点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.79分“良好”

【最满意】 我最满意的就是它的外观在运动感上面的营造，比如说原车的装饰、包围、双拼颜色，以及大尾翼后高位刹车灯等，都让整个外观看上去，比较运动。同时，车内也采用了运动座椅的设计，总的来说，从视觉感受上，它的运动感做得较好。 【最不满意】 运动模式的驾驶感受，并没有想象中的优秀，它动力之间的衔接会感觉慢了半拍，比如说，重刹进弯过后，我已经有加速的意图了，但是要等上一小会，车辆速度才会重新起来。 【驾驶感受】 普通模式下的试驾表现一般，动力表现充沛，常用的速度区间，踩下油门都能够感觉到动力明显的输出，但变速器的调校有一定的优化空间，变速器在比较抖的上坡加大油门的时候，能够感受得到偶尔会顿挫。 【乘坐体验】 整车空间宽敞，底盘的调校相比同级车型来讲韧性比较好，总体乘坐体验较好。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

2月26号提车，到现在跑了将近500公里，路况就是市区和一部分快速路，整体的驾乘感受还是挺不错的，日常代步绰绰有余，至于后轮的板悬我个人觉得不用过于纠结，并没有想象中的那么不堪，我反倒觉得支撑性还可以，下面分布总结一下各方面吧 【空间表现】 空间表现方面我觉得中规中矩，本人身高186，调好主驾坐姿之后我去到后排腿部空间大概一拳，属于基本够用的水平 【外观】 外观方面我觉得没啥说的，个人觉得很好看，算不上极度张扬但是绝对不老气，本人是个标准90后，这个车至少比较符合我的审美 【最不满意】 最不满意的地方莫过于车上的360影像了，白天没有任何问题，一到晚上简直了，有灯的地方还好，没有灯的地方好家伙那叫一个黑，真是彻彻底底的黑 【购车经历】 购车经历其实挺简单的，简单到就像买白菜一样，从看车到提车就用了三天，第一天到店砍价定车，第二天隔了一天等临牌，第三天提车走人，没有拖泥带水也没有交车仪式，店里赠了雷朋膜和脚垫还有一些小零碎，反正就是挺简单平常的 【提车价格】 提车价格落地11.28万，首付6.28万，5万免息贷款 【驾驶感受】 驾驶感受给我的感觉就是动力不弱，家用绰绰有余，转向操控也不错，悬挂支撑性还可以，双离合变速箱会有顿挫，但是并没有顿挫到不能接受 【油耗】 油耗方面我现在表显是7.7，只跑了市区，没上过高速，而且只跑了不到500公里，这个数据基本上没什么参考价值 差不多就说这么多吧，整体给我感受很满意，有小瑕疵，但是瑕不掩瑜，推荐购买

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.7分“良好”

90后第一辆车，去年买的，首保是7000公里，去保养人家都有点惊讶😁😁，因为我回家来回4000多公里，买了5，6个月了，去年从江苏回甘肃过年，一路上大雪加堵车，还绕过西安，花了20小时😂😂，没掉链子，就是回来的时候带防滑链，带了9到10个小时然后胎压监测系统出问题了，然后重新检测后又好了。下了雪，一路上好多车上不去坡，小欧可以上去，一点都不费力，棒棒哒。 【外观】 小欧的外观没得说，一直是我喜欢的，人家都说我这车颜值不错，我选的暗影灰，在太阳底下看着太帅了，我后面自己加了个行车记录仪，我是旗舰款，他自带的，但是他需要在车机里开启。用的是全景的摄像头，我感觉后视镜不显示感觉不好看，自己花了500又加了一个，又花了1000贴了个车窗膜，但感觉前窗贴太黑了，后视镜晚上看不见，把那块裁了又不好看，只能先等等看 【油耗】 跑高速可以，大概6左右，市区在7到8个，但是现在油价太贵了，😂，平时还是骑骑电动车吧 【驾驶感受】 刚开始开经济模式有点给油响应应略微有点慢，所以之后开舒适模式，舒适模式下，给力的一批，而且好像油耗也没啥变化，车的转向还是挺精准的，跑高速的话隔音也还好，没那么夸张，这车的音响是让我挺意外的，别说真的还不错，我也试过定速巡航也挺好用的，还有陡坡缓降，和爬坡辅助，还没咋用过，不太会😂😂 【最不满意】 倒车影像晚上不怎么看得见，好像只有一个倒车灯，还有一个是雾灯，不过尾灯挺好看的，还有如果后排可以完全放到就完美了，不过后面是有点溜背的造型放到也不太现实，他可以左右两边往前倒，这样后背箱就可以多点空间。也挺好的，然后就是减震，我回家有山路，感觉是有点硬，但其实中规中矩，十来万的车已经可以了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

