星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型后排空间大值得买吗_星越L空间怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

①外观：这车乍一看就很板正，不像有的车很张扬，但也不烂大街，总得来说看的很顺眼，尤其是黑色，大大方方的，很稳重。就是黑色也太不耐脏了，前一天刚洗的车，后一天就脏了，一层浮灰看的格外难受。 ②内饰：内饰用料也挺满意，摸着挺舒服。三块屏看着也挺爽，就是屏幕上容易留指纹。还有电子档把附近太容易脏了，黑色漆面小灰尘看的真是一清二楚，还不太好清理，难受?。 ③空间：空间那是嘎嘎强，后排空间很大，五一一家人出去玩一点没负担。后排放平完全可以在里面睡觉，中午下班树荫底下里面躺着美滋滋 ④油耗：买车前看到大家都说这个车油耗不低，我想着我开应该也不低，应该10个左右吧，给自己的目标就是9个左右，现在来看是8.6，没超预期，我这算合格吗。其实这个油耗还挺让我感到意外的，因为我开的还算挺快的（但谈不上激烈驾驶），该超的超，该撵的撵，总的来说这个油耗能接受，不知道以后会怎么样。 ⑤异响：到现在发现两处异响 1、发动机熄火之后发动机舱里面有动静，掀开机盖听，那个声音就好像是老鼠爪子在里面划拉塑料板似的，过段时间就会有，但不规律。这个声音从买车到现在就一直有，难道是什么气门的正常工作音？有知道的大佬帮忙解答一下 2、副驾驶方向有异响，尤其是在过那种不平坦的路，车身会左右幅度晃动的时候比较明显，声音好像是纸在搓的那种。 ⑥驾驶感受：双离合确实有点顿挫，不能说很难受，但是总感觉差点劲。跟朋友第一次玩加速切换到运动模式，油门踩到底，停车后闻到一股很浓的烧焦味，明显是从发动机传出来的，给我吓坏了。两天踩过两次，都是这样，你们有这种情况吗。

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4.43分“优秀”

评价：预期之中，小有瑕疵，比较满意！ 外观：大气稳重，可能还在新鲜期，上班下班都要回头看看，嘿嘿挺高兴的。 动力：绝对够用，但谈不上猛（毕竟车是有点重呀）舒适模式深踩下去0.几秒然后就会听到涡轮那一声还是不错的，中高速提速有力。切换运动模式一句话可以概括随踩随有。 （评良心说，不是刻意感受换挡，正常开感受不到顿挫，绝对比大众双离合nb，不接受反驳！公司都是大众车也开过，我认为有这个说话资格） 内饰：不是太惊艳，就那样吧。但是座椅皮面真心不错说不上多高端很有质感。 空间： 我身高190cm，体重185斤 调好了头部还有一圈多点，后面还很充裕，后排空间b级中上吧，家里都感觉不错，适合长途自家游。平时用不上后排但是回头看看小有自豪感。 驾驶感受：感觉还不错，但是不要迷之自信多好多好的，速度快了也风噪胎噪都有（是可以接受范围，就是在车里正常说话那种），80km以下可以感受电车那种体验只有轱辘压地声，105km开始有风噪不大，但是120km油耗那就上来了。。。越级感受真的说不上，本人开过：捷达，骊威，高尔夫，es350，奔c、s，ct5，a4感觉就是还不错对的起这个价格。 油耗：高速6.7-7 市区9.8-11.2（毕竟车还是太重而且2.0t，没啥可说的） 智能驾驶：先点个赞！只适用高速续航哈！特省心（先关了识别限速，听我的没错！）正常定速识别道路都OK，但特别说明一下 中间显示道路两个蓝边才算识别OK，我相信肯定有人认为点了高级智能驾驶就自己跑了，大概率会吓你一下，因为它先识别一下的，尤其是打转向后会短暂失去识别的。还有人说抢方向盘这事儿，只能说误解它了，只要规范驾驶该打转向，不会影响正常驾驶的。除非你太随性了。。。 提车价格：15.52万，免息贷7.5万，手续费3千（含上牌，抵押，贷款），置换补贴6千，足足等了120天，哎～给了3千补贴。 吐槽：等的我已经没脾气了。 可能我人品还行吧，圈里说的问题我一个也没遇到，大家不要怼我哈🙏，真没遇到还是很开心的，嘿嘿😁

