航海家2021款2.7T 四驱尊耀版静谧性强值得买吗_航海家怎么样

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.43分“优秀”

之前看了不少对标车型，GLC，X3，Q5，但觉得不太地道，各种减配，各种加价，我之前开三系，对BBA并不太感冒，这个价位中不考虑保值率和所谓的"面子"问题，我个人觉得航海家非常不错，无论外观（因人而异）动力，内饰，驾驶感受都是不错的，商家比较良心，性价比比较高，而且发现现在大街上林肯车越来越多了，大家越来越理性消费了。个人感觉要是考虑航海家直接就2.7T了，要不没啥太大意思。当然2.0T家用也够用，但开着没有2.7过瘾，油耗感觉还可以，就是感觉油箱不太大，总跑加油站，跟我之前开三系2.0T一个月的费用没差多少，毕竟林肯吃粗粮，也没差多少。空间我个人够用，我丁克，平时就一两个人用，所以不太考虑后排空间，但要比以上提到BBA三款车大一圈，但后排一般，只能说够用，后备箱挺大的，我这款配置挺高了，而且静音效果不错，音响也不错，跑高速比较舒服。动力也挺猛！总体感觉不错，用了一年了，没后悔，依然喜欢！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

驾驶舒适，车的静谧性比较好，比较隔音，噪音比较小。座椅乘坐舒适，而且正副驾驶位自带按摩，加热，座椅空调功能，格外贴心。 自适应巡航非常好用，适合长途开车。车的油耗也可以接受，高速上车速保持90-100公里的时速，油耗是8.5-9L/公里。市内行驶起起停停，自然油耗会比较高一些13L/100公里。

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4.2分“优秀”

【空间表现】 横向对比，相对比较满意，比不过唐，但比glc好，传闻x3和q5不如glc，肯定强过xc60 【舒适性】 座椅21向调节，车身滤震感觉都不错，行驶品质中等偏上 【最不满意】 大轮毂，看不出大，但是轮胎真扁啊。那可爱的360环影跟手机屏幕一样大 【购车经历】 同价位，同类别的车看了很久。也是因为口罩原因，没有购车欲望。也不踩友商了，只说经销商，glc就跟你谈价格，好像降价两三万你捡了多大便宜似的，q5连车都懒得给你介绍，自己看去，降价小十万，肯定你捡了很大便宜。可能是因为我也没有大款气质，唯二让我去试驾的，比亚迪唐，还有林肯了，甚至试完航海家我想再试试林肯z，都让我开。奔驰看的最多，本想就这么着了，人家也不太想让我占人家便宜，最新款又不是我喜欢的插电混。倒数第二个看的是比亚迪，确实智能化方面牛x，相当牛x，那360环影，那透明地盘，那诱人的价格，车位充电桩都已经看好怎么装了。想着最后再看一眼林肯，告个别，没想到惊喜来了，价格可以谈，先谈尊享，都报好价了后来觉得座椅调节不太够，音响也有差别，就想要尊耀，销售人员不耐其烦，又重新算，谈到四十以内了，一商量，拿下，换满天星中网，加下护板，隐形车衣加改色车衣，1.83万，感觉有点亏 【提车价格】 45 【驾驶感受】 高速平顺，动力随叫随有，隔音良好。侧方停车比较困难，把压马路牙子毁了那轮胎，自动启停差评 【最满意】 丛容稳重，一个这个年龄段该有的气质。高速上老夫聊发少年狂的时候，也不像热血少年那样呐喊着拼命向前冲。电车给不了很多油车也给不了

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3.93分“良好”

