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    星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型配置鸡肋值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3105人评价
    12万-18万SUV总榜No.11
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.64
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 终于提车了,一个有纪念意义的日子提车了! 很早就开始关注这款车,第一次就被它的外观吸引,大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴,购置税减半,刺激我立即开展考虑换车,将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段,我始终青睐星越L,媳妇推荐比亚迪宋DMI,混动省油,于是乎花两个周末试驾,一周试驾比亚迪,一周试驾星越L,最终选定星越L,本来的预算是15.52万那款,因为没有银色的现车,加钱上了16.32万这款,增加了0.8万元,加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格,价格敲定,付定金订车,7月3日携妻女刷卡提车,为啥说是有纪念意义的日子呢,因为媳妇7月3日生日,哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用,车价16.32万元,置换补贴优惠5000元,购置税6500元左右,保险4500元左右,服务费和gps4200元左右,上户抵押1000元,办的9万2年免息分期,最后综合优惠5500元,政府补贴3000元,落地价16.6万元,送了行车记录仪,脚垫,全车贴膜,灭火器,电饭煲。 除了购车费用,还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西,乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户,基本4s店都跟车管所的人交待好了,拿着身份证开着新车去,选好拍照一次性搞定,首先在12123上自编20个号,再机选20号,再没有合适的,只能最后放手一搏,车管所电脑50选一,最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌,字母完全一样,三个数字刚好是上个车牌各+1所得,寓意很好,媳妇越来越年轻,越来越漂亮+1,闺女健康快乐成长+1,自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了,车友们,重点圈起来。 车的优点:外观大气,内饰豪华,空间宽敞,动力十足,驾驶智能……太多了,从我的评分就能知道,你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点:车机系统确实有些鸡肋,没有高德地图不说,目前行驶了三百多公里,车机系统死机了一次,车熄火打火熄火打火两次都没重启,后来把车彻底熄火(中控屏也关闭的前提下),静等了几分钟,再打火终于重启了,总结经验,遇到车机死机情况,将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外,自动启停没有按钮,每次都在车机系统关闭,而且车的起步速度对新手不太友好,有点小快,新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧,开了半个月,行驶三百多公里,加了600块95油,显示还能跑220公里,差不多就是一块一公里,关键全部都是市区路段,平均油耗10.5个,特别堵的时候11-12个,不太堵的时候9-10个,总体来说还能接受,还没上过高速,理论上高速应该在8个左右,综合下来应该在9个左右。 整体来说,车是自己喜欢的,买就是买自己喜欢的,不用管别人怎么说,支持国产没有理由,希望吉利能够多优化多提升,将国产品牌做大做强!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 42021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 4
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 5
    2022-07-20

