哈弗初恋其实跟哈弗H6开起来基本什么区别。而且就连外观都很像。真不知道长城这种可以把产品线分成这么多的系列,到底是出于何种考虑?也许厂家认为,起一个不同的名字,设计和定位上做一些改动,就可以尽量广泛的覆盖不同人群吧。
但哈弗初恋和哈弗H6一比,真的有些鸡肋。仍然配置的是1.5T发动机,最大马力150匹,算不上强劲,但踏板力度比较线性,变速箱换挡也很快,车开起来并不肉。只不过开起来的感觉,和哈弗H6真的没太大区别。
它和H6没区别吗?其实也不是。譬如它引入了大胆的亮绿色作为车身颜色,显得非常年轻。在譬如厂家还提供了小程序,可以让用户对车辆外观套件、轮毂、以及发动机悬架等配置进行选择,智能化配置方面,提供了声纹解锁、人脸识别、情绪识别等花哨的功能。同时它的价格也比较给力,基本上和老的二代H6处于同一区间。像9.69万的大二版,就提供了全景天窗、自动头灯、倒车影像等,性价比还是可以的。
其实初恋就是H6换了一个壳,给年轻人准备的一台车。只是这样的变化能否真正让年轻人喜欢,那就见仁见智。如果你预算不多,又不喜欢二代H6相对比较古板的造型设计,那么哈弗初恋应该是个更好的选择。
小牛小牛开大车:和H6三大件比 如何?
用户329777398670:初恋就是H2换壳
车子用到目前13000公里,没出现任何毛病,可能是因为配置低吧,板悬肯定没有独悬舒服,动力还可以,想超车踩油门就是了
最满意的地方:配置方面已经算比较不错了,10万元能够买到配置丰富的国产SUV,整体性价比很高,一些配置应付家用已经绰绰有余。
最不满意的地方:虽然用了双离合变速箱,但是油耗还是会偏高一些。
外观方面:外观方面其实也没有什么好说的,就是哈弗最新的家族设计语言,造型算棱角分明吧,就是久了会有审美疲劳。
内饰方面:内饰风格偏向简约,并且跟家族其它车型不同,有自己比较鲜明的设计风格,让人不会混淆。其中,多媒体的反馈速度有了很好的改善,响应速度和准确率相对不错。
空间方面:储物空间方面就比较丰富,由于使用了电子换挡杆,所以下方腾出了很大的一部分空间可以用于储物。乘坐空间,算是比较中规中矩吧,空间不用多担心。
驾驶感受:1.5T发动机老熟人了,家用已经是比较不错的了,输出特性上不会说很强劲。整体油门响应比较沉稳一些,没有那么积极,不过速度起来了就好很多。虽然换挡速度慢了一些,但是换来了更好的平顺性。
购买建议:推荐大二版本,因为只要增加0.5万的预算,我们可以得到仿皮座椅、自动空调、全景天窗、前排侧气囊、陡坡缓降、自动头灯、驾驶侧无钥匙进入、后排杯架、后排中间头枕,自动雨刷等等,是不是觉得非常划算呢,而且这些配置能够让日常体验有很大的保证。
还行吧,就是油耗有点高,农村道路1块钱一公里,高速6到7毛钱一公里,除了油耗其他的都还好
PiPiCC:你这油耗太高了,我高速最多6毛,110-120,如果100跑的话不到6毛,城区内不开空调7毛多,开了8毛多9毛的样子,国道更低不到5毛