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    宋PLUS2020款1.5T 自动旗舰型外观大气值得买吗_宋PLUS怎么样

    ·宋PLUS

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共330人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.58-14.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • -
    • 外观
    • 4.15
    • -
    • 内饰
    • 3.83
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 3.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.44
    • -
    • 操控
    • 3.36
    • -
    • 动力
    • 3.34
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.35
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 宋PLUS3.67外观4.15
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗大狗3.83外观4.35

    宋PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    3.79良好

    最近有粉丝想要入手一辆燃油版的宋PLUS,想让我评测一下这款车,今天我们就借到了宋PLUS的试驾车,下面给大家分享一下这款车的试驾感受。 购车费用:这款车的指导价为13.28万,目前可以优惠7800元,裸车价为12.5万。另外再加上购置税约10800元,车船税420元,交强险950元,商业险4480元,上牌费500元,全款落地需要花费142150元。 空间:宋PLUS这款车的乘坐空间还是非常充裕的,前排座椅采用的是一体式龙脊座椅,看起来非常运动,舒适性也非常不错。我身高178cm,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间,表现不错。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有2拳的空间,且中间地板也没有凸起,整体的空间表现非常出色。整车的储物空间也比较丰富,实用性非常不错。后备厢空间也比较大,布局规整,后排座椅靠背也支持放倒,可以拓展更大的后备厢空间,空间灵活性比较好。 动力:这款车搭载1.5T 四缸涡轮增压发动机,最大功率185马力,峰值扭矩288N.m,技术方面,这款发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术,使得这款发动机热效率达到了38%。传到系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的驾驶体验中,这款车的动力输出比较线性,响应也比较积极,油门踩起来非常的跟脚,在低扭时的动力表现非常不错。在转速超过2500转后,动力还会有明显的爆发,提速超车都比较顺畅。只是在跑高速时,后段的再加速能力有些平缓,超车时,需要留出一定的超车距离。油耗方面,经过实测,这款车在市区路段行驶时,百公里综合油耗在8.2L左右,还算不错。 悬架、底盘:这款车采用了前麦佛逊后多连杆的悬架结构,整体的调校也比较适中。悬架支撑性非常不错,底盘整体性较强,有些运动的味道。舒适性方面也照顾的不错,在经过减速带时,后悬架弹跳也不明显,车内感受到的颠簸比较小,只是在面对一些连续的小破损路面时,车内感受到的颠簸比较生硬。 噪音:这款车的隔音效果还是不错的,底盘对噪音控制比较好,只是跑高速时的风噪声音会稍大一些。

    2021-04-02

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.57优秀

    最开始买车其实想要的是H6,我们楼上邻居提的1.5T白色顶配,看着真大气,很喜欢。后来跟同事聊,同事推荐了比亚迪宋plus,懂车帝上一看啊,就暗下决心要拿下了。后来去4S店看真车,试驾后金,就更满意了!外观大气,内饰舒服,配置丰富。我开车较为佛系,对动力要求不高,开了100公里了,感觉很不错,正常模式起步有点窜,现在一般就经济模式这百公里就是上下班,路程短,常堵车,油耗有点高。晚上蓝色氛围灯很好看。语音操作灵敏,各种辅助驾驶功能很不错,对新手比较友好。还有最满意的是空间和舒适型,座椅软硬适中,该有的支撑都有.,后排座椅可以调节这点比H6好得多,全家六口坐进去也不显得拥挤,赞一个。还有一点就是安全性我比较看重,之前的标致308,虽然都说法系车费油,但我觉得那个车重在那摆着,开起来我踏实,尤其是车门关门声厚重,这点比亚迪的宋plus也不错。吐槽一点我们家属说H6像大头皮鞋,有点过于稳重了。最后说说价格,其实两个车的次顶配价格差不多,在天津,我询的价都在13.5左右。最后拿下宋plus,分期13.6。

    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 02020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 0
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 12020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 1
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 22020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 2
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 32020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 3
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 42020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 4
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 52020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 5
    2021-08-07

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.57优秀

    总体来说很不错,就是中控台有些时候有点卡顿。相对同级车还是比较大气的。油耗吧,高速上耗油比较少,差不多七八个油百公里,市区的话耗油就比较多了,得9个油,甚至10个油。外观我个人比较喜欢,比较大气,稳重,也带有活跃的气息。空间的话还行,后排座椅能完全放下来,还是挺大的。很多人也对宋plus车载音响比较感兴趣,确实音响不管音质还是其他方便都是不错的,但是K歌的话中控台会有点卡顿,个人感觉中控台还是日常用就好了,就别整那些花里胡哨的了,有几次还自己重启了。轮毂挺好看,显得比较大气。总的来说,我感觉不错,很多人都说不保值,也确实,但是吧车跟手机差不多,用不了几年就要换,家用还是能开比较久的,反正也不后悔!

