车是不错开的也挺好，就是小毛病有点多，天窗异响，usb时好时坏，最大的故障就是我在开车行驶的时候突然液晶仪表突然花屏了这是在高速下，吓的心都提起来了，真心的不可靠，售后还要我在试，真的长安的售后说实在的这么严重的问题也不重视 靠边停车后，上电重启恢复了，可是这个对车主来说，真的好膈应，这样是严重的安全质量问题，希望厂家认真对待下，买车用车用的是安全可靠，我是支持国产车辆，但是希望我们自己的品牌车辆不要让我们失望，希望能积极认真的对待这样的事情，如果你驾驶的车辆在高速行驶中突然你的液晶仪表的显示消失了，你觉得慌不慌，，这样没有任何的提示，开车的话怎么去观察行驶中车辆的信息，所产生的安全问题不确定性，让我真的很失望

3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车，第一次接触辅助驾驶，当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘，也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的，就很神奇。（没有刹车很突然，提速很猛，蛮智能的。） 我是置换的，前车是个二手18款polo顶配，也有巡航，但碍于1.5L或者老款了把，我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv，unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最，因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节，方向盘加热，前排（非单主驾）通风加热。全车外部17个雷达，5个摄像头。 （这个车是带有寻迹倒车的哦，缤越把这个快宣传爆了，结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用，我的小区的停车场有小路灯（不是很亮）。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢，就是比较保守，会停的离墙那边有比较宽的距离，加上车比较宽，自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感，不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色，配上橙色包围，通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。（星钻黑名字很贴切）。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。（后排座椅要比前排软）主驾腰部调节好评（腰部职业病刚需）。空间这东西我觉得是个车能坐人，不挤腿，不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离，不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里，没卡过。各种语音唤醒很好使。（不需要特意提高分贝说，就正常说他就能有反应，据说摄像头会识别嘴唇啥的。）人脸识别很好用，上车识别通过，踩刹车启动，分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦，不会和蓝牙干扰。 不满意：没有网易云和QQ音乐。（怎么装一个还在研究。） 【油耗】 这个咋说呢，7个油和12个能差多少钱。市里肯定高（何况北京）高速肯定少，又不天天开高速。没了就加，等灯第一个必然运动模式，就推背，就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀，还没经历过，长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。（提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦～） 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱，后把手，挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕，工作原因强迫症，我要贴膜给他挡上，但某宝还没有配套的，只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐，右翼子板手推有轻微晃动，轮胎出厂做过动平衡（但是销售没告诉过我）那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册，但这段时间又一直很好用，可能设置问题吧。 开门顶灯亮起，有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突，或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。（但灯的造型看起来像跳跃……）后排没有氛围灯，但有氛围灯的装饰板，也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显，大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车，咱也不知道它这底盘啥的是啥水平，但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错，调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。（上代3.5）但我觉得分路面，有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音，因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪，不大不小，车外听不知道，没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮（打算买个反观贴，再来个夜光橡胶圈。） 【结语】 不知不觉写这么多（今天班上太闲了）。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示：没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦，买车可不是落地多少就完事了，后续的那些也要有考虑哦。