【外观】 我只能说这个欧尚的设计师太懂年轻人了，同价位的车里面这车颜值算是数一数二的了吧 【油耗】 百公里油耗7.3，平时上下班跑的国道，平均时速80码，车子才开半个多月不知道后面还会不会降😂 【驾驶感受】 过减速带的时候后悬挂乒乒乓乓的，懂得都懂😂 【购车经历】 1.5T尊贵 贷款6万，首付52000，地区新疆，已经砍了5k但是我觉得还能砍，拗不过销售，还是我太年轻了😂，可能有人会问，哎呀，你为什么不再存点钱贷款个五万啊？五万免息，我这不是着急用车嘛😂再说了羊毛出在羊身上，他怎么可能不挣你钱 【空间表现】 我觉得还好吧，空间对我来说够用了，当时我跟老爸去的，我爹那是一个劲的嫌弃，觉得这车又矮，空间也不大，说让我买X7，年纪大的人喜欢大气一点的车，反正空间对于我来说是够用的 最后总结一下吧，这车是我第一辆车，我也是新手，这车的操控性对于新手还是很友好的，然后这车确实盲区有点大哦，不过开习惯了就好，然后我想对那些想买X5的朋友说喜欢你就买，买东西就是要买自己喜欢的，只有自己喜欢你才会觉得这个钱花的值，一开始我跟朋友聊起欧尚X5他们说欧尚X5啊，不就是披了个外壳的面包车吗，当我买了车，带上他出去转了几圈，他羞愧的低下了头，还用舔狗般的语气问我，能让我开开吗😂，再当我换到赛道模式的时候他震惊了，他几乎觉得我是想一脚把他送走😂，反正不管什么车，只要你看对眼了，不妨去试驾，去感受一下，那时候你的心中就已然走了答案，好了就说到这里吧，欢迎大家在评论区留言。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.2分“良好”

简单介绍一下小五这部人生第一辆新车，首先吐槽一下，经济模式下起步轻踩油门反应太慢了，而且顿挫感非常明显，舒适模式使用起来明显比经济模式灵敏得多，基本就是油门踩到哪车速就到哪。运动模式推背感强 红绿灯起步装逼神器，就是踩深了发动机声音大，勉强可以接受吧，唯一一个无语的就是赛道模式，动力方面跟运动模式没啥区别，就多了一个赛车的声音而已，而且这个声音是音响里出来的！ 外观比较满意，轿跑SUV还是要帅了些，本来想提五菱星辰的，但是外观中规中矩的不适合我们年轻人所以选择小五。 再者就是内饰，感觉颜色搭配方面有点丑，而且后排中央位置没有头靠没有杯架有点难受。 最后说下底盘跟胎噪，底盘说好听点就是来着地面的反馈明显，懂得都懂。胎噪没网上说的那么夸张，开到最快也就130，风噪都比胎噪大。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.6分“良好”

【外观】 买这车基本第一眼就是为了颜值，颜值超高 【空间表现】 还可以，就是后备箱有点小，但是日常还是够的 【提车价格】 11整提的车，贷款5万，3年免息，还做了旧车置换补贴，价格也觉得挺合适，虽然我觉得应该能在少两千 【油耗】 新提的车还没开，但感觉用舒适或者经济应该不会很高 【驾驶感受】 给油就走，再开一段时间再说，目前没听到异响，目前开着很舒服

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT旗舰型

3.79分“良好”

