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    五菱宏光MINIEV值得买吗_五菱宏光MINIEV动力怎么样

    ·五菱宏光MINIEV

    什么是懂车分

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    2.77
    “一般”
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    共506人评价
    5万-8万新能源总榜No.19
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    2.98-9.99万
    厂商指导价
    3.28-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 2.77
    • 3.34
    • 外观
    • 3.94
    • 3.92
    • 内饰
    • 2.90
    • 3.33
    • 配置
    • 2.34
    • 3.21
    • 空间
    • 2.53
    • 3.34
    • 舒适性
    • 2.61
    • 3.19
    • 操控
    • 2.52
    • 3.19
    • 动力
    • 2.54
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90
    • 五菱宏光MINIEV2.77外观3.94
    • 凌宝BOX--
    • 朋克美美--
    • 风光MINIEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.08-
    • QQ冰淇淋3.08外观3.90

    五菱宏光MINIEV·全部评分

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    4.57优秀

    3万多的价格接近成本价,这辆车没有任何多余的成本用在花里胡哨的地方,中配就有了空调,外观设计的非常可爱,在这么小的空间里,也有四个座位绝对是业界良心。这辆车的动力谈不上好,也没有快充,但是这都不是他的缺点,毕竟他只要两三部手机的价钱。这才是代步车,最原本的样子。

    2020-12-04

    点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

    2.07一般

    各位,我并不是讨厌五菱宏光迷你ev才会去这么评价,然而我这只是我个人的感觉,个人感觉迷你宏光ev不好看迷你的操控不是很好动力也不是很厉害这么想吧!有哪一台车它的零百加速是可以比赢到400米加速测试要慢的。然而,现在出现了这么一台“神”车那就是今天的主角迷你宏光ev没记错的话他是27匹的马力好像是祝凭这点的动力他的动力能好到哪去操控不行细高挑的车身外观也不是很好看空间还那么小是想让一台a0级的小型轿车给你什么很大的空间呢迷你宏光ev那么短的车头与车尾碰撞成绩肯定不会非常的优异而且这个还是武林全系除了五菱凯捷以外高配会出现安全气囊的五菱了五菱宏光五菱宏光s35菱宏光s25菱宏光。五菱荣光五菱之光都没有安全气囊五零安全性这么差还没有安全气囊却总是能被评价为神车。不就是凭借它是一个众字布局的发动机它加上1个是后轮驱动和超跑一样的布局吗图什么呀安全性要安全性没有安全性要动力没动力的你们图他个什么?甚至有的还那么能吹,说布加迪凯龙创下的世界纪录拍摄者是五菱宏光真能吹啊,各位。布加迪的凯龙多大的时速布加迪凯龙,它的最大时速可以。达到493公里每小时然而一台破五菱你想让他跑到150都很难各位,请你们看好数据再评价一台车吧

    2021-08-16

    攒钱买坦克xxxx你太较真了就一老头了变成了少女乐,你这要求那要求的

    用户2900616110242三四万块钱你想要跑车啊?

    明德影院一分钱一分货

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.86良好

    五菱宏光MINIEV2020款,外观是我最中意的地方,小巧可爱,停车是真的不要太方便了。虽然是两门的,但是他是四座的,一开始我还不知道后排怎么入座,不知道还以为是从后备箱进去呢。至于内饰嘛,内饰这一块真的是我最想吐槽的一个地方,怎么说呢,塑料感太强了,让人觉得很简陋,过于简单。除非后期改造,改造完还挺满意的,开着也舒服,女生开车,什么都不是重要的,就是内饰一定要好看。都说续航还是不错的,充满电能开个一个星期左右,销售说可以续航120公里,平时就在市区开一开,比起油车能省不少钱。我觉得是完全够用的。一般都是晚上充电,第二天的时候就是满格电了,充电很方便,家用电就可以了。空间还是很让人惊讶的,能坐下4个大人,我平时就是用来代步,接送小孩,这样的空间也是很够用了,但是和小姐妹一起出去嗨就不行了,人太多,一购物就坐不下人了。舒适性怎么说呢,就是一般般,真的一般般,塑料感太强了,还是布织的椅子,不是很好清理,容易脏。开久了就会容易疲惫,如果用来代步,就没什么了,也不需要跑太远,续航也不允许我跑太远,哈哈。整车感觉挺好操控的,店里的销售也很热情,讲解的也很详细。很简单,跟油车的自动挡差不多。只要有驾驶证就没问题,真的非常非常的简单,我个人觉得跟骑小毛驴差不多,就多了能遮风挡雨的功能。起步不会肉,很顺畅,但是半坡起步的时候会后溜,没有驻车功能,像我这样的女司机就要保持车距了呀,哈哈。别看MINI很小,跑起来还是很给力的。速度蹭蹭的,还是要看车技吧,车技好的就很会操作了性价比还可以啊,价格这么低,还能买个代步车,又能遮风挡雨。冬暖夏凉,总比小毛驴日晒风吹的好。就是结合了小毛驴和油车的所有优点的一款车,省钱又便捷。