埃安这款车大家都很熟悉了，外边方正，看个人喜好了，我还是比较喜欢这类方正的外观的，想起我差不多二十年前有辆北斗星，06年1.4升排量的，也是这种方盒子类型。 内饰做工我认为一般吧，没除了部分皮革包裹的部件，大部分是硬塑料了，没有啥出彩的地方，中规中矩，坐在车里第一眼映入眼帘的就是这个大屏幕，14.6英寸屏幕还是不错的。 配置方面我选购的是智驾版，配置应该算该有的都有了吧，除了一个车内摄像头和后排侧气囊没有，别的都有了，全景天窗，虽然车内光线好了，但夏天在石家庄这边，40来度的高温天气时就显的不那么可心了?虽然有遮阳帘，但还是感觉头顶热乎，建议贴个冰甲试试看效果，前排气囊侧气囊都有，四门一键升降、360影像、自动雨刷、自动大灯、前排主副驾驶电动调节，主驾加热通风等等配置都挺实用。 空间方面我就不多说了，人人都知道，那就一个字“宽敞”。 续航方面，我这车买的是510续航版本，开了一千来公里了，小总结一下就是高速跑100-120速度的话，基本上续航打7折，市区道路开空调情况下选择经济模式低回收能量基本在7.5折至8折，我个人建议开高能量回收，能控制在8至8.5折，春秋季节应该能到9折。 智能化方面，我主要是奔着L2级辅助驾驶入手的?，我这人开高速好犯困，有这个自适应巡航可以很好的辅助我驾驶了，前几天正好出去一趟，高速二百多公里，试了试辅助驾驶，还是不错的，替我省了很大的精力?。再一个车机智能方面还行，满足日常使用，孩子一上车就喜欢跟车机语聊，“讲个故事”?。 总体驾驶感受中上等吧，毕竟价格在这，高速挺稳，下道也还行，自身重量在那，坑洼路面底盘还是能压得住。速度方面也是随叫随到，这就是电车的优势。 我原来开着一辆同门师兄Gm8，还有一辆长城的欧拉，310续航的，感觉欧拉空间小了点，续航短了点，综合考虑了一下入手了这辆yp，感觉没选错。

2023年第一天，分享我的用车日记 本人是首批盲订用户，恰巧家属能够享受嘉定区区补，因此需要等她考出驾照才有资格购车，有惊无险驾照在11月底到手，12月8号成功提车，用车快一个月，行驶约1000公里，在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车，当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车，又因为自己经常会有跑长途的需求，也没固定的充电停车位，所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi，一是因为等车时间太长，二是因为动力太肉，三是因为对浅色内饰无感，最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌，买着总是放心一些，又有嘉定区区补加持，就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观，车头部分看着很霸气，有种毒液的感觉，夜晚贯穿式前灯一开，氛围感拉满，车屁股就稍微差点意思，丝绒银的配色比较特别，白天看有点香槟金的感觉，晚上则更像是银色。 内饰方面，家属喜欢棕色，我就随了她，结果提车后越看越喜欢，感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的，后面放了两次炭包，一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面，总体上我还算比较满意，美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置，车内音响听上去效果还行，我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩，平时充电属于随缘，有的充就充，没得充就用油跑，用车场景大概有70%是高架，有30%是地面，开车一般用经济模式，动能回收，保电模式设的都是默认，懒得每次上车都调整一遍了，目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右，应该还是比较省油的。本人住在郊区，平时出行一次来回基本都在60km以上，55km的纯电续航略显不太够用，要是纯电续航再高一点就好了，另外就是这个车没有快充，一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足，实际驾驶起来也是同感，平时在高架上超车提速很快，油门非常跟脚，就是偶尔换挡逻辑会抽风，发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节，这点我特别喜欢，转向可以做到非常灵活，操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航，可以解放双手双脚，功能还是比较实用的，变道时就会自动切换成acc，基本不会有和你抢方向盘的情况发生，就是感觉跟车距离即使调到1档也很远，经常会有车插进来，可能是安全方面的考虑吧。风噪方面，我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况，一般在80公里时速以上会出现，不是很明显，家属也表示没有注意到，听说售后换胶条要排队，我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点，除了上文里提到的那些之外，感觉这个洛神座舱不是太智能，偶尔会智障，车机功能也不是很多，感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存，每次上车都要重新再设置一遍，比较鸡肋，希望后续能多多优化车机系统。 最后，感谢圈主推荐。

