点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
3.7分“良好”今年考的驾照,7月份拿的8月份就提车了,纯新手一枚,考驾驶证的时候就在看这款车了,但是我爸喜欢合资车,又看了crv、荣放和别克的昂克威,还有雪佛兰的探界者。
个人感觉都没有虎8好,要不就是配置内饰看不上要不就是外观配看上,还有就是日系车的动力都很弱,我喜欢给油就走的那种。
先说缺点吧,由于是第1次买车,新车感觉哪里都好,开了几天之后感觉确实有明显的顿挫感,低速2、3档的时候比较明显,还有蜂鸣声提车的时候我还特意仔细看了一遍听了一下没有,开了两天之后就有了,真的这个声音特别烦,目前还没有解决办法只能等了,官方给的方案加装隔音棉隔音板都没用,还有车前没有雷达预警,停车的时候没有注意前面有个石墩子,雷达直接撞上去了,还好速度不快只是把它撞松了一点,但是它显示故障码了,又跑到4S店别人给免费弄了一下,最后就要吐槽一下他的中控台了,手机根本没地方放,放到插口那里的话就会挡着手换挡不方便,现在手机都只能放到一键启动那里,储物空间是有,但是设计的很不方便
再说说优点吧,整车空间比较大,后排特别宽敞可以翘二郎腿,后备箱也特别大 搬家什么的一车就给拉走了,底盘是偏硬的,过弯支撑性不错,过那种凸起的减速带的话快一点车子会蹦起来,过弯快一点的话感觉还是有点甩,因为轴距有点短,重心偏高,整车非常安静上七八十迈的时候才会有噪音,我感觉基本上都是胎噪,油耗的话也比较低,毕竟这么大个车,不开空调跑郊区最低跑到过6.5,再跑长一点我感觉还能降,最高市区内开空调跑到过10.2,毕竟我还是个新手一脚油门三脚刹,多练练就能降下来了,还没跑过高速 跑高速会降得更多,动力是没得说,1.6T比别人2.0T还强,就是后期加速换挡有点慢,最高跑到过165,因为距离有点短就没敢加速,80~120这段提速最快,然后一直就是6挡,过好一会儿才会换到七档,所以我都是看他换到6档之后直接用换挡拨片加到七档,这样提速更快。
价格的话 他刚开始落地价是14.1,最后磨了一点手续费收了1000增购返3000,然后裸车价磨了一点,裸车就是12.3左右,落地13.6,返3000一个月后到账,总共就是13.3,感觉还能磨2000😂
最后,喜欢什么车就买什么车,不要听这个听那个的,听别人的最后买了又后悔,又会怨别人,买什么车都会后悔的,买什么车都有毛病,不过情人眼里出西施罢了。
另外问一下 谁有车主群拉我一下
那時那妳:自动大灯也没开这个亮怎么关
武穆遗风yxq:今天提1.6T7座分期,豪情+,落地13.1w,大家评论一下价格
迷途返饭:在随州买有什么优惠
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.4分“优秀”【购车经历】
前前后后花了3个月时间看车,去试驾对比了哈弗H6和长安CS75P哈弗油耗劝退,而且起步顿挫明显,同事有一台,之前也开过,CS75P优惠少,噪音大,油耗也比虎8P高(仅代表个人体验的感觉哈),再加上家里说最好选个7座,综合对比下来,8P性价比最高,我要的是22款豪享+7坐版本,反正一定要多去谈几个4S店,每次都要让销售感觉你今天就要定这款车的诚意,让他放低价,去多谈几次,最好拿到一个价格后再去另一家对比一下,再慢慢聊
【空间表现】
第三排基本不用一直放倒,后排很宽敞而且可以前后调节,第三排放倒后后备箱也很大,坐5个人绝对都够宽敞,身高160以下的女孩子坐副驾可能不会很舒服因为头枕枕不到,其他的目前还没有发现
【舒适性】
豪享的驾驶位没有腰托,对腰不好的朋友有点不友好,最好问销售要一个抱枕啥的,没有建议自己买一个,不然开久了腰会很酸。其他的都还好,后排的靠背角度可以调的的很舒服,后排长途坐应该也不会累,
【提车价格】
裸车优惠1.8万,+增购3000+政府补贴3000,所有优惠完落地不到13个,有增购就没有三年六次保养,送常规的赠品和500块油卡
【最不满意】
目前还没有开太多,没有什么明显的不满意,非要说的话,就是A柱有点大,盲区有点大,方向盘有虚位,至于车友说的共振和蜂鸣声目前还没有发现,另外有一说一奇瑞的做工确实还有提高的空间,底盘装甲像乱涂的一样,一点也不均匀,有的地方还没有喷到,四个轮胎四个日期,各相差几天,不满意的目前就是这些
【油耗】
目前新车表显6.7一直没超过90码,没超过3000转,以后慢慢更新吧
【亮点配置】
L2的自适应巡航你值得拥有,特别好用
【动力表现】
1.6的对于城市使用完全够用
文采不行,各位朋友多理解一下,看不懂或者有什么问题的朋友可以直接留言问我,就先写这么多,后续有什么再发帖细说
2022始终:豪情版七座车主发来贺电,恭喜
