可能还是需要手动设置一下，有时间我再研究研究。 相比于我之前的H6，拿铁在副驾驶手抠那没有挂钩，这一点很不方便，毕竟媳妇有时买点啥，有个挂钩还是很方便的。 【车辆配置】 超大杯属于这个车型中的顶配了，所以车辆配置还是很全的，像智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、随导航自动开启转向等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。但是压线提醒真真是有些吓人，不如H6的柔和。 【空间表现】 尺寸上看，大大白比H6还要大一点点，所以空间还是很够用的！我的身高183，调好舒适坐姿后，后面坐人仍旧有很宽松的地方。而且后面地台几乎是纯平，上下车很友好。 但是后备箱相比之前的H6，感觉要小一些。 【驾驶感受】 整体的驾驶感还是很舒服的，纯电模式下静谧性真心不错，如果电池再大一些，纯电模式可以长一些感觉会更棒。 驾驶到现在，整体感觉如果让我用一个字形容，我觉得是“柔”！很少有顿挫感，包括自动驻车功能，在起步时也是很线性，没有丝毫顿挫感，于是之前一直用不习惯这一功能的我，现在觉得还挺香！ 转向也很适合我的感觉，虽然车身不算小，但是转弯半径调教的我觉得还可以，没有具体的科学测量，但是感觉比H6还要小一些。 起步非常顺滑，动力响应也很及时，不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。 抬头显示也很全，而且更加清晰。之前的车有时戴上墨镜就看不清晰了，这个车即使戴墨镜也能看的很清晰，点赞。 另一个细节是两侧倒车镜下面有小灯，晚上停车熄火后还会亮一会，锁车后才关闭，这个功能也很不错！ 蓝牙钥匙很方便！以后再也不用担心忘记带车钥匙了别问为什么这么关注这个功能，之前因为忘带钥匙，又走了好远回去取，真的是又着急又无奈。 倒车停车时的警示音有些烦，不确定是不是可以关闭。只要两边都有车的话感觉就会一直响提示音。 车辆的 nvh 控制的很好，这也是我选拿铁的原因之。我曾特意在隧道里做过对比，开窗和关窗之后的对比还是很大的，有机会上高速再感受一下高速下的噪音控制。 全景影像还是一如既往的清晰，包括透明底盘在内，停车倒车都很方便。总体来说感觉比H6的角度更多，而且更加智能。举个例子，在倒车时，如果后面距离障碍物近了，屏幕的另一个视角会自动切换到后视镜头，看的更加清晰。当然，还是那句话，小心驶得万年船，不要完全依赖，毕竟视频形象是合成，肯定些许偏差。 低速的时候打转向，全景影像会触发。但是高速打转向后速度降低到触发值也不会触发全景影像，这个还需要改进一下，之前的H6是可以的。 车机也是自带行车记录仪和 ETC 设备，很方便， 期无需加装，也让前挡风玻璃更简洁。而且记录仪是360全角度，很不错。Etc 也已经激活成功，在 app 上申请通过后，在车上通过蓝牙就可以激活，很方便！感应式后尾门也是第一次用，之前的车并没有这项功能，确实很方便。 以上就是我目前对这辆车的整体感受，感谢您的观看，同时感谢圈主老沈6890指导！

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4.7分“优秀”