【购车经历】 车子看了两三年了，用车需求其实也没有那么大，所以一直没有急着买，说人话就是没有那么刚需，除了每年过年的时候回老家方便一些，平时上班我和媳妇通勤都是走路十几分钟，实在没必要开车。让我们萌生买车的念头就是这几年回家过年要么买高铁票，要么蹭别人车，特别不方便，尤其是过年在家走个亲戚，别人都有车，而你没有，相信很多人都有过这种感觉。我俩从耍朋友的时候就去看了刚出来的第二代cs75p，都很喜欢，因为才买了房子有房贷，然后又准备结婚，就犹犹豫豫没有买，后来一直拖到3代75p出来，前前后后也看过很多车像哈弗H6 神兽 奇瑞瑞虎8pro 探索06 还有长安的油腻v 欧尚z6 还有才出来不久的油腻z 跨度还是蛮大的，看来看去还是喜欢白月光75p，空间大适合家用，（如果没结婚的话我肯定选油腻v）去年结婚以后又去看过几次三代75p 可能价格还是有点小贵没有谈下来，想着再降点，结果今年媳妇怀孕了，这下没法拖了，毕竟去医院打车坐公交啥的也不方便，去四儿子店谈了一次价格还是没谈拢，第二次去的时候说是第三代没有现车了，全成都只有三辆两辆都是白色外观的，还有一辆灰色2.0顶配。没法只能考虑刚上市的冠军版，但是优惠很少，一直到四月底的时候四儿子店有活动月底冲量谈的底价现金优惠2万 还有抖音有 两千的券可以用，加起来2.2万现金优惠，当时可以签了的，我媳妇觉得还能砍一下，没有到底价。就又回去了。然后五一去另一家店问，现金优惠只有一万6，回头又去找那一家优惠2.2w的想签，结果活动没了人家不干了，只给一万七。当时就后悔了，3号的时候又去另一家谈到现金优惠1.9，又回头问了另两家大差不差，预产期20号的，还有十几天了也不敢再拖了。就交了定金 裸车11.37 加上购置税保险终身保养还做了底盘装甲因为要坐孕妇和小孩，又做了个全车除甲醛，杂七杂八下来落地大概13.5，三号交的定，5号提的车，14号上的牌，牌照是12123上面自己选的川A 不得不说选牌照还是要有技巧，嗯...车子已经一个月多了，开了有600公里 基本上都是来往医院，车站接送人，生孩子前出去耍了一趟。然后就没开过了，对了我媳妇给我生了个闺女哈哈，贼拉好看贼拉白哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间够大，家用完全够了 【最不满意】 油耗有点高，也可能是新车跑的少，我用标准模式和运动模式基本都是10个上下，上次去车站接人我用的是evo模式，反而更费油，跑了18.3个油，在最后一张图片。有没有懂哥讲一下 目前跑了600公里 加了1100的油，油表显示还能跑300公里，算下来一公里1.22元，有点高了。还有就是总感觉这个车前面a柱盲区有点大不知道是不是我的错觉。人家说的车机卡顿车辆异响啥的我开的少暂时还没有发现，对了再吐槽一下某四儿子店的销售，交钱之前你就是大爷，交了钱以后，呵呵呵呵呵呵……

这车没啥可说的，就几个点，首先 空间家用肯定是够了，包括后排放倒之后两个人躺平完全没问题，三个人坐后面也不拥挤 其次，外观肯定是没的说，本人01，按理说应该买一个轿跑类型，但是考虑到以后有了家庭就不能太自私，再加上unt外观也时尚，就决定购入了 这车很有意思的点就是最近很火的星越，他比星越的车机反应更灵敏，语音随叫随到，而且在运动模式下油门下去直接就有反馈(当然eco模式除外)，我是我们这边第一个23款unt，这车相比21和22款改良了胎噪和发动机不稳定的问题，目前一千公里屁事没有，只能说13w要啥自行车，高端车能有的东西全有了 最后有能力的一定上旗舰版，内饰更好看多了64氛围灯还有香薰系统，别像我后期自己又花了五六千改了个氛围灯。。。(这车的定位就是suv和轿跑的结合)如果想买suv的预算十几个的，直接无脑入23款就行 把前面老款的毛病全改了，l2级别的架势辅助简直了，开着嘎嘎爽 唯一不满意的一点就是内饰有点简单，还有eco模式有些肉，其他问题目前还没发现 祝长安越做越好