点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.8分“优秀”自己有个旧车15年上牌的, 开了7年了,一直考虑换车,最开始看的是比亚迪唐dmi ,由于预算超标,再加上要等车,就打算看看别的品牌, 刚好隔壁是奇瑞4s店 ,过去转了转,就看上了22款 虎8plus ,外观挺大气,配置也高,就是内饰感觉有点显老气,了解了一下价格,豪享版7座落地才15万左右,刚好预算也够, 就回去研究了一下这款车,搭载的1.6t 发动机 好评如潮, 动力强,省油,在加上混动车自燃事件频发,和媳妇一商量决定就要这个了,刚好5.1做活动,优惠挺大,就直接去提了,当天全款交钱,现场提车,不用等的感觉真好??。 车是4月中旬出厂的,22款 豪享+ 1.6t 7座 , 幸运的是论坛反应的油门踏板震动问题,这个车没有,隔音和地盘方面感觉也还可以,油耗目前9个左右,市区路段有点堵,后面跑跑国道看看会不会再降下来,动力随叫随到,感觉比之前开的哈佛2.0提速要快, 唯一的小插曲就是,第一天提车,第二天下午就没电了,打不着车,4s店上门给换了一个电瓶,然后车辆升级了一下,说是老版本行车记录仪存在跑电问题, 新电瓶换上,升级后到目前没有再出现没电的情况,其他的慢慢开一段时间再看看。总得来说这款车还是满意的,价格合适,配置够高,动力够强,颜值够靓。
st束缚:日本车=皮薄,美国车=油耗大,德国车=烧机油,韩国车=买外壳,国产车=不保值,在懂车帝眼里飞机设计的都有缺陷,所以说买车谁的都不要听,就买自己喜欢的,我就买了辆众泰,朋友非说不行,我开了三个月,确实不行!
A小谷游戏解说:我也是年前准备上唐dmi的,但是等车太久了,就选了8p2.0。
低调奢华有内涵1:自己顶
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.7分“良好”外观 :
8p属于那种耐看型的,刚开始觉得比较一般,但是越看越对眼,水星灰是真大气同时也是真不耐脏,一点灰尘都很明显。
内饰:
3块大屏科技馆十足 ,不过很容易留指纹,
车内自带空气净化 ,通风两天不会在出现新车异味
空间:
特别是空间大,我178的个头坐上去离车顶还有2拳多,头等舱果然是名不虚传,座椅包裹的很舒适,最舒服的是后排,后排座椅可调节可放倒,不再是做小板凳的感觉,还可以翘二郎腿。
缺点:
1.油门对新手有点不友好,起步踩轻了没响应,猜重了就蹿。
2.中控台过减速带偶有异响
3.油门上升1档到3档都会有轻微震动。
4.储物盒设计不合理太小,稍微大点的瓶子就放不下,两边门扶手没有储物盒很不方便,小物件没地方放,中控底下那层手放东西很不方便很鸡肋
5.减震偏硬,过滤的不是很好,稍微不平的路减震都会反馈到驾驶室,过减速带那是蹦过去的
6.氛围灯跟没有一样,到晚上很暗的时候才能看得到?后排还没有
若右:看一下你的胎压多少,我刚买回来的时候,四轮都是3.0,降到2.5了感觉好一些了。没那么硬
夜埜424:开始看这个全家不同意,然后买了秦plus混动。后老悔了
今天真不错:恭喜提车,注意油门踏板震不震
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.2分“优秀”【空间表现】
空间是真的大,尤其是后排,直接葛优躺
【舒适性】
减震太硬,大一点的坑洼后排直接起飞,可能是胎压高的原因吧
【最不满意】
4s店就送了个脚垫,不过价格可以这些就没啥纠结的了
【提车价格】
豪情➕,优惠了1.4w➕增购补贴3千,算下来优惠1.7万,车价11.59w,保险3850,购置税10200多一点,算下落地刚好13整
【驾驶感受】
动力无敌,无话可说真的快,前期涡轮没介入,可能肉点,后期动力随叫随到
【油耗】
才开了200多公里,综合油耗12.3(纯市区开),后面估计可以更低一些
【维修成本】
一直听人家说油门刹车抖动,我试了试,一千五到一千七之间稍微有些抖,不过你要不刻意几乎没什么感受
本身就13万的车,有这空间,有这动力,要什么宝马奥迪
2022始终:楼主,你的有油门踏板共振问题吗?
A小明同学11:怎么还是老款的前脸
天堂De号角:你把我想说的都说了,好吧我来水一下
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4分“优秀”刚刚买了不久,给我心得不多,第一次买车,对它还是的挺喜欢,动力很不错,空间比较大,驾乘舒适,静音不错,科技含量较高。
舒适性
瑞虎坐着挺舒服的,因为是我俩人开,就会涉及到角度不同来回调车座椅个镜子,调啥都挺方便的,而且虽然大,我俩也都没决定难开,这就是我俩最大的欣慰了!