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
    2021-03-09

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    2.79一般

    外观很卡哇伊,小巧通过性好,内饰极其简洁,入门版甚至空调都没有配备,动力够用,简单的代步工具。

    2020-07-31

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    4.93优秀

    这段时间老是在网络上搜到关于五菱宏光小MINi的新闻。人民的代步车。亲民的价格。平时代步挺好的。一直没有时间去店里看看。听朋友说。还是四座。蛮好看的。还是新能源。直接充电就可以。自己平时上班,感觉真的有代步车,也挺好。今天快下班。特意抽时间过去4S店里看看。先给你来一张图 这个是他们店的试驾车。等下我也要去试驾。看外观。蛮可爱的。四四方方又在前面带有弯曲线条。我觉得挺好的。 看到四座的座位布置。觉得五菱车真的是为大众考虑啊。给人代步,又满足四人座。等于就是一家人出行。挺方便的。后面坐小孩子。还可以装儿童安全座椅。 车门打开,空间还蛮大的。上下座位都很方便。你们也看看。副驾驶可以移动,后面坐人也不会很拥挤。这个我觉得挺好的。 他们那边还有蓝色,这个车还有四种颜色选择。有白色蓝色金色粉红色。我觉得女孩子应该比较喜欢粉红色。我觉得我是比较喜欢蓝色。 他们说直接可以用家用电充电。这样很方便哦。不过说要九个小时。会不会有些久啊。不过。蓝色的车,比较好看。你们看看。 驾驶室空间还蛮大的。这样的身材坐上去。感觉空间还很大。这个门打开都很大。不过有些重,车身。开起来应该比较稳吧。 里面视线很宽,准备试驾一下。感受下动力。他们说这个新能源是后置后驱。动力充足。驾驶的时候因为是后置后驱,重力都在座位下面。所以开起来会稳很多。我觉得还好吧。车身那么,小。平时代步可以。又不开快。续航才170。两三天都要电了。 先坐在后面感受一下。空间蛮大的。后面坐小孩子。也方便。还可以带东西。有空调。收音机。也蛮简单的配置。不过。这价格可以啦。噪音不大。轻松应对。 试驾了。感觉不错。很轻松。转弯加速都可以。上班代步真的可以。平时可以简单出游。还是觉得蓝色好看。 前面在来一张。蛮可爱的。小巧玲珑的感觉。家人也蛮喜欢。就是怕续航有些短。不过价格在那里。也算可以接受吧。 今天试驾,感觉很不错的。一款新能源汽车。人民的代步车,挺好的。看店里很多人也在看。你们觉得呢?

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
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    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 22020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 2
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    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 82020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 8
    2021-02-28

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    2.71一般

    作为五菱汽车的热销纯电动汽车,五菱宏光MINIEV2020款悦享款凭借超低的价格赢得了市场的认可,特别是在年轻女性群体中很受欢迎。也因为便宜,所以这款车基本没有什么配置上的亮点,仅仅能做到遮风挡雨,最大的优点就是能耗经济。 因为车身很小,外加采用了电机驱动,所以它在起步的时候还是非常轻快,加速能力也算是它的一个优点,在时速40公里以内甚至比一些燃油车加速要快。因为车身很小的缘故,所以它的车内空间非常拥挤,两个成年人已经达到了极限,后排座椅形同虚设,只能当做储物舱使用,小孩坐进去也出入不方便,但是也因为小,它开起来非常灵活,方向盘的指向很精准操控感较好。 总结来说:这款车就是满足了基本的出行需求,因为续航里程短,所以出行半径控制在50公里以内会比较方便,超过50公里可能会出现缺电罢工的风险,毕竟现在的充电桩设施还不完善,做不到随走随充。

