点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
4分“优秀”先综合说下,提的8p豪耀七座,落地15.3,已用车半年,下面细说
购车原因:本人80后,之前的车开了十多年,也确实该换了,20年就萌生换车的想法,陆陆续续看了凯美瑞,雅阁,XT4,君威,迈腾,天籁,领克01,预算是20多万吧,差点提了君威GS,开起来真是爽,老婆嫌坐后排晕,后来又想买混动雅阁,朋友买的艾力绅,说冬天不省油,又放弃了,慢慢蹉跎到了年底,老婆看好了套房子,1月买了套房子,买车的预算,直接砍掉了10万,然后又开始看H6,星瑞,瑞虎八,vv6,迈锐宝xl,长安75,星瑞销售我朋友弟弟,说是给优惠3000,要订车时候,又被老婆pass掉了,说是今年要二胎,买个SUV空间大,综合比较买了虎8,七座也合适。
购车价格:免息7万,增购3000,落地15.3,送贴膜脚垫,6次保养,本来增购保养不送,我是价格谈到底后,跟销售要的,银行卡拍在桌上,给就当场订,不给转身走,销售给了,但是后来发票低开了不少。。。
驾驶感受:毕竟1.6,起步比较肉,要想追求爽,得踩到3000转,我开车比较随性,起步时候经常踩到2500-3000以上,中后段加速有力,高速跑到150踩油门还有,动力如果不追求起步超车够用了,2-3档有顿挫,热车后会好,但是刹车3-2档时候,经常会窜一下,这点看后期变速箱程序会不会升级吧,辅助驾驶跑高速很好用,主动刹车比较线性。但是车道保持,手不扶方向一会就退出,这点有很大隐患,别的车会一直提醒但不会退出,奇瑞工程师跟人两样
油耗:经常看有的车友晒六七个,有的10个觉得他们怎么开的,我想说,油耗跟驾驶技术有关系但不大,顶多差别一个,跟路况有直接关系,让那6个油的,去你10个油的地方跑,他也得9个,所以真没必要为了油耗纠结,我下面6个油的图,跑的平均时速四五十吧,道上很少车和红绿灯,平时基本8-9个,我还是七座的,五座还能少0.5个,小熊油耗车主平均8.8,所以跑10个油的老铁不用纠结,另外有些奇瑞粉就爱比油耗,其实现在国产车水平差不多,有个邻居买的三代哈佛,他比我油耗还低点,某些人哪来的优越感啊
舒适性:座椅软硬适中,包裹性一般,豪耀有通风加热,都只有屁股,加热比较给力,通风鸡肋,也可能跟体型有关,我比较壮点,高配没有腿托,差评,7座后排座椅短了2厘米,就为了追求视觉空间大,很没意思,有面子没里子,三排170,65公斤以下足够用,悬挂硬,没啥高级感,过沟坎跳动明显
综合:动力够用,舒适性可以,油耗可以,空间可以。比较均衡的一款车吧,15万内7座最具性价比,或者我觉得唯一选择吧,如果没有7座需求,可选不少了,见仁见智吧
尐89757:20万以下7座首选
舍得98821:对了,吐槽一点,杯架,连个限位器没有,除了脉动那种粗瓶,别的简直乱晃
豫J瑞虎8p:
四月中旬定了宋plusdmi51续航的高配,等三个月没来车就去买了别的车,看了cs75,h6,大狗,捷途,最后定了瑞虎8p五座豪耀,因为有现车。一开始倾向于哈佛的,但是买车要交的杂七杂八的东西太多了,又是gps又是出库费档案费的,就让他滚蛋了,卖的好真的是肆无忌惮。
第一个看的就是瑞虎8p,销售态度很好,而且也没有要乱七八糟的费用,所以直接就下定,七月中旬提车到现在,跑了两千多点,目前用车感受说一下吧,给想买的做个参考。
【油耗】
日常市区开大概8.5左右,最高到10个,可能我喜欢起步大脚油门吧?,正常国道跑个70、80的油耗也就6个,高速我一般都是定速118左右在7个多点。92的也加过,95的也加过,都差不多一箱油能跑600左右,个人觉得这个油耗就不错了,很满意。
【空间表现】
空间不用说,确实不错。目前单身未婚,五座足够用,后期要是结婚了也只要一个孩子,足够了。
