点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.64分“良好”

外观好看大气上档次，车身线条非常时尚。内饰方面你要的基本上都有，氛围灯，NFC，后视镜折叠，电动后尾门，电动座椅，ACC自适应定速巡航，L2级别的辅助驾驶，后方来车提示，手机遥控驾驶，车机大屏幕，大天窗，后排放平当床使用，龙鳞大灯油耗方面对吧其他级别的SUV而言比较省油等等基本上想要的配置都有！ 下面说说缺点。 1胎噪有点大，2隔音效果差，3车辆在怠速状态下700转抖动非常大，抖动异常！4动力回馈慢，运动模式动力回馈过于灵敏，5A柱疑似漏风速度上去后有窗户没有关紧的声音，6做工粗糙问题，对比同级别同价位SUV中的长安以及吉利比不过，车门门板都是那种一掉一掉的，关门的声音就可以听得到，这个可能是是个别问题，可能只有我的车是这样其他我不知道！7，车子驾驶室位置尤其是手扶箱位置存在车辆”共振”对比比亚迪其他款式车型:比亚迪宋经典，宋Pro，以及宋puls，得出结论比亚迪宋puls发动机最抖，抖动的动能传递到驾驶室，测试方法:在车辆开过一会儿后找一个停车发动机怠速降到700转后放一瓶矿泉水到方向盘和手扶箱位置就看得到了，宋puls燃油版明显抖动对比其他乃至是三杠车型，有过之而无不及。好了缺点说完我们来说说这辆车的日常的使用油耗以及其他各种综合的评价。 1便携性，NFC钥匙是真的方便。不需要携带钥匙即可解锁。 2市区油耗，欢乐表标显示市区8-9.5个油实际要到11-12.5个油了。表现不准看看就好了，跑高速可以到6毛多一点，市区0.85到1块左右，对于SUV来讲这个油耗还可以可以接受的，比较车子有这么大长！ 3外观方面是真的好看，买车之前看过了哈佛H6系列，吉利博越，长安，还有福特的SUV以及三杠奇骏和荣威和名爵hs，红旗的SUV好看是好看就是贵。。买不起哈！一开始最让我心动还是吉利星瑞，但是销售嫌弃我驾照没有一年不让试驾，果断啪死吉利，现在想想如果重来我或许不会买比亚迪，可能会去买吉利的星越l。大气哈哈哈，但是小宋外观也不差，就是小毛病太多了。。。买都买了，好好去开吧。希望我的意见对那些想购买宋puls燃油版的朋友有用！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

去年9月打算买车，在网上看了很多车型，rx5，h6，博越，cs75系列，宋系列，最后范围在宋pro和二代高功率h6这两个，因为优惠下来这两个高配都在不到12万左右，价格比较合适，十一放假从阿克苏回老家洛阳看车，当时在网上关注的宋pro，店里看车后，简单谈了下价格，基本指导价就是落地价，因为假期短和种种原因没去看h6，完事又去阿克苏继续上班。 到了阿克苏还是在网上看车型，这才看到刚上市的宋plus，一见钟情？瞬间满眼就是它，一直关注这款车型。国人买车都以大为美，这款车比我以上看的几款都要大，它的最新版本发动机185马力，288牛米和七速湿式双离合变速箱，包括最新的Dragon Face 3.0外观设计，都吸引了我的目光。 直到过年回家，于2月5号提车。自动旗舰版落地14.2，裸车125800，保险4500上牌500，购置税11133没有金融服务费，分期的可能服务费在车价里？送的脚垫不是全包，还有小灭火器，门碗贴，小吸尘器，全车杀菌除尘一次，玻璃水，毛巾，除首保送一次保养，官方送4次保养活动于12月31号已过期，然后送的膜不是原厂，还说只送四门加后挡（听说送的膜很垃圾）送的没有前挡，然后加了900块钱贴前挡加全车升级原厂膜，感觉被坑了，我看官方送保养活动是没了，原厂膜还是送的啊。 提车后针对我一直关注这款车在车友圈看到的问题简单说明一下。关于车放几天亏电，这个据说是有的4s店把电瓶负极松掉没紧的缘故，关于360模糊，影响不大，他只是个辅助功能够用了，白天不影响，晚上没路灯要小心点。关于异响和抖动，这存在个概率问题，除了都知道的这车冷启动声音大，有点抖以外，异响我是没有，抖动就启动那一下，关于风噪和胎噪，风噪有一点，音乐不用很大声就能盖住，胎噪还好，多少有一点。 以下为我的用车口碑: 外观:外观这点最满意，Dragon Face 3.0设计很有韵味，就像官方宣传里那样宽体低趴造型，加上全新设计的中网，带点小溜背的后屁股，全新设计的尾灯，夜晚点亮你就是村里最靓的仔。外观这要分人，有人喜欢就有人不喜欢。不过这货能征服大部分的颜党，就已经成功了。 内饰:内饰这部分也是很满意的，全新的副驾交互面板（顶配），多色氛围灯（顶配），全新的电子档把设计，大面积软革包裹，（顶配为翻毛皮包裹），12.8的可旋转大屏等。 配置:配置在同级别里还是能打的，主流配置都有，就是360全景有点不清楚，白天没啥影响，晚上没有路灯的话，还是要小心一点。还有就是全系座椅没加热和通风，这个被广为诟病。 空间:空间的话中规中矩，前排和后排空间都比较充裕，就是后备箱离地距离有点高，空间也不够大，不过还能接受。 操控:操控还好吧，正常开没觉得有啥问题，还没试过方向盘调节成运动模式，那个就是方向会重一点。方向没啥虚位，转向轻盈，指哪打哪。 动力:动力新研发的骁云发动机，七速湿式双离合，喜欢急加速的朋友，还是用运动模式吧，减档积极，超车不费力，推背感也是不错的。开了一段时间，这个发动机和变速箱调校的还是比较保守，想同时兼顾平稳和加速。而实际效果是侧重了平稳性，牺牲了部分动力（个人感觉不喜勿喷） 舒适性:舒适性很好，拖动力调校偏保守的福，在低档低速频繁跟车行驶中，几乎感觉不到有顿挫，中高速就更不会了，这个就必须给个赞了。底盘调校方面有些偏硬，比起宋pro的偏软个人更喜欢这个，过减速带干脆利落，而且转弯的支撑性更好，侧倾幅度就会减小。 油耗:一直标准模式，偶尔开下运动来个急加速，油耗6毛9左右，有些高了，听说新车都这样，这次加油后一直用经济模式，前提你要忍受起步肉一点，不过跑起来经济模式还是很好用，升档快，能让发动机一直维持在1400转左右，相当省油，具体油耗这箱油跑完在算下。 总结:满意的优点包括外观，内饰，动力，平稳性和舒适性，不太满意的就是360模糊问题和后备箱空间问题，油耗后续应该会变好吧，车友群好多才5毛左右。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

终于提车了，9月初订的车，11月初提的车，等了两个月，当时实在没想到燃油也需要等，但是车是从今年年初开始关注这款车，当时有了购车打算，就开始和同价位进行对比，本人身高1米9，19岁，不喜欢轿车，所以说直接没考虑轿车，直接从SUV开始选，下面我们说一说写的有点多,但都是我自己真正所经历过的还有现在的真实情况,长安的S75plus，不知道怎么回事，对这个车没有感觉，对长安的车无感，对长安一点兴趣也没有(仅自己的感觉长安粉勿喷)， H6的内饰，看着不太行，而且方向盘又大又细，还有那个屏幕，真是没眼看，同样对吉利的车博越也是没有感觉直接pass掉了，瑞虎8p，车真不错，不过不太适合我这个年龄开，然后就看中了宋plus的外观，第1眼就被他吸引了，后来。再看什么其他的车都看不上眼，开了快小一个月了。360之前挺担心的，觉得不清晰，其实现在怎么说呢。还可以，晚上只要在灯光不是很暗的地方，也是很清晰的。音响有bug，但是。我这个是11月份的车没碰到过这个bug，好像被修复了吧。也考虑过他这个混动版的，不过奈何囊中羞涩，觉得多拿2万块钱还是加油吧，自己充电也不方便， ［提车价格］当时选择的全款现在真后悔，当时还有免息政策没有好好利用，只能说当时想法太简单了。购车时赶到了车展，优惠力度大点软磨硬泡优惠了14000，走了他们一个三年联保，1万块，全部办下来接近14，现在的话好像他们价格管控了，你能搞到8K都算是你本事了。 ［动力表现］，感觉动力反正怎么说呢，冬天冷启动声音有点大，刚起步踩油门的时候发动机声音响的挺大的。有点干吼不走的感觉，车热起来，水温上来就没事了，平常在路上开着，只要敢愿意踩油门，动力也是有的， 【空间表现】 空间可以，坐过的人都说座椅很舒服，空间很大，还是美中不足的，就是后备箱有点小。不过可以理解了，毕竟后排空间这么大，肯定要牺牲点后备箱空间。 【油耗】 本人自以为开车已经够佛系了，没想到油耗还是挺高，可能跟新车有关吧，过了首保看看怎么样。日常国道和市区油耗看到8个,但是这是换了表显示的，可能还得在往上加两个。但还是可以接受的，毕竟是SUV。太在乎油耗就不要看SUV 购车经历,刚开始在合同上选的是灰色，当时真的觉得灰色非常好看,但是没想到一等等了两个月把我从刚开始的心急火燎，等到了心如死水,刚开始那段时间天天看动车里的评论，在各大大视频平台搜索这款车,销售被我问的都喊我亲哥，后来我也麻木了，也不知道什么时候能来车，突然有一天小时候给我打电话说来车了，但是是白色，当时我也觉得等那么久了，再加上有很多人说这款车要停产了，觉得不想再等了就驱车50公里赶到4S店，之前是没见过白色实车，到了以后看到停车位上有两辆车，一辆白色另一辆灰色的突然觉得旁边的那台灰色有些黯然失色(那个灰色是尊贵版),然后就觉得白色真的也挺不错白色的显大气，越看越好看。尤其是那个车屁股,后来我觉得应该白色是大众色，平常看的多了视觉有点疲劳，猛地看一下其他颜色的车觉得很好看，但看久了还是得白色,不过这款车他4个颜色都挺好的。 FC手机功能挺好用的，别人看了都不知道在干什么，挺装逼的。 车是好车,不后悔,人生中的第1辆车，能靠自己的能力买了自己喜欢的车，真的很满足啊！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.21分“优秀”