开一年多了，做个评价吧。 外观内饰主观性强，不予过多评价，只能说符合本人及家人审美，特别是外观的深邃蓝色，光线好时是蓝色，不好时变深色，很有意思。配置在同级别也足够好了，没什么可说的，就是没有HUD和倒车自动下翻有点小遗憾，以及缺少冒险家，飞行家和领航员都有的门板座椅电动调节按钮，而是在座椅下方侧边处，也有点遗憾，不过这两样都是锦上添花的配置，无伤大雅。空间方面，尽管是横置发动机，并且拥有4849的车长和2850的轴距，但是由于后备箱比较大，导致第二排空间一般，但是也够用，比x3大，略逊于GLCL，前排空间充足。新款的后排座椅已经可以前后调节，这点给新款点个赞，不过貌似没有2.7T的V6了。此外，前排座椅整体偏硬，但是有座椅按摩，从上到下各种方向的调节也足够多，不过说实话，这一年多很少用。后排至少左右两座比较软，并且倾斜角度足够，甚至可调角度超过老款飞行家，因此座椅舒适度可以给一个好评。隔音不错，但是前排座椅按摩有一定噪音，是否影响乘坐体验就见仁见智了。语音控制系统比较好用，但是跟我试过的一些自主品牌产品相比有一定差距，反应速度一般。驾驶方面，由于使用双涡轮增压，再加上1500转左右涡轮就能介入，因此挂在D档起步感受比较线性，但是如果挂在S档，给一脚地板油依然会有涡轮介入的突兀感。提车初期偶有换挡顿挫，但是之后基本没有这方面感受了，不知道以后是否会复发。至于底盘滤振，至少我走过的工况还没有感到太多不满意，以后发现了问题再发帖说明。最后吐槽一下装配工艺，之前我已经发帖吐槽过，后部镀铬装饰条左端装配比较齐，但是右端有点轻微向外翘起，当然不仔细观察也看不出来；此外上部接缝从左到右逐步增大；左尾灯前角也略微外凸，右尾灯装配比较整齐。总之，这是一台预算内符合我的需求（六缸，动力储备强，偏舒适家用取向）并且性价比很高的车，我不后悔选择。 PS：有一次可能压到了车位挡杆的螺丝钉，爆胎了，之前担心过扁平比太低容易爆胎，不过其他很多车型的轮胎扁平比更低，也没那么脆弱，可能和轮胎本身其他性质还有爆胎时的工况有关

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4.4分“优秀”

综合下来很满意，空间大，配置高，六缸发动机加持，动力强劲。车大，操控就没法跟后驱轿车比了，不过家用追求的就是稳。车刚开几天，高速上表现优异，城市拥堵路段就有点吃力，毕竟车太重了。异响还没发现，不过车友说的油箱海浪声是听到了。另外就是价格优惠一直谈不下来 【空间表现】 空间很满意，一开始看的是冒险家，但一到店里，全家都被航海家吸引住了。我家里人都不算高，空间足够用了。后备箱也大 【舒适性】 也是没的说，座椅舒适度，静音隐秘都是一流的 【最不满意】 可能是价格了，优惠两万再也谈不下来。只能尽量多要了些维修基金和装潢。听说零整比也挺高的，不知道出保后维护费用吓不吓人 【购车经历】 半年时间，林肯航海家宝马x3奔驰glc雷克萨斯rx沃尔沃xc60，三四十万的SUV看了一圈，各有利弊，综合对比下来，还是在电车普及之前过一把六缸的瘾吧

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4.43分“优秀”

