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    百样车境点评怎么样

    2021-03-11发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    操控

    3.00

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.00

    俗话说,人民需要什么,五菱就造什么。于是五菱就推出了一款用于日常在城市中代步的新能源车就是五菱miniEV,说一下五菱minniE20款悦享型的优缺点,整体的颜值设计可以说真的是男女通吃,外观看上去感觉小巧玲珑,而且整体又很精致。不过这个车的车漆喷的有些薄,毕竟车身本身就有些偏小,所以看上去车身感觉会有些单薄。 内饰的整体设计还是非常的简洁大气,中控部分除了空调和收音机的操控按键以外,并没有其他花里胡哨的操作按钮,液晶仪表盘的显示非常清晰,而且所有需要的数据都显示在了上面,而且左上角还有时间显示。就是车子没有一键启动,如果再加一个一键启动就完美了。内饰的整体用料采用塑料材质太多了,刚提车会有异味,不过放个香薰多通通风很快就散去了。 空间方面,miniEV给了我很大的惊喜,两门四座的设计,后排腿部并不能说是很宽裕,只能说不会感觉到拥挤。就是后排的上下车有点鸡肋,不过可以理解,毕竟两门四座设计的车,基本上不都是这样嘛。储物空间要是用,就这能将第二排放倒,不然根本没有地方,但是放倒了吧,第二排就没办法坐坐人。不过车身尺寸在这了,要想鱼和熊掌兼得那肯定是不肯能的了,勉强能够接受。 讲讲动力,其实也没啥好说的,都这个价位了,你还要啥自行车。动力不肉那也只能说是在城市中而言,miniEV还是可以上高速的,就是跑高速会很肉。毕竟买它都是用来平时代步用的,跑高速基本很少,而且这车的电池也就能够跑150km左右,跑高速也支撑不了多长时间。 操控方面,车子本来就小巧,操控肯定不会有啥毛病。方向盘打方向非常轻松,而且转向也灵敏,底盘调配的也很出色,坐四个人行驶底盘并不会发飘。就是开的太快转向会有倾侧,并不算是什么大毛病。

    作者提到的车系: