瑞虎8 PLUS2021款290TGDI DCT豪耀版整体空间出色值得买吗_瑞虎8 PLUS怎么样

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4分“优秀”

先综合说下，提的8p豪耀七座，落地15.3，已用车半年，下面细说 购车原因：本人80后，之前的车开了十多年，也确实该换了，20年就萌生换车的想法，陆陆续续看了凯美瑞，雅阁，XT4，君威，迈腾，天籁，领克01，预算是20多万吧，差点提了君威GS，开起来真是爽，老婆嫌坐后排晕，后来又想买混动雅阁，朋友买的艾力绅，说冬天不省油，又放弃了，慢慢蹉跎到了年底，老婆看好了套房子，1月买了套房子，买车的预算，直接砍掉了10万，然后又开始看H6，星瑞，瑞虎八，vv6，迈锐宝xl，长安75，星瑞销售我朋友弟弟，说是给优惠3000，要订车时候，又被老婆pass掉了，说是今年要二胎，买个SUV空间大，综合比较买了虎8，七座也合适。 购车价格：免息7万，增购3000，落地15.3，送贴膜脚垫，6次保养，本来增购保养不送，我是价格谈到底后，跟销售要的，银行卡拍在桌上，给就当场订，不给转身走，销售给了，但是后来发票低开了不少。。。 驾驶感受：毕竟1.6，起步比较肉，要想追求爽，得踩到3000转，我开车比较随性，起步时候经常踩到2500－3000以上，中后段加速有力，高速跑到150踩油门还有，动力如果不追求起步超车够用了，2－3档有顿挫，热车后会好，但是刹车3－2档时候，经常会窜一下，这点看后期变速箱程序会不会升级吧，辅助驾驶跑高速很好用，主动刹车比较线性。但是车道保持，手不扶方向一会就退出，这点有很大隐患，别的车会一直提醒但不会退出，奇瑞工程师跟人两样 油耗：经常看有的车友晒六七个，有的10个觉得他们怎么开的，我想说，油耗跟驾驶技术有关系但不大，顶多差别一个，跟路况有直接关系，让那6个油的，去你10个油的地方跑，他也得9个，所以真没必要为了油耗纠结，我下面6个油的图，跑的平均时速四五十吧，道上很少车和红绿灯，平时基本8－9个，我还是七座的，五座还能少0.5个，小熊油耗车主平均8.8，所以跑10个油的老铁不用纠结，另外有些奇瑞粉就爱比油耗，其实现在国产车水平差不多，有个邻居买的三代哈佛，他比我油耗还低点，某些人哪来的优越感啊 舒适性：座椅软硬适中，包裹性一般，豪耀有通风加热，都只有屁股，加热比较给力，通风鸡肋，也可能跟体型有关，我比较壮点，高配没有腿托，差评，7座后排座椅短了2厘米，就为了追求视觉空间大，很没意思，有面子没里子，三排170，65公斤以下足够用，悬挂硬，没啥高级感，过沟坎跳动明显 综合：动力够用，舒适性可以，油耗可以，空间可以。比较均衡的一款车吧，15万内7座最具性价比，或者我觉得唯一选择吧，如果没有7座需求，可选不少了，见仁见智吧

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3.71分“良好”