提车整整一年有余，从当初的一见钟情，到现在每天停好车一步一回头，我对胖大海的爱是越来越深。 【油耗】 一年行驶了13000多公里，表显油耗11.2，城郊乡镇道路为主，很少高架和高速，也很少有长时间拥堵路况，一直都是加的92，平均9毛/公里，属实相当满意。 【保养】 6500公里的时候做了首保，当时店里建议加装发动机护板，要价700+，我听了建议，然后自己网上淘了一个应该是和店里一样的铝镁合金的护板找熟悉的汽修店给装上了，省了300+，然后在去年年底的时候车子和app都报警需要更换空调滤芯，自己也从网上淘了空气滤和空调滤，按照车友群分享的更换教程，10几分钟搞定，据说又省了好几百。最近抽空准备去二保了 【用车成本】 第一年保险差几十块钱到1万，第二年算上返现，实际6500左右，车子提回家以后除了平时加油，给他简单美容了一下（弄了个手工缝制的方向盘套350，360软包脚垫1200，后备箱内外护板277，然后就是咱车友群团购徽章等等，总计花费不到2000），目前没有出现过任何故障，也没有任何擦挂和维修，也是自己平时对胖大海照顾有加（95%都是停地库过夜，平均一个月洗车2-3次，20一次，偶尔回“娘家”洗洗）4个轮胎目前完好无损，没换过也没补过（看到群里有些兄弟不小心磕马路牙子直接轮胎报废，也是心疼的不得了） 【空间】 平时车子装货比装人的时间多的多，满载过5人，后排很宽松，也有坐过6人，听后排讲不算挤（只是为了测试空间，没有上路行驶）装货能力很强大，后排放倒目前最多装过150套四件套（差不多700多斤），还没装满舍不得装了。 【动力表现】 99%的时间D档运动模式，虽然平时驾驶习惯不激烈，但是随踩随有，超车自如，路况好的情况下很容易超速，就是一个字，稳！关于顿挫，一般都是早上冷车刚出小区，水温还是蓝色，速度30往上的时候，就那么一下确实有点猛，夸张点形容就是一点头一抬头的感觉。。。水温上来以后基本无感 【舒适性】 静谧性真的好，关上窗子，音乐音量调到8，基本上听不到任何杂音（有车友说音量调到18，说真的一直没敢，最多到12，耳朵已经吃不消了）最近天气转暖，突然发现开着窗户开车的时候，发动机的声音很好听，声音很浑厚。 【最不满意】 车侧传感器反应迟钝，特别是主驾这边，经常过了障碍物才报警，虽然现在已经习惯了，但是报警了还是不得不防，生怕那个万一 蓝牙钥匙一直没用成功过，可能是手机太老旧，也有可能是和鸿蒙系统适配不完美，一直没有连上过（幸好有B柱密码，天气热了，带个钥匙不方便，以后又要把钥匙丢车里，密码进入了） 不知不觉和胖大海已经相伴一年，喜欢它就要包容它，从学校毕业十几年以后再没用过文档的我，为了他，我愿意和大家分享我们的故事 最后感谢圈主强帅，感谢每一位航海家车主，感谢懂车帝车友群！ 愿车友圈在圈主带领下越来越热闹

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.4分“优秀”