    2021-01-03

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.21良好

    俗话说,人民需要什么,五菱就造什么。于是五菱就推出了一款用于日常在城市中代步的新能源车就是五菱miniEV,说一下五菱minniE20款悦享型的优缺点,整体的颜值设计可以说真的是男女通吃,外观看上去感觉小巧玲珑,而且整体又很精致。不过这个车的车漆喷的有些薄,毕竟车身本身就有些偏小,所以看上去车身感觉会有些单薄。 内饰的整体设计还是非常的简洁大气,中控部分除了空调和收音机的操控按键以外,并没有其他花里胡哨的操作按钮,液晶仪表盘的显示非常清晰,而且所有需要的数据都显示在了上面,而且左上角还有时间显示。就是车子没有一键启动,如果再加一个一键启动就完美了。内饰的整体用料采用塑料材质太多了,刚提车会有异味,不过放个香薰多通通风很快就散去了。 空间方面,miniEV给了我很大的惊喜,两门四座的设计,后排腿部并不能说是很宽裕,只能说不会感觉到拥挤。就是后排的上下车有点鸡肋,不过可以理解,毕竟两门四座设计的车,基本上不都是这样嘛。储物空间要是用,就这能将第二排放倒,不然根本没有地方,但是放倒了吧,第二排就没办法坐坐人。不过车身尺寸在这了,要想鱼和熊掌兼得那肯定是不肯能的了,勉强能够接受。 讲讲动力,其实也没啥好说的,都这个价位了,你还要啥自行车。动力不肉那也只能说是在城市中而言,miniEV还是可以上高速的,就是跑高速会很肉。毕竟买它都是用来平时代步用的,跑高速基本很少,而且这车的电池也就能够跑150km左右,跑高速也支撑不了多长时间。 操控方面,车子本来就小巧,操控肯定不会有啥毛病。方向盘打方向非常轻松,而且转向也灵敏,底盘调配的也很出色,坐四个人行驶底盘并不会发飘。就是开的太快转向会有倾侧,并不算是什么大毛病。

    2021-03-11

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    3.79良好

    选择这车主要是小巧方便,我家本来是有一张现代,后来因为家庭的需要,我想租个电动的,单位同事听说了我的想法就跟我说现在有一款电动车挺火的,而且这个电动车是4座的可以上高速,你如果要租电动车的话还不如去买张宏光mini,听了同事的介绍我决定去了解一下这款车型,这车确实不错,开始我还担心充电的问题,结果是家用电就可以充,而且4S店的人说他们送一个20米长的线不用自己在麻烦一次去找人安装地线,那这样还是非常方便的,我就直接购买了,购买了以后上班也很方便,起步也快,在使用过程中目前没有什么不合适的东西,总体还可以,。等过段时间有什么问题又来追评吧!

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    2021-02-01

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    4.07优秀

    宏光MINI EV除了经济便捷外,还充分具备灵活穿梭及好停车的特点,在日常驾驶时感觉便捷轻巧,提速也并不慵懒拖沓,底盘的表现完整性较好且没有松散的感觉,这对于一台代步车来讲已经足够了。

    2020-08-18

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

    3.21良好

    宏光MINIEV最大的贡献,是成为了广大消费者买得起的一辆纯电动汽车,3-4万元就能拥有一辆有牌照、合法上路的汽车。宏光MINIEV在各方面满足了消费者的出行需求。 首先是外观上,宏光MINIEV的造型很呆萌,车身尺寸虽小,但是能够乘坐4人,在限行城市出行,实用性不输5座版轿车。虽然空间上差了点意思,但是在上上班代步需求方面,其它车型能够做到的,宏光MINIEV完全没问题。 续航方面,宏光MINIEV提供了120公里和170公里两种选择,跑远的地方虽然不方便,但宏光MINIEV定位很明确,就是做城市里的“搬运工”,满足城市出行代步即可。所以,你需求的性能,在宏光MINIEV上是没有了,电机功率只有20kW,只能算够用,但足矣,不是吗?