购车经历:本人在武汉，职业做淘宝运营，之前工作原因出门的时间少，加上家里楼下就是地铁和公交比较方便，所以一直没有购车的打算。但是随着小孩的出生，看车就提上了日程，小孩出门体检打预防针或者老婆带小孩回娘家，每次都跟搬家一样，平时还好，一遇到节假日特别又是跨市的滴滴都不接单。拿铁其实一直没有关注，在试驾其他车型的时候，旁边正好是魏的4S店，看到了拿铁就试驾了，试驾后感受非常好就当场订车，但是4S店告知整个武汉没有现车了，预定要涨价1W只能悻悻离开。后来又去对比了同价位的其他车型，最后还是觉得拿铁比较靠谱，深得我心。朋友说那不如试着在比较近的周边城市寻找试一下，果然努力搜索一番后终于找到一台香草拿铁超大杯，而且正好是喜欢的外观颜色和内饰，所以即使在没看到车的情况下就当即给了一万订金，第二天一大早就找朋友一起去交全款并把爱车开回了家。 外观:拿铁的外观并不是让人一看惊艳的车，但确实是一台耐看的车，外观大小和整车造型整体和谐。有些车是时间长了就会有点视觉疲劳，拿铁反倒是越看越喜欢，我选的是香草拿铁，阳光下淡淡的绿色从金属漆中透出，不突兀很自然，更重要的是夏天不吸热还耐脏，这个颜色不用频繁洗车打理，浮灰和泥点远处基本上看不出来。对于我这种懒癌患者就比较适合了，还可以省下一点点洗车的钱，真香！ 内饰:我选择的是魅力紫，高级感很棒，不浮躁不老气，很适合我这个年龄。加上用料不错，触手可及的地方都是软质包裹，腿下都是，皮质触感也很好，没有异味。装配工艺也不错，缝线和缝隙没什么误差，缝隙也均匀，按压也不会有嘎吱嘎吱的响，只是座椅靠背和坐垫部分是米白色的，使用时间长了怕后期不好打理，现在仅使用一个多月，目前看起来还算是没啥问题。 配置:配置我只能说太豪华了，一一写下来都可以写大几百字！对于我这样的新手来说hud真的很好用，开车途中不需要我频繁低头看仪表，可以让我很好的集中精力开车，开这个车以来还真没低头看过几次仪表，所以个人觉得这个配置很赞！还有360也好用，清晰度很够还能显示障碍物距离，可以很好的给足我这个新手满满的安全感，开车路上不用再额外操心啦！音响我也很满意，常常坐在车内听着歌，陪着老婆孩子，打开遮阳帘，看着窗外蓝天白云，头顶还有小鸟飞过，这种感觉好不惬意！ 空间:头部空间充裕是我买这个车的原因，我身高180体重快200，虽然个子不是那种特别高的，但是体型还是属于略微偏大一点的，所以对空间要求还是有的。之前试了好几辆车，坐上驾驶位之后头顶基本没有什么空间了，随时都会让人感到压抑和窒息，我深知这种空间不是我想要的，所以，果断放弃。直到我接触了拿铁这台车，二话不说直接坐驾驶位，居然发现头顶空荡荡的还有一拳多的富余，当即表示很满意！很不错！很哇塞！唯一不满的就是后备箱空间，后备箱空间是真的比较小，现在孩子小不到2岁，一个婴儿车就占了一半的面积，根本放不下什么东西，带孩子出去玩一趟，大小包没几个，但是后备箱基本满了，很头疼！后排空间基本够用吧，但是对比同大小同轴距的车，空间不算大的，也还行吧。咱就是说，长城对于偷空间的技术还是差了那么点。 驾驶感受:这方面可能没什么发言权，新手加上新车，跑的也少目前只跑了700公里，大部分是短途驾驶，没有长途需求，只是城区内活动，所以感受不会太多。我目前的感受就是舒服，不管是转弯或者坑洼路面给我的反馈都是舒服，哪里舒服我也表达不出来，但就是比起我试驾的几辆车都要更舒适些，毕竟家用车都是以舒适为主。因为舒适所以也不容易晕车，我试驾了好几次某品牌的电车，我老婆都晕车，上去就马上要下车的那种难受，但是坐上拿铁就不会。平时做滴滴都晕的人，我开了700公里也没见她难受，真好，老婆再也不晕车了，皆大欢喜！再就是nvh，除了上陡坡能听到明显的发动机声音外，其他工况基本上没有发动机的声音，还有就是加速表现好，我是新手基本上不敢大脚油门，但是每次红绿灯起步，我点一点点油门，总是第一个出去，真是安静又迅速，感觉就很爽啊！且油耗还不高，武汉比较热开空调6个多油，这两天不开空调5个油，但是如果距离很短油耗还是降不下来的。总体不错！ 这么好的车，希望魏派拿铁越卖越好！ 最后！感谢圈主老沈6890的指导！

