点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.43分“优秀”

外观：颜值仁者见仁智者，我只能说凌云外观给我的感觉是大气，耐看，但是谈不上很好看。 内饰:凌云内饰我比较喜欢，给我感觉属于大气豪华也是耐看型的，虽然市面上现在很多双拼色初看是很惊艳，但是时间久了就腻了，毕竟不是几十万上百万的车，用料细节不可能多好的。 空间：对于将近4800车长，2800的轴距和将近1900的车宽来说，五座凌云的空间不用多说，空间肯定大大大。 行驶质感:如果开过奥迪车的人肯定觉得凌云的底盘游刃有余，扎实稳重，有德系风范。开过日系车的人肯定感觉凌云的车很颠，底盘很硬，但是扎实稳重这点绝对妥妥的没毛病。综合来说底盘偏德系风格，稳重扎实，跑起来游刃有余。 隔音:80左右各方面噪音都很小很小，120左右风噪有点大，我估计SUV都这样，胎噪不好说，因为不同路面表现也不同。但是可以说胎噪不大，特别80左右的表现很安静，120左右也是不同路况不同表现。 动力表现:说是最强2.0T我感觉实至名归。动力随叫随到，尤其中后段表现更佳。动力储备充足，初开者或者没开过动力强的老铁们注意油门别给多了，我怕你握不住方向盘 油耗表现:对于这么大的车这么强的动力，市区10个以内，郊区8个左右，高速巡航120以内7个左右。就这能耗表现，妥妥的省油小王子。 最不满意:车机出现过没卫星🛰️，卡顿，CAR PLAY自动断开。然后就是做工细节装配细节不是很好。就算你用料很足，但是细节没搞好也白瞎了。不过这只是相对来说，并不是差。还有最近中控挂挡这个位置感觉有点异响，就像螺丝松动那种，就是起步的时候会出现，很轻微。不知道车友们有没有同样的，讨论一下咋解决的。我到不是很在乎，因为很轻微，但是能解决更好啦。其它没有什么异响的。 总结一下吧，我相信，奇瑞很在乎星途，很努力的把这辆车做好，也做到了，不管是从动力，操控，油耗，隔音，用料，颜值，舒适性。都是一辆超值的车。目前差的就是细节处理方面，我相信他也在努力的改进。想买车的老铁们，如果你关注这个车了，想买这款车，我可以说绝对的不会失望，不管哪方面都会给你惊喜。至少也是物有所值。对了，这款车变速箱调教的很好，根本不用担心什么顿挫严重，质量也不会差的，放心好了。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.07分“优秀”

虽然在技术层面，星途凌云是一款新车，但厂家却没有给它一个全新的外观，从这个上面可以看出星途的外观设计能力的确有待加强。 但实际的体验方面，星途凌云的表现就可圈可点了。首先就是这套全新的2.0T动力，在目前主流自主品牌都将2.0T作为旗舰动力的时候，奇瑞终于迎来了自己的2.0T旗舰动力，这台发动机在面世之后的评价非常高，在星途凌云上面，它也算是没有掉链子，整体的动力输出，不管是初段的低扭，还是中段的加速都可以称得上非常给力，整体的动力水平属于国际顶尖的水准。 不仅是动力，整体的操控也有比较高的水准。转向属于SUV正常的调校，留有一定的虚伪，开起来给人的感觉很顺畅，不会有突兀的感觉。底盘属于中庸的风格，既保证了舒适，又兼顾了运动的需求，尤其是在激烈驾驶的时候，底盘能够给车身良好的支撑。 其他方面，星途凌云的整体表现就是同级别的常规水准了。空间算比较大的，在同级别中也有一定的优势，座椅的坐垫较为柔软，整体的乘坐舒适性表现还算不错。 总体来说，星途凌云是一款不错的产品，有很好的动力，不错的操控，良好的实用性，再结合它的价格不算高，整体较为值得购买。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.36分“优秀”

