点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+
【空间表现】 外观大气,空间没的说。尤其是后备箱巨大,且因为是悬挂式备胎,盖板下面还有相当可观的储物槽,平时不常用的放进去收纳相当nice~! 【舒适性】【驾驶感受】【亮点配置】 个人感觉目前同价位性价比挺高了。底盘悬挂是偏向操控的那种,颠簸和坑洼路面反馈很直接很硬略感不舒服,没有大狗的那种软软的舒适感。但是铺装路面过弯信心足,操控极限大,侧倾小,速度快了转弯也会给你那种把握的住的感觉。 对比身边朋友的车没有哈弗的塑料味重,没有长安的油耗高,(这里不吹不黑,对比的是坐过H6新车,开过CS35plus和CS75)坐垫也够厚够舒适。豪享的配置挺尴尬,驾驶辅助功能一大把,自适应巡航,车道偏离,车道保持……竟然没有前雷达!前排座椅加热有了要是能选装通风就好了,那个副驾老板键一点儿都不实用。 【油耗】 油耗也比较友好,只要正常脚法稍微控制下别经常猛的高转速,这么大个车油耗7个多点还算可以了。1.6T涡轮迟滞得适应 ,小排量的涡轮增压基本都有迟滞,即使有些车是CVT变速箱很顺滑,但是急加速的时候也有迟滞。 【购车经历】【最不满意】 再来说遇到的问题。 反人类储物空间,那么大个车,前排的储物空间又少又小。档把区域那里好看不实用,经常手拿着一些小东西上车不知道放哪里,索性丢后排,8pro就改进了很多! 线控刹车有蜂鸣声,提车时没有,开了两天也没有。第三天,大概300公里就有了。在车外非常明显,对非常明显!主驾上开窗明显,关上后头部稍微往右转一点点角度就明显了,其他角度大概是刚好能听见音儿那种程度,亲测!录了几次视频,但是找不到相对静谧的地方,视频录下来有环境噪音效果不好。油门踏板在1400-1600有震动,有时明显有时轻微一。转速一过1600就一点儿也没了。对比蜂鸣声能接受。 刚发现这俩问题也去了4S,销售让售后的过来看,也陪着售后试驾了,可是售后说油门没震动,感觉不到,蜂鸣声听不见。当时我都惊掉下巴了,我让他仔细感受一下,他说就是没有。气得我呀,踏板震动就不说了能接受范围内,蜂鸣声受不了。最后开回店里面一下车左前轮处蜂鸣声贼明显,店里也有其他人围过来了,我问那售后这还听不见吗?售后也比较尴尬,说也没见其他提车的反应过,要处理的话车放在店里面,他们上报厂家,要多久多久时间……我说也就我买车的时候给你们透露了买了车要接着去省外上班 听着店里面的售后说话气不打一处来,有问题有解决的态度就行了嘛,要不是人围过来都听见了我感觉还是不想管这事儿。 从这就看出来了奇瑞都被经销商玩废了,有能打的产品,终端直接面对客户的一线确拿不出态度,对比对面雪佛兰完全被碾压。 后来在网上搜了一下,有蜂鸣声的车确有不少,厂家态度也都很积极,但目前好像也没听说有根治的解决办法,打算忍下,上车开音乐 到首保的时候在看看能不能处理吧。 对车总体满意,对本城市的经销商打负分! 后续有处理持续更新
天冬235:补充一点 当时装发动机护板的时候上升降机,我那会儿没事正看底盘呢,想起之前有车友反映说3.4月份的车子有轮胎装反的情况。我看我的也是4月的就去看了下轮胎,结果副驾一侧俩轮胎确实装反了(有接触过汽修能看出来,不知道怎么看的车友视频一波) 然后我笑着给那个售后维修小哥说,看来奇瑞真是理工男呀,装配工艺真是不拘小节。那人一听,边说边走过来,“啷个可能嘛,不可能装反,你会不会看” 他过来看了说,没有装反! 我跟他说,那你看下另外一侧。他过去对比着看了一下,沉默了…… 那会儿贼尴尬,他没说话我也没说话,隔壁的老师傅拧螺丝的声那个清楚呀 最后还是我说,这影响也不大,到时候首保的时候一并整。意味深长的说了一句,有问题没事,有负责到底的态度就行了。那人也没说说,头一转去给老师傅帮忙去了 PS:这人就是前文里的试驾了感觉不到,听不见的维修售后小哥。 给人感觉咋说呢,售后不专业就算了,态度是最diao的 你想反映个问题吧,他就说别的车主都没反映,听着就 希望这只是我们这边的个例,希望其他地方的经销商不是这样
马可徐:我也刚提,这车就是前脸漂亮还有前后大灯漂亮,颜值绝对的大气,内饰其实挺好看的,就是前排储物空间确实少了点,我都是放杯架了,其他的真没啥毛病
用户7561437508620:蜂鸣声有多大?我也是线控刹车的豪享,没觉得声音大的受不了。一分钱一分货,我觉得可以了,要自己挣钱换好的,而不是在10万车上找100万车的感觉