·皇冠陆放什么是懂车分
油耗和媳妇的1.2t雷凌差不多，油耗6.6左右，动力也接近，毕竟2吨的车重摆在这里。行驶品质很好，发动机不介入的时候有高端车的感觉。车内噪音比我的11年2.4君越要好。360原厂全景很差劲，分辨率太低了，希望以后系统升级给一个上帝视角。辅助驾驶不能像特斯拉一样松开方向盘，这方面丰田还有很长的路要走，但是比起以前的定速巡航这个完全够用。
头条用户：松开方向盘那不是开玩笑吗... l2自动驾驶无法识别静止物体
空间大，我觉得很好了，太大无咪必要，适合自己的最好。颜值高，第一次见到很喜欢，现在审美疲劳了没有刚开始那么惊艳。配置够用，因为电椅和电尾是刚需所以在顶配和次顶里选。顶配等的时间太长而选择了次顶。提车后觉得音箱是差点意思，有音质要求的车友建议顶配，我听过试驾车的亅BL觉得不错。内饰豪华感差些，偏向运动型，我倒挺喜欢的，不太喜欢满车桃木。喜欢无处不在的储物空间，很就手方便。底盘好，挺紧致。车省油是一大优点。发动机噪音动静较大，刚开始那一下挺突兀，尚能接受吧，动力只能说是够用，尚算轻快。之前的老马自达六像开敞篷车，己经习惯了开敞篷车的感觉。换档无任何顿挫。车机反应的确有点慢，关键是语音控制有点弱智。建议出个语音控制口令合集更好。
怪我过分内涵：倒车影像那个画质……
暮暮与朝朝878：结婚了，没孩子，有房贷3000，开店月收入2w.左右，可以买吗，真的是太喜欢皇冠陆放了。
用户9319307059826：同款次顶配，也是顶配太难等才选择的，音响遗憾丰田混动发动机噪声确实有点大，想吐槽的是连低配车型都配有CarPlay了，为什么网上就不给了！不和手机互联根本没这么方便好吗！！！
省心省油。但是提速发动机介入噪音特别明显，但是7座车能做到这个油耗，已经非常满意了。外观设计比汉兰达更运动一些。 【驾驶感受】 操控性也是表现良好，而且转弯半径不大，调头很容易。指向性也不错。 【购车经历】 浙江这边有加价也有不加价。我等了半年，厂家指导价购买。没有加价也没有送装潢。我觉得也比较满意，装潢除了前挡风玻璃贴膜我觉得是必要的，其他的我都觉得没有必要。 【油耗】 油耗，最满意的就是油耗。油电混合的车果然没让我失望。城市道路堵车6.8，高速5.5。 【动力表现】 动力ok。我买的是顶配，电子四驱。提速有推背感。高速上满载也不费劲。 【最不满意】 噪音。尤其是发动机介入后，噪音非常明显。简直就是咆哮。
Leocrown：真香车
提车没加价，时间等了3天。油耗不错，内饰不错，就是内饰用料不是很好，新车味道有点大，急加速发动机声音比较大。驾驶感觉个人还是感觉不错，就是一台综合性家用车。最不满意的就是360全车影像，感觉还是上世纪90年代初的感觉。
Leocrown：，太香了，还平价提车
起个名字就这么难吗吗：恭喜
李智曦：恭喜🎉
外观：动感十足，块头大，有肌肉感，车头大灯很醒目。 内饰：马马虎虎，中规中矩，最大亮点是很多收纳存储空间，实用至上。 配置：只能说一分价钱一分货，尊贵版的配置是足够用了，不浪费，旗舰版的配置有点用不上。 空间：乘坐空间是足够了，但我1.7m的身高，会撞门头和后视镜。后排探头第三排时，也会被妨碍到。 驾驶：目前使用的eco档位，第一箱油加了70L，目前表显用了半箱，行驶了782公里，预计能开到1000公里左右。驾驶的城市道路为主（平均时速20-30km/h），大约有100公里左右的高速(最高开到120左右)。顺带提一下静逸性还是停满意的，120时速没觉得很吵。驾驶的操控性一流，转向很到位，转弯半径估计是同级别最小了，窄路调头有惊喜。动力eco模式已经很够用，小点油门能轻松提速超车，估计使用正常模式和运动模式效果更佳。 另外自动尾门带电吸，给小伙伴们整的羡慕的不行。 不足：驾驶位的前方视野比一般suv会显小，车内塑料件很多，尾门应该也是塑料的。 另外小伙伴们可以留意一下我的车颜色。