一、先说优点：星途凌云既有面子也有里子。面子是周边见到的人都说不知道的人还以为是大几十万的豪车，远看有型有势，近敲车身手指疼，不敢相信这是一款十多万的纯国货。里子1是发动机。2.0T的发动机完全不逊豪华品牌相同排量的发动机，起步、超车贼爽！开着它令人有一种气定神闲，收发自如的强烈信心感！里子2是配置。不用说了，这个价位配置已是相当丰盛，国货爱国人嘛！里子3是NVH比较出色，这个是系统性工程，能做好也挺讲究用材和调校的。二、再说缺点：缺点1就是变速箱了，奈何调校得也比较出色，只能吹毛求疵一下：好歹也跟上潮流，下次怎么也得配个8档以上的，要不然对不起高端品牌的称号。2是既然要打造高端品牌，整体做工尚需继续重视提高，个别部位工整度尚有瑕疵。3是理工男不要只顾埋头钻研，毕竟这个品牌起步才那么两年，养在深闺人未识，尚需在宣传营销力度上多重视，多想法子。三、总结：国货之光！继续努力

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.4分“优秀”

外观帅气，动力十足，油耗表现理想，三分之二高速，其他国道市区油耗8个左右，1.7顿的自重车，2.0T的动力。这么低的油耗相当不错。空间大，配置高。最主要的，新老款换代，购买时4s清库存，优惠多。缺点也是有的，购买回来，第一次跑高速，车机丢星，后来几次导航卡死，百度地图不太行，车机调好音效不保存，每次上车听音乐都得手动调一下音效。驾驶模式每次开车不会保存上次的记忆，每次开车都是eco模式，还有，主驾门有点小异响，总得来说，瑕不掩瑜，小问题都能接受。但是还是希望厂家多用心，让国产越来越好！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.79分“良好”

我之前是大众粉，开的20款速腾，因为工作原因需要换一款sUV，买这款车之前对比了很多品牌车型，CRV保值率是高，但内饰太廉价了，吉利星越L，空间用料动力都很不错，就是没现车要等2个月左右，长安的那款UNK试驾了一下内饰跟显示器不错，但是这是重点，发动机很抖特别是停车等红绿灯时，后来抖音看到了星途凌云就去试驾了一下，这车很容易就上手，方向盘很轻巧，动力真的猛啊，但地盘跟德系车感觉还有点差距，过坑时支架过滤的不是太干脆，星途显示器跟吉利长安比还差点意思，就跟苹果8跟12的那种差距感，但它 有2.0发动机啊，我就是冲这动力去的，二天就把我的速腾置换了，现在开了两天了，这车外观是耐看型的，油耗还不错目前11.5，给准备买车还在考虑保值的问题，我个人观点，奇瑞现在有2.0最强发动机了，可想以后的前景会越来越好的，支持国产，爱我中华。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.4分“优秀”

【空间表现】 毕竟是中型SUV 我180的个子前排调到比较宽松的位置 后排空间仍旧比较富裕 【舒适性】 底盘和隔音真的是最大的惊喜，几乎听不到发动机的声音，底盘很厚重 有一种高级感，试驾过瑞虎8，感觉瑞虎8的底盘和凌云比有一丢丢廉价感 【驾驶感受】 一开始有些不适应，看过龟田船长的试驾视频，说的起步油给少了不走 给多了窜。刚开始确实是这种感受 一摸一样，习惯了以后控制好油门力道这个不成问题，还是可以很流畅的起步。动力杠杠的没得说，市区和高速非常游刃有余。 【油耗】 油耗市区10个左右 高速开的不多 大概是7个左右 自行参考 【最满意】 行驶质感真的越级。只能说这个价位真的物超所值。 网上说的各种问题 异想目前没遇到 很幸运 【最不满意】 车机是真拉胯 但是我用CarPlay不存在

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.3分“优秀”