    无线鼠标i这燃油标号不是92吗.你加95他不积碳吗

    开着拖拉机的小李抵押费被宰,服务费和GPS也被宰,保险不知道你买的啥不过大概率也被宰了

    Qovn166我这周六也去提车了,落地下来165023元

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    购车前准备: 本人是一名98年男生,工作了也快两年了,平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车,提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车,但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马,都是质量问题不断,倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心,自从2016年博瑞上市后就一直在默默关注这个品牌,大学毕业时还差点进入吉利汽车研究院工作。2021年星越L这款车一上市,我眼中就没其他车了,它的各个方面都很合我心意。观望了半年,等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱智尊版现车。 提车价格: 三月份买的两驱智尊型,18.33w,三年6.5w免息。没赶上购置税减半,怒亏7000+,好气啊(▰˘︹˘▰) 最满意: 空间大,配置高,机械素质够硬。 在中国市场的15-20万区间里,这可能是性价比最高的燃油车型。能想到的功能基本都有,要是换个奔驰标不得卖个40w?只是座椅通风和氛围灯太拉了。 最不满意: 车机系统卡顿、Bug多。 卡顿方面,我不开长途,所以没遇到过完全死机的情况,只是画面帧数低,不跟手,关闭副驾侧屏幕会稍微好一点。如果一口气开两三个小时的话,估计就会发生跟其他车友一样的死机情况了。毕竟安卓系统越用越卡,懂的都懂,再加上亿咖通的负优化,就算骁龙8Gen2来了也顶不住。 Bug方面,我个人目前遇到的情况有专辑插图总是与正在播放的音乐对不上(出现概率90%)、歌名与正在播放的音乐对不上(出现概率30%)、暂停播放后无法再通过方向盘按键继续播放(只在用手机播放蓝牙音乐时出现)、360全景影像打不开(出现过一次,重启车机系统后恢复)。 外观: 酷似沃尔沃的前脸和林肯/比亚迪风格的贯穿式尾灯,但大灯和车身轮廓线条又继承自星瑞的造型,是目前国产车型少有的不张扬不狂放的造型风格,比较耐看,不容易产生审美疲劳。不过咱就是说下一代车型能不能整个隐藏式门把手什么的来提升一下整车的科技感?要不然我“按下F进入载具”的贴纸不太好贴啊。 内饰: 相比外观而言,内饰就显得科技感十足,具体我就不展开去讲了,大家打开懂车帝360度全景内饰自己看吧。之前感觉白棕内饰特别不好看,但一见到实车就爱上了,这辆车的豪华质感全靠这白棕内饰撑着呢。 空间: 我身材比较小,不论什么车的空间我都能给出5星好评,我唯一能感受到的就是后备箱的空间确实很大,拿来拉货都没有问题。 驾驶感受: 方向盘给满分,指向精准无虚位。默认的舒适模式下全油门也能爆发出很强的动力,足以让我这个新手两腿发软。但车辆在刹停时很容易点头,照理来说悬架这么硬的车不应该出现这种现象,可能是因为卡钳是单活塞的吧。 油耗: 油耗的确是这辆车的最大痛点,但我没有把它写进“最不满意”主要是因为我开的少,不心疼(三个月只开了400公里,首保换机油都是金黄的)。我本人只在市区开,一般油耗在10个左右,大堵车+地板油+3km以内短途最高能干到19个。如果你一年下来就只开个几千公里,我觉得无需因为油耗的问题而被劝退,毕竟别人家2.0T的发动机也都不省油。 第二把遥控钥匙: 写下这篇文章已经是22年6月底了,芯片危机已经得到了大幅缓解,但第二把钥匙依旧杳无音讯,可以说这个事情已经严重影响了品牌和车系的口碑,也致使星越L在投诉榜上居高不下。若再过一个月还不给,我就要去12315微信小程序加入投诉大军了。 其他个人感想: 在2022年买一辆燃油车,有些人已经无法理解了,以中国的基建速度来看,再过三四年,充电桩可能就会遍布每一个角落,到时候电车充电就像手机一样方便,而且油价现在又那么高,三箱油就抵得上一辆电瓶车了。但我之所以选燃油车,一方面是因为油车的性价比更高,保费更低,而且我开的不多,油费支出不大,综合算下来油车的用车成本比电车更低;另一方面,油车的乐趣是电车给不了我的,不管是自己动手换机油、机滤、火花塞还是玩改装,都能给我带来巨大的满足感和成就感。我想这就是我作为一名机械生在燃油车的穷途末路下最后的倔强吧。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2022-06-26

    零百3秒9等以后人机交互交给魅族就好了

    用户3768498552651我车提了半个月,发现电瓶坏的,不储电,本身电瓶里面的电用完之后一直处于亏电状态,启动不了,烦的一批!