乘坐空间表现优秀，尾箱较小，日常够用。 动力表现一般，可能是调教偏平顺性的原因。 变速箱平顺性还可以，开熟练了基本感觉不到顿挫。 车机还算是流畅，因为不装其他软件，原车能卸载的都卸了，平时只用音乐软件和导航软件，没有卡顿。 人机交互还是不错的，大多数功能都能通过语音操作实现。 原车行车记录仪和全景影像的清晰度不高，只能说勉强能用，聊胜于无。 自适应巡航表现不错，让长途驾驶轻松很多。 主动刹车表现优秀，已经帮助避免了多次事故。 并线辅助功能很实用，避免了变道时看不到盲区的风险。 车辆解锁方式比较多，智能钥匙、机械钥匙、nfc解锁、app蓝牙解锁、app远程解锁。 遥控驾驶功能很好用，在车外遥控挪车很方便。 app上可以远程实现很多功能，开关空调、解锁上锁、关窗、闪灯鸣笛、千里眼远程查看车辆周围情况。 有些遗憾的是没有座椅通风加热和倒车后视镜下翻，两个很实用的功能没有配备。 总体来说还是比较满意，满分100的话打80分吧。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.07分“优秀”

【乘坐体验】 感觉空间的话一般，不算太出色，这车的轴距在同级别车里算长的了，但是车内实际体验感受来说一般，可能我身材比较壮，需要把前排座椅推的更靠后一些，这样的话后排空间的话就比较一般了，但是也会有两拳的距离。 【购车经历】 家里的旧车已经用了11年了，太旧了所以现在挺需要换车的。旧车是比亚迪F3R，因为旧车比亚迪用了十一年多也没有出现大毛病，所以还是挺相信比亚迪的燃油车技术的。当然买车的时候同价位车型也对比了很多，像捷途x70plus诸葛孔明、三代哈弗H6国潮版、长安cs75plus1.5顶配、起亚新款智跑、weyvv6、哈弗大狗、传祺GS4plus都研究过，也试驾过其中的一部分车型，确实有的车在配置、外观、动力方面优于宋plus，但是鉴于宋plus旗舰版的落地价格在13万，比他更好的车都会贵一万到两万，我觉得在这个价位里宋plus还是挺香的。 【驾驶感受】 很稳，底盘调教的很好。 【动力表现】 目前只开了100公里，而且都是eco模式，没踩过地板油，但是动力也还行不会显的很肉，勉强够用。 【提车价格】 裸车优惠了1.25，因为是同品牌置换补贴了6000，最后落地是12.9。个人感觉置换补贴很划算，如果你不嫌麻烦的话完全可以花四五千去二手市场买一辆F3，然后走置换，补贴就是6000块钱，你的车值多少钱还能卖多少钱，最后最少也能省个三四千块钱。 【油耗】 第一箱油只跑了100公里，表显油耗8.9