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4.29分“优秀”

这是第二台车，置换购买的，苦逼的2胎家庭，主要是注重动力和空间，7月25交订金单，8月19日提车，在长沙吉迈购车的，将近一个月开了2300公里，#感谢圈主恩施宇协助。说说用车感受 空间 这个是我选车时候最在意的，空间表现很不错。 整车同其他紧凑型SUV相比，就是一个字：大，这也是我第一看上星越L的原因。以前开的轿车，开大号的SUV 在我这个地下车库经常乱停的小区，还真是考验技术。提车的第一个星期就在车库一血了，车库拐弯同侧面停车发生了剐蹭，还好油漆厚，竟然没掉漆。 前排空间表现中规中矩，记忆住椅的功能很不错，上下车很方便。 后排座椅很宽敞，俩娃再住两个大人都没有问题，特别是放倒椅子后，娃基本上都是趟在上面睡觉。第一次趟着，两个娃兴奋得不行，像发现了新大陆。 后备箱变现也不错，每次回家基本上都是从老家拖一车菜回来，上台车经常是后备箱，副驾驶都用上，现在星越L 在配上两个可折叠的收纳箱，一个后备箱就能搞定了。 动力 虽然我是家用车，但基本都是满载出行，上台车的1.6L的动力，让我倍感不爽。2.0T的涡轮增压发动机，完全满足了我的要求。油门轻踩速度就提上来了。提速加速也能明显感觉到推背感，特别是高速用自动巡航，跟车限速再车子自己提速的时候。双离合在国内已基本成熟，星越L调校得很平顺，基本感受不到顿挫，加速体验很好，在低速时偶尔也能感受到一些顿挫，不过本人神经比较大，这个还能忍受。 油耗 这个可能是大家比较感兴趣的，毕竟动力和整车重量摆在那里，但星越L的油耗综合表现确实令人惊喜，目前我跑了2400多公里，综合油耗油耗7.4,从平时开车来看，在市区拥堵路段有些高，到11个点左右，城市快速道能跑油耗最低6.5个点左右，最低跑过5.7.高速上基本在7个点左右。所以用这个车在城市上下班有点费油。 再说说缺点吧 1、刹车探头，刹车不管多柔，总有点探头，这个对于乘客晕车的感觉尤其明显，这个同车子本身比较大，重心高有关系，但希望在技术上能处理好 2、副屏不能关闭，在技术上应该提供个关闭副屏的开关不难吧，我车机系统还未升级，听说升级后可以关闭了。 3、车机系统，常出现卡死情况，且很多设置不能保存或保留车主按个人喜好设置的信息，停车后再启动又要重新设置。同时搭载的百度导航真的很烂。车机系统连接蓝牙后，熄火下车后还一直连着，人都走了一段距离了，一次接电话，喂了半天没声音，我还以为手机出问题了，原来是还连着车子的 4、感应式尾门这个功能感觉可有可无，当然两个手都提着东西的时候可以用到，但等待的时间也够长，提着东西也累。 5、底盘的油管线全部露在外面，这个弄个塑料的护板也总比没有强。 6、内饰颜色基本没的选，特别是白色，这个老婆很不喜欢，容易脏。 7、车机系统的一个bug,系统设置屏幕显示模式为自动时，进隧道后，系统切换为夜间模式时，在USB听歌模式下会在切换显示模式时将音乐播放切成蓝牙播放模式。

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4.3分“优秀”