整体印象：此前的长安欧尚X7可以说是一个比较大众化的产品，它的推出是为了让尽可能多的人接受这个品牌，而到了欧尚X5这儿可就管不了那么多了，直接甩出一个王炸。夸张的造型设计酷似深海凶猛的鱼类，从车头到车侧再到车尾，你都能见到各种锋利的线条，把运动氛围一下就带出来了。这不，前段时间我就体验了朋友的长安欧尚X5 1.6L旗舰版，下面就跟大家来分享下试驾感受。 动力表现：我试驾的长安欧尚X5搭载了一台1.6L发动机，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，传动则是匹配的一台CVT无级变速箱。 行驶质感：1.6L的发动机给人感觉动力还是不太强劲，虽然CVT变速箱的表现足够顺滑，但只要一上了高速，这台车在动力上不足的弊端也就显露出来了。不过，在城区里开它的时候，动力还是挺跟脚的，对于一款尺寸不大的紧凑型SUV来说，这个动力蛮适合女性用户开。底盘挺有质感，虽然是扭力梁的后悬架，但高速行驶时也比较沉稳，符合其运动型SUV的定位。 购买建议：买1.6L的长安欧尚X5车型肯定是少了那么一点预算的，毕竟，上面还有动力更强的1.5T车型可选。不过，花不到10万就买一台1.6L顶配的欧尚X5车型，个人觉得也挺划算。要知道，这个版本可是标配了360度全景影像、可开启全景天窗、远程启动等实用配置，所以，花10万就买一台配置高、三大件不错的长安欧尚X5车型，我觉得喜欢的朋友可以多关注一下它。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.86分“良好”

整体印象：长安欧尚X5是一款性价比很高的国产紧凑型SUV，虽然长安欧尚品牌的影响力不高，但凭借实惠的价格与不错的外观、内饰设计，欧尚X5还是得到了不少用户的认可。前段时间我们刚好去试驾了长安欧尚X5运动版车型，觉得试驾感受还不错，下面就把试驾心得来分享给大家。 动力表现：长安欧尚X5搭载了一台蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统则是匹配7速双离合变速箱，相比同级竞品车型还算比较有优势。 行驶质感：驾驶起来之后，这台欧尚X5的1.5T发动机有着不错的动力储备，所以实际驾驶起来会感觉动力还挺强劲。7速双离合变速箱的日常参与度并不高，平顺性和抖动控制上也有着不错的表现，动力匹配成熟度很高。刹车踏板脚感略显偏轻，初段制动力的释放略少，中后段同样线性不少。至于底盘，长安欧尚X5采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构，而且它并没有一味的追求舒适性取向的调校，整体悬架的设定也属于偏硬朗一些的风格，在快速变线时对于侧倾的抑制也相对更好一些。 乘坐空间：我的身高180cm，坐进车内并调整至正常驾驶姿态后，头部空间剩余一拳整，第二排的头部空间为四指，腿部空间为一拳+四指，乘坐空间还是比较充裕的。此外它的后备厢比较规整，但是地板和靠背会有一定的落差，放倒后也并不是一个纯平的空间，这点大家要注意。 购买建议：如果你想在当下选购一款紧凑型SUV的话，那么长安欧尚X5这款车是值得你去亲自试驾一番的。毕竟，它有着不错的价格、颜值也还行，加上空间够用、配置丰富、动力算强劲，所以手头拮据和喜欢长安欧尚品牌的人不妨去入手它。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊享型

3.9分“良好”

提车到现在两个月的时间，总体来说外观内饰时尚，很符合年轻人的审美。总体驾驶感受也不错，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫，唯一不足的就是有时候起步油门会有个一秒左右的延迟，踩下去过个一秒左右油门忽然有点蹿（可能是我刚开不久，油门控制还不到位吧）。平常舒适模式驾驶下几乎每次红绿灯起步都是第一个，运动模式下更不用说油门响应更快，自带声浪。这里还要说下驾驶中声噪有点大，毕竟十来万的车个人也能接受。油耗表现一般，因为个人平时城市代步用，基本很少跑高速，所以提的1.6自吸的，油耗表现一般表显7.8，目前加了1200块的油，跑了1950公里平均下来一公里大概在六毛二的样子，空间表现还是不错的，家用后排空间也是足够的。后备箱空间一般，个人平时也不装很多东西所以不介意。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.6分“良好”

