背景介绍:家中有一辆凯迪拉克的XT6,2胎奶爸车,工作带娃两不误,再添置一辆小五菱给老婆开,不过这几天都是我在开。
【外观】比较符合我这种80后的,以后再去改改色贴贴画
【内饰】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。
【配置】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。
【空间】惊喜,坐4个人还行。不过要带娃,基本会考虑XT6。
【续航】标的120,不开空调能开一百零几,上高架费一点。
【智能化】极简!跟我07年学车时的教练车差不多。
【驾驶感受】操作简单,停车简单。
总结:为什么我打的星这么高?我认为选车还是要根据自身的用车场景去选,符合我的标准和预期,它就是高星的。之前没有电车是因为我小区没有固定车位,没有充电桩,今年才装了商用的充电桩,业主充电7毛/度。老婆上下班全程5公里,周末不用车,充下电就行。
跟XT6合个影,用了个小米pad做中控是非常不错,跟小米手机秒连,听歌导航两不误,下车带走办公娱乐妥妥的。
还有小圆镜和行车记录仪还没到,点烟器的位置在方向盘下方,第一次还没找到,隐藏的太深了。
这里有没有组织接收啊?
78奥力给:27匹马力,一家小四口坐里面上30度的坡能上去不?
青丝落了霜:这车要驾照吗
那就一个人1995:这个必须用充电桩充电吗?
外观小巧可爱(媳妇儿主要是好停车她超喜欢),仁者见仁,智者见智吧!不吹不黑客观评价,内饰相对比较简单一点,唯一不太理想的就是上下后排时候麻烦一点,需要挪动座椅,其他方面也不挑剔了,毕竟是的小电车上下班带个步、接个孩子绰绰有余,空间也够使用的接孩子后去超市买买东西,要是有大件就不行了,后排只能放到不能折叠,动力操控方面一般吧,表现中规中矩没啥特别亮眼的表现,用车成本确实下降了不少,以前开汽车,一个月加油大概需要600块左右,现在100电费就差不多了,正常上下班是30公里左右,三四天充一次,但是基本上是两天都充电,一看到电少了50%就想充上,可能跟习惯有关系吧,就怕没电,总体来讲车还是可以的,如果要求比较高的话,当我没说,毕竟作为家里的第二台车,不想花太多钱投资到新能源车上(我是一般家庭,没太多钱,有钱我也买好的了)
24k纯帅氣:我很想采访下作者,这个车的续航和价格比例,还有空间甚至动力上分析,为什么不选奔奔estar?我非常不理解,很想知道五菱车主的真实想法
24k纯帅氣:刚才看了下马卡龙价格。低配3.76万,120公里续航,20p,空间不说了…奔奔3.98万,301公里,75p,算上目前加价5000,4.48万。怎么算都是奔奔强啊
续航低。其他各方面还可以,内饰一般,没有安全气囊,要是中间屏幕大一点会更好。
提车真真俩月整了
【续航】
续航是真真的抗打,1.不开空调续航基本可达到130左右,还有余电,2.我提车的时候应该不是太热了开2档空调续航可达110左右
【提车价格】
我们地区提车是需要+400扶手箱强制和+300座椅5:5放倒,所以裸车价是3.35万,没有讲价,因为提车之前看了几天车友圈也没啥讲价的必要,全款,只在店里买了交强险
【充电时间】
因为一般我都会剩余20-30的电量,所以充电5-6小时就可以充满,官方给的数据有点不准确
【空间表现】
1.前排座椅不能上下调,只能前后调,前面的空间是足够大,车里最多的时候是坐了四个人,三个大人和一个小胖孩(我表弟,一个90斤的崽)我开车我爷爷在副驾,我奶奶和表弟在后排,足够,但是如果前排座椅需要调至很靠后,后排就不能坐成人啦,2.后排5:5放倒真的香,两人一狗三个位置,把后排的座椅放倒一个,放电脑主机显示屏不在话下 ,3.后备箱空间比较小,我一般都是放车里用的抽纸,充电器什么乱七八糟的小东西
【驾驶感受】
很容易操控,车小并且很轻快,但是座椅有一点点不舒服,内饰也很简单
总之谁让自己喜欢呢
瑶乡儿女:多少钱下地啊,想把老婆买一台
用户5770745646268:2020款自在版120km的磷酸铁锂和三元锂电该买哪个好呢?我看小姐姐你买的三元锂电的,
www人到中年:第三者责任险必须买,不管你的技术有多牛逼,不然你会后悔莫及