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.86分“良好”

外观：本人认为无可挑剔，大气上档次，不过这个主要看个人审美不同！ 内饰：内饰很适合我胃口，能出碰到的基本都是软的，颜色搭配也不错，座椅也很舒服！ 配置：超过绝大部分同价位合资车，还有的基本都有，特别是主动刹车，帮助避免了多次事故：很好用，不足的是次顶竟然没有胎压显示，车机系统不够流畅！不给燃油车远程ota升级！ 空间：空间家用足够大，后排纯平，缺点是后备箱偏小了！ 驾驶感受：只能说这个适合家用，运动档动力要来的快些，其他的有点对不起这个高功率发动机！ 可靠性：这个只能说一般般，目前出现过车机卡死，所有窗无法关闭的情况，重启，app操作所有方法都不行，后来放了十多分钟自己好了！有的车友遇到挂挡不走的情况！说是变速箱某个传感器坏了！还有中控异响，虽然不影响驾驶，但是影响心情！ 用车成本：1.5T高功率，油耗偏高，60升邮箱，综合路况大概10L/100公里，目前行驶1.5万公里，保养不贵！ 最后，再说说其他感受： 这车爱打滑，可能和轮胎有关，但是同一段路，多车经过，就我的打滑！做工不够精细，发动机声音贼大，冷车转速1500，需要五分钟左右才能稳定！360像素太低，晚上根本没用，还好习惯了用后视镜，相信了国产车，但是他没给我太多惊喜，比亚迪还是要买混动或者纯电 综合感受：如果不追求性能，只是家用代步，感觉还不错！

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3.86分“良好”

【购车经历】 本人车圈小白，本来想买合资车，后听身边的人说国产车近几年很不错，看着路上的国产车也很nice想着买国产也不错，挑了有大半年，最开始看的红旗HS5，感觉20个W出头配置也就那样，又看了奔腾T99，还是感觉不到位，传祺GS4，吉利星越，长安CS75p，都差点感觉，最后在瑞虎8p和宋p之间做抉择，综合考虑还是选择了宋p 【最满意】 最满意的不用多讲了，外观，内饰，大天窗，配置丰富。 【最不满意】 当然不满意的也有，配置丰富的很多都用不到，还有那个后视镜上的后方来车提醒，多此一举，（雨天稍稍有点用）我发现怎么都不吐槽雨刮器呢？跟拉二胡似的，还有一个蓝牙音乐就很懵，车机都这么帅了，喇叭也跟上，后备箱空间就不说了，毕竟让给后排座了，隔音也不讲了，起步我觉得不算快，可能是我新手原因，技术有待提高， 【空间表现】 空间就不讲了，谁见谁说牛，（后备箱除外） 【油耗】 刚开始确实油耗高，跑了两次高速下来基本控制住了，780公里，一箱油剩一点，七个多油，不堵车的话还可以往下稍稍，（我自己算的）市内跑差不多10了快，个人原因，老是想冲到前面， 【驾驶感受】 驾驶感受我就外行了，感觉不出啥，2档升3的时候有时候会顿挫，80左右开着最舒服，油门稍微有点轻，习惯就好了。 【提车价格】 九月中旬交了订金，月底去提车还是涨了1000块钱。加上牌最终落地13.6旗舰版灰色，基本没送什么，送了坐垫，然而前排座椅装不上，感觉价格还可以再讲讲，我是着急回去，四天全部手续办好。 【插曲】 郑州提车，晚上停路边了，早上一看，差点淹了，鞋都没脱就赶紧开出来了！

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3.79分“良好”