购置税减半政策一出来就订车了，两驱尊贵银，上周五刚提的新车，今天才上的牌。 之前那一辆车是手动的二代哈弗H6，开了三年，媳妇不会开手动挡，就换个自动挡吧，四月份决定买车，看了很多，也试驾了不少，轿车 SUV都试过，星瑞，宋plusDMI，驱逐舰05，瑞虎8pro，cs75plus,混动价格都比燃油车偏高，省那点油钱买了块电池？所以pass混动，瑞虎动力确实可以，不过外形不讨我喜欢，长安75媳妇看不上内饰，试驾了星越L之后把前面的都pass，要空间有空间，动力也不差，颜值见人见智，我自己挺喜欢，媳妇挺喜欢三块屏幕，加上CMA平台，最终决定定星越L，等车的话就等了7天。 价格（不会砍价没怎么谈）:办的三年免息6.5万，落地15.6（置换5000，政府2000，总计16.3） 油耗:我才开了600多公里，高速市区7:3，油耗8.0，可以接受，不知道首保后会不会降。（我脚重，看别人开出来6.5很羡慕） 空间:2845的轴距，后排空间绝对够宽敞，两驱的没有传动轴，地板是平的（好评） 动力:2.0T果然是和1.5T差别巨大。有推背感，确实开着爽，刚提车上高速就试了一下地板油提速，真爽。 缺点:所有人吐槽的也是我吐槽的。 1.钥匙只有一把遥控钥匙，另外一把就一个机械钥匙，问啥时候钥匙能回来，没有人敢和你保证。 2.这车机里的语音助手是人工智能还是人工智障，可能是小爱同学和小度用习惯了，这个是真难用，还得适应一段时间。 3.别人都吐槽油耗，我想说的是不买车最省钱，车本来就是消耗品，买来就是为嚯嚯为开的，没必要为那点油钱纠结。 总结 自己挑的车，自己挣的钱，我想买啥就买啥，好多人劝我买合资毛坯车，我偏不买合资车，我就是支持国产，你觉得我人傻钱多，我还觉得你跪的久了就站不起来了C。

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4.21分“优秀”

外观:没毛病，就是奔着这个来的，看大家个人眼光吧 内饰:看着可以，用料一般，颜值不错，买车一个月已经好几个人围观了? 配置蛮高的，预算足够直接上顶配就行，我预算有限选的两驱尊贵，配置够用 油耗:6.26提车一个月1700公里全程空调，前一百北京市区跑，是真高基本14个左右，上的河北牌，往返或沧州北京两次，目前80是高速或国道，差不多8个左右，国道不堵最省油，高速100迈6.5左右，1208个左右（感觉开巡航比自己开会高一些），经济模式开的多但动力响应确实慢 【最不满意】 车机问题遇见或几次，黑屏一次得锁车重启才行，网断过两次也是得重启，麻烦！中控屏和仪表盘音乐显示不同步！到没有觉得特别卡 减震是真硬，感觉不如我之前小车长城M4 座椅通风鸡肋，开到最大也没感觉 远光灯很散，看的距离短，还不如之前卤素灯 【空间表现】 足够！后排和后备箱宽敞！就是因为有孩子出门大包小包呢所以必须换的车

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4.14分“优秀”

油耗：提车正好一个月了，几乎只跑市区，加油四百跑了480公里左右，油耗显示10.8百公里，跑过一次国道百公里油耗是7.6 这车的体型 这个油耗目前是可以接受的。 外观内饰：车子体型是可以跟部分中型车相比的，定位却只是紧凑型😂看着很大气，沉稳，不老派，也不缺年轻感。 内饰三联屏，顶部麂皮就不用说了吧，配色是我自己很喜欢的。 配置舒适性：540°全景影像 前后车雷达 自动启停 车辆预警 自动刹车 对于一个刚提车一个月的小白来说行车完全一点压力！ 前排座椅加热 自动空调 前排车椅电动调节 舒适性也没得说。 空间：本人身高只有1.7 所以空间是算比较大的 行车前排还会往前移一些，后排空间也是变的非常大，舒展双腿完全没问题，超大的后备箱，外出郊游能带很多东西。 还有隔音非常好！半开窗跟外边人说话 有时候都听不见。 操控：因为是本人的第一辆车😂✌️所以也不太懂这个，反正开的很舒服，功能多也很方便。 遇到的问题：堵车等红绿灯有时候起步会有搓顿0，A柱有时候转弯视线有点不好，遇到过一次亏电打不开中控屏，点火启动就好了，还有车辆对于新手来说确实有点太大了😭在那种停满车的狭隘街道刮蹭两次了，转弯停车没有预估好车宽距离，然后倒出来直接挂到了，侧面是没有雷达的，本人性子比较急，也没有慢慢的关注全景影像。吃一堑长一智，刮蹭一次就是四百。