四月中旬定了宋plusdmi51续航的高配，等三个月没来车就去买了别的车，看了cs75，h6，大狗，捷途，最后定了瑞虎8p五座豪耀，因为有现车。一开始倾向于哈佛的，但是买车要交的杂七杂八的东西太多了，又是gps又是出库费档案费的，就让他滚蛋了，卖的好真的是肆无忌惮。 第一个看的就是瑞虎8p，销售态度很好，而且也没有要乱七八糟的费用，所以直接就下定，七月中旬提车到现在，跑了两千多点，目前用车感受说一下吧，给想买的做个参考。 【油耗】 日常市区开大概8.5左右，最高到10个，可能我喜欢起步大脚油门吧?，正常国道跑个70、80的油耗也就6个，高速我一般都是定速118左右在7个多点。92的也加过，95的也加过，都差不多一箱油能跑600左右，个人觉得这个油耗就不错了，很满意。 【空间表现】 空间不用说，确实不错。目前单身未婚，五座足够用，后期要是结婚了也只要一个孩子，足够了。 【驾驶感受】 动力方面没的说，奇瑞的发动机没得喷，路上超车什么的轻轻松松。 【最不满意】 不满意的地方有几个。 第一，再跑部分路面的时候玻璃共振还有一些其他地方有共振，声音是比较明显的。另外车机后面那个喇叭老是有异响，感觉是热胀冷缩的原因，别的地方目前还没有发现。 第二，座椅通风以后坐垫后半部分，靠背没有。 第三，感应尾门是真的难用，老是自己开不了。 第四，音响索尼的假的吧，音质是真的不咋的，后来调了一下感觉还凑合吧，想去改又觉得没必要。 第五，提车到现在，盲区检测失效两次，得把电瓶负极断电，等五分钟就好了，但是这种问题真的不能改正吗？搞得我买了套扳手放车里了。另外前机盖真的难关，每次都得用很大的力关好几次才能关上。 最后就是自动启动每次上车都得手动关闭，就不能和h6一样直接关闭。 第六，氛围灯是真的暗，亮度太低了，虽然我晚上开车不喜欢太亮，但是这有和没有没啥区别。 目前问题就是这样，除了盲区监测失效有点接受不了，别的都能接受。没有意外再开个五六年才会换车。在换车考虑奇瑞的可能性不高，除非品控方面和小问题能减少，不然大概率换的应该是比亚迪，合资车不考虑，性价比太低，而且我也不是那么在意别人的看法，不考虑保值，毕竟我是买来开的，自己舒服就行。都让我买大众买日产，开口闭口保值率，但是要我同样的价格买个丐版的，那我感觉我脑子是真的坏掉了。就写到这吧，后期在发现什么新问题在更新。

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4.43分“优秀”

【购车经历】 从一开始考驾驶证就准备买车了，一直考虑的也是国产车，长安的CS75P、哈弗H6、传祺GS4，其实最中意的是宋PRO和宋宋P，最开是了解奇瑞是从今年5月份回老家和老婆逛公园的时候看到一辆紫色的8P，老婆很喜欢这个颜色的，我当时也只是眼前一亮而已，因为当时我中意的是宋P，后来在广东和老爸看完宋P回来的路上，因为老爸晕车我们在路边休息，谁知刚好是奇瑞的店，然后就进去了解一下，主要是外观，配置后来网上看的，当时也有点被奇瑞那销售忽悠的因素吧，越看越喜欢，之后两个月一直拿宋P和它比较，那个大气稳重的外观我是越来越喜欢，真正让我下定决心订车的最后一根稻草是河南发大水奇瑞捐款，因为我是河南人，以后就从根本上了解这个企业，了解它的企业文化，然后8月底订的车，没有试驾没有去店里谈价格，微信上谈的。 【提车价格】 当时谈的是豪享5座全包落地14万，比老家贵了3000来块钱吧，因为1500公里的距离，我选择广东购车，等车2个多月订车星云紫一直没车，改水星灰也是没车，10月底突然分过来一辆豪耀水星灰，然后就加价1W提了。 【空间表现】 空间没得说，我们家人个子都不大，我才1米7，所以绰绰有余的，后备箱比预想中的大。 【舒适性】 挺舒服的，没开过车不过从座椅上说的话，比我坐过的传祺GS4和丰田荣放舒服多了。 【驾驶感受】 没有对比对象，反正我开着挺舒服，现在胎压2.6比提车时候平稳多了，动力很足，油门踏板和刹车踏板踩着挺平稳的。老乡开着上了高速，隔音还不错，胎压3.0胎噪很明显，现在2.6没试过，平时开车放音乐也听不到什么噪音。 【提车价格】 20款1.6T豪耀5座版本，分期全包落地15万，首付10万贷款5万，走的奇瑞金融。 【油耗】 目前行驶600公里了，油耗是8个左右吧，一共里6毛，现在这油价自己很满意！ 【亮点配置】 没啥亮点配置，我会用的不会用的都有了，我老婆最喜欢副驾的座椅通风加热，这算亮点吧？ 【最不满意】 车机不流畅，开机速度慢不说，偶尔小虎还有点智障，我喜欢新的科技产品这车满足不了我，不过说实话开着车也玩不了，只是想让有而已。 最后来个总结吧，整体是满意的，达到自己心里预期目标。写的有点多，写了一篇长篇作文，看到的朋友将就看，最后希望国产车越来越好！