【最满意】 最满意的还是这款车的外观和内饰设计，外观的话由于车身尺寸比较大，所以整车看起来是比较威武的，前脸中网的尺寸也很大，从正前方看过去，整个车是很有气势的感觉。 内饰的话，这款车采用了类似于汉的设计，全车双色内饰，加上翻毛皮的材质看起来豪华感很强。主副驾驶的一体座椅，感觉很新鲜，很时尚，并且乘坐起来感觉也很舒适。 【最不满意】 有一点可惜的是，这款车没有七座版可以选，过年过节的时候还是有一些不方便，而且选车过程当中，因为这一点原因，差一点点选了别的车型，但是总体来说，选择这款车，还是不后悔的，毕竟私家车坐超过五个人的情况还是少。 【驾驶感受】 这辆车有涡轮增压，加速肯定要比普通的自然吸气更强，动力也很充沛，虽然说大部分时间都是在市区使用，走走停停的，但是宋PLUS还是给我很轻快的感觉，加速超车也非常轻松，加上变速箱和发动机的匹配也很默契，对于这辆车整体的动力表现，都是挺满意的。 【油耗】 目前我这辆车的百公里综合油耗稳定在8.5L左右，除非遇到堵车或者是红绿灯的时候，要不然一般都不会达到9个油。上高速的时候，油耗更低，基本只要不到7个油左右，所以整体来说，它的油耗还是比较经济的。

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4.5分“优秀”

12月份定的车，准备一月份上牌提车，结果疫情原因，一直提不了车，直到2月20号才提上车。总体来说很满意，外观是真好看。内饰也不错，座椅坐着很舒服，天窗可以完全打开。跑了趟高速，定速巡航用着不错，跟车会自动升降速，还有碰撞提醒，车道偏离预警。无钥匙进入很方便，钥匙在兜里装着，不用往外拿，解锁随车用门把手的按键，很方便。另外这个云服务功能很好，可以看到车在哪，千里眼还能看到车周围。目前油耗7.2 跑的少，感觉不止这些，应该比这个高。缺点就是倒车影像晚上很模糊，车机带的一些应用不能删除，有人说发动机声音大，关上窗户基本觉不出来，窗户隔音效果很不错。方向盘抖动的现象也没有。就不知道后续油耗以及小毛病多不多。希望以后多更新一些应用，感觉车机应用更新不及时啊。

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4.36分“优秀”

比亚迪宋Plus的外观设计得非常时尚大气，采用了家族式的前脸设计，辨识度很高，非常符合现代年轻人的审美。从车身侧面来看，整个车身线条流畅动感，极具个性，我个人是非常喜欢这样的外观设计的。两侧的大灯采用了LED远近光大灯，造型犀利，运动感十足。 内饰部分，比亚迪宋Plus设计得十分豪华大气，车内的实体按键虽然并不多，不过质感都是很不错的。其中12.8英寸的触控液晶屏更是深得我心，看起来档次感十足，而且功能实用，比如支持车联网功能。但值得一提的是，我觉得这款车型的内饰在细节之处还是需要进一步提升的，比如座椅角落处的缝线仍有毛刺，中控部分的缝隙不够严密。这款车型的座椅采用的仿皮材质，整体的舒适性还是不错的，座椅的包裹感和人体工程学设计都还算适中，不过新车的异味比较大，所以我建议刚买车的朋友们要多通风，或者多买些炭包吸附。 至于车内空间，我是非常满意的，真的非常宽敞。2765mm的轴距使得前后两排的空间足够宽敞，头部和膝部空间都很富余，这样的大空间也大大提升了乘坐的舒适性。 动力部分，比亚迪宋Plus搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力185马力，我觉得起步的时候稍微肉了些，不过加速过程倒是很稳，加速时推背感强烈，对于我们日常使用是毫无压力的。值得一提的是，这款车型在低速行驶时发动机的噪音比较大，而且隔音效果欠佳，尤其是高速上开到到100km/h后的风噪较大，车内能够清晰地听见，这一点希望比亚迪日后能有所改进。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

3.64分“良好”

2020年12月，提了人生中的第一台车，作为90后的我一直坚信中国制造，所以在即将踏入人生下一个阶段的时候，果断选择了国产车比亚迪，宋plus作为今年新上市的车在外环上比宋pro更和我的胃口，虽然价格更贵一点，但科技感也相对更高。 最满意的是空间，空间够大，因为家里开店，经常需要带一些货物在车上，东西不是特别多，专门叫货拉拉没有必要，这时候就体现宋plus的空间了，后排座椅放倒，放两个大箱子完全没有问题。新款还有NFc功能，不用带钥匙就可以出门。 不满意的就是车子的操控方面，我觉得他不属于特别简单易上手的啊，方向盘的操控力度还是有点重的,不太好转向。要是个女生开的话，那感觉就会很吃力了，当然了，可能每个人的感受不一样吧，这不算个大毛病，就是我个人的一个感受。 这款车的裸车价在13W出头一点，优惠力度不是很大。至于油耗，由于我在市区开，有点高，在9左右，因为红绿灯和满载的原因，还能接受，不过我跑一次高速，油耗会降下来，现在就是平均在8左右，还能接受，毕竟车上好多时候都会装部分商品。 用车基本都在市区，偶尔跑一次高速，1.5T对我来说完全够用，提速很快，加速推背感也是有的发动机和变速箱配合的比较好，没有顿挫感。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4分“优秀”

