点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂
MINIEV自上市以来就热度不减,甚至一度超越了特斯拉Model 3成为中国电动车“一哥”。它是一台优缺点非常明显的车型。首先它的优点呢,就是完全切合了人民的用车刚需,一来,不到3万的起售价,大大降低了购买新车的门槛,让更多人拥有属于自己合法的能够遮风挡雨的出行工具,且能上绿牌也不限行,对限牌城市而言太友好了。二来,不到3米的车长逮哪停哪十分方便,三门四座还能用宝宝安全椅,周末带小孩子出去溜溜弯,非常的灵活方便也很好停车。 在安全性能方面,2020款一直被吐槽连个安全气囊都没有,好在2021的马卡龙版终于在主驾驶增添了一个安全气囊,买的时候不要省这点钱,俗话说安全大过天嘛! 缺点嘛,这台车之前我们也做过了实测。它的续航里程有120公里和170公里两个版本,即便是高续航版本,如果开了空调的实际续航也就80km,还不支持快充,路程稍长点的时候非常容易里程焦虑。 总的来说,虽然五菱宏光MINIEV还是有很多提升空间。但作为短途通勤代步车,它依旧是足以应付的。