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4.57分“优秀”

购车经历： 早在17年在大马路上看到过一辆黑武士VV7在我面前开过，就被这车种草了！简直太帅了，随后就一直关注着魏派的车，没想到过了4年，就看到了VV系列要停产的消息，本来想等VV系列改款的，没想到大改后，直接换成了更偏年轻的咖啡系列，一开始是有点接受不了的，后来看着看着也就接受了它的外形，从轻混摩卡发布，看网友评价后，油耗还是有丢丢高，现在油价那么高，油耗也是考虑的一大因素。然后等到了拿铁DHT发布，虽然外形没有摩卡帅气，但DHT让我下定了买拿铁的决心。当时是3月份谈的价格，那会没有4月的调价，也没有6月的购置税减半，最终谈下来，20.7W落地，超大杯16.98+流媒体2000+悬架5000+智驾辅助包5000，除了20寸轮胎也算是顶配拿铁了。 车辆外观： 车辆颜色选得是较多人选择的太妃拿铁，主要还是看上了纯黑的前网格栅，想着以后看腻了太妃色，可以整个黑武器拿铁，整体除了较大的嘴巴，还是挺耐看的，虽然外形和H6很像。 车辆内饰： 车辆内饰从VV系列的奢华，到咖啡系列的年轻化，智能化，我是一直觉得可以的，水晶档把真的很显档次，很有质感，手能摸到的地方基本都是软的，座椅的nappa真皮，摸起来，坐起来都是很高级，很舒服的。4块屏幕不用说了，现在车主流就是屏幕，虽然我觉得空调屏那么大个屏幕就调个空调和座椅，功能有点单一，利用率有点低。 车辆配置： 配置也是当时买拿铁的重要考虑因素，当前新车主流的配置基本是要什么有什么了，像什么智能泊车，循迹倒车，紧急制动，紧急转向辅助等等，都是比较高端的功能了。跟低配的合资车比，这些都是很香的。比较多被吐槽的座椅通风，虽然只有坐垫通风，没有靠背通风，坐垫通风开起来，真的很凉爽。 空间表现： 目前我对车的空间没有什么大要求，平常也不怎么带人，车上也不经常装东西。前排和后排空间足够正常人坐，还是有富余的，后备箱的空间也足够日常家庭使用，后备箱的灯光就一侧，说实话有点暗。 驾驶感受： 驾驶感受呢，这车油门响应挺快，红灯时基本想要第一就能第一，提速很快。至于别人说的这车转弯半径的问题，我倒是没有觉得，挺正常的，没有那么夸张。还有别人都说60-72码有油门踏板共振的问题，我倒是没有那么细致去体会，我没有什么感觉。这车在隔音方面是比轿出色的，上次我在车外，老婆在车里，我就喊她拿个东西给我她也没听到，当时还把我气的。油耗方面要分系统升级前和升级后，升级前，最低开过1个多小时4.3的油耗，在低速时电机介入还是挺频繁的，在市区低速开挺省油的，升级后，在我这边的路况下最低只能5点多，当然是开空调的前提下。听车友说，升级后油耗普遍都会低一点，反正大家好就是真的好。 槽点： 1.提车后，大概7月份吧，天气较热，副驾的门突然打不开了，锁能开，就是门推不开，研究了半天是副驾的门与B柱之间的缝有点小，天热的情况下，副驾的门上方的软橡胶膨胀了，导致门打不开，后来去4S店把软橡胶条用刀削掉了一部分才暂时解决了这个问题。 2.车里后排放了东西，锁车后经常会触发警报，然后自动打开天窗留条缝隙，不知道下雨天会不会漏水呢，也没有试过。 感谢圈主老沈6890指导！

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4.1分“优秀”