    万里寒风不飘雪今天刚提

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.36优秀

    不说前情提要了,直接说车吧 21年10月31日订车,12月9日全款提车,22年1月5日上牌,两驱智尊型,银色,目前不到2300公里,就不配图了,车都一样 三大件和其他的技术不谈,不懂,只是有一点支持国产的情怀以及沃尔沃的品牌效应。 优点:外观时尚,空间够用(本人185身高),车身硬朗,动力充沛即踩即走,行驶里程高速和市区各半,目前平均油耗9.5,根据我个人开车经验能降到8点几,座椅舒适度很高,高速过了几个急弯给予身体的支撑非常到位,驾驶平顺,不过我基本上没让他转速超过2500,高速上有一次没注意飙到140一点感觉都没有,高速一般油耗在6-7个,车速过了一百油耗就会高一些 美中不足: 1.内饰只有白粽和蓝棕,白粽不耐脏,以后肯定还得换,颜色搭配也不太满意,蓝棕还和车漆、轮毂捆绑到一起加价选装,无语子 2.高速上风噪有点大,整车隔音一般,胎噪基本没有 3.减震略硬,不过在同等价位的车型里算不错的 4.车机、倒车影像、车主app有时反应会很慢,副驾屏幕鸡肋,车机应用和功能还待完善,手机和车钥匙装一起会干扰信号,可以避免 5.4儿子态度怎么说呢,我和朋友一起订了两台车,价格赠品这些都没商量,就给了3桶玻璃水(销售给我搬出来一整箱放后备箱了都,让经理看到要回去了就给了3桶),其余优惠是一点没有,你不买有的是人买。赠送的车膜就别去贴了,除非钱多,自己找找朋友什么的更划算。保险可以商量,订车的时候就谈好,保费不需要太高。 个人认为有的配置还是可以对调,比如方向盘加热、后排座椅通风加热、行车记录仪,这三个功能可以加上,自动泊车、灯光秀、氛围灯可以去掉,老司机完全无感。。。 就说这么多吧,平时忙也没注意细节,总体来说还是很满意的,缺点也有但都不在我看中的地方,看中期使用情况吧。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-01-12

    奥翔电气刘帅是的,安徽蚌埠这边也是没有优惠,打算买两台呢。目前没提车

    陈少0599我这优惠2000,上个月订的销售说下个月提车

    Dr丶牛灯光秀可以用吗,我的是灰的,说该功能暂时不可以使用

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    (如何认识和坚定的选择星越L) 我是21年7月份吧突然刷到了星越L这款车的视频 第一眼我就感觉是我喜欢的同样也是我心中想要的车型 但没见过星越L之前我看上的是unk和摩卡那时候也计划两个选一个。但是星越L仅仅一个视频让我放弃了那两款车深深的坚定了自己选择星越L的决心 然后我给我几个发小也分享一下刚好也到了该买一辆车的年龄,然后我们三个就开始仔细的去研究车型配置因为那时间要盲订我们年轻人也没那么多元子同样也害怕这么好的车这么高级的配置价格同样也会非常贵会超出我们的预算。再只后就一直在研究也没敢去盲订。等价格公布出来那一刻,我们真的震惊了,这才是国货该有该让我们国人支持的样子 价格亲民配置超前是年轻人的选择。 ?等车日记 因为7.8.9月份因为个人工作比较忙手上的元子也没到账就没去订车但是我心里面已经坚定了选择它。可是十月底订车的时候突然传来一个不好的消息hud减配了 说实话听到那一刻心情瞬间不好了。或许有老司机感觉这个东西没什么用 但是想我这种新手司机路都搞不明白不管远门还是近门都是靠导航活的。没有hud的话还要歪头去看屏幕 这样对在路上行驶也有一定的危险性。(个人想法希望吉利汽车后续能加装一个hud就大圆满了)我是河南人可是工作的地方在福建。那时候也有拖朋友在河南问价格和等待时间也有在福建地区问价格是一样的只不过沿海地区等车时间会慢一点 那时候感觉再回家提车再开来也挺麻烦的。索性就在福建买了。当时车辆比较紧张4S也不敢承诺说什么时间提车 签合同的时候就加了一条最晚1月底见车(这也是我们对自己的保障)可是万万没想到12月初4S店就打电话说我和我朋友的车一起到了。当时太惊讶了!也很开心。 ?能耗分享 个人感觉油耗这东西还是要看人吧 毕竟有这么大的功率 我刚开始开油耗从来都没下过16?我朋友的最多油耗也就9个十个当时从哪以后就苦练脚法开车时间久了找到感觉了 现在油耗长途就8—10个我感觉可以了 但是我住的地方离上班的地方很近1公里都没到 有时候就开车来回油耗拉的也比较严重。但是这款车长途行驶或者5公里以上确实也不算太费油。 ?爱车吐槽 目前开了将就七个月吧 吐槽倒是没很多。最最最想吐槽的就是没有高德 确实拉胯了很多 因为福建这边隧道和山比较多吧 这车机导航经常会断网跑着跑着就不知道去哪里了。很烦人经常跑错路。还有一个就是唤醒车机播放音乐它不能用车机自带的酷狗音乐播放。有很多音乐还要自己动手去软件上播放。 总结一下吧 车确实是好车动力也满满的很澎湃。配置有很多小功能贼好用 内饰也很年轻化。不吹不黑 我感觉也没有像其他车友说的亏电了 车机卡了 油耗高了 我这么垃圾的技术油耗还在我的预想中。 最后给各位大哥来几张美照 还请嘴下留情 如果有错勿喷。