整车完美，如果配个at绝对要爆款啊。外观是自己喜欢的就好了，没必要随大流，后排空间很大，腿部空间充足。 年前1.30号订车，2.7号提车，4S服务非常到位。 ?爱车美图 本来想选皎月灰，老婆说陨石灰更好看，听老婆的，刚好店里也有车，就定了陨石灰，不得不说这个颜色还真好看，整车设计很大气，又不过分张扬，是我的菜。 ?能耗分享 开了几天了，高速和市郊道路各半，这个油耗目前比我想象的要低，可以接受，当然吃细粮算是一个小小的缺点，不过看在这个400牛米的动力上，那都不叫问题了。 ?爱车吐槽 顺便吐槽下，车机自带百度地图，不是我常用的，和我平时用的高德在一些郊区地点的定位上存在偏差，过隧道gps会飘，不过出隧道大概30秒内就可以，重新定位回来。 舒适性：起步油门要精细控制不然会冲，行驶过程换挡平顺，无明显顿挫。 另外就是4S店太少了，多开点，多开点！！！！！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.93分“良好”

先是被它个性的外观所吸引，去店里看实车没想到比图片更帅，10月底提车，已经开了3个月3500多公里，总体感觉还不错，动力足够，延迟有那么一点点，减震对细小的颠簸过滤不是很好，运动的调校，过弯支撑好，高速稳，但是速度上来后还是有风噪和胎噪的，低速市区开隔音很好， 【舒适性】过大的那种坑不能快，不然会有金属撞击声，可能是减震器行程较短，触底了。也不会有开大船的感觉，同样也就失去了部分的舒适性。 【购车经历】 4s店服务一般，还没体验售后，不抱太大希望，和奇瑞共用维修车间？没独立谈不上高端。4s的销售也不专业。属于那种懂的人自己才会跑去买。 【空间表现】 轴距长所以纵向空间很大，后备箱也大，家用足够，宽度同级别就没优势了，窄的那种。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

朋友买的奇瑞，给我推荐了星途品牌，当时差不多同价位的国产SUV都试驾了，像哈佛H6 CS75p 瑞虎8p 星越L 宋plusDMI ，当时觉得凌云400t动力是真强，底盘真稳，空间大，外形也不错，最重要媳妇相中了，要求宋dmi和凌云二选一，由于家庭第一辆车，也没有绿牌刚需，嫌充电麻烦，最后综合考虑还是选择了性价比，比较高的凌云400t。疫情原因，目前只行驶了近1000公里，感觉车非常好开，没有感觉到顿挫，动力很足，而且不堵车相当省油，唯一美中不足的是车机有时候会卡顿，支持国产，不后悔。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.79分“优秀”

车无论是外观，还是动力。都不可挑剔。特别是跑高速的时候定速巡航太爽了，内饰这一块。就是这个飞机挡杆不怎么好，如果换成黑亮的颜色，那就更好了。车机在大城市还好，在小地方信号就不行了，汽车钥匙刚开始看还不怎么好看，现在感觉到无所谓了。我个子不怎么高。感觉这个车和我来说不怎么匹配。毕竟这是个中型SUV，太大了。买车之前，试驾了瑞虎8。然后试驾了这款车。不愧是奇瑞旗下的高端品牌，驾驶质感和内饰还有减震方面确实不在一个级别。再说一下动力。运动模式推背感太强了，我没开过别的什么车。我的朋友开的车比较多，他试驾了我这个车，说比那个奥迪还要好开。最后说一句，支持奇瑞，支持国产。如果想买这个车的朋友，最好是选择颜色深一点的，因为浅颜色不怎么好看。最好是买黑颜色。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.5分“优秀”

车用了500多公里了，开着好开，以前除了自己的小排量面包，因为工作的原因开过的车不少，380的迈腾，330的途观，奔驰E，宝马3系，6缸的5系，奔驰的大G。对比一下。这个车买之前没有试驾，全看群友和论坛的驾驶感受了，算是盲支持国产了。车开回来比我想象的好开，标准模式 变速箱反应比想象的快多了，基本上就是不特别大油门的话随踩随有。比大众的双离合不差，动力更别提了，新车回来让我八年驾龄20万公里的兄弟去开的，我生病住院了，让他帮我踩几脚运动模式，回来告诉我推背推的头晕。，可能是他没有开过大排量的原因。我开着感觉动力足够用，用不完！别的内饰外观都非常满意，唯一不满意的是新车回来几天就让升级车机，我就生了，现在默认启动Eco模式，每次启动还要调一下，（我开车急性子）好烦！大家有没有办法可以让它启动默认标准模式？ 别的都满意。车牌还是用的老车的，好歹也是个连子。多少年没有写过东西了，像流水账一样，大家海涵。最后祝大家都有个好身体。 身体才是革命的本钱！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