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4.5分“优秀”

【乘坐体验】 非常喜欢，动力强，空间不错，配置?高的。 【空间表现】 空间中规中矩，我的是七座，最后面两个座位只能临时应急，开启七座后备箱小得可怜，把后排座椅放倒空间可以拉床架，亲身体会。 【动力表现】 动力前期0-40码加速有点慢，中后期动力输出很猛，加速有点延迟，有顿挫感。 【舒适性】 我只体验过主驾驶和副驾驶，座椅舒服，空间大，听说座椅是航空座椅，不知道真假。 【提车价格】 奇瑞奇瑞好车不贵。裸车价13.5万，保险4000，上牌费+金融服务费2000元，99元参加购车送600油卡抵掉车价，合同最终价15.1万，发票12万。车船税自己交，还要去商城购买99元礼包。 【油耗】 最低开到4.8个油耗没开空调，最高9个多油耗。高速90码6个油耗，100-110码6.4左右，120-140码7个油耗，都是开自动空调24度情况下。 【最不满意】 车走烂路出现两次异响，屏幕和中控台发出来的，售后给处理了。 【驾驶感受】 开高速超爽，开启定速巡航脚可以解放了，不需要踩刹车和油门，一手放方向盘上就可以了，不过容易犯困，不建议开。 【购车经历】 珠海的销售员态度很差，一副爱买不买的样子，有个别销售说话带讽刺，说买不起就别来看车，浪费时间。售后服务还是不错的，去保养还问要不要吃饭。比售前好多了，看车到12点半没饭吃。

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4.44分“优秀”

【油耗】 这么大的车，这么好的动力，城市道路油耗才8.7我是相当满意，这个车最省油的还是跑国道，我看有的车友能跑到5以下👍🏻 【舒适性】 座椅还是很舒服的，19寸的大脚配马牌轮胎，觉得不舒服的就是地盘太硬，路面条件差的话这种感觉更加明显 【最不满意】 车机更新慢，软件版本落后，内饰做工还是有待进步，空调操作区和扶手前的区域容易流下指纹，中看不中用 【购车经历】 以前开的大众Polo，换车的原因就是因为家里添了宝宝，出行开着Polo，觉得空间太小了。 偶然有一次在路上看到了瑞虎8，就搜了相关信息，发现空间大，动力强，油耗还不高，后来一直关注奇瑞的新车消息，8p上市之前就关注这个车的谍照之类的信息了，去问了销售他还没我了解的信息多😂 上市之后就订车了，算是第一批订车的车主，只有官方优惠，早买早享受吧～ 【驾驶感受】 提车之后大部分时间都是老婆在开，她一个女司机开这个车都不费劲，多亏了360全景影像，侧面说明8p的操控还是值得信赖，这个车我开的感觉是不错的，动力很强，起步会慢一点，变速箱在低档位会有拖拽感，总体瑕不掩瑜 高速驾驶很爽，自适应巡航省力，高速开起来底盘就显得很扎实了，感觉很稳 【维修成本】 提车第二天晚上就轧到一个铁片，右后轮直接就要换新，马牌的胎不便宜，换一条就是一千左右 通讯信息模块故障，索赔了一个，听说好多第一批车友都换了，看来是产品质量问题，不过解决的过程很顺利 【保养】 购车送了6次基础保养 ，马上就要第三次保养了，售后这块服务还是要加强

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4分“优秀”

