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    瑞虎8 PLUS车机功能简单值得买吗_瑞虎8 PLUS配置怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共988人评价
    12万-18万SUV总榜No.97
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    11.19-13.39万
    厂商指导价
    12.69-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.73
    • 外观
    • 3.98
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.66
    • 配置
    • 3.67
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.64
    • 操控
    • 3.57
    • 3.64
    • 动力
    • 3.65
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.18
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.18

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

    4.57优秀

    2020年12月,找到了当地销售店,看的是豪享版,也试驾了一下,感觉不错。只因为内饰只能选择棕黑,媳妇不喜欢。经过豪享和豪情两款车对比,最后决定买豪情。本想将家中2009年奇瑞A5做置换,最后决定做了增购(优惠3000),颜色经过和家人商量,最终决定星云紫,2020年12月22日订车,2021年1月29日提车。至于奇瑞服务态度,我觉得还需要不断加强,奇瑞发展到现在,最缺的就是售后服务。 优点: 1.整车外观大气,空间够用(本人身高1.85)作为家用代步车,对得起这个价格。 2.动力油耗够用,车噪音还算能接受(有可能和轮胎有点儿关系吧),要是换上马牌可能会好点儿。 3.感应式后备箱很实用,尤其是拿着很多东西的时候,比用脚去比划强很多. 4.车身晴天时紫色很漂亮,阴天时,远看黑色,近看咖色。 缺点: 1.启停功能属实有点反人类,每次上车都得关,尤其在拥堵的市区,不关这鸡肋的功能,那叫一个傻,有这设计费,不如多加一个遮物帘,刚开始没注意这问题,销售也没讲。 2.开门欢迎音乐,没找到关闭的地方(可能是没找到)每次开门都响。 用车(一个月)感受: 1.总体来说还是不错的,舒适性上,毕竟不能和轿车比,还可以接受,这配置对于上下班代步,日常家用来讲,这配置足够用,车钥匙在网上没看到合适的套,由于没有模具,自己动手做了一个(附图二张),还是有很多瑕疵,准备做第二个时多加注意,改进一下。 2.如果对于经常在拥堵的路段上下班,路途较近,很少跑长途,自驾的车友个人觉得不建议买,原因只有一个,不实用。 3.高速油耗的确不错6.1.拥堵市区路段,直接干到了11.5。国道(红绿灯?)少的时候8 目前用车一个月,暂时没发现啥问题。后续有啥问题,持续关注,和车友们多交流学习,能力有限,想到哪儿说到哪儿了,希望大家多提出宝贵意见。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 1
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 22020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 2
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 32020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 3
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 42020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 4
    2021-03-03

    建阳强哥乘坐舒适不如轿车??我倒是觉得秒杀一众轿车,座椅舒服,视野好,空间大,轿车完全比不了

    C你会不会出现是说豪享不实用吗 我还在纠结 豪情豪享

    佳宣纺织为什么不置换?置换10000呢

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.43优秀

    优点 优点是隔音性能好,车内很安静,油耗低,经济实用,空间也不错,完全能够满足我的日常使用,配置丰富,综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响,不知道是不是热胀冷缩的原因,悬挂调校的也一般,路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的,车灯很亮,基本不用远光灯, 18寸轮毂挺帅,车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究,装配精细!豪华大联屏设计,使用非常方便!氛围灯真是很鸡肋,打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的,一点都不拥挤,后备箱空间大,后排座椅靠背可以调节,放倒纯平,前排储物空间够用,T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的,360全景影像、自适应巡航都很实用,全景天窗和电动尾门也很不错,前排座椅电动调节和通风加热功能不错,中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的,基本上是随叫随到,高速公路上驾驶,开启自适应巡航模式,非常惬意! 操控 操控还行,变速箱调教线性,方向盘虚位小,指向性非常好,车道保持有点抢方向盘的感觉,不喜欢,操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以,基本上是市区上下班使用,油耗在9.5个左右,高速的话比较省一些,大概是7.5个左右,综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好,隔音性能也挺不错的,车内感觉很静谧,悬架有些偏硬,颠簸感会强一些。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 1
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    2021-07-23

