点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.5T 6MT林 7座

3.86分“良好”

主要是相信奇瑞三大件不错身边有两个老奇瑞，车是破但是发动机变速箱没动过， 这款车空间大颜值高，二排放倒特别舒服跟躺椅一样，我定的7座，空间特别大，今天座六个人跑高速，第三排一点也不挤，当然第三排比较矮，可以放个垫子更舒服， 座椅舒适性非常高，家人每次乘坐都赞不绝口，可能也是受够了小轿车的小空间了，前后都是独立悬架减震效果也不错，，坑洼路段颠簸不大， 刚上市不久的车型外观设计肯定符合现下审美的，灯行方面不管是前大灯还是后尾灯，晚上效果都非常好， 超控那是没得说方向盘没什么虚位，悬架略硬六七十码过弯没大倾斜刹车也不错点上就有还不急，想停就能停住， 城区八个，省道七个很满意省油，不急加速，不猛踩刹车， 1.5T这么大的车来说算不错了，家用没问题，预算多的话可以上1.6t会更好， 不满意的地方 第一这个无钥匙进入太敏感了，一靠近五米就自动解锁，离开了还滴滴两声才自动锁车，不知道可不可以关闭喇叭声音，第二:360全景真的不是一般的模糊，第三蓝牙不稳当，第四音响不好音质很差。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

4.67分“优秀”

【购车经历】3月底看的车，本来是想等诸葛版的，第三天经不住销售的游说，就在3月最后一刻订了，由于是红色的，得从厂家订车，大概4月20日销售就说车到了，后面说4月底区里有补贴，就等了几天厚才去提的车。 【销售态度】销售美女还是很不错的，虽然没争取什么礼品，但其它程序还是服务得很周全，由于是改款天版，所以后面也没要4S的贴膜，只要了脚垫，头枕和底盘装甲。 【驾驶感受】这车功能太多，一开始还真不懂都是干嘛用的，只能回家看说明书。提了车刚好是51放假，回家路上都是堵，用ECO模式真的很省心，脚也不酸了，比起以前的手动车实在是轻松。开了一段时间后感觉这车动力反应总是慢半拍，后面才摸索到标准模式，终于找回那种呼之则来的动力感了，还有运动模式，试了一下，声音像拖拉机，后面再也不敢开运动模式了。 【空间表现】对比原来的BYD L3，空间就是大，躺平都可以，第三排只能算是应应急用，买前本来是想换BYD燃油唐，但那车挡把，发动机一直没更新，看起来太老气，油耗高，又没看到实车，销售建议唐DMP，自己不舍得原来的蓝牌，就换看别的了；刚好那里挺多车品牌，看过虎八，五菱凯捷，和豪越，虎八确实小，但做工看起来还不错，说是可以加装7座，想到那空间，就没再看了，换车就是基于要7座；五菱凯捷感觉不适合家用，就没细看；豪越第三排空间实在是棒，但外形实在不感冒，再者个人一直不喜欢吉利这品牌，所以也没再研究。 【最满意】后面转看X70 plus，静态隔音是最棒的，刹车距离也是我想要的，功能实在是丰富，还有脚踢后备箱功能，这个做梦都想要。 【最不满意】就是这个脚踢开后备箱功能，要用的时候踢好几下都开不了，目前为止还没摸出百发百中的踢法，唉！一买导航就不行，第一时间就反馈给售后，他们也没法，只能等原厂推送，来电说推送了，就是一直没收到，也只能等保养去处理；PM2.5的功能一直是红色的，好几百，也不知哪里的问题。目前就发现这几个无关痛痒的问题，其它方面个人还是非常满意的。 【保养】过完十一就预约去保养，快半年，也只开了4300多公里，还是开到4S保养，保养场地实在是小，看过的4S保养场地最低档了。由于导航只能是原厂推送，基本保养后就回家了，也没感觉有什么差异，到家没一会就说推送了，后面去看还是没有；PM2.5的事也忘记说了。后面过了一段时间回访反馈导航问题，后面就收到更新了，这是导航问题终于解决，PM2.5的只能后面再看了。 【油耗】由于个人开车还是比较暴力的，所以油耗一般维持在9个多一点点，最近跑了700公里高速，终于降到8.1，全程几乎120时速，全程开空调。这几天下面跑，又加多了一点点，还有就是老婆每次一开，油耗就往上升，每开一次得我得开好远才降得下来。整体来说油耗还是比较满意的。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 7座