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    2022-06-22

    檀风&乘确实不错,不是新出的混动上不了绿牌,我们深圳嘛,不然我也考虑了,吉利品控和质量还是不错的

    Mahone08闵A报道

    流浪的流星0帅。这一排车,真帅。

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    【购车经历】 这车看了很久,在厦门两家4S店来来回回谈了很多次,死活谈不下来,裸车162200,其他费用全部给我免了,明明知道还有空间,就是不降。然后漳州刚刚好有个3000补贴,想着反正价格谈不下来,不如就薅政府羊毛,就漳州定了。 【提车价格】 裸车162200,购置税7177,贷款9W3,手续费1000,保险5142,后面加了个延保5481。 【最不满意】 提车第二天晚上,启动了一下,就设置设置车机功能,没有行驶,4S店把我电话号码报错我不常用的那个号码了,导致车机和手机APP无法关联,所以我就走了。第二天,联系了4S店才知道号码用另外一个,晚上去试试。结果车居然没电了,后来停车场大爷跟我说,昨晚车双闪了一晚上,由于新车,我还没留电话,所以大爷没办法通知我,就闪到没电了。找人接电后,车机系统废了,没有网络,没有语音,没有声音。到了第五天,周末,车准备开到4S店看看。启动后发现车机又恢复正常了。去4S检查一番,说没有错误码,查不出什么原因导致莫名其妙双闪了一晚上。最后给我升级了一下车机就了事了。 百度导航真的垃圾,网络也不好,经常没办法导航,然后自动退出也不说一下 【驾驶感受】 开起来整体感觉不错,由于我拿了证7年没开过车,所以算很新的新手,不好评价车好不好开,就感觉还不错。有点不太好的感觉就是智能驾驶的时候,车道保持老抢方向盘。 【油耗】 目前就开了3次,总共380公里。都是回家,走高速,表显6.9的油耗。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2022-08-12

    图个吉利l油耗怎么这么低?咋开的

    梦马桃花我现在开了700多公里,表显油耗14个,都是市区,虽然我开车不是很温柔,但是油耗确实多了点

    8223858抢方向盘那个把一个车道保持辅助的关掉就好了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.1优秀

    【亮点配置】 配置高,空间大,外观内饰设计中规中矩不浮夸 【最不满意】 2.0T发动机油耗高,必须加95油贵,悬挂偏硬 车机系统卡顿,浪费了8155芯片,副驾屏幕没用 【油耗】 高速120km/h下8.0-8.5之间 最省油是80-100km/h下油耗能到7.0 100-120km/h时7.5左右 市区不堵车均速30-35km/h在9.0-10.0之间 市区均速km/h堵车油耗11.0-12.0之间 油耗最高不会超过13个油 【驾驶感受】 行驶质感比原先的老国产车好太多了,不输新款的合资品牌车型,驾驶感受紧凑不松散。缺点是悬挂调教偏硬,家用舒适度略差。 【乘坐体验】 空间很大,号称是紧凑级,但比长城长安奇瑞的紧凑级竞品尺寸都大半圈,前排空间大家都差不多,主要是后排空间充足,家庭唯一用车的话后排坐长途也不累。遗憾是后排座椅没有加热通风配置,可惜了这么大的空间。 【购车经历】 因为不是家庭第一辆车,最早看了不少电车,从比亚迪海豚到小鹏G9都看了; 本来已决定提海豚满足城市代步,便宜实惠,但看到空调喷粉问题劝退; 再看配置差不多的电车都比油车价格高不少,20万以里能做到星越L这个配置和质感的电车不多,有也是小品牌销量一般; 油车SUV里合资品牌价格高配置低,没有品牌情节就直接不考虑了; 其他自主品牌在10-15万区间紧凑级SUV都做的不错,但预算没那么紧张条件下,15-20万区间下没有什么竞品,最终选择星越L。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2023-03-19

