点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.3分“优秀”

好开动力强???省油，外观霸气，空间够大。发动机噪音有点大，但是在能接受范围之内，车漆太软了，花花草草的也能划伤。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

4分“优秀”

外观：大气漂亮。 内饰：顶配红黑座椅很好看，其他方面还行。 配置：顶配该有的都有了，360和倒车影像是真不清晰，还不支持手机互联，车机流畅度一般。 空间：第一、二排空间足够大，第三排应急没问题。 驾驶感受：动力方面比2.0T的要差一点，日常超车没问题。 噪音比较大，隔音效果一般，发动机介入脚上有明显震动感，发动机声音较尖锐。 买这车看中外观、省油、耐开，市区开ECO模式，7个油左右。这车是用来开长途的，年后使劲开，看看有啥问题。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.7分“优秀”

【购车经历】 2021年开始看车，年底的时候初定了陆放，期间还问了宝哥和圈里车友一些问题，很感谢大家，22年因为工作原因一直没有提车，但是在全国各地看了陆放，又坚定了要买这车，终于前段时间把车提了。 【提车价格】 平价提车，还送了一些东西 【驾驶感受】 开始驾驶混动车有一些不适应，因为开了五年的纯油，现在已经习惯了，动力在市区完全够用，转向也很精准 【油耗】 目前开了400多公里，北方城市，空调不停的状态现在是9个油左右，再开开应该还会降 【续航】 一箱油剩三分之一，490公里左右，续航很满意 【维修成本】 4年10万公里免费保养的政策很nice，不过丰田的用车成本很低 【乘坐体验】 因为是次顶配，前排的座椅加热非常好用，北方的冬天，简直是必备神器，后排空间也很大，放了米面油这些，完全不担心空间问题 【最不满意】 目前还未发现不满意的地方，及时和大家交流是我们车友圈的优点，宝哥和大家一起把陆放的问题找出来并让厂家做出优化，我的车是22年11月产的，机脚等问题已经不存在，希望大家多多发现车的不足，让陆放越来越好！

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

3.93分“良好”

【最满意】在一汽丰田布局了细分市场的产品后，相信它们在彼此竞争的同时也有能力共同巩固丰田家族中型SUV的市场地位与用户口碑。 【最不满意】足够好开，但操控谈不上多犀利 【驾驶感受】搭载一套2.5L混合动力系统，听起来带动这么一台整备质量超过2吨的车似乎有些力不从心，但实际上丰田针对这套系统做了全面的优化。功率上的提升对于车辆的动力性改善肯定是有所帮助，不过面对如此重量的车身，在发动机中后段的爆发能力还是与同级别采用2.0T的竞争对手存在一定差距。当然在80km/h以内，由电机带来的直接响应的确会让驾驶愉悦感提升不少。它的油门灵敏程度恰到好处，可以用轻快来形容。 【乘坐体验】皇冠陆放继承了丰田品牌中型SUV一贯的优良传统，很多优秀的设计都得到了保留，包括中控台下部的储物槽、巨大的扶手箱、可以调节至半躺的第二排靠背等等。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱旗舰版

3.86分“良好”

【最满意】照搬了美版汉兰达XSE车型的设计，除了极为显眼的皇冠LOGO和呈钻石型的进气格栅设计外，其下放进气口面积要大得多，并采用多辐条黑色横向格栅设计，显著拉伸了整车前脸的视觉宽度，看上去更有气势。 【最不满意】可能从短期来看，产品力同样优秀、品牌力似乎还高出一截的皇冠陆放会让汉兰达很闹心，但从长期来看，这将会是消费者、丰田的共赢。而那些真需要担心的，则是那些号称“汉兰达杀手”的车型们。 【驾驶感受】在具体驾驶过程中，尤其是在中低速段加速的过程中，自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱能带给你一种普通自吸给不了的提速轻快感，以及涡轮增压车型给不了的加速顺滑感。这款车的油门比例感很强，若进行感性的描述，就是这台车加速时的颗粒度分的很细，你运用不同的力道踩油门，车辆也会反馈给你不同的感受，而且节奏的变化极为平顺、细腻。 【乘坐体验】皇冠陆放的底盘质感表现的很好，厚重感较为明显。在一定速度下的并线或弯道车况下，车辆悬架不会像以前丰田旗下部分车型一样“软趴趴”，且滤振效果较好，在连续坑洼路段下的悬架回弹很快，这就让驾驶者的驾驶舒适性，和乘客的乘坐舒适性实现了较好的统一。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4分“优秀”