?【买车背景】 个人情况及用车场景是怎样的? 本人职业旅游职业，今年35，用车主要是家庭需要，跟媳妇平时旅旅游，代代步。当初换这台车是因为家里上一台11年的老速腾该换了，想着换一台车（预算30左右）。平时高速很少，基本市内开。 ?【选买过程】 因为当时预算30左右，本来打算买新款汉兰达，因为上一台车是轿车，在换车就想着买SUV。当时开车走在北京的四环路上，看到路上的林肯，前脸非常符合我的审美，就开始了解林肯。林肯小时候还是爸爸告诉我的，加长林肯，当时很有牌面，一般都是婚车使用，从小就印在了我脑海里。然后就通过APP开始了解，各种直播整天看。当时媳妇喜欢XC60，说比较符合我们家庭用车需求。于是我们就去先去了沃尔沃试驾了XC60，对于内饰我是不太喜欢，试驾以后觉得动力并不充足，因为我比较想买个动力好的车，然后我就带着媳妇去了林肯SSSS，我说你对比一下怎么样。然后我们就约了试驾，当时试驾员说给你们踩一脚怎么样，我说踩吧。当时试驾的车型是2.7尊耀，结果他一个地板油瞬间我就爱了。然后我就试驾，确实动力好，内饰也舒服，当时觉得这个车对比我之前开的老速腾就是方向盘不是指哪打哪那种，然后转弯半径有点大，其它的我都满意，结果回去路上跟老婆商量果断就是它了。 是否对比过BBA，又为什么没买BBA？ 试驾对比了XC60，网上对比了Q5 GLC X3，结果外观内饰以及配置动力各方面我还是觉得航海家好，我也喜欢奔驰，但是奔驰这个价格买不到这么舒服的车，买车我是自己用，开车舒服，坐着舒服就行。我不为了面子而委区自己，这个价位我就觉得航海家性价比最好了。无论动力，内饰，用料，外观都符合我的审美（通过一年的用车，媳妇也渐渐改变了想法，说咱家车确实好看），用了一年这个车，我还是非常满意的。 ?【购车攻略/建议】 去年3月份决定正式提车，老婆喜欢黑色的，我毅然决然选了白色，因为觉得白色大气显大，耐脏。对比了三家SSSS店，价格落地42.8（含保险）送了脚垫备箱垫行车记录仪，然后我又要了个模型，谈了一个终身A保+工时费免。然后交定金，等车（当时正好一台白色到店，算是与车台车有远吧）。然后告知两天后周六就可以来提车。 砍价就是多对比几家，选个最便宜的。当时就是冲着V6去的，次顶配尊耀不后悔。 ?【静态感受】 做工：车门木纹质感好，皮子很软，座椅通风加热方向盘加热很实用，车门非常沉，用料很扎实总体很满意。 车机：唯一吐槽百度地图，给我乱指挥。 人机交互：都很满意，吐槽按钮晃荡，我SSSS特意试了领航员也是，这个就平衡了。 座椅：整体满意，就是开时间长了还是会腰酸，座椅按摩还挺舒服的。 ?【车辆味道】 新车基本没味道，新风系统很好，外部空气质量差会提示切换，空调左右两个出风口风力很小。 ?【空间表现】 本人174，空间绝对够用，后排我一般全部后仰，后面坐姿也很舒服，对于我们是够用了。后备箱最满意，每次单位发东西，串门我都信心满满，真能装啊，就是溜背造型可能后面装不了太高的东西（暂时也没有装满过）。 ?【安全性】 主动刹车很好用，触发过好几次，车身侧雷达总是乱报，离着很远的障碍物他也乱报，倒车影像很小，基本我就看个大概其。这车车身重，用料足，安全性我是没有怀疑过。 ?【动力表现】 动力是最满意的，上了高速从来都是信心满满，超车轻而易举，巡航很舒服，就是起步有点慢，经常被人加塞。 ?【操控及舒适性】 操控一般般吧，视野挺好，高速稳。我一般D档标准，我觉得D档舒适最舒服。这车视野好，开着确实有点像开船的感觉。 ?【用车成本】 本人分的不多，目前才4000多公里。平时市内开的多，一直中石化92号油（准备换95），油耗11.3左右，能接受。 ?【航海家特色】 静音：满分，高速风噪不大，每次关上车窗里面对比外面的喧闹，总是安静的很。 音响：满分 发动机：满分，没让我失望 ?【总结优点】 前脸是我最喜欢的，后尾灯倒是不太喜欢，这车舒服，动力强，静音好，是一部好车，车自己开，自己用车舒服才是真理。 ?【吐槽槽点】 1.     起步肉 2.     车机导航鸡肋 3.    千万别装那个发动机护板，有异响，而且我保养时候跟我说每次都要拆下来，可能我买的不对版。 4. 操控一般般 5. 有的地方细节做工还需加强 ?最后：感谢圈主强帅推荐！！！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.4分“优秀”

林肯的航海家外观个人很喜欢，内饰也很漂亮，按键换挡逼格满满，我是真的喜欢这个设计。航海家的静谧性真的好，隔音效果真棒！座椅挺舒服的，通风热天真的凉快，加热冬天又很棒。2.7的动力充沛。不怕费油你就踩吧，哈哈！后排的空间够用，作为中型SUV不算太大。中间的地台算是比较平了吧，感觉不影响乘坐的舒适性。现在开了1600km，说说我发现的缺点吧，首先就是轮胎，感觉是挺脆的，原来看看车友圈说过，它的轮胎是比较扁，大家走烂路的时候，上马路牙子都得注意，我刮了两次了，都掉皮了，心疼啊。再有通病的密码板有点翘边，现在还不大，后期再看看不行就得处理一下。扶手箱一放胳膊就咯吱咯吱的响，很烦。还有就是变速箱的换挡问题，如果需要频繁的在前进和倒车之间切换的话，按d和r之间感觉要隔2秒左右，立刻切换的话，我发现车子会有闯档的现象。目前就发现这些，后期有问题再来分享吧！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.43分“优秀”

这车开起来行驶质感和静谧感真的很好。2.7动力很足了。不要管什么百公里加速不如谁 总之开着无论市区高速超车相当可以。 就是转弯半径太大，地库太小，拐个弯掉头很费劲。 液晶仪表这黑黑的感觉不喜欢 科技感不强。 轮毂太好看了，别跑烂路哈哈 城市suv嘛