3.9分“良好”

我提车已经大半年了， 当初选它，主要是家里人口多，7座对我来说是刚需。这车空间确实给力，第二排宽敞，中间地台纯平，老人小孩上下车方便。 1.5T的动力，日常市区通勤足够，就是满载起步时稍显肉，深踩油门才跟得上节奏。跑高速动力也没问题，超车不费劲。车机系统反应有点慢，特别是导航和音乐同时开，偶尔会卡顿，音乐声音断断续续，希望后续能优化。油耗方面，市区综合下来8.7左右，跑高速能降到7.5左右 ，对于中型SUV来说，这个油耗我能接受 。 底盘调校得舒适，过减速带和坑洼路面，颠簸感不强烈。不过隔音不太好，速度超80后，风噪和胎噪明显。总体来说，这车性价比高，空间和舒适性不错，虽然有些小缺点，但家用完全能胜任。

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT星 5座

4.36分“优秀”

油耗：8.3 市区路况占多半 动力：动力很足，起步轻盈，1.6T奇瑞发动机背书，就是看上这点才买的，7速双离合，基本没有啥顿挫感，只要舍得给油还是比较过瘾，轻松一百四五 配置：懂车帝自己查?配置很足 空间：大大大，真的很大，内有乾隆，传说中的双龙戏珠，九凤齐飞啥的都可以尝试? 操控：转向精准，方向手感很轻，方向可以调节运动模式手感梢重一些，过减速带感觉偏硬，但是又没有多余的弹跳感，有点德系那个味道，拐弯给人信心很足，减震偏硬带来的好处就是过弯的时候车辆没有那种开船一样晃晃悠悠的感觉，就是像汉兰达那种偏软的感觉 舒适度：方向盘握感很好，粗细合适，座椅很舒服，个人感觉软硬合适，新车偏硬一点以后越做越软，工程学比较合理，包裹性很强，尤其前排包裹真的很舒服。双连屏俩块大屏很清晰细腻，不晃眼，大中午特意观察没有发现反光情况 提车一个多月了跑了1200公里了，基本就在市区转悠，上过俩次高速单程六十公里，也去过几次乡下，整体感觉良好，现在新车合资国产10-15W竞争得很厉害，个人感觉捷途这个车物有所值，同样的价格没有他空间大，同样的价格没有他配置高，比他大的配置一样的又没有他便宜，整体来看就是错位竞争，像咱们这样的老百姓既然看准这个价位的国产车一定是冲着性价比来的，对于我个人来说差五千都是差距，差俩三万的差价我就认为一个字，真香 总体来说对这个车比较认可，外观大气，价格便宜空间大，逼格高，路上询问的人比较多，都感叹国产进步之大，评价最多的就是感概奇瑞这么牛逼了造出来几十万车的感觉了 优点：起步轻盈，提速快，高速行车很稳当，拐弯比较有信心，方向盘握感很好，屏幕清晰，座椅舒适，包裹性好，开起来比较省心，心情比较愉悦，刹车油门也很线性，噪音很小，高速一百二关上车窗基本听不到外面的噪音 缺点：车机偶尔出现小卡顿，360影像清晰度很低，有时候会失灵，出现过一次屏幕失灵，恢复出厂设置后故障消失。点火直接挂倒档倒车影像偶尔会反应不过来，自动感应门锁不灵敏，靠近车门自己不打开，拉门把手有时候也开不了需要手动打开，离开车有时候也会出现感应不灵敏不自动落锁，需要手动落锁，定速巡航的设定机制感觉不人性化希望有所改进，目前就发现这些缺点，欢迎大家讨论 没有爱车库存照片，后续补上，放了几张星的外观内饰官图供大家欣赏?