油耗
没怎么开才跑了一百多公里,都是市区基本十一二个,这油耗我们两口子还是很满意的,毕竟这这么大,比轿车费油是正常的,而且在suv里还算比较省油了!
动力操控
这台瑞虎给我和爱人的感觉就是动力很足,我俩也不越野,正常开都是够用的,偶尔还能玩个运动模式,挺好玩的!
空间
这台车空间没得说,前排驾驶和后排座位乘坐空间都是很大的,基本都可以装的下,五个人轻松装下,而且很时尚!
配置
都说国产车配置高这个一点不假,就拿我的瑞虎来说吧,想要的配置基本都有,不需要格外花钱安装别的,这就是我们国产车给我们国人的最大诚意了吧!
手机用户60968603000:手机上控制车的APP叫啥呀
聋瞎哥:这个前嘴加宽镀铬装饰条就很奈斯了!
沈三废M:兄弟 杭州众新泰提的吗?
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.5分“优秀”(1)车辆外观:整体虎头虎脑的,够大。水星灰车漆显高档。前脸设计感十足;侧面设计流畅犀利,特别是尾部的镀铬条恰到好处;车尾设计饱满简洁,没用贯穿尾灯正合我意。
(2)车辆内饰:豪情版本内饰是全黑的,比双拼棕色要显的干净整洁更低调。座椅皮质的包裹性还可以,也很舒适,航空头枕其实比较鸡肋,压根够不到,内饰异味比较小,双联屏和中控台感觉一般。
(3)车辆空间:空间很大,我的是五座的,前排后排头顶空间都十分充足,后背厢空间也够大。
(4)语音控制:“小虎,你好”,语音响应速度快且准确,但是多功能方向盘控制有1秒的延迟。
(5)行驶感觉:试驾过1.6T和2.0T的发动机,感觉2.0T的太窜了,城市堵车跟车时很容易踩不急刹车,追尾风险大。1.6T的发动机就相对来说更温柔,正常行驶动力平顺不突兀,急加速时动力释放也是很迅猛的,有推背感,高速超车完全无压力。7速湿式双离合低速(2档升3档)时顿挫明显,后面就很平顺。底盘也比较稳,过小颠簸时有清晰的露感,过大颠簸时干脆利落感觉韧劲很足。转向时侧倾较小,给人很强的支撑感。方向盘有舒适和运动两种风格,舒适时转向力度较轻盈,没啥操控感,就是家用风格。运动模式方向盘变重,也没啥特殊感觉。低速行驶过程中车内噪音抑制得还可以,高速时发动机声音、风噪、路噪反正都听得到。
(6)油耗表现:目前我行驶了1000公里,综合油耗7.9L/百公里,城市环线速度60-90之间最省油大概6.2-6.5个,跑高速速度110-120也省油大概6.8-7.0个,堵车速度20-30就费油大概8.0-8.5个。奇瑞发动机省油程度已经堪比日系了。何况这个1.6T发动机马力都197匹扭矩290牛米了,相当于合资的2.0T了,技术奇瑞牛逼啊。
HXZ268:落地什么价?
1时光偷走初心1:你好,问一下全款落地多少?油门震吗?
黄金思维001:恭喜朋友,同款我今天刚提,跟我试驾体验差不多,2.0的有点窜,还是1.6的更好开,俩动力开起来差别不大
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.1分“优秀”首付64700,贷58000两年免息,没有置换没有补贴没有增购,月供2416,全部算下来12.27落地。首先我这个是3月份的库存车,是21款,买回来发现轮毂花了,去4s店免费换了四个新轮毂,然后电瓶又坏了,4s店又给我换了新的。保险三者200万,交强险商业险一共3931,车损险开的112900,包上牌,送三年六次保养全国可做,1600本店工时券,吸尘器,窗膜,垃圾脚垫,64g行车记录仪。
【空间表现】
空间很大,后排我187,躺下没问题
【舒适性】
很舒服,就是座椅没有豪享的软,但也差不多
【最不满意】
内饰不如8pro,烤漆面很容易刮花,8p的外观➕pro的内饰就完美了!还有,电瓶必须吐槽,我坐车里四十分钟贴个内饰膜,就亏电了,叫保险公司来搭电,第二天去4s店一检测,电瓶亏电太多需要换了,真的是服了,以前开家里的车,不打火不玩车机坐车里一天都不会亏电,这个车只要一坐进去,车机就自动打开的,也就是说想长时间坐车里必须打火,不然电瓶就一直给车里供电的,这一点绝对是很不满意,设计的不好!