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3.86分“良好”

整车外观空间很不错，但是中控缺少一个自动启停的实物按键，需要每次都在车机里面找，非常麻烦。 动力的话 我习惯开电车 所以油门喜欢一脚踩下去，开这个车 动力基本上在1700转才开始起来，7000-1700转的时间 让我觉得这车稍微有点肉。但是上了1700基本上动力就能满足我的驾驶，平常都是舒适模式，整车行驶质感还算不错。 油耗的话，我开车比较温柔，偶尔暴力驾驶，在成都市区内跑基本上是8.多接近9个油左右，堵堵停停也不会超过10个，总体来说毕竟是2.0T的排量，油耗自然低不了，不过我对油耗不太介意，所以还行吧。 整车的舒适性还是非常不错的，拥有很大的后排空间以及非常柔软的“沙发”座椅，这个是让我很满意的。材质非常不错，静音这块没怎么去感受，因为我喜欢开车听歌，到时候有机会试一下吧。 额…提一下车机 我头天提车 第二天就黑屏 让我非常难受 不过卡了两分钟就自然恢复了 后续没有遇见过 总结一下：空间大 舒适性好 油耗9升（城市） 动力有延迟 外观好看 车机一般 总体来说值得买吧

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4分“优秀”

外观颜值没得说，沃里沃气的，大家都懂。内饰，还是建议厂家考虑一下黑色的吧，或者深色也行，因为我的方向盘上白色皮没黑，但是缝线已经开始发黑了。空间，定义紧凑级，其实已经是中型车级别了，后排空间和后备箱空间都挺大的。动力，2.0t➕双离合，油门跟脚，随踩随有，略微有瑕疵就是20-30km/h这个升挡是会有轻微的顿挫，油耗也OK，能接受，毕竟车重和t4发动机在那，配置，只能说该有的都有了，国产标配。三月份做了首保之后感觉油耗也下降了一点，可能是我开车比较轻柔，油耗就还好。堵车路段开的话，油耗相对会高不少，13个多也开过，非常堵车的情况下。也有人说这车加95，是个缺点。我想说脚上控制油门刹车轻柔一点，别像跟路上其他车有仇一样，油钱自然也就节约出来了。综合来说，我觉得还是比较满意的。

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4.4分“优秀”

说实话星越L是国产车内做的很不错的了。动力惊喜，想超车只要一脚油下去速度马上提升到位；内饰豪华，肉眼可见的地方不是皮质包裹就是缝线装饰，但是除了加钱的翠羽蓝，默认的白棕内饰，显得过于成熟，并且有点不耐脏；空间够用，在坐垫足够长的前提下后排座都完全可以翘二郎腿；外观稳重，成熟大气的外观虽不像同门师兄领克01那么年轻化，但对于80后车主来说真的是无可挑剔了；换挡平顺，湿式双离合比想象中来得顺滑，基本感受不到换挡的动作；隔音中规中矩，窗户全闭后对于外来的噪音隔绝掉了90%，但对于发动机的噪音和胎噪还是可以感受到的；后备箱空间够大，提车后试过两次在五座满员的情况下还满载了不少的行李，这点真的很惊喜，后备箱高度对于升高1.7m的人来说非常友好，但后备箱门默认开启高度有点高了，需要自己调整；说了那么多，最后我想说买车不在乎别人眼神，或者不看重品牌溢价的情况下，真的可以考虑这款国产车。

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4.7分“优秀”