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.4分“优秀”

喜欢的地方：外观大气，符合个人审美，内饰简洁且保留部分物理按键，动力足够，满足个人驾驶习惯。舒适性配置较高，静谧性好，音响效果不错，价格同级有优势。 不足的地方：车机系统封闭，无法使用个人习惯的应用，没有HUD，氛围灯以及360影像过于廉价，不匹配品牌调性。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.9分“优秀”

【空间表现】该车的前排空间够大，但后排乘客得空间较小。后备箱空间略大。如能把后备箱空间缩小点，加到后排上。应该会很完美。 【舒适性】航海家车内静音做的还是很好的。双层夹胶玻璃，主动降噪对乘车体验还是有着很好的表现。座椅是该车的重点，多项调节按摩功能，加热通风还是很舒服的赞一下。 【最不满意】2.7的轮胎设计的有些不合适，轮毂过20寸应该就够用了。底盘上的线接头做的过于简单不能有效防止污尘容易松动，对行车会照成隐患。林肯中心店相对还太少，对一些小城市的车主维修保养太不方便，希望厂家能多增加下数量。 【购车经历】先看BBA首选 奥迪Q5L但减配和底盘过于经济化不看好.有看了下二线豪华品牌沃尔沃，卡迪拉克，福特，林肯，各有优缺点但最后还是背林肯的舒适性给吸引了，没车吗最主要的是舒服就可以了。最后下定全款购车，落地44左右2.7款，成为了林肯的车主。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.21分“优秀”

静音真的很棒。内饰很喜欢，让我感觉比较不满意的就是低速的时候有稍微的顿挫。还有就是走山路的时候，侧倾蛮大的！

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

行驶仅3000公里感受：动力足，油门响应积极，驾驶信心十足。底盘扎实，过弯时车身稳定，安全感好。辅助驾驶系统智能化高，操作便捷，驾驶轻松愉悦。外观大气稳重，内饰材质满意，静音效果好。车机系统功能齐全，智能钥匙功能满意，综合仪表个性化设置便捷。目前高速行驶占三分之二，综合油耗9.9，已很满意。林肯4S点服务好，销售人员真诚，愿意推荐同事购买林肯汽车。不足：存在低速顿挫，导航系统提醒有滞后现象。建议：及时更新车机系统，使语音识别和地图、导航等功能更加流畅。

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.5分“优秀”

外观：old school美式老派豪华感觉，圆润敦实，但也有些许线条的勾勒点缀，单侧43颗的矩阵式LED大灯炯炯有神，尾部标志性的贯穿式尾灯很有特色 内饰：savannah（半苯胺材质）真皮手感细腻，我选的是浅湾蓝配色，很洋气也很显档次，空调部分实体按键使用起来也很便利 配置：2.7T双涡轮增压的V6发动机➕8AT➕四驱➕CCD可变阻尼悬挂➕22向调节通风加热按摩记忆座椅➕L2级别的自动驾驶辅助……还要啥呀 空间：前排座椅宽大，后排空间够用但是不如我的上一台车CRV大，后备箱空间非常大 驾驶感受：隔音真的好，整体的NVH水平好评，动力绵密有力，变速箱偶尔有轻微小顿挫，整体驾控感受是舒适惬意自在

点评车型: 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版

4.3分“优秀”