陆140237959：我们这边销售说工厂还没复工，你怎么能提车得
用户5539975140495：皇冠陆放混动的，可以直接摇号广州牌吗？
大大啊叔：落地几钱啊
优点：外形大气，看起来有力量感。空间超大，减震舒适、操控一流，皇冠品牌让车子在路上的关注度提高了不少。加速线性，开起来丝滑、安静，油耗低到令人发指。配置还算比较齐全。 需改进的点：如果再把雨量感应、主动闭合式格栅、电动方向盘、二排通风、二排三排电动调节、侧窗和后窗电动遮阳帘这样都加上就好了。另外，轮胎从235换成255或以上，四驱前后扭矩从100：0—20:80优化到100:0—0:100，220V电源从150W升到1500W，后备箱遮物帘改成电动就更完美了。 缺点：车机有点卡，导航和网络信号都不太好，经常没信号。装配工艺还有待提升。漆面太薄。配件价格太高。还有就是一汽丰田4S服务明显比广汽丰田差。
Leocrown：银色真漂亮，恭喜提车
八分即可：要是许愿，去庙里，哥们
起个名字就这么难吗吗：
外观没说的，喜欢。内饰惨不忍睹。驾驶感受不错，仁者见仁吧，是我喜欢的感觉。油耗6.3左右，气温高些，油耗应该还能低一下。但是也不会低太多了。总的来说车无完车，虽不完美，但是是我想要的。
用户6363826248641：和给油习惯有关吧，我一箱油跑了1049公里，5.4的油。
我的四轮雅迪：你这方向盘套让原本就不怎么样的内饰更加雪上加霜
娶个名字ZTMN：有车标就可以了，要什么内饰？不是信仰也不会买这玩意，毕竟30好几W大把车选择了
总体印象：大家都知道皇冠陆放是基于美版汉兰达打造的，所以各项表现与汉兰达不相上下，在价格定位和配置方面甚至还有比汉兰达高一丢丢，是7座SUV市场中新的实力派选手。 设计亮点：皇冠陆放的前脸同样采用分层式进气格栅设计，上层为六边形网状结构，中央是经典的皇冠LOGO，作为混动车型，中间还加入了蓝色点缀，表明身份，下方则为横条幅设计，与凯美瑞等车型如出一辙，车身侧面线条具有较强的肌肉感。车尾造型丝毫不显拖沓，体现出不错的运动氛围。 内饰配置：内饰采用较多真皮材质，但是设计语言比较常规，没有太多新鲜感，相比同价位车型，豪华感并不出色，作为一款四驱车型并没有搭载陡坡缓降等辅助驾驶功能，在越野路段驾驶时需要更加专注。 空间表现：这款车型是七座布局，为了腾出第三排空间，第二排座椅做出了一定妥协，乘坐空间只能算中规中矩，第三排座椅只能作为应急使用，成人乘坐的话会显得比较拥挤。较为明显的内饰异味和胎噪对舒适度产生了一定的负面影响。 动力操控：这款车型搭载了2.5L自吸+双电机组成的混动系统，动力响应迅速，发动机介入并不突兀，加上电动四驱配置，在弯道可以获得更好的抓地力，方向盘转向力度适中，操控感比较出色。 购买建议：皇冠陆放的设计和配置都没有明显短板，如果仅仅是看中这套2.5L混动系统和七座布局，两驱车型或许是更具性价比的选择。