【购车经历】 开了12年的卡罗拉，公里数也正好12W，没什么毛病，就是满载加速堪忧，想趁着日系车还有些残余价值就打算换一部SUV，也是为了老人上下车方便，卡罗拉的后排空间又小又矮。今年2月份开始看车，原来还是比较信任两田，不是crv就是rav4，还比较喜欢荣放硬朗的外观，奈何内部惨不忍睹，比12年前的小卡多一个小电视，哈哈?，试驾了隔音还能接受，但是油门比较重，很不适应。然后是crv，内饰好过荣放，但是试驾发现发动机噪音不能忍受。然后就开始逛懂车帝，发掘了好几款国产SUV，比如星越L、领克01和05，还有宋和唐的插电式混动。首先说说比亚迪的混动车，坐副驾时就晕了，试驾时没晕，但是后排的老公下车后说晕的不行，试驾员说是动能回收比较强。遂PASS，然后是领克01，内部空间真逼仄，但是驾驶感受很好，门厚重，一只手推不动啊，转弯时稳得很，没有顿挫，智能化也做得好，360超清晰，感觉自己终于到了新时代，但是第二次试驾油门响声大且油耗高。接下来是星越L，车是真大，空间也大，驾驶感受也好，就是造型颜色不太适合女士。最后看了拿铁dht，一开始还去了哈弗品牌的店里，结果没找到wey，然后导航了一圈在一家加油站后面找到了新开的一家4S点，才开一个月呢！外观靓丽，内部空间尚可，关键是内饰太合我心了，试驾时起步没声音，惊讶到我了，发动机介入也不明显。方向盘很轻，毫不费力。4S店一开始没有太妃色现车，图片上太妃色很亮，所以就属意太妃色，第二次去看了太妃色现车，不知道是不是车上有灰，感觉太暗淡了，还是选择了白色，比较耐看啊，就不纠结太妃的高亮黑色前网了。哎！ 【提车价格】 然后就是价格，新车上市没优惠，老车子连同置换补贴抵了三万五，购置税和保险一共两万一。贷款两年九万手续费和上牌共两千（要价五千的，感觉还少了）。送了脚垫和车膜，反正垫子还是重买的。膜要排到下月才能贴。 【驾驶感受】 提车两周了开了七百多公里，没出现什么问题，就有一天手机上看小电瓶突然显示low了，问了服务人员说没关系。 【最不满意】 有时等红灯时车子发动机会突然启动吓我一跳，看论坛上说是为了车子充电后出发快，但是感受真不好，不知什么逻辑，我也不需要起步冲出去啊！ QQ音乐用起来不方便，不能同步收藏列表。 【油耗】 目前综合油耗6.5，最近热了，昨天开了一百公里、油耗5.1，还是满员状态下，很满意了。

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3.9分“良好”