家里的八代雅阁已经跑了10多年了，感觉动力配置不太够用了，好在这么多年没掉链子，进入2022年就一直在看车，家里一个雅阁一个锐志没掉过链子所以首选还是日系车，比老款s400还耐用！30—40万级别的SUV最好有七座就是基本要求，新款汉兰达，陆放，冠道就是第一目标，其次还有大众的揽境和途昂，还有儿子心心念念的理想one。 首先我对国产车并不感冒，理想one配置内饰没的说，但是三缸机和噪音实在接受不了，对于五六年以后用车体验和质量也没底所以pass！我本身是日系粉，但是陆放和汉兰达让人大跌眼镜，俩车一模一样的硬塑料内饰，粗糙的做工和没用的第三排，第二排也不是很宽裕让我对5m的SUV表示无语。新上市的皇冠陆放外观更是粗糙，大灯和前机盖的接缝右侧能轻松塞进任何人的手指头而左侧就不行，虽然油耗不错但是还有多年的机油乳化什么的只能劝退。冠道虽然2.0t但是不知道为什么感觉动力一般而且内饰也是日系风格也没7座油耗也高就不考虑了！大众的揽境和途昂在空间内饰上很不错，2.0t的发动机噪音不小而且有点小马拉大车，v6版本也不值还减配，我担心颗粒捕捉器所以暂时不考虑。 【购车经历】 无意在丰田店边上看到林肯想进店转一圈看看，一进门被销售的热情惊到了，海底捞式的一对一服务，看了看冒险家感觉有点小，销售说哪就看看航海家，展车是尊雅，内饰大屏没的说很喜欢，本身看不上米国车奈何快下班了销售还一个劲的让我们试驾一圈，一上车销售一顿介绍，首先感觉到就是2.0t的噪音不大，行驶静谧性不错，配置也很高开起来动力也够用，逐渐喜欢上了林肯，试驾一圈回家就看车友圈评价，担心美国车费油和小毛病多的问题在车友圈基本没发现，2.0t高功率+8at变速箱也是相当不错的搭配，除了没有7座其他基本完美，第二天去和销售磨价格，尊雅送油卡等东西合38+，看了看车友圈感觉差不多，回家又纠结了一周，再一次去店里，突然想试试2.7的尊耀，毕竟以前开6缸锐志和e300有情怀，便谈一下尊耀价格，销售送油卡，工时费，终身a报什么的合42左右基本上是车友圈最低了。也没试驾，多了点配置动力肯定够用，直接交了1万订金，第二天提车！ 【空间表现】 【舒适性】 航海家同级尺寸最大，但是第二排表现一般，比glc小点但是没有太多实际感觉，后备箱很深能满足绝大多数家庭用了。x3和q5根本没看，一直心心念念的美国大沙发在林肯上没有很好的体现，真皮座椅填充物不错，22项调节也不错，就是感觉座椅宽度差点，就完美了！ 【驾驶感受】 提车1700km了，2.7t动力储备很足，超车没有任何压力，这车d档和s档一个叫放不开一个叫搂不住。顾名思义d档起步狠很温柔深踩一点涡轮介入动力就出来了。航海家车长4m8多但是开起来很笨，转弯半径很大，开轿车开惯了对于车身宽度还需要适应。提车后跑过几次高速，动力很充裕，轻松150还没什么感觉高速过完车身侧倾很小得益于ccd自适应悬架。高速利器acc自适应巡航+车道居中很好用，车上安全性配置很高，各种预警都齐了。对于车友反应的低速顿挫确实有但是很小基本感觉不到，不知道说顿挫严重的人开的什么车，zf8at都顿挫，一点不顿挫的车可能是劳斯莱斯幻想吧，反正我没开过！ 【油耗】 我以前开3.0的e300市区百公里12个多油，2.5锐志11.5左右，新款e300 12个油，开2.7的航海家11不到，堵车除外！我属于上车就关启停。打破了我对美国车费油的看法！高速120巡航10个油不到，不仅不费油还很省油！ 【提车价格】 我看了车友圈的价格，起初谈的尊雅优惠2万，油卡1万多，终身a保还送点工时费。合38左右。最后提车尊耀合42左右，感觉价格不错，而且这车在中国和美国售价基本持平。 车无完车，看了很多款车，发动机变速箱都看了看，这车也有他的缺点，和锐界一样的老平台，不过老平台现在还能用说明他经受住了时间的考验，所谓的麦弗逊我也无感也不算缺点，因为x3也是麦弗逊。8at变速箱虽然不是zf的但是也不错。车友所说的密码锁翘起来，4s表示在质保期就可以换也不影响使用，最起码比**日本的做工用料好，也没用低成本的cvt。买胖大海就能容忍胖大海的缺点，但是也不能像日系车主一样心宽到不要命，不爆气囊都说好！ ！！！！欢迎各位林肯车主一起交流私信我！以后一起反馈各种问题！