    Meileir0711垃圾油耗

    胡桃夹子保养贵不贵

    情韵有你就足够了请问这个颜色是什么颜色呢?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    先说缺点、 【最不满意】最不满意的地方1、车机系统总感觉反应要慢一拍,另外就是主驾说你好 吉利,车机回复:副驾请说!!! 2、起步有点小顿挫,等红绿灯想跟紧一点前车刹车松一点有个往前冲动作。 【购车经历】 10月4号长沙合致订的车,不知道是疫情还是什么原因一个月多几天都没等到车,后来听说郴州园融有现车直接交钱提回来了。 【提车价格】 裸车指导价优惠5000 保险6000 购置税6900 金融2000 上牌600 加装翠羽蓝5000 落地17.67…其中保险只花了5300多几十块,购置税6300多点最终落地17.5几。 【驾驶感受】 动力绝对够,加速也猛,因为订车之前在外省去4S没见到展车也没有试驾车。所以回家来订完车都没有试驾过,自己提车后才有第一次试驾,可能之前的是轿车,所以会感觉车头有点高需要点时间去适应。 整体来说还是不错的,毕竟才十几万的车要动力有动力,要配置有配置。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
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    2022-11-19

    37码de拖鞋12645692那个黄色的贴纸哪里买的,给个关键词,谢谢

    丢了幸福快乐的猪现在买能少一万多块钱

    星楼越影缺点是胎壁较薄,车机延迟,中控没有机械仪表盘

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【提车价格】 选装了翠羽蓝,综合优惠1万,本身有购置税减半政策,保险四千三,落地17.3万 【购车经历】 去年去另一个店里看过一次,无任何优惠,等车两三个月。当时就没定,本身也没有强烈的用车需求。 我平时喜欢看汽车评测视频,线下只进过两次4S店,一次是去年去看星越L,一次是今年定这车,我个人第一台车。 【最满意】 我个人觉得性价比很高,颜值、配置都很不错。坐过的朋友同事都说好! 【最不满意】 没有氛围灯 没有两驱旗舰版 【油耗】 提车一个半月,至今里程4808公里,表显平均油耗7.2L/百公里,其中高速里程三千六七百公里,全铺装路面。实际油耗我没算过。 【关于车机】 我目前是1.3,还没去升级1.4,刚开机是会卡,但也就那一分钟,后面就还挺好的,目前没出现过黑屏,百度地图有抽风过一次,一定得出了地下停车场再开启导航,会影响定位准确性。 我没有用手机支架,一直都是车机百度地图导航,路线挺好的,可能在一线城市吧,地图数据更新更快更准确一些。微信或手机百度地图可以快速分享位置给车机,很方便,朋友微信发来地址我就直接分享给车机,或者语音助手直接讲地址,识别准确率高。 【副驾屏】 三连屏的设计很漂亮,美观,也实用,毕竟我已婚,大部分时间副驾都有人,我老婆经常用车机,自己找歌,看视频。 【语音】 1、识别率高,但普通话还是得标准点 2、改名字为英文词时很难唤醒 【辅助驾驶】 GPILOT我高速必开,很舒服,解放双腿,搭个手在方向盘上就好,车道保持不画龙,很稳,道路识别准。 跟车是比较紧的,我甚至认为前方急刹它是否刹得住,但对于距离的判断传感器是会比人靠谱的,特别是高速情况下。 变道辅助比较鸡肋,系统限制多,需要足够的安全余量才会变,手动操作方便快捷。 自动识别限速这个我也没开,我想跑快一点。 主动刹车这个激活过几次,车辆后方有行人或自行车经过,很不错,感受到了价值。 【轮胎】 胎压2.3-2.4比较好,行驶质感好,冷车2.5,跑一会儿就2.6,2.7了,比较硬。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-11-14