在海口展通丰田买的，一分优惠没有。刚开始还要加10000精品，后来谈到2000加了个脚踏，全车膜，底盘装甲。全款落地37.5左右。车子是好车，至少比我来的皮卡车好多了。就是价格有点坑。开了有1200公里了，起步很舒服，跟电车一样安静平顺。超车给大油的时候发动机真的很吵，高速120的时候超车升速到130-140还算有劲。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版

3.64分“良好”

【外观】皇冠陆放的外观没什么特别的，可以用几个关键词概括：稳重、成熟、霸气，比较贴合中年人群的审美。车身造型硬朗，轮毂样式也比较运动，家用给人一种踏实的感觉，要是车漆再厚一些就好了，现在有点容易掉漆。另外，尾部的单侧排气我也有点欣赏不来。 【空间】7座的设计还是挺香的，一家人开车出去不用担心坐不下。家人都觉得前两排的空间表现尚可，我身高172cm，坐前两排肢体都可以活动自如，第三排的空间对于成年人来说有些鸡肋，坐小孩子更合适。此外，最后一排的乘客上下车特别不方便，不过这也是7座SUV的通病吧。 【操控性】我对这款车的操控满意度还挺高的，看着车子挺大只的，但是开起来并没有给我笨重的感觉，方向盘轻重适中，转弯半径也不大，操控挺灵活的。比较遗憾的是，它的底盘不够高，走坑洼路段的时候会令人有点担心。 【动力】2.5L的混动系统所爆发的动力是足够用的，只要舍得给油，无论是跑城市道路还是高速道路都不怎么费劲，而且车子坐满人的时候爬坡也不吃力。另外，换挡给人的感受也比较平顺，体会不到明显的顿挫感。就是隔音有点差，坐车里有时候能够听到发动机的噪音。 皇冠陆放有丰田一贯的品质，安全可靠、省心踏实，拿来家用或者商用都合适，二十多万选它并不算亏，如果优惠幅度再大一些就更完美了。

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.3分“优秀”

混动车型，动力充沛，电机助力，推背感强，巡航油电，电脑自控，适时电机四驱，无需充电，发动机自充，操控性灵活，电控系统灵敏，20寸大轮毂，大坑忽略直接过，黑武士造型，高速上最靓的仔。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.3分“优秀”