    qzuser248309967我豪情5座去年11月提的车13.6

    李16022165313.8裸车7座

    曾宝宝z实车要比图片好看的多

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.43优秀

    瑞虎8P,豪享版,白色,关注了很久,到哈尔滨4S问了一下,哈尔滨地区没有经销权,所以在懂车帝上提交了咨询信息,长春4S店当时就有人打电话联系了.因为已经把车辆配置研究差不多了,电话里也就没啰嗦,礼拜天直接杀到长春。试驾的人多,就开了一圈,还有就是不是专业人士,时间短,也没开出来啥感觉。 接着就是谈价格,软磨硬泡,又是跨省,给优惠了一点。交钱,上保险,打临牌,折腾了一天,然后连夜上高速返回哈尔滨。因为没有落户,所以有些车机功能用不了,高速路上特意试了试自适应巡航,自己感觉很好用,高速路驾驶感觉很轻松。 回到哈尔滨,赶紧落户,因为打算过年回南方,所以也就没换雪地胎。不曾想,没几天,连着下了2场雪,冰雪地面行驶,只能不急不躁,安全第一。这四季胎在冰雪路面上是真差劲啊。零下20多度,太冷了,每次都是下楼前用手机远程启动,热一会车,真是太方便。开了半个月,油耗没低过11个油左右,在这个季节加上下雪,油耗不算高。最近半个月,路上没有冰雪,油耗也就降下来了,城市快速路8个油左右,一般道路9-10个油。 从提车直到现在一个月,行驶100公里,总结一下个人感受。外观吗,因人而异,自己感觉不丑就可以了。内饰吗,这个价格,国产车很优秀了。空间上,中规中矩,但是后排座椅可以放平,还是很不错的。这里说一下,7座第三排放平,和5座的后备箱完全一样,所以我选的7座的。 重点来了,重点来了,这款车有三个操控模式,先说标准模式,因为是默认的。操控最舒服的也就是这个模式了,无论是提速还是降档,完全没有低端的感觉,当然了,2挡到3挡有一点点不太明显的顿挫。经济模式,个人认为只适合拥堵路段开,起步是明显感觉肉很多,速度上来,3挡之后和标准模式没有什么大的区别。运动模式,也许是因为没换雪地胎的原因,个人认为不适合一般城市道路开,城市快速路还是可以得。1-3挡的时候,换挡太过积极,只要稍微点一下油门,发动机转速很快提高,但是动力反应很迟钝,等动力传过来,车辆会感觉往前窜,4挡之后那种强劲的动力才会正常。 时间和水平有限,暂时先说这些,车友们有什么问题,欢迎在懂车帝车友圈讨论一下。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 1
    2021-02-04

    哈尔滨长虹电气有4S店,没有8P的经销权

    三十141441627我也关注虎8P好久了,无奈哈尔滨看不到实车,就想着疫情再好一些的时候去外地看看。听说肇东就有。想请教两个问题:一是异地买车手续复杂吗?要是贷款的话是不是就更复杂了?二是后续保养还需要再去外地吗?还是在哈尔滨本地就能保养呢

    lgs712优惠多少?哪家店

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.57良好

    优点太多,先来说说缺点吧,提车已有半个多月,公里数1200公里。 舒适性 在水泥路面下行驶,中控异响,就像是塑料件摩擦发出的声音。由于底盘悬架调教很硬,在行驶时,副驾驶不坐人的情况下,能看见座椅在抖动。路面稍有不平就感觉很颠。 变速箱低速顿挫很明显,无论是加速还减速。特别是低速减速时三档跳二挡能听到轻微“咚”的一声,脚在刹车踏板上也能明显感觉顿挫。冷车起步一档跳二挡要2500转,不到那个转数就是不给你升档,哪怕你2100转时松油门也不升档。 还有一些小东西的缺点 自动远近光很不好用,不会自动跳远光。 自动启停很鸡肋,特别是低速行驶,有一次小路低速会车,车子刹停熄火,松刹车点火居然发动机没点着,就听见滋滋响,像是打齿轮的声音,吓的我赶紧狂按点火键重新打火。 以上都是真实新车用车感受,其实比起缺点优点很多,比如车机系统,非常智能,响应也快。音响效果好。动力不说凶猛也算够用,油耗也很低(相对这么大的车来说)空间可观。全景影像超清等等。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
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    2021-04-28