终于提车了，看了差不多半年的虎8p，最终还是选择了凌云，外观线条更年轻化一些，加上舒适性也是凌云要更胜一筹，其他体验有待体验…刚提车出来油箱加满52.5L，加上4s店加的一点55L的油箱也合情合理~ 【空间表现】 空间真的很满足，差不多一米八的个头不管前排后排都很轻松，一点压抑感都没有。后排空间表现也很给力，三个体重一百四的人坐着都不感觉到挤。 【驾驶感受】 用车差不多一个月了，驾驶感受良好，没有顿挫感，档位的衔接很好，标准模式超车提现已经很满意了，动力基本随叫随到。 【油耗】 目前总里程450公里，基本都是接小孩上学放学，油耗10个到11个，平时开开国道油耗在7.3L左右，前两天跑了一趟高速50公里，时速110码左右，6.7个油，过了磨合期应该油耗还能下来一点吧，总体来说，跟满意！！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

买他还是看中了星途的机械素质！不管动力，还是操控，同级别应该名列前茅！配置也够用！最好用的还是AR实景导航，很清晰，空间很大，这台车给我的感觉非常棒，试驾当天，封闭道路140以上再加速还有很强的动力储备，高速过弯，支撑很不错！底盘足以比肩合资！不相信的可以自己去试驾感受一下！我说的再好，不如你们的一次亲身感受！再有就是大家最关心的油耗，这么大的车会不很费油，其实这个还是得看个人怎么开，路况好不好等好多原因，我在郊区表显9.5实测9.2，第二箱油表显9.0实测8.59，后来去市区再测，我们这有点堵，表显12，实测10.3，最近一次激烈驾驶加市区表显13.1实测11.6，中型SUV在动力这么强的基础下，能做到这样的油耗，我是相当满意了

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.5分“优秀”

2021款星途凌云400T两驱星睿pro版，外观内饰非常漂亮，空间家用足够，动力可以用暴躁来形容，相当的猛。我买的是小库存车，但是没有任何问题。配置来说，还有好多功能需要时间去研究怎么使用，自适应巡航真的太好用了，跟随前车自动减速，自动加速到自己设定的速度，而且可以显示与前车的距离，相当的棒。因为平时大多都在上班，很少有机会外出，基本都是上下班，目前不到700公里，平均表现油耗是9.6L/100Km，短距离行驶的时候平均油耗在13L/100Km，使用ECO模式，平稳加速，缓踩刹车，油耗会有下降，总的来说这么大的车子，又是2.0T的动力，这个油耗可以接受，希望首保后还能降低点，毕竟现在的油价太高了。对车子总体非常满意！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

买星途之前试驾了不少车 用车一个月，行驶了2000多公里。刚开始减速或者松油门有些异响。到4S店检测出来了，修车师傅确实牛，技术过硬。原因是发动机仓里管线的卡扣掉了一个，按上之后异响就彻底解决了。 用车情况主要是在市内跑，偶尔跑跑高速。跑高速是既省心又省油，室内拥堵路况能开到14个多。 最惊喜的就是这车的加速平顺性，因为试驾了比亚迪的宋plusdmi，所以跟那个车对比一下基本差别不大。但是减速降档不是很积极！目前一个综合路况的油耗是8.0，对于一个中型SUV相当可以了。 综合实力同级别可以说没有对手！下一辆车我还是考虑星途。 最后建议需要买车的朋友们，千万别被一些所谓的车评人忽悠了，自己多去试驾对比，根据自己的需求去买车！