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 1.6T DCT地 Pro 7座

4.71分“优秀”

【购车经历】 早就有买车打算，家里加孩子一起一共6个人，小轿车坐不下，一直不知道买什么车！看过吉利豪越，太贵，配置还不咋的，吉利嘉际，配置好点，有点丑，空间还不大！无意间在路上看到一辆车，，外观吸引到我了，觉得挺好看，品牌是字母不认识，不知道啥车，骑着摩托车一路追上去，红绿灯追上了（他开太快了，我有点近视，远了看不见后面小字）才知道这车叫奇瑞捷途，X70plus！晚上回家马上上懂车帝搜了一下，发现不仅外观可以，内饰也好看，配置也不错！第二天就带着老婆孩子一起去4S店看车去了！在展厅里看这个车，感觉好大啊，对于我新手小白来说怕驾驭不了，觉得360全景必须要有，空调大屏显得高档也要有……把想要的配置一汇总，发现至少要买地版pro7座的才符合要求！唉，销售价格一报，14万多，妈呀，太贵了，接下来就要多跑4S店砍价了！ 【提车价格】 砍价都砍了近一个星期，附近的4S店都去过了，最远的离我70多公里，为了省点钱也是没谁了！最后都基本在13.8左右不愿退步了，最终砍到13.7落地！ 【动力表现】 1.6T发动机我觉得还是可以的，动力挺足，经济模式起步有点肉，运动模式起步又有点齁不住，上了30之后动力响应迅速！ 【驾驶感受】 这车开起来还行，就是有点大，对于没开过车的我来说，有点担心剐蹭，需要辅助系统的帮忙才行！现在车感也有了一点了！减震偏硬，一点不平震感都有，也能接受！ 【空间表现】 前后排空间比较足，朋友1米8坐后排都说宽敞，后排坐三个人也不觉得太拥挤 【第三排空间】 第三排空间只能应急，长时间坐会不舒服，腿部空间不太好 【油耗】 这油耗嘛无力吐槽，也许我是新手吧，油耗一直在10个以上，目前提车3个多月，跑了2100多公里，加了近2000的油，表示压力巨大！ 【最不满意】 不满意就是4S店强制发票低开，有点生气！还有就是油耗居高不下，有地方有异响！，

点评车型: 2021款捷途X70 PLUS 改款 1.6T DCT天 7座

3.93分“良好”