购车经历： 旧车已经9年17+W，没啥大问题，也挺好开的，只是有天学校门口接小孩，刚上车他说了句，爸爸你的车太LOW了，于是和她妈讨论了下决定换车。之前陪人看过宋dmi，其实还不错，城市开很实用，只是不喜欢内饰，小孩他妈喜欢雷克萨斯，和凯迪拉克，我不想花太多钱在这个上面，再有想支持下国产，也pass了。去魏牌本来去看坦克300的，被忽悠试了拿铁DHT，还有现车，小孩也说喜欢这车，然后就愉快的买下了。 车辆外观： 外观前脸还可以，比较大气，车灯虽然感觉不是很协调，但也过得去。屁股以我的眼光来看是真的丑，怎么看都不搭，造型丑，连WEY那3个字母都感觉丑到爆。侧面看就是辆H6，还略微显得肥大。不过提车一段时间，看着也就习惯了。 车辆内饰： 内饰很有设计感，当初看宋plus dmi，外观动力，油耗都很满意，就是那个内饰，尤其是那座椅白灰的配色，实在欣赏不来。拿铁总体看着都很协调，我选的是白紫配色，很符合我的眼光，色彩搭配很和我意，身体接触的地方基本都是皮质包覆，手能够到的地方也都是软性材料。中控屏幕虽然很大，下部份嵌入式设计又使其不显大，不愧是精装H6，总之和我意。 车辆配置： 配置非常满意，国产品牌就是这一点很不错，95%能想到的配置，这车基本都能提供，比如全速域自动巡航、主动刹车、8个摄像头、360，等等等等。不足就是副驾驶座椅不能调高度，座椅通风靠背没有风机。 空间表现： 车内空间可以，中规中矩的。前后排都能舒服乘坐。但个子高的人，会感觉后排座椅长度不够。后备箱空间则很小，还贼高，也就放几个背包还行，感觉还不如我那轿车。 驾驶感受： 目前油耗平均7个，目前总里程5000+Km，2000Km多在高速，其余都在市区，这油耗对我而言说不上省不省，相比别的可能算省，但相比我之前的轿车，也就是还行吧。不过有点还是得说下，SUV还是不能和轿车比油耗，不公平，毕竟车重将近1.8吨。 驾驶时油门线性且相应快，加速性能不错，动力够用。个人感觉方向盘略轻，车辆转弯半径比较大。所以操控则勉勉强强，想开快车还是得轿车，这底盘给不了太多信心，太软了，过弯还是老老实实减速。过个减速带弹几下，声音也不整体，可能开习惯了轿车，还没适应这种调教。要是厂商能把底盘调教得再硬点就好了。 总的来说，外观，内饰都很喜欢，开起来也可以，功能也强大，就是底盘感觉不咋地。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.7分“优秀”

我算是一个新手司机，驾照早就考了，但是一直没有买车。对于车的概念其实并不算清晰，因为基本没来过，所以不了解所谓的智能，所谓的高端，直到试驾的时候，才明白这些，不得不说是一个惊喜。因为当初决定的就是不考虑日韩系，那么常见的也就是国产和德系了，最后因为囊中羞涩就选择了国产。 其实选择哪个品牌与我而言并没有太多的区别，比亚迪，吉利，长城，包括奇瑞都考虑过，只是一个偶然的机会看到了咖啡，之前甚至我都不知道一条竖线是什么牌子。 不过试驾的感受确实惊喜了一把，作为一个新手司机，操作不及时的都能帮我解决，这也是最终决定选装智驾辅助包的原因。另外当初听销售说的油耗低也是我最终下定的重要因素，尽管我至今没有开到这个油耗😂 说说这段时间的驾驶感受吧。外观和内饰无疑是顶级的，不需要我多说，重要的就是配置和体验。原本配置是很高端人性化的，儿童锁，体征监测等等都合适，只是有一个大大的槽点啊！ 拿铁定位是家庭用车，买的都是奶爸，但是儿童座椅装不上是什么鬼？！希望后面的版本可以解决这个问题。 另一个不好的地方就是黑屏。当然任何车都会有大大小小的问题，我可以理解，但是立交桥上突然黑屏了，我差点转迷路了，吓得小心肝扑腾扑腾滴。这算不上黑这款车，但是作为车主还是希望尽快解决这个问题，后续的升级相信会处理掉bug。 让我有点不爽的就是这两点了，其他的都很满意，油耗也在我的不断熟练之下慢慢下降，最低到过5.4，相信以后可以达到官方宣传的油耗。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