感谢懂车帝陆放圈主靌鎶1230V推荐申精。今年国庆喜提皇冠陆放尊贵。家里今年问我对车子有什么想法，我不太懂车，妈妈给舅舅提了30万的标准，舅舅（混动埃尔法，途锐3.0t车主）就给找了个陆放说考虑这个，就去了解并购买了皇冠陆放。 讲一下我的购车过程。第一天朋友（购车一年的混动汉兰达次顶配车主）带去一汽丰田看陆放并试驾，第二天朋友带去广汽丰田看汉兰达并试驾。本来是考虑次顶配纯油，可以享受购置税减半和本地1.8万政府补贴，下来相当划算！去试驾了混动以后，感觉混动并没有舅舅说的没劲啥的，推背感和百公里加速，对我来说真的够用！可能舅舅的混动埃尔法开起来，没有纯油途锐开起来爽快。但是对开了五年现代小车的我来说，混动的动力够用了，也是加92，小县城开车真的够用了。第三天，家里和我一起去了一汽丰田，谈完价格直接就买了陆放的现车。 提车价格：33.48万，保险7000+500划横险，购置税29500，上牌130，十年质保和pdi检测5800，电动踏板和车衣13800，政府补贴18000，退车价1000，落地价37万。没有搞清楚2022款和2021款，就被坑了车价，后面找店里退了两千。 动力：起步基本上电机驱动，很轻的感觉，声音也小。高速开车多少都能开，限速80的高速，超车很简单，80定速80开起来很舒服。在普通道路上，只要不是弯道都能随便超车，目前来说，没有感受到动力不足的时候，毕竟没有特别紧急的速度需求。操控的话，高速上的大桥上稍微注意一下横风，基本没有漂的感觉。掉头转弯一般是需要隔一个车道才能掉回来，也还是可以的，毕竟五米的车。在转弯的时候，司机和副驾还好，后排不系安全带和各种没有固定的东西，有点偏离感和移动。 空间很大，可以说放在任何suv旁边都是大哥般的存在了，排面拉满！小县城就是大哥不接受反驳！七座基本上应急用，平常最多是五座使用，第三排放点东西还是可以的。或者放到准备以后弄一个气垫放车上，空闲时候还能应急当个床休息。 我这177cm+177斤身高体重的正方形车主，腿部和头部空间很充分，主驾驶调节随便都能满足，调整舒适后的第二排有两拳以上，第二排两拳的调节，坐到第三排依旧能有一个不错的坐姿，能够接受短途应急使用了，完全够用！ 后备箱在第三排不放倒的情况下，两个24寸行李箱还是能放下的，一般就是放我买的两个储物箱，放点水和杂物。 关于配置内饰做工感受分享。 提的尊贵版本，各方面内饰还是可以接受的，没有高档豪华的感觉，但是也是有一定舒适感的。比较可惜的是没有carplay各前排座椅通风，这两个点对于年轻受众是很受欢迎的，年轻人的手机可玩性好，一般在五千元以上价位，如果能匹配到车机carplya或者hicar都是提高销量的重要法宝！ 关于舒适度+隔音感受分享。 驾驶舒适性，还没有开太久，每趟车程都是一个半小时内，而且自适应巡航➕车道辅助，开起来很轻松。高速上的风噪和胎噪不可避免，发动机介入的噪音也有，不过每次驾车都会听音乐，所以噪音还是可以接受的范围。前排隔音玻璃确实有效果，各种路况下的噪音都能隔绝一部分。人在车上和车外交谈必须下车窗，不然真的听不清。 油耗感受分享。 油耗开下来很满意，百公里7L以下妥妥的，加92号，根本没有用油焦虑，小县城跑起来走走停停，也不用为了油耗而心疼。我对上班40公里的车程，走高速和二级路，进行了测试，二级路每趟40公里大概是5.5L的油耗，高速路每趟45公里大概是5L的油耗，过路费一趟14元。这么比下来，二级路一来回50元不到，跟我的现代小汽车基本一样！高速也是！震惊！最低的一趟就是有一次单位回家走二级路，39公里4.0L，可能是路上开的慢，下坡不踩油门和刹车，平路缓缓得开，上坡先缓慢上坡，等发动机介入再踩油门加速，基本上冲一段就溜一段，动能回收，真的省！ 陆放的优缺点。小县城的排面拉满，七座应急随时可以用，不用时候放倒第三排的超大后备箱。加92和省油的家用性。 发动机介入的震动还是有的，360环影是真的模糊，车机也有点垃圾，用起来头疼。 除了这些，购车以后，还想补充一下， 机脚必须换！必须换！ 安装了行车记录仪（朋友一年混动汉兰达车主，告诉我第一件事就是加这个）， 安装了四门门槛条和后备箱门槛条，防止刮花，也美观大方！找修理厂贴，一百块搞定（电机护板，门槛条，坐垫套） 安装了底盘店里护板，有总比没有安心， 安装了小蛮腰款式的坐垫， 安装了方向盘套子 安装了手机支架 安装了二排空调出风口框子 安装二排防踢板（主副驾驶和空调位置） 买了电动洗车机（有车衣，心疼的怕外面洗坏了，也想自己动手洗车，勤洗车） 主要就是这些自己小配件的安装分享，性价比高，也不会影响原车任何功能。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

3.29分“良好”

加速过程中发动机噪音有些大，可能是电机跟汽 油机的一个转换吧，空问很大，储物空问驾驶空问都很足，尤其是第三排座椅放倒，后备箱空问绝对够用。日常市区开就是6.2个油，开eco的话5.8就够了。说实话这车真不如汉兰达，别说俩车一样的东西，陆放配置还高。汉兰达品控比陆放强的不是一星半点，而且广丰的售后比一丰好太多。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.64分“优秀”