    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 02020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 0
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    2021-09-29

    ミ灬南巷清风其实车买来是开的。不是买之前就想保不保值?那不买更保值。把买车的钱存银行里面,每个月每年都有利息。

    骑着毛驴追蜗牛车机容易卡死

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.14优秀

    优点:个人购买次顶配旗舰版,不太喜欢顶配的翻毛皮内饰,不便懒人打理。整体车辆尺寸够大,外观大气漂亮耐看,内饰软包到位,实车设计时尚前卫,座椅柔软舒适,包裹性好。后排地板纯平,车内空间大,驾驶平顺,高科技配置丰富,搭配比亚迪云APP,远程查看车辆状态,控制车辆,尤其遥控控制增加可玩性。NFC及蓝牙智能钥匙大大增加了用车便利性,沉重的车钥匙可以封藏了。 缺点:习惯普通模式,驾驶动力偏弱,油耗偏高,市郊表显8个油左右(欢乐表),实际9~11个油左右。次顶无胎压显示,360摄像头渣渣,车机CPU性能一般,内存偏小,但使用还算流畅,后备箱偏小。前排座椅无通风加热,被广大车友所诟病。全车9个喇叭,实际效果一般,低音下潜力度不够,高音偏刺耳,所谓的DIRAC音效开了还不如不开。 总之,车无完车,人无完人,瑕不掩瑜,如车辆耐用性好,那它就是一部非常适合家用的好车。我选择我喜欢!抛开有色眼镜,期待更多的朋友加入BYD大家庭。国货当自强,我辈当支持!“向新而行,强大中国车”!

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    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 72020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 7
    2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 82020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型 图 8
    2021-09-19

    三份热度七份冷69028919车辆音效HiFi每次启动都要关闭开启一下

    年华都付过往360全景真的很模糊吗

    刚哥1688360摄像头真的渣渣,又换不了

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.36优秀

    外观没得说,很稳重很大气,内饰也很有科技感,中控大屏能旋转,就是内饰亮黑色部分比较显灰,动力还算够用,起步比较慢,车跑起来之后提速还是很快的,我提车三个月跑了1w公里,综合起来油耗在9.7左右,总体来说还是比较满意的,近光比较亮,远光略显一般,还有,车漆比较薄很容易刮花

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    2021-08-26

    obsessnivenss裸车价12.58手滑打错了

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    4.71优秀

    外观.外观设计的没得说,毕竟也是奥迪设计师设计的,前脸格式大气,腰线条立体宽体感十足,还有尾部造型有点小溜背美学设计体现的淋漓尽致,LED大灯眼神犀利配备电光蓝日行邓,尾部LED一体贯穿尾灯配合天际线刹车制动灯,醒目了然,唯一不足的感觉车头有点短。 比亚迪配置我更没话说,13.28的车价,全景天窗,全速自适应巡航,360全息影像,LED灯,盲点监测,行车记录仪,陡坡缓降,自动驻车,云服务,无线充电,车内4气囊6气帘,9个高保扬音响,主副驾驶电动座椅,电动后背门,全车雷达,12.8寸智能旋转屏,12.3的液晶仪表盘,一键启动,远程启动,无钥匙进入,合资车这个配置我真不敢想,就是这个360全息影像太辣鸡,一点都不清晰。 动力.电子助力转向先不说操控性,单说动力这个动力有2种模式,动力模式满满推背感,油门动力及时,1500转能达288的扭矩峰值,起步不肉,地板油没迟滞。ECO经济模式相对比起步动力比较柔和,达到扭矩峰值时推背感立马来了,这个模式比较省油。

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    2020-11-27

    点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

    3.86良好

    比亚迪宋PLUS采用了溜背式设计,前脸方面六边形进气格栅与锐利的LED大灯,尽显大气,外观设计水准确实很高,年轻的造型,运动感十足。从车漆到细节的设计都很棒,舒适性也很好。 车身尺寸分别是长4705MM宽1890MM高1680MM,轴距为2765MM。空间也很不错,毕竟大空间的车坐着才舒服,前排座位的高度宽度都合适,除了前排,后排的空间也很给力,大五座的设计加上后排纯平地板,后排乘客乘坐绝对舒服。后备箱空间很大,内部细节处的储物空间设计的也很精妙,也不怕出行带的东西乱糟糟的。 宋PLUS搭载一台1.5T发动机,最大功率为136kW,最大扭矩288N·m。配合7速双离合变速箱,动力输出平稳有力,加速也比较理想,不存在提速困难,起步微微有些薄弱。油耗方面的话百公里维持在7左右,有动力还省油,对于SUV来说真的很惊喜了。隔音性能一般,开在路上时胎噪和风噪都偏大,有时想躺在车上休息也被噪音吵醒,其他方面还是很OK的基本满足日常家用。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。