一条小细狗ovo点评怎么样

购车前准备： 本人是一名98年男生，工作了也快两年了，平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车，提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车，但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马，都是质量问题不断，倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心，自从2016年博瑞上市后就一直在默默关注这个品牌，大学毕业时还差点进入吉利汽车研究院工作。2021年星越L这款车一上市，我眼中就没其他车了，它的各个方面都很合我心意。观望了半年，等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱智尊版现车。 提车价格： 三月份买的两驱智尊型，18.33w，三年6.5w免息。没赶上购置税减半，怒亏7000+，好气啊(▰˘︹˘▰) 最满意： 空间大，配置高，机械素质够硬。 在中国市场的15-20万区间里，这可能是性价比最高的燃油车型。能想到的功能基本都有，要是换个奔驰标不得卖个40w？只是座椅通风和氛围灯太拉了。 最不满意： 车机系统卡顿、Bug多。 卡顿方面，我不开长途，所以没遇到过完全死机的情况，只是画面帧数低，不跟手，关闭副驾侧屏幕会稍微好一点。如果一口气开两三个小时的话，估计就会发生跟其他车友一样的死机情况了。毕竟安卓系统越用越卡，懂的都懂，再加上亿咖通的负优化，就算骁龙8Gen2来了也顶不住。 Bug方面，我个人目前遇到的情况有专辑插图总是与正在播放的音乐对不上（出现概率90%）、歌名与正在播放的音乐对不上（出现概率30%）、暂停播放后无法再通过方向盘按键继续播放（只在用手机播放蓝牙音乐时出现）、360全景影像打不开（出现过一次，重启车机系统后恢复）。 外观： 酷似沃尔沃的前脸和林肯/比亚迪风格的贯穿式尾灯，但大灯和车身轮廓线条又继承自星瑞的造型，是目前国产车型少有的不张扬不狂放的造型风格，比较耐看，不容易产生审美疲劳。不过咱就是说下一代车型能不能整个隐藏式门把手什么的来提升一下整车的科技感？要不然我“按下F进入载具”的贴纸不太好贴啊。 内饰： 相比外观而言，内饰就显得科技感十足，具体我就不展开去讲了，大家打开懂车帝360度全景内饰自己看吧。之前感觉白棕内饰特别不好看，但一见到实车就爱上了，这辆车的豪华质感全靠这白棕内饰撑着呢。 空间： 我身材比较小，不论什么车的空间我都能给出5星好评，我唯一能感受到的就是后备箱的空间确实很大，拿来拉货都没有问题。 驾驶感受： 方向盘给满分，指向精准无虚位。默认的舒适模式下全油门也能爆发出很强的动力，足以让我这个新手两腿发软。但车辆在刹停时很容易点头，照理来说悬架这么硬的车不应该出现这种现象，可能是因为卡钳是单活塞的吧。 油耗： 油耗的确是这辆车的最大痛点，但我没有把它写进“最不满意”主要是因为我开的少，不心疼（三个月只开了400公里，首保换机油都是金黄的）。我本人只在市区开，一般油耗在10个左右，大堵车+地板油+3km以内短途最高能干到19个。如果你一年下来就只开个几千公里，我觉得无需因为油耗的问题而被劝退，毕竟别人家2.0T的发动机也都不省油。 第二把遥控钥匙： 写下这篇文章已经是22年6月底了，芯片危机已经得到了大幅缓解，但第二把钥匙依旧杳无音讯，可以说这个事情已经严重影响了品牌和车系的口碑，也致使星越L在投诉榜上居高不下。若再过一个月还不给，我就要去12315微信小程序加入投诉大军了。 其他个人感想： 在2022年买一辆燃油车，有些人已经无法理解了，以中国的基建速度来看，再过三四年，充电桩可能就会遍布每一个角落，到时候电车充电就像手机一样方便，而且油价现在又那么高，三箱油就抵得上一辆电瓶车了。但我之所以选燃油车，一方面是因为油车的性价比更高，保费更低，而且我开的不多，油费支出不大，综合算下来油车的用车成本比电车更低；另一方面，油车的乐趣是电车给不了我的，不管是自己动手换机油、机滤、火花塞还是玩改装，都能给我带来巨大的满足感和成就感。我想这就是我作为一名机械生在燃油车的穷途末路下最后的倔强吧。