【驾驶感受】
动力方面没的说,奇瑞的发动机没得喷,路上超车什么的轻轻松松。
【最不满意】
不满意的地方有几个。
第一,再跑部分路面的时候玻璃共振还有一些其他地方有共振,声音是比较明显的。另外车机后面那个喇叭老是有异响,感觉是热胀冷缩的原因,别的地方目前还没有发现。
第二,座椅通风以后坐垫后半部分,靠背没有。
第三,感应尾门是真的难用,老是自己开不了。
第四,音响索尼的假的吧,音质是真的不咋的,后来调了一下感觉还凑合吧,想去改又觉得没必要。
第五,提车到现在,盲区检测失效两次,得把电瓶负极断电,等五分钟就好了,但是这种问题真的不能改正吗?搞得我买了套扳手放车里了。另外前机盖真的难关,每次都得用很大的力关好几次才能关上。
最后就是自动启动每次上车都得手动关闭,就不能和h6一样直接关闭。
第六,氛围灯是真的暗,亮度太低了,虽然我晚上开车不喜欢太亮,但是这有和没有没啥区别。
目前问题就是这样,除了盲区监测失效有点接受不了,别的都能接受。没有意外再开个五六年才会换车。在换车考虑奇瑞的可能性不高,除非品控方面和小问题能减少,不然大概率换的应该是比亚迪,合资车不考虑,性价比太低,而且我也不是那么在意别人的看法,不考虑保值,毕竟我是买来开的,自己舒服就行。都让我买大众买日产,开口闭口保值率,但是要我同样的价格买个丐版的,那我感觉我脑子是真的坏掉了。就写到这吧,后期在发现什么新问题在更新。
是陈啊a:昨天去做了首保,加了210直接换的全合成,升级了盲区监测,结果今天又出了盲区监测失效,真的是太失望了
A00腾达旗帜:氛围灯可以调解亮度得 我刚提得2.0豪享感应后备箱也一样 试三下能开一下 咱也不知道是不是哪里操作不对
大哥哥很久很久:车主跟我一个想法,绝对不买合资,支持车主说车的小毛病,这样才能促进国产车进步,不要像脑残粉(水军)容不得别人说一点车的不好,也准备入手瑞虎8p
【购车经历】
从一开始考驾驶证就准备买车了,一直考虑的也是国产车,长安的CS75P、哈弗H6、传祺GS4,其实最中意的是宋PRO和宋宋P,最开是了解奇瑞是从今年5月份回老家和老婆逛公园的时候看到一辆紫色的8P,老婆很喜欢这个颜色的,我当时也只是眼前一亮而已,因为当时我中意的是宋P,后来在广东和老爸看完宋P回来的路上,因为老爸晕车我们在路边休息,谁知刚好是奇瑞的店,然后就进去了解一下,主要是外观,配置后来网上看的,当时也有点被奇瑞那销售忽悠的因素吧,越看越喜欢,之后两个月一直拿宋P和它比较,那个大气稳重的外观我是越来越喜欢,真正让我下定决心订车的最后一根稻草是河南发大水奇瑞捐款,因为我是河南人,以后就从根本上了解这个企业,了解它的企业文化,然后8月底订的车,没有试驾没有去店里谈价格,微信上谈的。
【提车价格】
当时谈的是豪享5座全包落地14万,比老家贵了3000来块钱吧,因为1500公里的距离,我选择广东购车,等车2个多月订车星云紫一直没车,改水星灰也是没车,10月底突然分过来一辆豪耀水星灰,然后就加价1W提了。
【空间表现】
空间没得说,我们家人个子都不大,我才1米7,所以绰绰有余的,后备箱比预想中的大。
【舒适性】
挺舒服的,没开过车不过从座椅上说的话,比我坐过的传祺GS4和丰田荣放舒服多了。
【驾驶感受】
没有对比对象,反正我开着挺舒服,现在胎压2.6比提车时候平稳多了,动力很足,油门踏板和刹车踏板踩着挺平稳的。老乡开着上了高速,隔音还不错,胎压3.0胎噪很明显,现在2.6没试过,平时开车放音乐也听不到什么噪音。
【提车价格】
20款1.6T豪耀5座版本,分期全包落地15万,首付10万贷款5万,走的奇瑞金融。
【油耗】
目前行驶600公里了,油耗是8个左右吧,一共里6毛,现在这油价自己很满意!