总体来说还是不错的，就是因为外观才买的，空间表现满意，看了一个月车，去熟人那看，没想着买，结果当天穿拖着鞋看着看着就买了。 油耗还可以接受毕竟这么大的车，市区十个左右，郊区跑过最低六个！ 不满意的地方：风噪大，车机系统不升级，自带地图不能更新！坐后排前排座位真的很挡视线！ 动力表现可以，毕竟只要你舍得踩油门！ECO模式用了一段时间就没用了，直接用普通模式！普通模式完全够用！运动模式开过几次，油耗瞬间上升！ 辅助系统很好用，车道保持，偏离预警，ACC该有的都有了！车辆转弯半径小，操控很顺手！ 需要吐槽的就是这个360，虽说开车不能全靠这个，这个是真的不清楚！而且右前盲点相当突出！ 赶紧升级系统！

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.11分“优秀”

先说优点：外观颜值满分，这是与媳妇儿为数不多的认同点之一，外观设计年轻化，线条柔和且耐看，后排空间很大，坐三个人轻轻松松，座椅柔软包裹性强，配置丰富，秒杀同价位合资车。 待改进点：内饰设计没有匹配上外观的年轻化，有点老土，尤其是大量使用黑色烤漆饰板，塑料感十足，且非常容易挂花。内饰颜色单一，没有选择空间。 动力有点拉夸，尤其是冬天，水箱热起来前，转速飙到2千多不见提速。冷车启动转速1千5，有一次转速飙到2千5，动力不高油耗还不低，市区郊区跑9个多。 降噪隔音真不行，风噪、发动机噪音、胎噪均在同价位水平线下。 最后吐槽下小迪有点智障，车机不说卡，但远远谈不上流畅，除了自带APP，不敢多下载其他软件。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4分“优秀”

外观: 首先，我是颜值控。关注宋plus完全就是被它的外观所吸引，所以宋plus的颜值毋容置疑。 内饰: 内饰同级别来说略显豪华，不过钢琴烤漆内饰容易刮花，比较在意的可以贴个膜。 配置: 配置方面，我买的是旗舰版，觉得相当够用了，美中不足的是没有座椅通风（对于南方车友来说比加热重要啊）。 空间: 车内空间完全可以媲美合资中型suv了，坐后排翘个二郎腿小意思。就是后备箱稍微小了一点点，可能由于溜背的设计吧，鱼和熊掌不可兼得啊。 动力: 1.5T高功率发动机，噪音略大。动力满足日常家用完全没有问题，高速国道上超个车还是很轻松的。油耗也能够接受，平时都是标准模式，表显8个以下。高速跑过5+。 舒适性: 特别要吐槽的就是悬挂太硬了，过个减速带后排明显感觉有点颠啊。 目前提车两个月了，行驶4300+公里，整体来说还是比较满意的，没有个人无法忍受的小毛病（比如车内异响）。

点评车型: 2020款宋PLUS 1.5T 自动旗舰型

4.3分“优秀”

21年八月份提的车，当时是定的顶配，但是等了个把月没有车。只好改了次顶配，所有下来落地才13.5，就这价位，还要啥自行车啊！ 说说驾驶感觉吧，整部车路感较强，直白点说就是减震一般，毕竟suv跟轿车舒适度还是没有可比性的。空间倒是不错，后排座椅也蛮舒服，而且前排座椅是运动座椅大溜背设计，有蛮帅的。但是感觉不舒服的后备箱空间不是很大，稍微放点东西就满了，不太实用。 油耗问题也是我蛮在意的，这车1.5T发动机还是算可以吧，运动模式加速还是很给力的。市区我一般开ECO模式，起步会稍微肉一点，但是我感觉还可以能接受，只要不上头跟别人在红绿灯抢跑我感觉都能控制在7.5L/100KM以下。 胎噪声属实有点大，毕竟轮胎宽，这种硬件因素没办法搞，在高速上得开音乐，要不然胎噪嗡嗡的太吵人了