【提车价格】 我是换购有五千的换购优惠，车价没有其他优惠了，4 S店赠送行车记录仪和脚垫，其他的好像也没什么需求了。 【购车经历】 前一辆车开了三年三万公里，领动1.4T双离合，家里人多，坐后排时间多，觉得原来车空间不好，后备箱小，车辆也没啥智能互联功能正好看上吉利这款上市新车，各方面都符合我的需求，价格配置外观都不错，比同价位的合资车性价比高，个人也是个不怎么在意品牌面子，两周就果断换车了，也是相信CMA架构车型 【最不满意】 第一，不满意内饰配色，白色不耐脏。第二车钥匙提车是就一把，为了拿到置换补贴提的现车不然就等有蓝牙钥匙配置的车辆了。 第三，氛围灯太小气。 【油耗】 我主要是走快速路和高速为主，磨合期油耗在7左右，综合油耗目前8左右，这个尺寸和重量的车表现不错。 【动力表现】 动力表现不错，提速超车感觉比上一辆轿车都麻溜。

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4.6分“优秀”

购车经历： 这个车看了很久了，刚刚上市的时候就在关注，一直在等优惠，今年总算是降价了，刚好还有补贴3000，就去4s 店看车了。 其实在一开始的时候完全没有看过吉利的车子，家里面已经有了一台哈佛，使用下来开起来也不错，但就是感觉太单调了，自己也是人生第一台车子，在朋友的推荐下看了星越L,一直没有优惠，迟迟不敢下手，家里面强烈建议去看别的车子，然后就去店里面看了帕萨特、途观L、CRV、比亚迪宋，还有本田的雅阁。看完之后家里面建议买途观L，说大众的车子耐开，车子好，讲了一股脑也没听进去，我听不进去，感觉外观动力还行，但是车子开起来太无聊了，没什么配置体验。后来休息就去店里看了星越L，看完之后感觉国产品牌的颜值真的是太顶了，星越L的前脸很大气，配置也很高，自适应巡航，540影像，入门就8个音响，还带音区调节。看完车子之后我就喜欢上了这款车型，2.oT 的动力嘎嘎板正，隔音也还可以。 〖提车价格〗 两区尊贵，裸车价140200，购置税12408保险5000，上牌200，落地价157808，裸车优惠15000，落地158900，后返3000元政府补贴，送了脚垫，贴膜，灭火器，香水，行车记录仪 〖驾驶感受〗 动力很充沛，推背感很足，不管是在市区路面还是高速，动力一直很板正。 〖油耗〗 感觉油耗还是比较不错的，市区10个，高速7个，因为之前一直在开家里面的车子，所以感觉这个级别的SUV的油耗还是比较不错的， 〖乘坐体验〗 内饰很大气，座椅是打孔皮质座椅，和沙发一样，后排空间很不错，中间没有凸起，三个人坐在后排一点也不挤。 〖亮点配置〗 最好用的就是它的这个三指飞屏，可以在仪表盘上看导航，以前一直是手机支架，打电话的时候就不能看导航了，还得腾出一只手来拿手机，现在只需要在仪表上看导航信息，真的不用不知道，很方便。 〖最不满意〗 其实也没有什么不满意的地方，就是在使用车机的时候，反应还是会有点慢，尽管已经是骁龙8155的芯片了，还是会有点卡，希望厂家可以尽快的升级系统吧。

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4.5分“优秀”

1.车尾贯穿式的尾灯设计还是比较好看的，整个尾部看起来很饱满。车身侧面看起来干净利落。整个车身在外观设计上确实用心了，给我的感觉就是不夸张，不平庸，看起来很舒服，这也是购买这台车很大的一个原因。 2.内饰用料上可圈可点，中控台、门板大面积采用软质仿皮材料，座椅支撑行还行，跑高速几个小时感觉腰部不是很累。底盘调校是比较惊喜的，转弯还是很有信心。对于减速带，坑洼路段的过滤我感觉比较干脆。 3.动力输出我觉得够用，在高速上超车基本上没有什么压力，但是升级1.5以后，我总感觉没有以前提速快。 4.另外就是空间了，后排空间很宽敞，180的人在后排也可以有一个舒服的坐姿，对跑长途来说，能够保证后排乘坐舒适性。 1.低速20跟车行驶松油门时产生的拖拽感是比较明显的，遇见过几次，比较影响心情。 2.车机系统应该也是很多车主吐槽的地方，我遇见过几次车机问题，一次是在高速上百度地图导航无故断开。另外是华为的HiCar经常连不上，后来首保的时候把车机更新到最新的，百度换成了高德地图，华为的HiCar到是没有再出现连不上的情况，但是换成新系统后出现过双连屏死机的情况，整个屏都是绿色的，我也是醉了，后来熄火过了一段时间再启动自己好了。 3.氛围灯不氛围，颜色淡。