【购车经历】
4月就订车了,奈何预算有限,当时销售忽悠我不懂价,接近13万的落地价,幸亏当时预算不够没提,到12月才提的,新款还要贵一点,老款这个价我觉得还行,本来订的是2.0t,结果预算不够,还要等车,就选了1.6t老款
【油耗】
新车油耗八九个上下,有一段路都是红绿灯,最高到13个
【乘坐体验】
底盘很舒服,我喜欢硬一点的底盘,胎压我都是打到2.6。打转向灯就会自动弹出全景模拟视角,这一点还是很好用的。
【动力表现】
动力绝对是很OK的,比同级别车型优秀的多,比隔壁某安畅快多了
【驾驶感受】
我嫌方向盘太轻,在设置里调的运动,就舒服多了,因为我之前在家里一直开5系,还是习惯重的方向盘。
神秘喜鹊gvo:价格高了,我去谈22款豪情+,落地12.5,4儿子告诉我要是买库存车可以12以内,
追梦者xia:最近谈了一个库存车8plus豪情+,差不多有1年库存了优惠2.5加上置换4000,合计2.9w,落地12w左右,不知道该不该入手还在考虑。
奥瑞呼八迪:我22款10月份的豪享+5座13内落地
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.5分“优秀”本人5月1号订的车,3号提车到现在接近半个月跑了1200多公里。车辆给我的直观感受:外观大气,配置丰富,空间宽敞,像一辆可以移动的小卧室,家人也很喜欢。中控一体屏很大,很清晰,市区油耗基本在8.6左右,高速上跑过几回基本油耗在6.5左右,今天探到6.1不知道做过首保后整体油耗会不会再有个下降。1.6T的动力5座的表现很强劲,特别是超车跑到100码时轻点油门就可以超过去,动力很强劲,空间大确实没得说个人认为发动机动力和大空间是瑞虎8p最大的优点,不知道友友们怎么看。再有一个网上评价的油门踏板振动的问题确实有不过也不是那么严重大概1400转的时侯有感觉到1600转的时侯就过去了,这是本人提车半个月的真实感受,友友们也可以谈谈自己的切身感受,不喜勿喷。?
突然就丑了:你这个20款的没有线性刹车,怎么会震动呢
用户52163890933:优惠了多少
微风不拉风:好车
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4.14分“优秀”开了5000多公里总体感觉还不错 空间大,动力足,油耗低,相对于这个价位合资车 配置高了很多 各方面来说都很满意 刚开始对这辆车、这个品牌 不是很了解 通过这段时间的驾驶 慢慢喜欢上奇瑞这台车和奇瑞这个品牌了 打算艾瑞泽8上市后给媳妇也入手一个 支持国产,支持奇瑞!
手机用户60968603000:手机上控制车的APP叫啥呀
用户2775445604224:你的车指导价优惠多少啊
前路平凡之旅:真是好媳妇,好老公
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.86分“良好”开了大半年感觉还行吧,动力十足,油耗高速7个,城市8-9个,普通国道公路6个
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4分“优秀”【空间表现】
后排座放倒拉货非常不错,后备箱空间挺大
【舒适性】
整体原悬架偏硬,高速过完利润不拖泥带水,本人驾驶偏激进。很不错
【最不满意】
右后方貌似有异响,目前还没找到,首保之后,发动机抖动明显,连着座椅,方向盘。非常不爽,找时间去4s看看
【油耗】
应该很省油。和以前的瑞虎3相比。
【动力表现】
1.6t上坡超车没的说。非常给力,只管踩油门,剩下的交给涡轮。
浊酒二钱:方向盘不得劲那就正常了,,作为奇瑞四任车主深有体会,
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
4分“优秀”内饰需要优化,储物空间不太合理,车机系统有待优化。空间动力非常满意,座椅舒适,外观大气
玖兰公爵:动力OK就行了。储物空间问题只能自己去补充了。车机嘛,能用就行了
点评车型:
2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
3.79分“良好”【最满意】
优点是车子的质感挺好的,无论是座椅还是科技感都那个挺不错的,还有就是车子的动力十分的充足,动力随踩随有,燃油的经济性也很不错,外观颜值也很高,很炫酷,空间也很大,不管是平常用来载人载货都没问题,坐满五个人都不会有拥挤的感觉,后备箱容量也很足,可以放得下许多的日常用品。
【最不满意】
缺点是底盘减震有点偏硬,颠簸路面能够明显的感觉出来,可能这也是特点吧,毕竟车身还是比较高的,每一次过减速带和走拦路的时候后排的舒适感会大大的降低。
向阳晴天285:可改装座椅通风吗?不然长途是真难受