    热心市民冫和我的一样帅。

    执你之手把你喂狗2Y5W智尊版是不是没有黑色内饰

    你丫万里长江流域你这个油耗可以嘛

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.9良好

    【购车经历】因为刚好没上班,所以有很多时间去试驾,基本上国产品牌都试驾过,长城的大狗.H6摩卡,奇瑞瑞虎8,凌云。长安unK,75 plus,红旗HS5,吉利星越L。合资车里面有别克,上汽大众探岳,途观L。 所有车里面最让我满意的是摩卡,无论是加速,隔音底盘,都是所有车里面最好的,但奈何超预算,再加上这个车的销量很差,考虑到售后,所以就没有选择。 H6和大狗底盘厚重感还可以,但是起步顿挫感明显, H6太大众化了,大狗呢,空间特别小,所以也就放弃了。奇瑞瑞虎8和凌云,有点像面包车的底盘框架,当时我和朋友一起去,坐在后面明显感觉到晃动感很强隔音也没达到我的要求,我自己开的时候,能感觉到明显的顿挫和往前窜,优点就是动力很猛很猛很猛,还有方向感不稳重轻飘飘,就是所谓的指向性不好,还有一个就是凌云比星越L要贵,而且一点优惠都没给到我,当时就觉得没诚意就放弃了。长安的销售客服是所有国产车里面最牛的,没有写意向合同,试驾都不让当时感觉到特无语。后面跑另外一家长安4s店才是开到试驾车,75底盘完全没有H6厚重,其他的都差不多吧,unK空间真的巨大,但后排座椅偏短,还有优惠幅度巨小只有1000,落地要18个多,但也是因为长安的服务态度差,也怕影响售后,所以也放弃了。吉利星越L试驾的是四驱的,低速顿挫感不是很明显,40上五六十码的时候,深加速顿挫感就来了,但是最让我满意的还是内饰和空间,空间真的巨让我满意。 【提车价格】 跑了几家4S店,最终定在了17.1 【驾驶感受】 目前开了7500公里,起步缓慢,起步几乎没有顿挫,加速起步还是会有的,方向指向性还可以,底盘很硬很硬很硬很硬很硬很硬,超级变态硬,过个减速带能把我吃的饭都颠吐出来,上了60以后风噪特别大,底盘传来的声音也很大,轮胎的噪音也很大,高速上了120就更不得了了,像坐飞机一样。驾驶感受中规中矩,买这个车,我还是奔着空间去的。 【动力表现】 深加速推背感有一点点,但是超车还是小意思毕竟2.0,动力随叫随到,家用绰绰有余的 【油耗】 这车还有一个让我满意的就是油耗,当时买的车的时候我已经能接受一块多1公里了,但给了我惊喜,跑国道的时候基本上是六点几的油,高速120码以下基本上就是6.5~7.5之间,上了120码以后,基本上就8.2~8.7,油耗真心不高,现在7500公里平均油耗是8.4自己算了一下六七毛一公里,加满一箱油高速应该是700多公里吧,市区没测过不知道,油耗综合还可以。 【空间表现】 空间是让我最满意的一点,后排空间和储物空间是最最最满意的,前排驾驶位的空间偏小一点,特别是前排驾驶位的座椅有点偏小,2米84的轴距,5分好评 【乘坐体验】 这车我感觉更适合做后排,开车不见得有多舒服,后排座椅很长更舒服 【最不满意】 软件问题,自动泊车就是个鸡肋,永远识别不了准确的车位,识别的车位都不是车位,都是空地,原来没有更新前的百度地图,简直就是垃圾,经常在高速上叫我掉头,更新后的高德版本有点低,什么功能都没有。 网络经常会断掉,没有网络。 备用钥匙4个月后才交付。 华为的这个车机bug很多很难用, 刚提车那会儿这个车机永远永远都连接不上,后面更新系统了能连接的上以后导航跟音乐声音会冲突,简直真的很难用。 软件操作逻辑,简直就是反人类,很多东西只默认,你上车重新要设置关车又要重新设置,怀疑工程师是不开车的 座椅记忆,经常出bug10次里面有三次会错乱 驾驶位座椅很硬,坐久了真的很累 出现过一次故障码,不知什么原因后面自己消除了,高级智能辅助驾驶高速上出错率很高,在高速出口一定要注意会乱打方向 网上说的方向盘偏车机黑屏暂时没遇到 总结空间牛逼,驾驶一般,动力充沛,配置对比其他国产车只能说是弟弟,隔音低速可以,高速坐飞机一样的两个耳朵都在轰鸣,但是在这个价位综合对比还是这个车的性价比最高,网上说的吊打多少万多少万全是在瞎扯淡,对比同价位的国产车,唯一的优点就是在空间其他的都是假的 外观狭窄空间内显大,在宽阔的地方偏小,黑色不洗车真的很显小不好看,洗完车以后显大霸气yyds,这车实车没有图片视频上的好看,跟视频上的一样好看,要在地下室或者展厅。