【空间表现】 对我现在一个人而言足够了，未来还不知道。 【外观】 低调奢华有内涵，腰部的弯线很空出，前唇格栅进气鲨鱼嘴凶猛带杀气 。 【最不满意】 后备箱有点小，后非独立悬挂，右视盲区是比较大 有360可以帮助新手驾驶，咸少碰撞。 【购车经历】 折腾半天才能定下来，送的东西都是厂家的，四儿子店都拿来以自己的名义送。 【提车价格】 刚上市第三天订的车，一口价11.8都觉得高，心底价是11.5的，后来想想就算了吧。 【驾驶感受】 还没试驾过车，就订了提车当天自己开回来，低趴型 视线总体是比较小的，有点颠簸。 【油耗】 看个人驾驭，高速空车走5.7一6.6，乡道8个多到9.8。 【乘坐体验】 乘坐空间还行，方便上下。 【亮点配置】 高速上的定速巡航，还是比较给力的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【空间表现】 我身高一米七五，前排调整合适坐姿后，后排空间富余量比较大，空间这方面挺好的 【外观】 外观不用多说吧！我估计大部分人买这个车一开始都是奔着颜值来的 【最不满意】 最不满意就是胎噪了，确实有点大，不过瑕不掩瑜，所以说为什么买车要讲究性价比，想想这个价钱可以有这样的配置，有些缺点也就还可以接受 【购车经历】 购车经历一言难尽，销售太贼，我因为急用车，所以买的急，被忽悠了，所以大家买车的话如果不是很急的话，就慢慢来，货比三家不吃亏 【驾驶感受】 操控性还可以，方向可以做到指哪儿打哪儿，但是悬挂的支撑性一般，速度快一点过弯的时候就有一点车子要侧翻的感觉，胎噪比较大，车子隔音效果还好，视野盲区比较大，特别是机舱盖在上坡的时候，感觉前面都看不见啥东西了，不过开时间长了适应了就觉得还好，综合来说开起来还是不错的 【油耗】 高速差不多六个左右，城市道路堵车的话差不多九个左右，不堵车的话差不多七八个 【保养】 车子还没首保 【维修成本】 车子买回来时间不长，但是受的伤不少！😂第一次是提车刚八天的时候下车忘了拉手刹，溜车碰了一下人家的车屁股，右前翼子板凹进去一点，掉了两小点底漆，到现在还没修，问了一下估计弄一下五六百块钱吧！第二次是右前轮轮胎被路边的水泥管凸出来的钢筋给刮了，轮胎侧面都刮出帘布层了，刚好又要跑高速，为了安全起见，去换了个轮胎，花了五百！第三次是回老家，上坡因为盲区大，刚开始没适应，左前轮掉路坎下面了，大臂磕了一下，还好没事！第四次也是最让人生气的一次，也提醒大家，车里一定不要放手机之类的东西，如果放了，最好是放在车外看不见的地方，特别是到了过年的时候有些穷疯了的闸总搞事情！我就是吃过了这样的亏，我把我的一个旧手机放在车里的支架上用来导航，然后那天下车忘了拿下去，结果第二天过去一看，副驾驶玻璃被整块砸掉，碎了一车，支架上的手机没了，不过后来我收拾碎玻璃的时候发现手机在副驾驶的座椅缝里，估计那货看见手机不值钱给老子扔回去了！刚好那两天又在下大雨，没了玻璃，车都快被淹了，本来打算第二天回家的，结果因为这样没回去，而且年前了，各个维修店差不多都放假了，找了二十几个店，终于找了个可以装玻璃的，车里套上两个大垃圾袋😂顶着雨开了三十公里过去装了玻璃，花了三百大洋，差点给我气的背过去，我只能祝愿那个砸我车的闸总过不去这个年！ 最后总结一下，顺便怼一下那些黑子和喷子！车子呢开着确实是还不错的，缺点也比较明显，但是性价比比较高，想买的去试驾然后看个人需要和接受程度，我一直认为有多少钱就办多大事，车子只是一个代步工具，差不多就可以了，并且大多数人跟我一样还有买房的压力，所以在车子上的预算普通家庭都不会很多，所以买车在自己的经济能力之内买到自己喜欢的就行，最烦那些黑子和喷子一天到晚各个车子评论下面无限放大车子的缺点，凭空想象，捏造事实，故意摸黑，我请问什么车没有缺点？你去看看卡宴、莱万特这些车主说不说自己车的缺点？再说了，你能在这个价格的车评区里说来说去，就证明你只能接受这个价格的车，甚至说你根本没有你所谓的这么点钱！无非是现实中地位低下，跑到网上发泄自卑的情绪！好了，该说的都说完了，祝大家新年快乐，早日提到自己喜欢的车！

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT虎啸限定版

3.93分“良好”

【最满意】客观来说，欧尚X5整体驾驶比较稳，对路感的反馈也是很清晰。但是可能轮胎胎噪比较大。在城市铺装路面，你会感受出来扭力梁和多连杆有什么区别，所以在十万级别面用扭力梁悬挂车型还比较常见，也比较通用做法。总得来说，是很平稳的！ 【驾驶感受】动力方面确实值得点个赞，这台蓝鲸1.5T发动机动力很强，有三种模式，舒适，标准，和运动。这款发动机最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，账面上就有着明显的优势，实际体验下来，动力富余，跑山确实很轻松，拖泥带水这种词与它八竿子打不着。 【最不满意】第一个没有后排空调出风口，虽然X5空调制冷和制暖的性能很强大，当时当室外只有零度的时候，车内后排照样冷飕飕。建议可以考虑一下 第二个就后排中央头枕，这个确个槽点，满载5人时候遇到急刹或者追尾，对后排中间座位人风险比较大点。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