没钱买车的陌生人:我丢,南宁这么便宜吗,我在东莞这定了车近13.7。1.6t22款豪享+
微热:你这个发票给你开了多少钱啊?我们这儿说120900,税5400,服务费3000,保险4000。开票只开110900。要减去3000块钱的增购和7000块钱贴息。
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.29分“优秀”【购车经历】
最开始喜欢瑞虎8plus还得从抖音说起,今年5月份的时候偶然刷到一条视频,大致内容就是一个老外开这台车的2.0版本跑到了230公里每小时,当时确实震惊到了我,细细的看了好几遍,仔细聆听着发动机的声音,那种感觉真的很美妙。然后一发不可收拾的搜索各种相关视频,专门挑加速视频观看,着重听发动机声音,个人感觉发动机声音确实好听,加速非常迅猛。在6月初的时候开始加老家销售微信,7月1号当天上午带着小宝去4S看车,下午试驾了1.6T和2.0T版本,2.0T版本个人感觉动力过剩,1.6T版本起步阶段加速柔软,后段(40~100)还是比较强劲(普通模式)。最终选择了1.6T的豪享+版本,之前也在圈里看车友们发的帖子,重点说的是踏板震动,但是我在试驾车上反而没感觉到,反而打消了我之前的疑虑 又经过销售的吹嘘,在7月9号最终提车。
【空间表现】
本人第一辆车是2014年的比亚迪S6,瑞虎8plus相较于S6来说空间一点都不逊色,甚至于后排空间还更优秀,唯一比不过S6的是后备箱,但是我在用车的过程中,S6的后备箱空间能完全用到的时候寥寥无几,所以虎8plus空间表现完全符合我的用车要求。
【舒适性】
对比我前面一辆车来说,瑞虎8plus的驾乘感受远远好于s6,主要突出在于动力强,悬架后排略微偏硬一点点,不过在过弯的时候支撑性到位,后排座椅靠背角度可以调节,完全后倒之后乘坐非常舒适,整体隔音较好。
【内饰】
相较于S6的内饰,我感觉虎8plus简直太好看了,24.6寸的智慧双联屏设计,8寸的空调面板屏,经典复刻的仪表盘(我太喜欢这个界面了),简直太爱了。当然有些人会觉得内饰不符合口味,这个无可厚非,毕竟每个人审美不一样。经过一年半的用车后,后备箱衬板内部个人感觉需要增添止震棉,在衬板边缘与玻璃或者车身衔接处也需要增添阻隔措施。
【最不满意】
实际使用一年半后,目前已经开了26500公里,油门踏板轻微震动,如果起步阶段处于上坡时,细心观察后挡玻璃,能看见后备箱也再震动。但踏板不至于说把脚震麻,这种震动非常类似于手动挡拖档的震动,我的车是在1300~1400转的时候出现,档位在3~4~5升档时会有。变速箱换挡存在不平顺问题主要是1~2~3档,特别是温度低又起步时,轻踩油门一瞬间有动力,然后保持油门不动明显感觉动力下降,转速降低,如果这时继续踩油门,那就变速箱异响(顿挫,噔噔两声响)出现了,如果起步时油门稍微大一点,顿挫和异响就不存在。
目前又经过26500多公里的实际体验,补充我本人使用中出现的其他情况如下:有时候红灯起步油门稍微轻一点点变速箱不升档,感觉车子被刹车了一样走不动,实际上AUTOHOLD已经解除了,油门加重一点立马2000多转然后才会升档。较远位置看见前方路口是红灯时,松油溜车到路口等红绿灯快要刹停的时候3降2挡不那么顺畅,感觉降档比较卡涩刹停的那一下存在点头晃动,不怎么舒适,对晕车的人非常不友好。
我的车在小区内部会车、或者低速靠边停车,此时未踩油门但是略带一点点刹车,速度在5KM/H左右变速箱会有咔咔咔响,加油消失。
天窗在满一年后渐渐的出现异响,有时候异响的多,有时候少,和温度有关系,这异响让人心烦,吱吱吱响,让人心里感觉这车不扎实。自己也买了点润滑脂去喷,效果不是很理想,喷完后保持不了一个月又会开始响,不知道该怎么操作才能不响。
【油耗】
经过目前26500多公里的使用情况,特地过来将自己的油耗表现跟大家分享。高速油耗表现略高,定速100大约6.5L/100公里,定速110大约7.4L/100公里,定速120大约8.3L/100公里,国道省道油耗表现很好,约5~6L/100公里,对于国道省道油耗表现我很满意。
新晋奇瑞车手Star:应该上2.0的,不存在动力过剩
多巴胺:我也定的白色豪享,还没提车,希望不要像网上说的那么夸张,脚麻
用户7257081069754:竟然拿比亚迪S6跟8PLUS比。虽然我之前也是2.0的S6 。
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
4.2分“优秀”高速油耗6.4左右,市区9-10个油,后排空间很大,后排坐3人完全不会拥挤。棕色内饰有一定质感。
何必呢2827:你的油门踏板振动吗
嚭175680535:深圳多少落地
serveordie:水星灰吗