很多人买瑞虎8 PLUS既是因为它的高颜值，也是因为它的高性价比。的确，瑞虎8 PLUS的颜值是最让人赞不绝口的地方，高挑大气的前脸造型配上高大的车身威严耸立，前灯内的两条“L”形日间行车灯是前脸的点睛之笔，并且在格栅上还设计有渐变式银色装饰，非常讨喜。而且，瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版14.99万元的指导价对于一款中型SUV来说非常具有性价比。 空间部分一定是大家最为关心的地方，以我175cm的身高，将前排座椅调整好以后，做进后排并将后排调整到最后，我的腿部空间还能有近三拳的距离，非常充裕，但是第三排仅有两指的空间，不过将第二排调整至一拳半的位置时，第三排的空间还是非常不错的。 来到配置部分，瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版配备有360度全景影像、全速自适应巡航、以及车道保持辅助等辅助驾驶配置，这些配置可以让车辆保持在车道内，并和前车保持一定的距离，这些配置在堵车时甚至可以放松我的双脚，让我在堵车时不那么疲劳。 动力部分，瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版搭载的是1.6T直列4缸发动机，初段油门的响应较为舒缓，而深踩之后动力源源不断。并且，7速双离合变速箱的调教也较为平顺，普通模式下动力响应刚刚好，不急不缓，但在Sport模式下降档非常积极。同时奇瑞也对瑞虎8 PLUS的底盘进行了优化调整，对于细小颠簸的过滤更为出色，在面对减速带时也不会出现多余弹跳。 最后，如果您囊中羞涩，但又想拥有一台中型7座SUV，那这款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版不失为一个不错的选择。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.22分“优秀”

外观从上市看到就很喜欢，所以2020年11月份就订车了，定的豪耀版七座，等待了将近两个月，听销售说在呼伦贝尔市我定的是第一台，所以等这么长时间就等吧，嘿嘿，空间表现很不错。之前开的是奇瑞E3，开了6年13万多公里，换过几条胎，定期包养，一点问题都没有。动力方面完全够用，高速超车还是很有信心的。舒适度方面座椅很舒服，开起来有高级感，但是在细小的细碎路面还是能明显感觉到的，缺少点厚重感！感觉这定位和价格也是完全能够接受的。就是感觉油箱稍微小点，如果能在加20升应该正好，加满续航里程应该就到一千多了！目前跑了1.8万公里了，7千公里平均油耗定在了8.3！跑县道最省油，时速80～100最低跑过5.8！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.29分“优秀”

开车一以来这是第二辆车，第一辆是五菱神车陪我一起创业打拼，这么多年没出过问题，开始看车这种价位的国产车都看过，听说奇瑞发动机可以还省油就买了。 【空间表现】 车辆空间比同价位还算是比较大的 【购车经历】 去4s店试驾动力提取很足，功能也够用 买的豪情款1.6 【油耗】 市里平均在8个左右 郊区6-7个 【提车价格】 价格在13.25落地 置换补贴4000 【驾驶感受】 起步1 2 3档有顿挫感 有时候1档到2000转的时候不切换2档不知道怎么回事，方向盘感觉有点向左歪一点🤣。 【舒适性】 车辆行驶噪音还可以，毕竟经常开五菱习惯了😁 【亮点配置】 倒车影像和转弯360°系统很不错很有档次感总体还比较满意。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

3.64分“良好”

外观还行 内饰也挺喜欢 配置比合资高处不少。3年后得今天也不落后。 空间也挺大，日常拉人拉货都够用。 驾驶体验比20-40万得合资进口车好得多。 本人开过公司glb,朋友的gl8 xt5感觉都比他们的好开。 质量3年有4次罢工，经常盲区检测有问题，电池亏电4次，着急用车打不着火。前面风扇保修期内有问题没给换，刚过保修期15天，坏了，要我花1300更换了一个。 油耗，8块左右得油价，市区加300块油，一般跑400公里撑死。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4.07分“优秀”

前半段起步肉一点，后半段加速有推背感，动力家用足够，空间绝对够用，配置高科技感强，外观内饰就不说了，每个人审美不同，反正我觉得不错，毛病暂时没有，3天跑了一千多造的不成样子了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

4分“优秀”

【空间表现】 空间挺大的，买的是七座。 【舒适性】 底盘减震比较硬，侧向支撑比较到位。 【最不满意】 低俗换挡有顿挫，自动启停无法永久关闭。