整体感受大于预期，看网上很多人吐槽它发动机噪音大其实不大，比汉兰达隔音要好些，只是这个发动机的声音不好听，闷呲闷呲的 突突突，，哈哈，等车时间无比煎熬，要买车的朋友做好打算，这个车外观无敌，谁看谁喜欢，真的，一开始530，Q5L，X3，汉兰达，都试驾过，这车行驶质感，舒服度能以上几台车要好，530提速稳定性好些，但是论乘坐舒服度，还是陆放好些，我和老婆都同意这个说话，油耗可能新车一百多公里吧，这阵越跑越高，，是不是东北天冷开空调啥的也没管它，目前11了，老婆本来不喜欢这车，慢慢给洗脑，哈哈等车一百多天，洗了一百多天，提车之后，不管去哪里都能成为焦点，经常会被问这是啥车，多钱买的，要不是就是碰见俩口子那种一起看还说老公我们也买这个吧，我都有点害羞了，外观啥的确实好看，最后奉劝一句要买尊贵的朋友你要是不差1万8就拿顶配吧，音响长年开差点不是一星半点的真的后期改也不少钱的 【购车经历】 老婆喜欢宝马，我不喜欢，我喜欢汉兰达很久了，以前起亚车 一直想换来着，机缘巧合下跟老婆逛车展看见陆放了，顿时吸引，，，啥也看不上了就要陆放了，跟俩销售一伙成功给老婆拿下交了五千定金。建议大家不要光看网上评论，像我一样挨个试驾，也不要钱，不行多试驾几次！ 【最不满意】 咋说呢，这车噪音不大，就是发动机的声音不好听，闷屁似的，突突突！突突突突！感觉是发动机动力有些带不动这么重的车！还有一点我不满意的就是副驾驶不能高低调节，为啥要这么抠，都顶配了，你还要我怎么办呢？各种舒适功能也只是够用，能用，一点都不能有惊喜！唉太丰田了！还有后背箱有个坡不好，拉个球，后备箱就是弹弹乐了 【油耗】 油耗真的低，我个人油角就重，还经常短途行驶，车上显示综合油耗超不过9个油，前一阵去唐山 来回1千多公里，加满油跑的，中间回来又加了一次是460元（95号）到家下高速时又加了274块钱到跳枪，显示一共跑了1112公里，一公里合6毛多吧，我这在我们群都是高油耗了，你们说行不行这么大个车！ 【驾驶感受】 整体行驶感受不错，感觉跟轿车差不多的舒服，真的，这套悬架底盘特别舒服，让你不想激烈驾驶，过个坑啊包的，都挺柔和的，感觉比五系舒服，但是行驶质感没有五系，有种东西叫免费试驾不花钱的，奉劝各位观望的朋友多去试驾，多去好好感受，总有一款适合你的
刺痕灬：你们没机会了别惦记了
不知多少块钱：兄弟 你老婆单身吗？
红军两万五千里：知道尾门和后座没钢板我就退定金了！
这是一台我童年时的Dreamcar，皇冠标识从小就是向往的。现在我拥有了她，感觉一切都是美好的。【驾驶感受】开起来非常地轻巧，几户让你忘了这是一台过5米的7座SUV，方向轻巧、操控舒服、指向精准；【购车经历】21年9月中旬定车，12月31日提车，感觉等待都是那么值得；【提车价格】裸车33.28万元，加上税费、保险等，全下来37.05万元，感觉自己捡了大漏。特意贴了隐形车衣、全玻璃玻璃膜，又做了底盘装甲。对比我13年购买的2.4L九代第一批雅阁，除了没有本田右后辅助影像外 ，丰田的做工和细节令我满意。【油耗】真的很省油，城市比乡村更适合。【续航】已跑完4箱油，综合油耗6.0L\百公里，非常非常满意，一箱油应该超过1000公里。【不满意】提车等待时间有点长
华少∽：恭喜你成为尊贵的丰田车主
用户31925036317：这是水利小区吗？
聊会我怕是行：哥们，你那机油怎么样，有没有乳化
人生第一辆车，没啥好说的。 外观：仁者见仁，智者见智，挺喜欢这个外观，比汉兰达更有攻击性。 内饰：内饰吧，你想丰田车给你很好很豪华的内饰吗？慢慢塑料感。 配置：360全景影像摄像头模糊，比没有的好，开一段时间了再换吧。次顶配的车没有方向盘加热，没有座椅记忆等，这些功能都可有可无吧。 空间：就一个字，大，平常家用完全没有问题，最后一排放倒后备箱感觉可以放个床垫，第二排中间几乎纯平，对中间的乘客很友好。 操控：方向指向准确，没有虚位。 动力：日常通勤完全没有问题，加速挺快，只要敢踩，窜的挺快，没有那种地板油了车还没怎么动的感觉。 舒适性：这个车坐着很舒服，第二排座椅感觉像躺在那，底盘很整，悬挂调教的很好，一些小坑完全感觉不到颠簸。