    2021-06-15

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 轻松款 三元锂

    3.29良好

    五菱宏光MINI EV作为代步车型,造型设计有很大优势,前脸采用双重设计,熏黑式的格栅显得更加立体有型,搭配两侧矩形的大灯设计,强化车头的饱满度,设计效果更佳。车身侧面采用双腰线设计,平直的腰线勾勒整车美感,搭配悬浮式车顶,年轻吸气更为浓厚。 续航里程为120km,慢充时长为6.5h,最大输出扭矩为85牛米,基本在市区驾驶可以满足一定需求,对于女生驾驶也比较友好,由于车身较为小巧,停车时并不考验技术。

    2021-01-15

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    3.36良好

    作为一台小尺寸电动车,五菱宏光MINI EV电动机功率仅为27马力,其动力输出并不强劲。但0.7吨的车重配合较硬的悬架,能保证足够的操控性。

    2020-08-16

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

    4.57优秀

    今天和大家聊聊我的看车经历,说起这车,我原本呢是想打算买一辆车子代代步,在这大城市里上下班没个车真的是有时候不太方便 ,后来就去了周边看车,也看了很多车,轿车、SUV也看了,后来看着看着,突然看到了这电车,觉得小巧得意好像还不错哦,又听销售介绍说现在新能源有补贴啥的,充充电就可以跑了,比开油车每个月都能省不少,就越发引起我的关注了。后面回去后也有在网上看了它的详细介绍啊 ,再去店里去试驾了下,原本还担心它的动力会不会开不上60啊,跑在路上了开到60居然还能飙车,一下子追上旁边的车了,觉得不错,这车子充满电续航170公里,可以上高速,上下班完全没问题,就想考虑了。车子里面简简单单,配置方面不多基本的都有,空调、usb接口、电动窗等,基本能满足我短途代代步,车能坐五个人,后面座位能放平,如果去超市买大包小包放东西也够用,还是比较实用的。充电方面也算比较方便啦,我大概是一个礼拜充一次,平时跑得比较少,基本放着家里充一晚第二天就可以用了,听说在外面充电桩充的话会快一点。此外,它的外观我个人是比较喜欢的,小Q呆萌,我选的是蓝色,颜色感觉比较好看,到时候我再弄点车贴改装一下,相信会更加让人眼前一亮。总的来说,这车还是比较可以的,毕竟是电车又便宜,推荐啊!

    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 02020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 0
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    2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 52020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂 图 5
    2021-01-31

    笔石书法有暖风吗

    卖萌的狗剩子请问全下来多少钱?

    玉姐家红豆饼与麻糍

    点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 自在款 磷酸铁锂

    3.64良好

    1. 人民需要什么,五菱就造什么,从疫情严重时候的口罩,到后来的摆地摊专用车,五菱真的是做到了深察民情。人民需要一台电动缸代步小车了,五菱就推出了这款五菱宏光MINIEV。这款定位于纯电动的微型车一经上市获得了不小的关注度,毕竟两三万的价格是真的香。这款车使用的是只有27匹马力的电机,最大功率20KW,最大扭矩85牛米,工信部的续航里程分别是120KM和顶配的170KM,虽然数据很不起眼,但是在市区里接接孩子买买菜是够用了。 2. 外形小巧,特别是星空蓝的颜色在这个小车身上显得格外的好看,有呆萌的感觉。这个尺寸对于新手来说即使在市里也完全能够游刃有余,还有就是停车也是非常的省事,完全可以当作一台老年乐来开。这款车别看电机不大,真正开起来提速还是可以的,坐满四个成年人在市里开,完全没有拖泥带水的感觉,体现出了电动车相比燃油车的优点。要说缺点的话,我觉得基本都集中在车内了,感觉内饰做的太过于简单了,好歹能够给配一个车机屏幕。最关键的是连气囊没有配备,整出了面包车的气质。 3. 因为本身电动车就没有复杂的机械结构,所以这款车后期的保养费用也是微乎其微的。这款车的保养周期是6个月或5000公里,每次保养费用也就在100元左右,毕竟也没有太多的损耗品需要更换,这方面也是电动车相比燃油车的一大优点。 4. 这款车由于构造比较简单,所以后期出现问题的概率也是很低的。现在这款车也没有出现大范围的质量问题,只是前一段时间有一个客户发现自己的充电枪可以随意拔出,但是说明书上说是有充电口电子锁的,如果能随意拔出是存在很大安全隐患的。在我们检查后发现是充电口的问题,并为车主免费更换了总成。 5. 像这么一款车的使命最多也就是用来买买菜接接孩子吧,最起码是可以避免风吹日晒的,而且价格也不贵,后期维护费用也很低,所以是一款很不错的代步车。