车子外观很喜欢，特别稳重带杀气！动力家用完全沟通，混动的系统节油没有话说，2.1吨的车没有想到这么节油。车内空间7座当5座用，无论是后备箱空间还是后排座椅空间真的是特别宽敞。家用无敌！对于这个价格区间，可能更好品牌的车空间会小很多，这个东西就看各人的取舍了，买这台车就是平时工作用车，和家庭出行的时候用的，整体来说挺好！

点评车型: 2022款皇冠陆放 2.0T 自动四驱劲耀版

4.1分“优秀”

9月3日在4S订的车，10月28日提的车，劲耀版落地36左右，享受购置税减半，驾驶了200多公里，动力：城市够用，高速也不拉垮，隔音效果还不错，空间没得说够大宽敞，内饰的话，丰田车你们懂得不过多解释。

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

4.57分“优秀”

买这个车最大的看点就是低油耗，超大空间以及便宜的后续保养费。行驶了2万多公里，快一年了，总体感受就是油耗非常非常的地，平均油耗6.5，最低油耗17公里开过1.8，极度变态！受YQ影响，至今还没有跑过高原，确实有点遗憾。8月份换了机脚垫，发动机声音已经完全能接受了。该车最大的问题就是车机非常的垃圾，这个月我的流量提示到期了，我也不会再续费购买。而且次顶配以上的车竟然没有CarPlay，我现在也是一直在关注某宝信息，考虑双十一给车机增加一个CarPlay模块。另外就是360全景，不能全屏，图像清晰度像十年前的老车，其实丰田完全可以做得更好，差评！动力还是不错的，特别是起步阶段，一般的油车没办法和混动比起步速度，算是起步享受电池的爽快吧。一箱油我能行驶到1千公里以上，感觉好爽！

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱尊贵版

3.9分“良好”

【购车经历，小朋友放暑假回老家？ 在懂车帝上问了家里的4s店。我们在新疆工作，平时过年才回老家。新疆这边买车的话要加价15000块。南阳老家，提车就是平价提车不用加价。就是贷款利率也比较低。最主要的就是家里的丰田4s店卖车小兄弟们服务也比较好。新疆南疆喀什这边四s店，你去买车基本上也就是没把你当回事。当天我也没在，我老婆带了我们家小孩儿去了，对丰田路放的外观，我媳妇儿比较满意,当天就把车给定了。 为了安全，没有让老婆开车到喀什！车就是从西安托运到喀什来的，托运费花了4150元.新车托运费有点贵！现在赶上疫情，车就放在家里，没有怎么跑啊哈哈 。一共才跑了1750公里。 整体来讲这款车，低速跑还是蛮好的，静音特好👌🏻然后就是加速，加速的时候超过50码，它那个发动机启动噪音比较大。主要是车机的影音系统比较差。特别是配置的摄像头，清晰度太差，应该是模拟摄像头。其他没啥问题。我看到懂车地里面，这款车需要更换发动机机脚。就在喀什4s店我也报名了。等待喀什4S店通知。现在个人来讲还是在犹豫到底那个鸡脚换还是不换？

点评车型: 2021款皇冠陆放 2.5L HEV四驱豪华版

4.2分“优秀”

买的豪华版4S店一分没少，一提车就改了大屏，高清360，电动尾门，电动踏板，需要的配置基本齐全了，加装璜36W落地。买这车其实就是家用，图个省心，由于汉兰达一直以来的口碑，加上新款油耗亮点和皇冠个性化，没怎么看其他品牌，去了一次4S店就定了。车内空间大，后排乘坐舒适，第三排如果放倒后备箱空间巨大，婴儿推车和自行车都毫无压力，起步略肉，噪音大，加速性能一般，自适应巡航好用，后排独立空调好评。目前提车一个多月，油耗6.4。 几个不满的，一是味道实在太大，可能我鼻子敏感，敞了一个月现在上车还是有浓烈的胶味，二是坐垫如果全皮就好了，夹带的织物不仅不好看，还很容易弄脏，三是常见的噪音问题，前几天去了4S店，刚好他们多申请了几个新机脚有现货，一去就换好了，噪音改善很多，非常香。个人认为陆放解决了家用车的大部分需求，家用而言非常值得。