【亮点配置】
没啥亮点配置,我会用的不会用的都有了,我老婆最喜欢副驾的座椅通风加热,这算亮点吧?
【最不满意】
车机不流畅,开机速度慢不说,偶尔小虎还有点智障,我喜欢新的科技产品这车满足不了我,不过说实话开着车也玩不了,只是想让有而已。
最后来个总结吧,整体是满意的,达到自己心里预期目标。写的有点多,写了一篇长篇作文,看到的朋友将就看,最后希望国产车越来越好!
山東壕靑年:新提的车好像都是3.0
夜黑风高002GN:汽车胎压最多2.4你弄3.0
点评车型:
2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
4分“优秀”开了一年多,给我的整体感觉还算不错,就是油耗有点高,比我朋友2.0t的哈弗还要高,估计是开的有点猛把,不过也能接受,唯一不足的就是没选六座的,后备箱好大,所以导致第二排空间感觉有点小了,再加上我开车座位比较喜欢后仰一点,那空间就更有点局促了,估计选个六座的就更香了。
开到现在没出现过异常,就是可惜了轮胎扎了一个很大的钉子,去补了之后,时间久不动车的话 慢漏气,这点让我很焦灼。
车机系统里面的流量用光了,就感觉很卡,特别是语音功能,叫了基本上要延迟四五秒,估计重新买了流量就不会出现这种问题了,但是我感觉没必要。
这车1.6t的动力 反正我是感觉够用了,山路我也跑过,海报四千多的路也跑过,没啥问题。
Lonelypatientsning:我是觉得油耗,还行,重庆山路居多
头条用户:这车轻踩不走,重了又窜,油耗属实不好控制。目前1.6t平均油耗9.3
北城相拥312:起步油门给凶一点,后面的就是轻踩油,稍微重一点的话,他就要降档,然后让他一直保持高档,慢慢开就很省油 需要加速的话,油门稍微再下去一点,提速一样猛得很。 这是我自己摸索出来的经验,本人也是瑞虎八p 要是对大家有帮助,给个赞
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
4.5分“优秀”【乘坐体验】
非常喜欢,动力强,空间不错,配置?高的。
【空间表现】
空间中规中矩,我的是七座,最后面两个座位只能临时应急,开启七座后备箱小得可怜,把后排座椅放倒空间可以拉床架,亲身体会。
【动力表现】
动力前期0-40码加速有点慢,中后期动力输出很猛,加速有点延迟,有顿挫感。
【舒适性】
我只体验过主驾驶和副驾驶,座椅舒服,空间大,听说座椅是航空座椅,不知道真假。
【提车价格】
奇瑞奇瑞好车不贵。裸车价13.5万,保险4000,上牌费+金融服务费2000元,99元参加购车送600油卡抵掉车价,合同最终价15.1万,发票12万。车船税自己交,还要去商城购买99元礼包。
【油耗】
最低开到4.8个油耗没开空调,最高9个多油耗。高速90码6个油耗,100-110码6.4左右,120-140码7个油耗,都是开自动空调24度情况下。
【最不满意】
车走烂路出现两次异响,屏幕和中控台发出来的,售后给处理了。
【驾驶感受】
开高速超爽,开启定速巡航脚可以解放了,不需要踩刹车和油门,一手放方向盘上就可以了,不过容易犯困,不建议开。
【购车经历】
珠海的销售员态度很差,一副爱买不买的样子,有个别销售说话带讽刺,说买不起就别来看车,浪费时间。售后服务还是不错的,去保养还问要不要吃饭。比售前好多了,看车到12点半没饭吃。
情缘婚礼斌哥:朋友,你的中控异响怎么解决的,我的上次售后说解决就是拆下看,但他们说那些塑料很脆,怕拆坏(行车记录仪那块)所以我也没拆
Yoshikazu:在中控屏幕上贴了个海绵贴就好了
吶一刻的永遠:奇瑞车友帮忙踩踩
【油耗】
这么大的车,这么好的动力,城市道路油耗才8.7我是相当满意,这个车最省油的还是跑国道,我看有的车友能跑到5以下👍🏻
【舒适性】
座椅还是很舒服的,19寸的大脚配马牌轮胎,觉得不舒服的就是地盘太硬,路面条件差的话这种感觉更加明显
【最不满意】
车机更新慢,软件版本落后,内饰做工还是有待进步,空调操作区和扶手前的区域容易流下指纹,中看不中用
【购车经历】
以前开的大众Polo,换车的原因就是因为家里添了宝宝,出行开着Polo,觉得空间太小了。