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4.9分“优秀”

外观大气，选车的第一眼就看中了星越L的颜值，内饰方面是媳妇喜欢的颜色白棕，个人比较喜欢三联屏，虽然说用的机会比较少，座椅软硬适中，贴合度很高，星越L的空间比较大，这也是我第一次坐进去的感受，我自己比较壮，前排调整到合适角度后，后排的空间令我很满意，后备箱也是深度杠杠的，驾驶方面来说，操控性不错，油门跟脚，刹车稍微偏硬好像是因为升级完系统的原因，纯属个人感受，唯一较高的是油耗，我的驾驶环境多数是上下班高峰期，特别堵车，最高开出了15的油耗，如果有跟我一样驾驶环境的朋友，要提前有个心理准备，正常行驶市区基本在10油，高速油耗可以到7个左右，不得不说，星越L跑高速真的很舒服，高级智能驾驶可以让你放松一下喝喝水，后程提速绝对不肉，只要踩油门，速度就起来了。 这是我们的第一辆车，星越L承载了我们的生活，他不一定有很惊艳的外表，很惊人的速度，但他绝对是最全面的那一个。 【提车价格】 两驱尊贵银色，裸车14.12 落地15.6 购置税减半 保险5000 上牌抵押600 服务费2000 【购车经历】 之前了解过领克06（媳妇喜欢那款粉色的）虽然我坐进去有点挤，不过咱们思想正确！ 最后还是考虑了空间问题就搁置了。 还了解了比亚迪宋plusdmi 因为混动模式对于上下班的路程还是很友好的，纯电够我来回折腾，最后因为等的时间太长也就没有考虑。 直到遇到星越L就彻底沦陷了，看车加试驾谈价订车就用了半个月，哈哈哈 最后祝各位提车的兄弟们油门一响黄金万两

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4.14分“优秀”

星越L已经开了大半年了，当时买车的时候，就考虑三大件，沃尔沃的技术是一个很大影响我买这个车原因，整体来说还是不错，市区油耗10个，高速油耗6个。空间真的大，一家5口人出门，也不会觉得后排拥挤，还是比较宽敞的，野营烧烤装备后备箱也是能放好多，空间很赞！！ 槽点肯定也有，前雷达误报比较多，等个红绿灯，前面一辆车没有，也会滴滴的误报，看了一下车友圈都有这个问题。 另外车机系统，在刚启动的时候经常会卡顿，这个还是能接受的，就是这车机软件，地图，只有百度，没有高德。好几次导到死路去了。音乐只有酷狗酷我，歌少，还得开会员。强烈建议厂家，一定把高德以及其他音乐软件加上。 车机现在使用华为hicar 能解决不少软件问题。不过总体来说还是很不错的，动力也会错，你想要的改有的都有，舒适性也不错，家用非常合适

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.64分“良好”

直接上干货，目前行驶里程1108km，综合油耗 7.3L/100km，表显的话不是很准，估计得8个油。高速平均7个油，市区平均10个油，平时跑高速会多一点，所以个人觉得不是很耗油。第一次加满油411块，跑了710km，还算可以。 二、空间 家里人和同事都觉得后排空间很大，坐着很舒服，成人坐后排随意摆坐姿。 三、外形 这个周围人都说看着和沃尔沃很像，我也很喜欢，所以能接受的都觉得OK。 四、车机 目前所有功能都测试过了，车机的反应时间还算可以能接受，能使用的APP比较少，副屏可以调亮度，年轻人觉得还能接受。 买车到现在已经开了2800km，油耗表显7.5L/ 100km，平时跑跑市区和高速，总的来说油耗不算高。分享一下目前为止感受出来的车辆情况。 1.底盘很硬，过坑洼路段和减速路障感觉很明显，整车都很抖。 2.胎噪明显，我觉得应该是轮胎问题，换个马牌的应该好很多。 3.车机反应较慢，特别是车载导航，卡顿和切换线路问题。