本人新手，除了在驾校没摸过车，第一次买车也是看了不少，最终选择了x70plus天版，这两天刚刚回家跑了两趟高速，也跑了4000多公里了，一些之前不熟悉的功能这两天也了解了，所以重新整理一下，希望对还在观望的车友能提供一点参考。 性能:1.6t eco模式起步慢，油门轻踩下去动力反应有点慢，至于老司机说的多少转升档什么的，我不太了解，但是40码以后提速很容易，高速超车很轻松，标准模式和运动模式我没试过，因为运动模式发动机噪音巨大，可能有人喜欢但我受不了，eco完全够用。 外观：我买东西都是冲着颜值去的，我老婆要看出生，两个人僵持不下很久，最后她妥协了，颜值买车的时候很满意，现在就是觉得俯冲腰线不耐看，不够大气。 内饰:我选的米色，中控感觉很好看，一眼看上去很高级，我个人特别喜欢数码产品，所以就很喜欢这种现代化功能多科技感强的设计，大部分能摸到的地方都是软的，前排都提供座椅加热通风电动调节，很好用。后排空间也还算不错，坐着挺舒服的，三排立起来后二排空间就小了，三排1.7米应急一下没问题，就是上下不方便，但是一般用不上，我买车到现在也就用过一次。后备箱感觉差不多大的车相比并不算大，还要小一点。 辅助驾驶：之所以买天因为我是新手，所以想要这些功能，360感觉对新手很友好，我住的地方停车位很窄进出很不方便，没360我刚提车还真不敢开，自适应巡航这两天才会用，高速真的特别好用，设定好速度，同时打开车道保持功能，真的就是手搭在方向盘上就行了，刹车油门都不用踩，它自己会根据前车距离和车速自动调整，车道偏移也会自己帮你修正，跑高速神器。唯一就是觉得主动刹车没什么用，到现在也不知道它的触发条件，偶尔误报，也就求个心安。 油耗：市区上下班12个油，所以基本上下班不会开，一是用车成本太高，二是堵车严重耽误时间，没必要。然后这次回家前下载了小熊油耗，想看一下高速和一般乡镇道路具体油耗如何，也给大家提供点参考。回去加满油300多公里高速码，加上来回几天乡镇道路，再加满，此时表显8.0，小熊油耗计算实际7.98，之后回上海120码巡航下了高速，去附近加油站加满，此时表显7.7，小熊油耗计算实际7.6，油耗我不是特别在意，我要表扬一下，这款车表显真的是准，我看好多车说表显低实际高很多，这款车几乎没什么差别。 优点：动力好，颜值高，内饰好看，功能齐全，高速或一般乡镇道路油耗比较满意，表显与实际符合非常好。 缺点:起步响应有点慢，城市道路油耗高，app手机启动经常用不了，感觉是捷途服务器的问题，智能钥匙经常感应不到，这个我要重点吐槽，本来是一个高级功能结果变成丢人的功能，经常走到车边不给开门，走远了不会锁门，就是该检测到检测不到，不该检测到它灵敏的很，神经质一样，我宁愿它没这功能，丢人现眼属于是，然后有两次没用过车发现后备箱打开了，不知道是它自己故障开启了还是小孩楼上玩钥匙给开了，其他倒是没什么问题。 个人建议：我自己是看了不少车，最后因为兜里不多的钞票和好一口颜值提了这款车。首先城市通勤，平时上下班路况差我觉得还是买电车或混动吧，油耗真是烧不起，但是高速和乡镇道路，我觉得这个油耗很不错，买它没什么问题。然后如果想买这一款车，新手或是不差这一点钱的，我建议你买星或地以上的版本，星的360很模糊，如果老司机又不在乎这些花里胡哨的功能，当然越低配性价比越高。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座

3.8分“良好”

提车到现在也开了好几个月，跑了差不多6000公里，当时选车的预算卡在10-13万左右，主要想要的就是空间大、配置实用的SUV。 这台车的空间是让我相当满意的。车长接近4.8米，轴距超过2.7米，车内不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕。有一次带着父母、老婆孩子一起去自驾游，一家五口人坐在车里，一点都不觉得挤 转向手感比较轻盈，开起来很轻松，我老婆也能轻松驾驭。不过在操控精准度上，过弯的时候车身侧倾还是比较明显的，肯定比不上那些主打运动操控的车型 内饰设计看起来挺高级的，各种功能按键布局也合理，上手很容易。不过细看的话，硬塑料用得比较多，质感上差了点意思。最近发现主驾车窗在颠簸路段会有轻微异响，不知道怎么回事，打算下次去店里看看能不能解决 配置方面，常用的都有。不过功能比较有限，对智能驾驶有要求的话，还是得上高配

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX+ 7座

4分“优秀”

本人宝妈，预算置换后10万提车，在电车和油车中犹豫很久。最终觉得这个价位油车更可靠，安全一些。04年12份提车，开了10多个月。带着两个孩子跑了不少地方，后排空间不算大但是它后面的地做平了。我喜欢电车颜值，但又喜欢油车的稳妥。钱又不够那么多。我觉得挺好。我爸说油门大软了，但是我觉得很好，起步不要那么快，慢一点安全一些。高速上行驶很稳，虽然风噪有一些，但是开个音乐基本ok。油耗是不低的，1.5T还可以加92的油，还要什么别的要求？最喜欢的一点，手机远程控制车窗和空调，我最担心新车有甲醛，对孩子们有不好的影响。所以每次出门，电梯里就会控制车子开窗，开空调通风，一点没有味道。售后服务也很好，总之整体给人感觉是实实在在的，安全感满满的。7坐没有必要买了，完全用不到。