先从外观来说，X5的颜值还是非常在线的，霸气的前脸让整个车身拥有了一股力量感，自带气场。分体式设计的LED大灯在晚上非常亮眼，侧面车身线条充满阳刚气息。内饰方面比较一般，没什么科技感，就是很简单普通可见的设计。X5的空间，还是比较宽敞的。不管是前排还是后排，都非常舒适，不会说很拥挤。后备箱的话，放两个到三个大的行李箱是没有问题的。舒适性这方面还算过的去，座椅的填充性软硬适中，皮质的面料手感也可以，一体式的座椅包裹性也刚刚好，后排座椅可以比例放倒。这台车操控体验很不错，因为这款车是运动风格理念的紧凑型SUV。所以操控性这方面调校的比较好。方向盘灵敏度和路感都十分强，基本上是指哪打哪很顺手；没有一点违和感。高速过弯时稳定性也很好，没有过多的侧倾角度。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.57分“良好”

笔者是在2021年12月初在长安欧尚4S店对这款长安欧尚X5运动版进行的试驾。 当时这款车刚上市还没多久，4S店的试驾车都是临时拍照，不过在我的软磨硬泡之下还是把它给试驾了，下面就聊聊我的驾驶感受。 外观部分：长安欧尚X5运动版与普通版最大的区别在于新增了很多橙色的饰条，给人的视觉感受是更具有活力，而且车尾也新增了类似于扩散器和扰流板的运动套件，可以说是把运动氛围烘托的十分到位。更夸张的是它的双边四出的排气筒，只可惜它们只是装饰，并不是真的。 试驾感受：长安欧尚X5运动版依旧是搭载了1.5T+7速湿式双离合变速箱组成的动力系统，其最大马力180匹，峰值扭矩300N·m，在紧凑型SUV中属动力较强的车型了。实际开起来后，长安欧尚X5运动版的动力是真不含糊，无论是加速还是超车都能轻而易举。虽说初段慵懒，但是动力在3000转左右时会有明显爆发。因为它有超车模式，所以带给人的加速感是非常明显的。底盘悬架部分，长安欧尚X5运动版还是偏硬，虽然这时运动型SUV的调校，可是它的方向盘转向又较为模糊，并不能给你指哪里打哪里的感觉。 选买建议：除非你是真的喜欢运动版车型的配色，以及它新增的运动套件，否则我并不是特别建议你入手这款车，因为它的动力系统与普通版没有区别，大部分人买车还是为了实用，少搞点花里胡哨的。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.71分“良好”

【最满意】 动力系统：搭载1.5T+7挡湿式双离合变速箱，换挡响应比较迅速而且平顺。1.5T发动机是来自长安的蓝鲸新一代发动机，最大功率132kW，最大马力180匹，动力是比较强劲的，零百加速成绩达到了7.7秒。双离合变速箱优点之一就是高效率（其原理简单讲，就是模仿手动换挡），官方标定的百公里油耗是6.2L。 【底盘】 前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，同级车型主流配置。转向手感沉稳，操控感还是不错的。 【配置】 相比于自主品牌前三强，欧尚X5的配置更具性价比。包括车道偏离预警、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、自动大灯、大灯高度调节、车载PM2.5过滤等等。10多万的价格，可以把市面上的主流配置都体验一把。 【内饰设计】 整体质感是不错的。三幅式多功能方向盘，采用皮质包裹；7英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控大屏，搭配横拉式换挡杆；智能互联方面，搭载OnStyle3.0智能生态系统，支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、Hicar、车联网、OTA升级、语音控制识别等功能。 一体式运动座椅，采用真皮和仿皮包裹，怀抱式设计，乘坐还是比较舒适的。不过可能是自己年龄略大了，感觉背部和头部调节起来不太顺手。 【外观】 长安近几年的车型，外观一直在线。特别是运动版又加入了橙色饰条修饰，整体是比较运动的。阿甘最喜欢车身侧面，感觉线条舒适大气。 【小结】欧尚X5，作为一款紧凑型SUV，动力比较强劲，配置相当丰富，外观也很在线，整体是一款不错的紧凑型SUV。