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    2023-03-01

    老王27649461感觉lz对底盘和隔音的描述有点离谱了,能得出这样的评价,容我揣测下,要么上一辆车豪华车,要么之前没怎么开过车。星越l的底盘所谓硬,是对比一众买菜紧凑级SUV来说,日常铺装路面的舒适性绝对没问题,而且侧向的支撑性、车身的跟随性极好,缺点是走烂路时小震动太多,对我来说是兼顾驾驶和日常的好底盘。至于高速噪音像飞机,我只能说lz开的车不多,或者没开过家用车,星越L的噪音lz都不满意,那市面上就没多少能让lz满意的普通家用车了。

    380号车评中心都在说减震硬,想问一下有没有凌云的硬?你都试驾过的嘛,因为我感觉我的凌云减震也硬。另外我2.5万公里总结的凌云冷车加低速(30速度以下)可能会发生顿挫,其他情况下没有。

    毛绒方针隔音在高速和城市就是两个性格底盘硬就没办法了,牺牲了舒适提升操稳这是它的属性决定的,而不像拿铁那种舒适取向

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    外观综述:说实话有一点点小遗憾,其实我最喜欢的还是极光银和玄武灰,但是因为提车时间和工作需要最终选择了黑色,不过黑色开出去确实很大方,只是最近济宁这40度的天儿,空调得疯狂运行了了…… 内饰情况:在买之前,一直担心白棕特别容易脏,翻毛皮也容易吸味儿,但事实并不是这样,开了快两个月了,也跑了4500公里,下了不少次工地,内饰基本没有太大变化,可能颜色稍显黯淡,清理一下就OK啦。 配置方面:主动刹车真的是用的最爽的一个了,加上主动避让,挽回了我得好几次走神,相信圈里的朋友们应该深有体会。其他的功能呢也都很实用,像辅助驾驶,路况良好的情况下,基本上不用管,但是最好还是不要长时间双手离开方向盘,第一个是会报警,第二还是安全第一。 车内空间:4米7的车长,2米8的轴距,这是大多数车给不了的体验,我基本上都是主副驾,后排很少坐这就享受不到了,但是空间太大也不好??爱翘腿的大爷经常踢脏我的椅子后背。 说说遇到的几个问题: 1、车机:最让人难受的莫过于导航了,百度地图经常自己犯迷糊,还有一次给我导到断头路上兜了个大圈子!差评必须差评!语音唤醒功能有时候没法准确识别主副驾的指令,明明在主驾召唤,却回答的副驾,无语=_= 2、后视镜:遇到了好几次开门折叠的耳朵只打开一只的问题,有时候是左边,有时候是右边,还得手动调节,这不知道为什么。 3、钥匙:按理说所有的车出厂就是两把钥匙,但是四儿子店就是不给,说等厂家,我觉得太扯了。 4、最让我心碎的莫过于国家政策。4月29提的车,5月22号下发的购车补贴及购置税减免,按照相关文件,购车补贴2000-7000元,购置税30万以内2.0T排量及以下的购置税减半,这妥妥的亏了10000块钱?难受啊

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    2022-06-20

    水族的水哥呢去年11月提的 真的也亏1w多了 哎 去年还什么优惠都没有

    悠闲孔雀IO黑色大气 银色耐脏 灰色高级感 几个颜色都不错 最后哪个颜色到货快就选哪个

    汤圆的老爸我续航从来没有显示超过628过

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    坐标:浙江杭州 颜色:牡蛎白 换的第三台车了,第一次是吉利帝豪1.5手动挡的,第二次被汽贸忽悠买了缤瑞1.4亚运(最开始想买星瑞来的,汽贸销售忽悠我星瑞要第二年才出,要等一年,我刚提车,第二个月星瑞就上市了),连续两个轿车,看到星越L第一眼就想换SUV开开了,动摇了我以前感觉轿车好的心理?,刚好赶上了杭州滨江的政府补贴,加上置换补贴,大客户优惠啥的,还有国家的购置税减半的政策,全部算下来感觉还行,价格划算的 【续航】 刚提车当天加了520多的油(当天油价9.88)当时表显续航630公里,后面加了300的油(当天油价9.61)油箱里现在还剩50%,现在续航表显290公里,目前总里程577,一共670的油,一公里合9毛左右 吐槽一下:目前唯一不满意的一点就是车机没有高德地图,花屏出现过两次,卡死机出现过一次,别的感觉还可以