    哈哈龙卷座椅会抖动,看来我买了个假8p

    时光淡忘旧人心自动远近光灯是你自己不会用吧?车速40码往上就会自动切换远近光灯

    帅郭3H5y半个月1500公里是个狠人,我提车一个月才850公里,你说的这些问题我目前还没遇到,我的一下雨升降玻璃有异响,很闹心,天晴就没事,还有帮我看看这个是啥问题,我车也锁的好好的

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    3.43良好

    除了车机不给OTA更新,原车高德地图版本太低而且不能自己升级外其他没啥毛病主要是车机系统太垃圾,希望厂家尽快推送OTA 【空间表现】 中规中矩感觉后排有点小要是能把座椅往后挪一下就完美了 【舒适性】 感觉还可以就是后边悬挂是真的硬,座椅可以包裹性很完美 【最不满意】 车机不给OTA还不能下载第三方软件而且CarLife有线连接经常断联,跑高速的时候最易发生,希望厂家重视。 【乘坐体验】 乘坐上座椅很舒服因人而异吧我感觉座椅可以就是副驾确实有点高。 【最不满意】 买车快两年了一开始的油门踏板振动换了以后就没有发生过,现在就是感觉车机是真的拉,奇瑞的车机是全部品牌中最垃圾的建议体验一下再考虑不然容易出现能用但是想用更好的这种情况。

    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 02021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022-10-04

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    3.5良好

    三月二十六号提的车到今天已经开了一万多公里了说说我这几个月的用车感受,对于家用车来说日常开车足够了,自适应巡航挺好用的,提速也快,就是双联屏有点丑,车机系统不太好用,车有点大在城市里不好停车,其它的还行吧!

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 1
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 22020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 2
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 32020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 3
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 42020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 4
    2021-10-19
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 400T 两驱王者版星途凌云 2024款 凌云 400T 两驱王者版