偶然有一次在路上看到了瑞虎8,就搜了相关信息,发现空间大,动力强,油耗还不高,后来一直关注奇瑞的新车消息,8p上市之前就关注这个车的谍照之类的信息了,去问了销售他还没我了解的信息多😂
上市之后就订车了,算是第一批订车的车主,只有官方优惠,早买早享受吧~
【驾驶感受】
提车之后大部分时间都是老婆在开,她一个女司机开这个车都不费劲,多亏了360全景影像,侧面说明8p的操控还是值得信赖,这个车我开的感觉是不错的,动力很强,起步会慢一点,变速箱在低档位会有拖拽感,总体瑕不掩瑜
高速驾驶很爽,自适应巡航省力,高速开起来底盘就显得很扎实了,感觉很稳
【维修成本】
提车第二天晚上就轧到一个铁片,右后轮直接就要换新,马牌的胎不便宜,换一条就是一千左右
通讯信息模块故障,索赔了一个,听说好多第一批车友都换了,看来是产品质量问题,不过解决的过程很顺利
【保养】
购车送了6次基础保养 ,马上就要第三次保养了,售后这块服务还是要加强
指间缘起:尊贵的豪耀车主,你好
涵妹妹903:这油耗可以吧?
A玉威刀具丶李俊:车机系统有没有问题?
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
4.5分“优秀”年初因为工作地方较远下雨天上班很不方便,家里也没有一辆车有时候一家人走哪都很麻烦,所有决定买一辆车来改善一下方便出行。
外观:外观这方面,这车给我第一感觉就是沉稳大气,每个人审美不同,建议有时间的车友去看一次实车,特别是看侧面越看越喜欢。
内饰:内饰也和外观一样,审美看车友自己,双联屏刚开始感觉不好看,买来用了才知道很实用,左边可以导航,右边可以放电影给副驾和后排的乘客解解闷。
配置:豪耀版想要的配置几乎都有了,360度全景影像对新手很友好,新手走窄路也不担心剐蹭,倒车入库完全不用看后视镜,最喜欢的就是座椅通风,重庆夏天真的热有了座椅通风吹着屁股不闷。
空间:本人175cm,前排调好驾驶座椅后,2排空间富裕,3排如果要坐人,大人只能短途应急或者坐小孩,但3排不用的时候放倒可以形成一个很大的后备箱,7座2排放倒中间有点缝隙,如果考虑床车自驾游又不是刚需7座,买5座就对了。
操控:低速方向盘转向轻,高速变重,转向清晰开着舒服,底盘稍微偏硬,对于新手来说很友好,让你走烂路或者转弯的时候心里清楚。
动力:1.6T动力家用完全够用,我拉过4个大人加后备箱装满,跑过国道和高速只要舍得给油想怎么超车就怎么超,但是急加速有1秒左右的动力延迟,2挡升3挡有顿挫感。
缺点:低速降档不积极,转速拉得很高,自动启停很鸡助每次上车都关,主驾驶储物空间太少,品控有待加强。
最后,这价位买这车开着还是很满意,这么大个车油耗低,操控又舒服,希望国产把品控做好,让选择国产的车友省心而不是烦心,也希望车友多多支持国产,每天上下班代步平均油耗8个左右。
耳东铁手辰0:你这车牌号遮和不遮有什么区别
用户1479762322971:现在没有货咯豪耀7座
zhaoxd1975:电瓶那有根线,把它摘掉就行了
点评车型:
2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版
4分“优秀”很多人买瑞虎8 PLUS既是因为它的高颜值,也是因为它的高性价比。的确,瑞虎8 PLUS的颜值是最让人赞不绝口的地方,高挑大气的前脸造型配上高大的车身威严耸立,前灯内的两条“L”形日间行车灯是前脸的点睛之笔,并且在格栅上还设计有渐变式银色装饰,非常讨喜。而且,瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版14.99万元的指导价对于一款中型SUV来说非常具有性价比。
空间部分一定是大家最为关心的地方,以我175cm的身高,将前排座椅调整好以后,做进后排并将后排调整到最后,我的腿部空间还能有近三拳的距离,非常充裕,但是第三排仅有两指的空间,不过将第二排调整至一拳半的位置时,第三排的空间还是非常不错的。
来到配置部分,瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版配备有360度全景影像、全速自适应巡航、以及车道保持辅助等辅助驾驶配置,这些配置可以让车辆保持在车道内,并和前车保持一定的距离,这些配置在堵车时甚至可以放松我的双脚,让我在堵车时不那么疲劳。