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    2022-07-01

    211281842内存够不够大

    211281842车机特别容易出问题吗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.21优秀

    当时买车压根没有想买suv 看过,雅阁,帕萨特,天籁,迈腾,领克03 看过的这些合资品牌(领克除外,因为他也是国产)不知是什么原因都没让我心动起来,最终还是选择了TA,从第一次看到实车到下定只用了1天时间,当时购车也和ssss发生了不愉快,就不在这里陈述了(此处省略一万字)! 车的优点那就太多了(个人观点),颜值高,空间大,动力好,配置高,智能,哄娃神器,(省略十万字)! 简单说一下目前用着不舒服的地方,毕竟也没有十全十美的车! 1.acc有待优化,城市道路没有用过,高速公路行驶如果正常行驶,出现限速标识时,会紧急减速,前方如果有车辆,变道之后拉开安全距离又会急加速到设定的速度 2.前排座椅褶皱 3.无钥匙进入,锁车,有时候不灵敏(10次里面有一两次) 4.后尾门感应不好用(个人觉得没有脚踢好 用) 好了今天的作业先到这里吧,后面如果有惊喜,在向大家汇报!

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    2022-09-06

    小明同学wm

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    【购车经历】 之前一直是在网上各大论坛了解车,在网上就看中福特锐际了。然后8月初开始跑4S店,第一家看的是别克昂科威S,预算不够只能放弃。然后就去看了福特锐际,座椅短小,空间小,就放弃了。再然后就去看吉利星越L,我跟我老婆一眼就相中吉利星越L这款车了,前前后后跑了三家吉利4S店才订下来, 【提车价格】 太心急用车了!裸车价12,落地16.32。 【驾驶感受】 个人感觉驾驶感在这个价钱来说无可挑剔 【最不满意】 个人感觉氛围灯跟尾门感应开起很鸡肋 【油耗】 高速6.3,综合8。 【续航】600公里 【销售态度】 8月27号提车,9月1号回的老家,一直拖拖拉拉到9月11号才上到牌照,对于上牌这件事给差评。 【动力表现】 个人比较满意 【最满意】 外观,内饰,辅助配置,(9月5号新车一血 倒车大意了)

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    2023-09-11

    谈笑风情v裸车12怎么落地还要16个多?

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    4.6优秀

    【购车经历】 轿车坐不进去顶头,预算25,看了看感觉这个还不错,领克01坐着也不怎么舒服,09又超预算了,看了看就这个吧。有白的和翠羽蓝的,感觉白色内饰可能不耐脏吧虽然很漂亮,然后就翻毛内饰吧,可能也不好清理 【驾驶感受】 不错,就开过瑞纳和瑞什么(俩现代)来着和q5,手动挡都那样,自动挡也一样。开不出什么来,开的车挺少。 【油耗】 反正SUV了,无所谓油耗了。人多13,人少不到9个。目前是这样的 【续航】 没了就加,没注意,刚提车2天。 【最满意】 空间满意,腿能放开,腰不用弯着 脖子不用弯着很舒服 【销售态度】 挺好的 【空间表现】 舒服。以前我后面不能坐人现在能坐人了,大家都舒服了。 【最不满意】 车机语音挺难用,别的无所谓了,反正车机都那样,虽然一开始想要问界但是觉得等等应该会更新好的吧。对了,还欠我第二把钥匙,给了个机械的钥匙,不太开心。 【价格】 差一点18W 保险5500。上牌200。别的不知道。 贴了个玻璃膜4000。 拼多多买了脚垫300,钥匙套20多。

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    2022-06-15

    小卡了猕那家店呀

    流浪的流星0漂亮。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