    【购车经历】 家里有一辆14年的手动比亚迪速度,开了有10年了,从前两年就感觉噪音太大,动力已经满足不了我的需求,于是计划着换车,从去年开始就在看车,计划在20万左右,昂科威、开拓者、比亚迪宋、星越L、旅行者、马自达CX-50、虎9等,昂科威和开拓者其实是我第一选择但是那个48伏轻混让我不敢下手,宋当时没试驾车只试了秦,感觉驾驶感受一般后来就没看了,星越L说实话真的可以,但是这车感觉各方面都很不错但又没什么突出的地方,而且内饰不太喜欢最终也就放弃了,旅行者试驾的时候专门去了一条很陡的土路,泥巴石头混在一起的那种,轻度越野确实可以,但不适合家用,后排坐姿也不舒服最终放弃,至于马自达虽然我很喜欢自吸但是2.5的价格确实有点贵而且内饰劝退,兜兜转转看到了星途,最后在瑶光和凌云之间选择了后者,没选瑶光主要是觉得前脸没有凌云耐看,而且后排空间没凌云大,凌云各方面都比较满意,最终敲定凌云。 【驾驶感受】 1,底盘过坎回弹迅速有韧性,但总感觉跳动过多特别是过较高的减速带感觉最明显,开过大众的和沃尔沃没出现这种感觉,过一般的弯算是比较稳,但过急弯在60的时候侧倾感觉比速锐还要大点可能是SUV的缘故, 2,这个浮帧8AT个人感觉经济模式比标准模式好开比较线性,标准模式加速开始没反应等个半秒左右突然会往前冲比较突兀,至于说什么经济模式提速慢,在我那个1.5自吸面前都是弟弟,运动模式就不说了,转速匹配跟开手动差不多,都是高转速后在升档,十分的跟脚,2.0的动力被提现的淋漓尽致,在路上基本不会因为动力不足而不敢超车,顿挫方面你要说一点没有那是不可能的,但是非常轻轻到你不仔细感受,以为自己开的是电车, 3,网上很多说转向虚位,我目前是没感受到,方向盘很轻也比较精准 总之凌云整体的驾驶感受绝对对的起这个价钱,很难想象一台不到15万的车能有这样的优秀表现。 【舒适性】 整车的NVH比我之前的好太多太多了,当初没选1.6的主要原因就是这个噪音,试驾1.6的加速的时候能明显的听见较大的发动机声音,所以果断选择2.0的,100以内的噪音很小没啥感觉就超100了,以前的上了80就吵的要命,市区60以内感觉像开电车一样安静,在城市道路上的滤震很好,小坑小坎的没啥大的震动比较平稳,而且座椅十分舒适,至于音响这个是我一直后悔的地方,8个喇叭的SONY虽然能听,但和芜湖之声比起来差距还是不小,当初是奔着顶配去的,结果阴差阳错的买了个王者版,没了23个喇叭多少有点遗憾。 【空间表现】 空间方面没啥说的,前后排都十分富裕,家人也没有特别高的都在1米7左右所以顶部空间对于我们来说都是多的,让我满意的是中控,因为采用了怀挡,中间没了档把,多出来很多置物空间让我很满意,至于后备箱空间中规中矩,不过终于能放我的自行车了。 【最不满意】 1,没有手动模式 没有手动模式 没有手动模式,这车除了400T星尊和国际版,其他的版本均没有手动模式,即使有拨片也不能锁档,我问4S店的可否加装拨片,得到的答复是不行,感觉没有手动模式在有些特定时刻很不方便,建议开发者们在后面的版本能注意这个情况 2,空调感觉制冷效果一般,降温的速度还没我原来的速锐快。 3,那个自动雨刷,说实话运行的思维让我无法琢磨,经常该快的时候不快改慢的时候也不慢,即使手动调节快慢的上下限也不是很好,不能很慢也不能很快,希望通过OTA改进。 4,不知道是不是我的原因,上下车容易撞头,有没有人和我一样的情况 5,车机系统太闭塞,目前为止我基本没咋用过车机软件,因为软件太少而且也不好用。

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型

    外观: 很多人说不如老款龙脸好看,我个人觉得还不错,尤其是看实车,当然现款DM-i前脸更完美。我们楼下有一辆老款同色EV版本的,两车停在一起,现款视觉上更宽大、低趴,相较而言运动感更强。 内饰: 内饰上平常能触碰到的地方基本都是软的,这点值得表扬,不过有一说一,仿皮材质手感确实非常一般,不说廉价,但也跟高档毫不沾边。 续航: 我是520版本的,现在深圳逼近30°的气温条件下,ECO模式,标准回馈,空调24°自动,市区行驶(平均速度20KM/H左右),续航无限接近1:1。新车脚法一般,续航应该还有一点提升空间。 空间: 前后排空间非常宽敞,我身高1米86,体重160斤,前排正常驾驶坐姿头部到遮阳帘还有个8到10公分。后排横向纵向空间都非常好,我老婆1米6多,后排靠背调最仰角度,躺着可以翘二郎腿。后备箱空间属实一般,好在底板有2层可调,能稍微改善一下。 行驶质感: 这是我第三辆车,上一辆是吉普的自由侠,说实话,现在这车操控性和底盘质感都要差上一些。当然,操控上可能是因为宋plus尺寸上要大很多,所以灵活性和指向精准度都会打折扣。但底盘上,明显感觉宋plus四轮减震偏软,有点支撑不足的感觉,过个小坑小坎回弹很不干脆,晃动过多。另外,速度比较高的情况下,打方向有点生涩(不是高速方向盘变沉那种感觉),初次开的话会有点不适应。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.70分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版

    [购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