21年就打算买车了，家里人也再考虑买什么车，一家四口人都喜欢大的车，所以就考虑suv，在油价没有上涨之前看过坦克300，哈弗H9，还考虑了奥迪Q3，宝马X1以及林肯冒险家，但是说实话，由于各种原因最终还是没定下来。后面21年底油价多次上涨家里一致决定直接考虑混动，因为经常要跑长途充电不方便没有考虑插电混动，又在油电混动里面挑选，看了本田crv，丰田荣放，皇冠和汉兰达，那个内饰说实话，都2022年了，见过比两田更烂的内饰了，更不能理解的是竟然要加价，销售还爱答不理的…真牛，果断放弃。 拿铁是21年底发售的，当时看着确实不错但是考虑到魏的口碑和国产品牌的印象决定观望观望，后面得到很多车主的反馈和自己家人的亲自体验于是在22年二月二十五号订了，等了一个月，三月二十五号去提的。超大杯陨石拿铁，哑光米内饰，加了电控悬架，确实很香，目前行驶了两百公里，开的不多，表显还有七百八的续航，表显油耗五点三四，内饰方面没的说，这个隔音是真绝了，开起来很轻快轻松，唯一不足就是后排坐垫有点短，其余没得说了，不说了看图吧。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

【购车经历】 最开始想买xt4了，后来因为油价涨得太厉害了，再加后排座椅不舒服，我爱人不同意购买，后来我俩一致想买新蒙迪欧，但是试驾之后感觉驾驶感受一般，后来看车的时候看了这台魏派拿铁，内饰好看，符合我对车的要求，当即决定试驾，试驾感受非常好，静，顺，稳，还舒适，同时也试驾了摩卡，我爱人喜欢摩卡，我觉得太大了，油耗还高，还是拿铁符合我的购车要求，但是就是涨了一万块钱挺让人闹心，没有现车，必须订车加一万，过了两天，我决定了，贵就贵吧，喜欢就行，反正别的车也没有钟意的。 【驾驶感受】 刚买回来的时候，那叫一个喜欢，真的跟试驾的感受一样，怎么看怎么高兴，开了几百公里之后的现在，都不想说了，真是，就这样吧，啥也不想说了，佛系一点吧 【最不满意】 车机各种bug现在对我来说都是小事，发动机介入频繁就频繁吧，慢慢适应吧，就是声音明显比刚开始的400多公里声音大了，不知道啥原因，400多公里的地方发动机故障灯亮了，但是不耽误开，到4s店给升级了一下，好了，从那以后就就是车机的各种bug，不过还行，还能接受，刚开始的时候真的是挺烦的，觉得自己新买的车怎么就有这么多问题，现在已经麻木了 【油耗】 目前800多公里，平均油耗6.2 【最满意】 内饰好看，外观也还行，乘坐舒适，油耗低，我对目前的油耗已经很满意了，毕竟原来的车油耗挺高的 【动力表现】 买车到现在我基本上没狠踩过油门，所以就不发表意见了

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年下半年有了购车计划，于是在大众途观，领克01，星越L，宋DMI等大紧凑车型中选择。当时正巧看到魏牌拿铁开始盲订的信息，车型大小，颜值，定位都比较符合我的胃口，于是抱着11元买不了吃亏的心态参加了盲订试车活动，这一试就确定了买拿铁的决心。 【提车经历】 等车是一件非常痛苦的事情……我盲订号是672号，选配了电控悬架，流媒体和咖啡棕内饰。我也不知道为什么，有可能我选择了都是需要等待的配置，整整等了近3个月，应该是所以用户中等待时间最长的一位了。 【内饰感受】 车是好车，先说内饰，几款内饰颜色都很好看，整车几乎全是皮质包裹和软包，同时菱形格子打孔皮革设计也非常有档次。从长远考虑，黑色咖啡色会最耐脏一些。 【驾驶感受】 先说NVH，拿铁静态噪音控制的相当不错。也可能是太安静，在开动以后胎噪就显得比较明显，发动机低速行驶介入声音也比较明显，虽然没有宣传的那么好，但总体来说还是比较安静的（和我原大众车比较）。动力方面也比较给力，给油门反应灵敏，没有迟滞现象。 【油耗】 油耗表现不错，我还是第一箱油，平时就上下班代步，目前平均油耗在6-7个之间，虽然没到宣传的5个油那么惊艳，但这么大的车这点油耗可以接受。 （这车最省油的驾驶区间在30-50公里每小时，但我的驾驶习惯很难保持） 【亮点配置】 这车的配置还是相当高的，主屏幕、空调屏、抬头显示、仪表显示、流媒体后视镜（选装）5屏联动，全身各种摄像头和雷达，自动泊车，辅助驾驶，主动降噪，座椅通风加热按摩等等，到现在还没完全摸透。反正每天都有新鲜感，呵呵。 【最不满意】 没有特别不满意的地方，这车新上市目前来说耐用性还是有待考研的，其他方面没有特别的短板。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