【最满意】动力强劲，动力储备很足，高速超车比较顺畅、倒车雷达、刹车辅助、盲区监测、全景天窗、座椅加热、对于驾驶有一定的保护左右，赞。后排空间足够大。腿部有足够的舒展空间，座椅软性材质进行包裹，内部填充物也比较柔软，舒服性比较好。后备箱够大够深，装四个成人行李箱不成问题。 【驾驶感受】 整体比较舒服，加速强劲，转向支撑力比较强，反应灵敏。 【油耗】 因为是油电混动的油耗还算比较经济。市区略微堵车的情况在4.8--6.2之间。正常高速驾驶油耗5.5--7.2之间。四驱中大型SUV，这个油耗可以接受。
皇冠陆放完全可以理解为换了标汉兰达，整车做工用料只能说非常一般，严格意义上讲并不是印象中的皇冠该有的样子。但操控性在这个级别SUV中算是优异，因为混动所以低速油门反应非常灵敏，舒适感很好，底盘滤振性出色，侧向支撑主流水准，不过急加速发动机噪音过大，但油耗极低。总体上来讲性价比不高，但产品实力出色。
钢铁德粉1128：这个标就是高级
hgl一球成名：就问你买不买
余锐34873786：定了顶配，试驾了比亚迪二台SUV和陆放感觉不能比
本人外貌协会会员，也是因为美版运动版汉兰达而选择的陆放，就是冲着外观来的～ 感觉操控挺好，反正比以前经常开的车好太多了，转向清晰，车身跟随性很棒，转弯侧倾抑制的也很不错～ 因为低配，所以内饰和高配还有有一些差距，中控屏幕小多了但也够用，加装了皮座椅后质感有所提升～ 配置只能说够用啦，低配没有电动座椅是硬伤，这也是我唯一不满意的，像前排无钥匙进入、三区自动空调、无钥匙启动、前排前挡双层夹胶玻璃还有最重要的驾驶辅助这些都标配，就挺好（是不是太容易满足啦🙊），后两项相比于汉兰达还是有优势的～ 空间绝对够用，第二排往前挪一挪，本人身高183，体重75公斤坐在第三排完全没问题（发现没，其实第三排有三个座，也就是说偶尔塞8个人都可以😄），第一排和第三排横向空间比较充裕～ 动力很满意，放点音乐，即使急加速也没网上说的那么大噪音～ 其实省油只是丰田混动的附加属性，重要的是开起来的感受非常好，安静、顺滑～ 等等等等、、、总体来说这次购车体验很满意🕶
乔尼娜丶雄赛：我小舅子2米01一起去试驾的，二三排全顶头，一排将就
桂K在邕州的七爷：不少人都是冲着车标买的……
用户6122141138836：两驱好还是四驱好？
【提车价格】 对于丰田活动车型，而且是七座车型来说，这个价位还是可以的。毕竟开着省心，空间大，有面子。 【最满意】 最满意的当然是空间以及油耗，还有就是对于皇冠品牌的情怀。 【乘坐体验】 乘坐舒适，空间大，适合家里有两个孩子或者三个孩子，自驾出行。 【购车经历】 自从去年老婆怀二胎开始就准备买七座车，而七座车那么不可避免的会看汉兰达。之后听说一汽出皇冠陆放，对于这皇冠品牌来说，那是儿时梦想！所以当时就定下来买这个。 【驾驶感受】 底盘感觉不错，车子操控起来很扎实。混合动力十足，超车不肉。车子静音效果很好，就是发动机介入时会有些吵，习惯就好。 【最不满意】 丰田比较扣，很多细节能省就给省了，内饰不够精致，30多万的车，座椅还不是全皮。 【空间表现】 空间绝对够用，七座，后排坐小孩子非常适合。 【续航】 混动，我一箱油1000公里没问题！ 【油耗】 刚提车时6个油，现在冬天经常开暖风座椅加热什么的，现在油耗7.3
Leocrown：什么坐垫比较好呢？
用户4412911733980：会有机油乳化吗
用户6834909561821：皇冠陆放车内有没有异响，我这个有
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