TAOT756

TAOT756：2021款1.6t瑞虎8plus，2022年12.9号提车，买的半年库存车。一年跑了33000公里，我喜欢自驾游，奉上我的足迹路线图。途中在广西北海博士顿汽车改装店换了台湾SF黄金舒适版绞牙避震，和一对激光大灯透镜，老板收我8000，还行吧这个价格。这个避震32段软硬可调，我调的前3后5，胎压2.3，弹簧预压师傅给我调整后之后，特别舒服，国道过完根本不需要减速，完全没有侧倾！真的超爽！ 原车动力够用，但是想想总觉得差点意思，于是考虑刷一下一阶。 从阜阳出发，去之前在4S店把原厂5W30的机油换成了5W40的银美孚，因为考虑到马力机上要踩到6000多转，所以特意提升了机油粘度，更好的保护发动机。但是不得不说，40粘度真费油！另外我的车33000公里了，又换了四个原厂的铱铂金火花塞，车辆状态调整好，出发去郑州！4s店还让我清一下积碳，我表示不用，因为我后备箱备了40瓶不同品牌的燃油宝，平均三四箱油加一瓶，所以完全不需要清理积碳。 在郑州给我的瑞虎8plus刷了92油一阶，拉出来原厂轮上150匹，扭矩243。 轮上150匹什么概念呢，大众CC330，原厂轮上140，380轮上190，宝马525原厂轮上160。 一阶刷完后轮上180匹，扭矩290，和标定扭矩1:1，换算成机头数据：237匹，扭矩346。1.6的格特拉克变速箱上限350扭，没超安全范围。而且这还是92油程序，按95程序刷，能搞到差不多190。为什么不刷95呢，一是92油加油选择性更多，二是能省点钱，三是我喜欢出去自驾，去到西藏新疆大西北，有的加油站只有92油，考虑到这点，我果断选择92油程序。 可以看到一阶后轮上180匹，数据曲线稳定攀升，涡轮增压机能做到如此完美，堪比机增，国内只有奇瑞的发动机可以做到，扭矩方面，原厂程序在2800～3800转之间有个小坑，一阶后也是完美解决了，马力曲线也修正的更加流畅顺滑，回来的路上一路150高速，真舒服！动力响应快多了！ 回来之后换了美孚最顶级的纳米超金0W30和曼牌机滤，机油机滤用扭力扳手上的，都是25扭，对车好一点，开起来真爽！