动力部分,瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版搭载的是1.6T直列4缸发动机,初段油门的响应较为舒缓,而深踩之后动力源源不断。并且,7速双离合变速箱的调教也较为平顺,普通模式下动力响应刚刚好,不急不缓,但在Sport模式下降档非常积极。同时奇瑞也对瑞虎8 PLUS的底盘进行了优化调整,对于细小颠簸的过滤更为出色,在面对减速带时也不会出现多余弹跳。
最后,如果您囊中羞涩,但又想拥有一台中型7座SUV,那这款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版不失为一个不错的选择。
头条用户:你是认真的吗
主打的动力,舒适性打分最低,市面上基本最短的7座,你空间打分最高
就是很棒啊:仪表盘黑屏咋没说。。。打算七月份入手,仪表盘黑屏率这么高有点犹豫
优势:
1、点阵式的进气格栅搭配镀铬下包围带来了较强的视觉冲击力,精致感营造的比较到位。LED大灯组是全系标配,高配车型还支持大灯随动转向功能。侧面给人的感觉比较硬朗,很有肌肉感。尾部银灰色的防擦板以及双边共两出排气口有效提高了运动感表现。
2、内饰风格比较简约,贯穿式的双联屏很有科技感,显示效果比较细腻,并无廉价感,对得起家族旗舰车型的身份。贯穿式的空调出风口档次感营造到位,三幅式多功能方向盘和电子挡把的造型也比价精致,空调操作区域还采用了一块单独的液晶屏,操作流畅度也比较出色。12.3英寸的中控屏搭载了LION 4.0雄狮智云系统,支持在线导航、双屏联动以及AI人脸识别等,功能性让人满意。
3、五座版本的后排腿部空间非常充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到3拳左右,中央地台基本上纯平,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客不会觉得拥挤。笔者认为这种级别的SUV还是五座布局比较好,七座版本并无太多实用性。
后备箱纵深出色,内部空间规整,地台下方还提供有储物暗格,放置零散物品比较方便。后排座椅支持放倒,能够进一步拓展装载大件物品的能力。
4、搭载的1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱。油门调教比较沉稳,起步并不会觉得动力不够用,中段也有着出色的动力储备,市区内动力随叫随到,超车非常轻松。后段也有一定的再加速能力,高速上超车不会觉得肉。7速双离合变速箱升挡比较积极,换挡动作干脆利落。
5、悬架调教比较舒服,对于大小颠簸的过滤都很出色,底盘能够吸收掉绝大部分的震动,铺装路面上舒适性表现让人满意。
6、配置比较丰富,尤其是辅助驾驶功能提供的比较全面,车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车能够有效提高行车安全系数,全速自适应巡航跑高速时对驾驶员也非常友好。舒适性配置提供的也比较全面,前排座椅支持通风加热,后排座椅支持靠背角度调节,后排还提供有空调出风口。8扬声器的索尼音响音质方面有着出色的表现,至少比同级别绝大部分车型都强。
缺点:
1、变速箱低速走走停停存在顿挫感,减速后再加速时也有动力不太连贯的感觉。
2、悬架支撑性不足,过弯或者并线时车身会有比较明显的侧倾,经过连续起伏路段悬架也会出现上下摆动的情况。缺乏韧性。
3、空提操作区域采用触摸设计,行驶中盲操缺乏反馈感,操作不太方便。
瑞虎8PLUS相比瑞虎8在设计风格上显得更加豪华商务,内饰档次感、科技感营造得非常到位。1.6T动力总成调校得非常细腻平顺,相比瑞虎8的官方油耗也降低了近1升。方向盘手感扎实,指向灵敏精准,有一定的驾驶乐趣。不足之处是底盘在中高速下不够紧致,略有松散感。此外车内中控台的可用空间偏少,略显不方便。总体来说它比瑞虎8贵了一万元左右,但配置增加了不少,整体性价比有所提升。相比瑞虎8更值得推荐。
一切都是天意y:这款车型跟官网的配置一样吗?我看到投诉豪耀版居然没有座椅通风,没有手机蓝牙钥匙,
金木水火土TT:顶配和次顶配应该装12个音响才对
1845224630:最近想入手豪耀版,你的裸车多少钱?