    2021-03-26

    鸡毛850为什么不讲是商业投资,这利润可以

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    3.57分“良好”
    风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型风光MINIEV 2022款 实尚款 实用型

    4月15日提车,5月20日挂牌,截至目前一个半月,跑了2000多公里了,整体感觉良好。 续航:续航120公里的丐版,全程城市道路,国道居多,基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐,如果按照燃油车的开法不考虑功率,路况好的话顶格跑80公里每小时的速度,续航能跑100到110公里。如果温柔一些,时速控制在40到60公里以内,能跑130公里左右,基本上能够满足市内上下班代步的需求。 空调:我的是丐版,没有制冷空调,不过一早一晚上下班开,全开窗户的情况下,还能够接受。车内装了温度计,中午车内温度显示三十多度,但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件,准备自己增加制冷功能,欢迎关注我,后续调试完毕后会发上来。 提速:提速是真快,只要舍得踩油门(电门),路口起步没输过。路上超车时提速也很快,后程加速很有劲。 空间:后排不坐人的话,前排非常宽敞,腿部空间无敌了,配合宽度90厘米的无敌视野大窗户,风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了,改天我也改造一下,欢迎关注我的后期分享。 后排平时坐2个小孩完全没问题,曾经坐过2位女士,身高160左右,短途也能接受,反正这个续航也跑不了长途。。。 其他问题,暂时没有发现。 唯一的缺憾,感觉120公里的续航虽然够用,现在基本上2天一充,但是如果预算够的话,建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的,9000元10度电。估计随着电池技术的突破,以后价格会更便宜。 欢迎关注我,探讨风光miniev使用改装心得。

    3.29分“良好”
    QQ冰淇淋 2022款 圣代QQ冰淇淋 2022款 圣代

    【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。

    3.57分“良好”

    外观方面,新车侧身沿用了微型电动车常用的“方盒”造型,造型可爱中透露着锐气,硬朗的腰线与轮眉使车身更有立体感,折线形腰线看起来挺拔有力。大灯组与黑色的格栅饰板造型整体,为娇小的车身增加了视觉宽度。格栅饰板中央使用了全新的品牌LOGO,充电接口就隐藏在LOGO内部。 另外新车还采用了低风阻的轮毂,看起来也颇为时尚。车尾设计设计十分丰富,与前脸有着明显呼应,在尾灯外侧采用黑色装饰营造出悬浮式车顶的视觉效果,展现了设计师的小心思。 车身尺寸方面,风光MINIEV糖果款长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。 内饰方面,采用了撞色的设计看,每款选择了不同的配色方案。风光MINIEV糖果款棒棒糖、棉花糖均采用了塞纳灰/深湖蓝与象牙白、大漠卧儿粉金的配色方案。中控台风格简约,搭配双辐式多功能方向盘,让新车看上去十分时尚。同时,根据车型不同,新车将提供悬浮式中控屏等配置,从而提升驾乘感受。在空间方面,该车支持第二排座椅5:5比例放倒,在放倒后将得到843L空间,提升用户使用便利性和灵活性。 配置方面,风光MINIEV糖果款全系配备主驾安全气囊、胎压监测、上车辅助、后驻车雷达等。 动力方面,新车将搭载最大功率为30千瓦的驱动电机,峰值扭矩为100牛·米。 电池方面,新车将配备16.8kWh电池。 在续航方面,新车将提供120公里、180公里以及220公里三种续航版本车型。