外观：给人很高大的感觉，从车头看很有气势，侧面比较普通。灯光很有辨识度，大灯亮度可以。 内饰：总体好评，比较好用。缺点是空调触控屏容易留手印，玻璃贴膜后两侧空调出风口反光，会影响后视镜视野。为了不影响驾驶，准备把两边的出风口贴黑。 配置、空间：绝对好评。国产车这方面真舍得下本。 驾驶感受：驾驶比较有高级感，基本感觉不到顿挫感。隔音静谧感不错，座椅绝对好评。省油区间是时速0-70公里，平均油耗4.8。如果高速行驶或急加速较多油耗一般在6个左右。 其他：1、音响效果不错；2、养车成本很划算，不论是油耗还是后期保养。3、发动机声音比较难听。4、新车味道有点大，多通风。5、随车自带ETC，挺好用的。6、主动安全方面还没遇到，暂不评论了。7、本人所在地区冬季比较寒冷，到时可以看看冬季电池的情况再来分享。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

选车选了大半年了，市场上主流的SUV基本上都试驾过，最近油价猛涨，重新又开始考虑混动车型了，去了比亚迪的店，人确实多，订了宋大妈，说要4-5个月提车，考虑了几天果断退订了，然后去了旁边的魏派，试驾了拿铁，感觉各方面都没有明显的槽点，所以就订了，一周后就提车了。外观因人而异，反正自己看起来不讨厌就行，喜欢车灯的造型，车内配置确实高，想到和想不到的配置都有了，360清晰度很好，适合新手驾驶，车内有摄像头提醒你专心开车，不要疲劳驾驶，车开起来驾驶感受静音舒适，起步跟电车一样，油电切换没什么顿挫，油门轻快跟脚，运动模式动力不错，油耗越堵越省油，目前只开了600公里，最低开到过5.5个油，相比这个车重绝对是省油的，内饰简洁大方，摸的到的地方基本都是软的，空间也够用，试驾一次就订车了，不过价格一分没优惠。车子的耐用性有待考证，这个只能交给时间，希望不会让我失望。总的来说，这车定位就是奶爸车，适合家用接娃，有一定空间要求的人群

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.3分“优秀”

【外观内饰】 车子外观比较高宽，时尚耐看，内饰风格简洁，用料比较足，看得见的地方基本都是软包材质，中控面板烤漆。 【车机配置】 车机配置自带有高德地图，QQ音乐和爱奇艺和一些其他软件 安全配置比较丰富，像自适应巡航，车道居中，碰撞预警，并线辅助等都有，面板都也会有显示和语音提醒 【内部空间】 车身比较宽，头部空间比较充裕，后排空间合适，后排地面中间有点小凸基本齐平，座椅包裹性好坐着不累，后备箱纵深空间一般，离地面较高。 【驾驶感受】 动力加速随踩随到，发动机介入后自动换挡时会感觉加速更快，整体加速比较平顺，无顿挫感，静谧性优秀，速度100km下关窗后基本无噪 【日常油耗】 目前已跑4000公里左右，平均油耗5.8L/100km，开过最低油耗4.1L/100km，日常上下班比较省油，高速略微高点。 【不满意】 1.车机系统问题，车机开机动画较长，才开机时有点卡顿，车机无法下载第三方软件，只能用车机自带的程序，信号不好时音乐容易停止。 2.发动机停车时容易突然启动，声音很大。车辆发动机充电时动力明显感觉变弱，拖拽感很强 3.车辆急加速时扭矩会很大，方向明显感觉有点飘，动力回收高刹车时动力还会有点强