点评车型: 2026款捷途X70 PLUS 1.5T 6DCT 舒适

3.9分“良好”

新车上市后果断入手了，开了几天和大家分享一下新车情况 上市前就关注了，整个外形比较大气没什么个性，比较耐看，主要是到店看车试驾以后，感觉挺智能化的，驾驶感觉也挺不错的，辅助驾驶也很不错，座椅坐着很舒服的，加上价格合适就直接订了！回家还特意试了辅助驾驶，很好用，停车也特别方便智能！ 最主要是这个后备箱有点小，把第三排放倒空间就大了，所以看个人，反正如果坐满人的情况下，后备箱行李就放不了太多，应该大部分七座车都有这个通病。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 7座

3.9分“良好”

这车空间是没得说，真宽敞，当初买车就是冲它空间大，一家老小出门，不管是坐人还是放行李，都绰绰有余，节假日自驾游，后备厢能装下各种装备。1.5T的动力平时在市区开能够应对，但是说实话带那么大的车，超车爬坡有时还是吃力的。 内饰用了不少软质材料，看着挺精致，但是细看还是有些廉价感，座椅厚实，坐着不累。车机系统有语音控制、车联网这些功能，虽说不是特别智能，但也基本能满足日常使用。 不太满意的地方就是油耗偏高，方盒子造型好看是好看，就是风阻太大了，在市区开，差不多得10个油，养车成本有点高。底盘调校挺舒适，但是过弯时侧倾明显，操控感一般。而且，无线充电速度慢还容易发热，后排座椅放倒后有台阶，用起来不太方便。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座

3.9分“良好”

这车的空间真的没话说，我身高180，坐在驾驶位调好座椅，后排腿部还有两拳多的距离，中间地板纯平，后排上下车也方便了不少，一家人坐着都宽敞。后备箱很能装，而且标配电动尾门，老婆搬重物也不用费劲。外观上，我觉得很大气而且不夸张，LED大灯晚上贼亮，照得路很清楚。油耗的话，平时市区开，大概 8-10个油，跑高速能到7个油，这么大的车，这油耗我觉得还可以。操控上，别看车大，过弯啥的没压力，底盘还是值得信赖的。 再说说缺点，1.5T的发动机拉这么大的车有点吃力，满载开空调的时候起步特别肉，得深踩油门，平时超车加速也信心不足。车机系统不太给力，用导航蓝牙有时候会断开，360 倒车影像比较模糊，而且车机有点卡顿。还有就是后排座椅坐垫有点短，长时间坐不太舒服，高速上的风噪和胎噪也有点明显，另外，车内储物空间设计不太合理，扶手箱空间有点小，放不了太多东西。 总体来说，有优点也有缺点，家用车嘛，够用就行

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 6DCT 豪华版7座

3.9分“良好”

开了一段时间，买的是7座版本，跟大伙分享下感受 空间真的是买这车的一大理由。我家一大家子人，有老人小孩，7座布局就很实用。前两排空间宽敞，第三排确实不能和前两排比，但短途应急还可以。上次带侄子侄女出去玩，三个小孩在第三排也没闹腾。成年人坐的话，也能勉强应付，长途就有点遭罪了。而且第三排座椅能完全放倒，后备箱一下子变得特别大。 外观上，我觉得这车看着大气，开出去不丢面儿，整体造型耐看。动力方面，1.5T日常开够了，我对动力要求不高。配置上，常用功能都有，车机系统虽说比不上那些高端车，但连手机、导航啥的，也还算能用。 隔音是个大问题，高速上速度一快，胎噪、风噪特别明显，在车里说话都得提高音量，听音乐也得把声音调大，影响体验。内饰细节做工不太好，座椅缝线有的地方不整齐，有些塑料部件摸着质感一般，感觉有点廉价。第三排进出不方便，得把第二排座椅往前调很多。而且第三排座椅舒适度欠佳，坐垫又薄又短，坐久了屁股疼。还有车机偶尔会卡顿，尤其是刚启动的时候，反应慢半拍，用起来不太顺心。 考虑到它的价格，十多万的大七座，性价比还是挺高的。