外观从上市看到就很喜欢,所以2020年11月份就订车了,定的豪耀版七座,等待了将近两个月,听销售说在呼伦贝尔市我定的是第一台,所以等这么长时间就等吧,嘿嘿,空间表现很不错。之前开的是奇瑞E3,开了6年13万多公里,换过几条胎,定期包养,一点问题都没有。动力方面完全够用,高速超车还是很有信心的。舒适度方面座椅很舒服,开起来有高级感,但是在细小的细碎路面还是能明显感觉到的,缺少点厚重感!感觉这定位和价格也是完全能够接受的。就是感觉油箱稍微小点,如果能在加20升应该正好,加满续航里程应该就到一千多了!目前跑了1.8万公里了,7千公里平均油耗定在了8.3!跑县道最省油,时速80~100最低跑过5.8!
【驾驶感受】底盘硬是事实,毕竟这车这么高大。太软了高速行驶侧倾大,这车在高速上开着车给人信心十足。这就是硬的好处。
【亮点配置】最大亮点就是这款1.6t涡轮增压发动机 动力强劲。还有各种电子配置,在同级别当中无敌了。
【空间表现】
空间一个字大,^_^^_^。
【油耗】
这车刚提回家一两个星期,表显示十二个多。加上开空调的油耗。我觉得很正常毕竟这是新车嘛还没过磨合期的。等过段时间多跑跑在发实际油耗。希望油耗不要太高就好了。看到车友发的五六个油耗时,我顿时惊呆了。
【最不满意】说是最不满意实际上是自己还没弄明白。记忆座椅和记忆后视镜到现在还没整明白怎么设置。不知道有没有大神会调的。私信给我????
谢谢了?。
用户3983809189954:这车落地多少啊
Rio9331:你好 你车的外观是什么颜色
jiu违的温存:15.5按揭
外观:见仁见智,我比较喜欢;
内饰:双联屏加中控屏,科技感爆棚,加之座椅配色很有高级感,但氛围灯非常拉夸。夜晚调至最亮才能看到微弱灯光。
配置:配置丰富,自动驾驶类不是常用功能,主动刹车必须表扬,虽然感应灵敏度和判断准确性有待提高但只要能避免一次碰撞他都是好的。自动大灯每次启动自检逼格很高。总得来说配置够用,花里胡哨。有两点必须吐槽,1、座椅通风应该叫坐垫通风才对,靠背是不通风的,而且开启后会由明显的风机工作噪音。2、缺少后视镜加热这种实用功能配置,下雨天很头疼。
空间:整体不错。5人较舒适,7人短距离的应急没有问题。驾驶位储物空间规划比较不合理,大一点的水杯没有合适位置可以放下,也没有烟灰缸放置空间,强迫戒烟?
操控:这么大的车算比较不错了,方向盘指向清晰,有虚位但能接受。路感反馈清晰,转向也比较有底气。
动力:吹到爆的1.6T。起步和高速比较肉,中段加速很给力。家用绝对够。想刺激还是上2.0T。
舒适性:悬挂硬是除了名的,虽然转向更有底气,但是过减速带是真的会颠簸。胎压调到2.4会好不少,而且座椅比较舒适。总体是不错的。
思念的味道🤔:请参考
虞阳阳:垫子哪里买的,推荐一下
Salava:后视镜加热是有的!
开车一以来这是第二辆车,第一辆是五菱神车陪我一起创业打拼,这么多年没出过问题,开始看车这种价位的国产车都看过,听说奇瑞发动机可以还省油就买了。
【空间表现】
车辆空间比同价位还算是比较大的
【购车经历】
去4s店试驾动力提取很足,功能也够用 买的豪情款1.6
【油耗】
市里平均在8个左右
郊区6-7个
【提车价格】
价格在13.25落地
置换补贴4000
【驾驶感受】
起步1 2 3档有顿挫感
有时候1档到2000转的时候不切换2档不知道怎么回事,方向盘感觉有点向左歪一点🤣。
【舒适性】
车辆行驶噪音还可以,毕竟经常开五菱习惯了😁
【亮点配置】
倒车影像和转弯360°系统很不错很有档次感总体还比较满意。