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 7DCT 至臻澎湃版7座

4.2分“优秀”

【购车经历】 首先感谢国家报废补贴政策，有辆12年五月的五菱神车符合条件。让我有决心开始选之路，对比了奇瑞瑞虎8，长安cs75，吉利星越L。跑了好几个四S店，都试驾了几次。比亚迪的都是电动，直接帕斯掉。从第一眼相中捷途新一代x70plus，从始至终都排在第一位。最后还是选择了他。 【内饰】 霸气的外观，少不了霸气的内饰，某马式的双联屏，本家路虎式空调屏，某奔式的座椅调节和氛围灯。加上骚红内饰！还要啥自行车 【空间表现】 买的七座版本，第二排可以靠背调节，主要第二排中间纯平，做四个人一点也不挤。第三排应个急还行，不适合长座。 【动力表现】 买的1.5高动力版本，184马力，还有运动，标准，舒适三中模式可以选择，运动模式下，见车超车，平常开标准就够用。 【油耗】 刚提一个月，油耗8.2。这么大的车，挺知足的，加92。后期首保后应该能8个油以内 【最不满意】 新一代价格有点贵，比老款贵点，只有最高配旗舰才有L2，买的豪华，配置有点低。 最后小棉袄镇楼，大家有什么问题可以评论区讨论

点评车型: 2025款捷途X70 PLUS 1.5T 7DCT 旗舰版7座

4.4分“优秀”

【最不满意】 车辆的降噪不太好，高速开到120声音就有点大了，还有就是副驾驶没有电动座椅 【空间表现】 空间还是可以的4749*1900*1720的车身，三个大人俩孩子也不挤 【操控】 操控感觉还是不错的，就是提速有点慢，毕竟这么大的车身的，倒车有主动刹车会突然刹车吓一跳，全息车身也不会因为太大而产生剐蹭 【油耗】 城市油耗差不多12点左右，五一跑了趟高速7.6个油左右 【乘坐感受】 本人177cm，190斤坐在第二排感觉一点不会拥挤，第三排座位与地面是平的所以腿长的有点不舒服 【提车价格】 经销商报价13.89万，有旧车置换折扣，针对分期也是有0首付贷5年，和首付百分之50，两年免息的政策

点评车型: 2024款捷途X70 PLUS 冠军版 1.5T DCT冠军MAX 5座

4分“优秀”

提车三个月不到，来分享下用车感受。 【购车原因】当时选车就是看上了红色内饰，说是红色，其实偏酒红，黑色配酒红，越看越高级。外观上前脸和侧面比较大气，我是选的白色车身，当时是考虑过黑色，但是家里人说黑色车身在夜里开车不太安全😂最后选了白色。 【优点】二排座椅放倒后，加上后备箱，空间是真的大，7月刚和朋友自驾游回来，晚上路过服务区，困得不行，就直接把后排放倒，铺上带的个薄被子，开空调就睡了几个小时，比在座椅上将就一晚上好得多。就是稍微还有点硌得慌，准备再整个充气床垫，舒适度估计更高😏 油耗其实中规中矩吧，现在提车也才三个月，基本稳定在9左右，如果算车重，中型SUV这个油耗表现也可以了。有老司机也提醒说新车前期可以跑跑高速，后续会稳定降低油耗，大概正常会在7-9，等我再开一阵试试。 【缺点】车机系统不是很流畅，有卡顿的情况，后续不知道车机还升不升级，希望改进。还有就是全景影像比较模糊，这个我感觉真的不应该唉